Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Phoenix Iron Company )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для другого использования "Phoenix Iron Works" см. Phoenix Iron Works .
Гравюра середины XIX века на заводе Phoenix Iron Works

Phoenix Iron Works (1855: Phoenix Iron Company, 1949: Phoenix Iron & Steel Company, 1955: Phoenix Steel Corporation), [1] находится в Phoenixville, штат Пенсильвания , был производитель железа и сопутствующих товаров в течение 19 - го века и в начале 20 - го век. Phoenix Iron Company была крупным производителем пушек для армии Союза во время Гражданской войны в США . Компания также выпустила колонки Phoenix, задаток в строительном материале [ править ] . Объекты компании являются основным компонентом исторического района Фениксвилля ,Сайт Национального реестра исторических мест, который в 2006 году был признан исторической достопримечательностью ASM International .

История [ править ]

Основанная в 1790 году для производства гвоздей и приобретенная в 1812 году промышленником из Нью-Джерси Робертом Уолном, компания Phoenix Iron Company (позже переименованная в Phoenix Iron Works) производила чугун , кованое железо и другие материалы и конечные продукты, связанные с железом. По мере роста комплекса в нем появились огромная доменная печь и пудлинговая печь , прилегающий чугунолитейный цех , склады, вспомогательные постройки и сопутствующее оборудование. В 1825 году компания первой начала производить пар, сжигая антрацитовый уголь.. Последовали и другие нововведения. Инженеры литейного завода изобрели метод прокатки с механическим приводом для сварки и ковки кованого железа, процесс, который позволил металлургической компании начать производство пушек для армии США . [2]

В конце 20 века компания пришла в упадок вместе с сталелитейной и черной промышленностью Пенсильвании. К 1984 году производство в Фениксвилле прекратилось. В 1986 году новое руководство переименованной Phoenix Steel Corporation объявило о планах закрыть оставшиеся производственные предприятия в Клеймонте, штат Делавэр . В следующем году прокатный стан закрылся, производство стали прекратилось, Phoenix произвела последнюю партию стали, а оставшиеся производственные и обслуживающие сотрудники были уволены. В течение 1987 года ряд инвесторов обратился в Phoenix с просьбой о приобретении завода в Клеймонт, а в 1988 году Phoenix продала его CITIC , государственной инвестиционной компании Китайской Народной Республики за 13 миллионов долларов. Новая корпорация CitiSteel, была создана для эксплуатации объекта. CitiSteel отремонтировал и модернизировал завод, потратив 25 миллионов долларов на преобразование Claymont из «специализированного завода», производившего различные мелкосерийные и дорогостоящие стали для конкретных целей, в «мини-завод» с использованием технологически передового оборудования для массового производства нескольких типов сталь при больших объемах и невысокой стоимости. [3]

В 1998 году Корпорация экономического развития области Фениксвилля (PAEDCO) стала владельцем здания. Под руководством Службы национальных парков PAEDCO провела внешнюю реконструкцию и построила Центр наследия реки Шуйлкилл, который занимает 1600 квадратных футов. исторического литейного корпуса. В музее рассказывается история Phoenix Iron & Steel Company, а также представлена ​​информация о промышленном наследии реки Шуйлкилл (www.phoenixvillefoundry.org). Группа Hankin приобрела у PAEDCO собственность Phoenix Foundry в 2006 году, чтобы создать участок площадью 18 000 квадратных футов. (1700 м 2 ) пространство для мероприятий. [4]

По состоянию на 2012 год сайт Phoenix Steel пуст. Большая часть его построек была разобрана. От некогда обширного комплекса остались только старые литейные и офисные здания; оба были восстановлены и использовались для других целей. [ необходима цитата ]

Продукты [ править ]

3-дюймовая артиллерийская винтовка

Помимо Griffen Gun и Phoenix Column, компания производила железо для рельсов Пенсильванской железной дороги и других восточных железнодорожных линий, кованое железо для ограждений и домашнего декора и тому подобное, а также изделия из стали. Эйфелева башня в Париже использовал puddled железа из Phoenixville. [5]

Griffen Gun [ править ]

В 1855 году Джон Гриффен-младший (1812–1884) разработал знаменитое орудие Гриффена, когда он работал на Safe Harbor Iron Works, большом прокатном стане, расположенном в Safe Harbor, графство Ланкастер, штат Пенсильвания), которым управляла фирма Reeves, Abbott & Co. из Филадельфии, штат Пенсильвания. В 1855 году литейный завод Phoenix Iron Works (Фениксвилль, Пенсильвания) начал производство шестифунтовых гладкоствольных артиллерийских орудий, известных как Griffen Guns, в честь изобретателя Джона Гриффена-младшего (1812-1884) . Сотни были выпущены до того, как производство было переведено в 1861 году на другие модели Griffen. [6] Владелец компании Дэниел Ривз потратил много денег на оборудование и процессы, чтобы модернизировать завод и сделать его одним из ведущих производителей чугуна и стали в Америке .[ необходима цитата ]

