Министерство транспортного машиностроения ( русский : Министерство транспортного машиностроения СССР ) было одним из правительственных министерств Советского Союза . До 1946 года он был известен как Народный комиссариат танковой промышленности СССР ( Народный комиссариат танковой промышленности СССР ).
Сиденье находилось в Москве по адресу Рязанская ул. ( Рязанская ул. ) 8а, затем эвакуировано в Челябинск .
Наркомат танковой промышленности был создан 11 сентября 1941 года на базе Наркомата среднего машиностроения в связи с большими потерями танков в Великой Отечественной войне. Подобные комиссариаты существовали в то время и в других областях оборонной промышленности, например в авиации, и НКТП был организован аналогичным образом.
НКТП стал одним из крупнейших промышленных министерств СССР. Он состоял из ряда промышленных гигантов, в каждом из которых работало более 10 000 человек. Всего за годы войны на его заводах работало 200 000–250 000 тысяч человек.
В течение 1942 г. произошло значительное снижение трудоемкости производства Т-34. Так, у завода № 183 она снизилась на 22%, а у завода № 112 – на 40%.
Большое значение для развития производства танков имели также изменения в их конструкции. Однако упрощение конструкции и производственного процесса привело к снижению надежности, поэтому летом 1942 года основные усилия конструкторов НКТП были направлены на упрощение технологии производства для повышения надежности танков.