Во время Гражданской войны фабрика произвела более 1000 3-дюймовых артиллерийских винтовок , разработанных Гриффеном , - львиную долю из более чем 1400 аналогичных орудий, которые в конечном итоге были куплены армией ( см. Полевую артиллерию в Гражданской войне в США ). Изготовленные с помощью уникального процесса прокатки, стволы из кованого железа весом 820 фунтов были прочными и устойчивыми к разрыву, в отличие от чугунных пушечных стволов более мелких конкурентов Phoenixville. На пике производства завод выпускал пятьдесят винтовок в неделю. [ необходима цитата ]

Многие из этих нарезных ружей находятся в частных коллекциях, муниципальных парках и на полях сражений по всей стране, включая поле битвы при Геттисберге . Они отличаются буквами PIC (от Phoenix Iron Company), нанесенными на морде . [7]

Колонна Феникса [ править ]

Арка колонн Феникса украшает площадь перед старым литейным зданием.

Колонна Феникс, запатентованная Сэмюэлем Ривзом в 1862 году, представляла собой полый цилиндр, состоящий из четырех, шести или восьми сегментов из кованого железа, склепанных вместе. Получившаяся колонна была намного легче и прочнее, чем цельнолитые чугунные колонны того времени. [8] Они позволили возводить массивные конструкции без чрезмерно тяжелых несущих стен. Все более высокие и более высокие здания теперь можно было строить на узких городских участках, что помогло облегчить создание небоскребов и мостов, несущих высокую нагрузку.

Компания Phoenix Bridge [ править ]

Успех колонны Phoenix привел к образованию дочерней строительной компании под названием Clarke, Reeves & Co. Позже переименовали в Phoenixville Bridge Works и, наконец, в Phoenix Bridge Company , фирма в конечном итоге построила около 4200 мостов, в основном железнодорожных мостов с железными фермами. [9] Мост Феникс помог построить Манхэттенский мост , Мост Уолнат-стрит в Харрисбурге, штат Пенсильвания , и мост Калхун-стрит, между Трентоном, штат Нью-Джерси , и Моррисвиллем, штат Пенсильвания , а также проекты в Чили , России и Китае . [9] В 1900 году компания Bridge Company получила контракт на строительство Квебекского моста через реку Святого Лаврентия , который рухнул в 1907 году. [9] [10] Несмотря на удар по своей репутации, мост Феникс просуществовал еще полвека, в конечном итоге. закрытие в 1962 году. [8] Ряд работ компании внесен в Национальный реестр исторических мест США . [11]

Работы включают:

  • Мост Бостонского университета между Кембриджем, штат Массачусетс, и Бостоном, штат Массачусетс, построен в 1927 году.
  • Мост в Вест-Фаллофилд-Тауншип , Росс Фординг-Роуд через Октораро-Крик, недалеко от Стилвилля, Вест-Фаллоуфилд, штат Пенсильвания , внесен в список NRHP [11]
  • Мост в городке Аппер-Фредерик , Фэглисвилл-роуд. над Swamp Creek, Fagleysville, Пенсильвания (Phoenix Bridge Co.), внесен в список NRHP [11]
  • Brocton Arch , jct. Мэйн- Стрит с Лейк и Хайленд-Авес., Броктон, Нью-Йорк (Phoenix Bridge Co.), внесен в список NRHP [11]
  • County Line Bowstring , над Вест-Крик, к северо-западу от Холлиса, Холлис, Канзас , и Уэйн, Канзас (Phoenix Bridge Co.), внесен в список NRHP [11]
  • Etters Bridge , Green Lane Dr. и Yellow Breeches Creek, Fairview Township, Пенсильвания , и Lower Allen Township, Пенсильвания (Phoenix Bridge Co.), внесенные в список NRHP [11]
  • Мост Феникс , к северо-западу от Игл-Рок у Вирджинии 615 над Крейг-Крик, Игл-Рок, Вирджиния (Phoenix Bridge Co.), внесен в список NRHP [11]
  • Мост Трентон-Сити / Калхун-стрит , пролегает через реку Делавэр между Моррисвиллем, штат Пенсильвания , и Трентоном, штат Нью-Джерси (Phoenix Bridge Co.), внесен в список NRHP [11]
  • Железнодорожный мост Милл-Сити Орегон , ныне пешеходный мост. Мост Phoenix Column, построенный в 1888 году, переехал в Сан-Хосе, Калифорния, затем в озеро Освего, штат Орегон, затем в Милл-Сити, штат Орегон, установлен в 1919 году. Заброшен южно-тихоокеанской железной дорогой в 1967 году и использовался как пешеходный и велосипедный мост. [12] Текущая реставрация проводится организацией «Спасем наш мост».
  • Ferry Мост Дингман в в Дингман Городке, Пенсильвания и Sandyston Городке, Нью - Джерси был построен в 1900 году с помощью Phoenix колонн и другие стали от другого моста Phoenix [13]

Работает в Бразилии:

  • Complexo FEPASA , в Жундиаи, Сан-Паулу, Бразилия. Навесное строение железнодорожной мастерской было куплено в 1890 году [14].
  • Мост Ресифи на реке Капибарибе был построен в 1884 году. [15]

Галерея [ править ]

  • Восстановленное здание литейного завода Phoenix Iron Works.
    40 ° 08′06 ″ N 75 ° 31′03 ″ з.д. / 40,13500 ° с. Ш. 75,51750 ° з. / 40.13500; -75,51750 ( Phoenix Iron Company - Литейный завод ) Координаты : 40 ° 08′06 ″ N 75 ° 31′03 ″ з.д.  / 40,13500 ° с. Ш. 75,51750 ° з. / 40.13500; -75,51750 ( Phoenix Iron Company - Литейный завод )

  • Отреставрированное офисное здание компании. 40 ° 08′04 ″ с.ш., 75 ° 30′47 ″ з.д.
     / 40,13444 ° с.ш. 75,51306 ° з.д. / 40.13444; -75,51306 ( Phoenix Iron Company - Офис )

  • Мост на заводе, пересекающий Френч-Крик (когда-то несший ответвление от железной дороги Пикеринг-Вэлли ), построен из колонн Феникс. 40 ° 08′08,4 ″ с.ш., 75 ° 31′03 ″ з.д.
     / 40.135667 ° с.ш. 75.51750 ° з.д. / 40.135667; -75,51750 ( Фермовый мост из колонн Феникса )

  • Тетива County Line возле Холлиса, штат Канзас, 39 ° 39′14 ″ с.ш., 97 ° 34′23 ″ з.д.
     / 39,65389 ° с.ш.97,57306 ° з. / 39,65389; -97,57306 ( Мост Тетива Линии графства )

  • Заброшенный железнодорожный мост

  • Заброшенный железнодорожный мост

Заметки [ править ]

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML
  1. ^ "Phoenix Steel Corporation Records, 1827-1963 (основная масса 1856-1949)" . Проверено 28 июня 2008 .
  2. ^ Hazlett, страница 94.
  3. ^ "Продажа Джорджтаунской школы права Phoenix Steel компании CITIC" . 12 декабря 1994 г.
  4. ^ "О Литейном Фениксвилле" . Архивировано из оригинала на 2008-09-18.
  5. ^ Phoenixville.net [ мертвая ссылка ]
  6. ^ Hazlett, стр 46.
  7. ^ Коул, стр. 25. Фил Коул, лицензированный гид на поле боя в Геттисберге и автор артиллерии, обнаружил 62 трубки PIC на поле боя. 3-дюймовые винтовки без штампа обычно производились на небольших предприятиях в Нью-Йорке и других местах.
  8. ^ а б «Исторические маркеры: Железная компания Феникса» . Проверено 28 июня 2008 .
  9. ^ a b c «Том Винпенни без подгонки, регистрации или скалывания: иллюстрированная история компании Phoenix Bridge» . Проверено 28 июня 2008 .
  10. ^ "QUEBEC BRIDGE CONTRACT LET .; Присужден компании Phoenix Bridge Company из Пенсильвании" . Нью-Йорк Таймс . 1900-05-01 . Проверено 28 июня 2008 .
  11. ^ a b c d e f g h "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  12. ^ "Спасение моста: Сохранение исторической иконы Милл-Сити" .
  13. ^ https://www.loc.gov/pictures/item/pa1137.sheet.00001a/resource/
  14. ^ Silva, Taina Maria (2019-09-26). "Oficinas ferroviárias em São Paulo: um estudo sobre a formação espacial da oficina da Companhia Paulista em Jundiaí (1892-1896)" . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  15. ^ Геродетти, Жоао Эмилио; Корнехо, Карлос (2005). Железные дороги Бразилии в открытках и сувенирных альбомах . Редакция Solaris. ISBN 978-85-89820-03-5.

Ссылки [ править ]

  • Центр исследований изобретений и инноваций Лемельсона, Смитсоновский национальный музей американской истории
  • Коул, Филип, 3- дюймовая артиллерийская винтовка , журнал CHARGE!, Выпуск 13, 2006 г.
  • Хазлетт, Джеймс С.; Олмстед, Эдвин; и Паркс, М. Хьюм; Оружие полевой артиллерии гражданской войны. University of Illinois Press , 2004. ISBN 0-252-07210-3 . 
  • Мартино, Винсент-младший; Фениксвилль. Издательство Аркадия , 2002. ISBN 0-7385-1112-9 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Исторический американский технический отчет (HAER) № PA-493, " Phoenix Iron Works "
  • HAER No. PA-493-A, " Phoenix Iron Company, Foundry Building ", 19 фотографий, 10 замерных чертежей, 3 страницы данных, 2 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER No. PA-493-B, " Phoenix Iron Company, мост Френч-Крик ", 8 фотографий, 1 страница с заголовками
  • HAER No. PA-493-C, " Phoenix Iron Company, Прокатный завод ", 24 фотографии, 2 страницы с заголовками
  • HAER No. PA-493-D, " Phoenix Iron Company, цех балок № 6 ", 8 фото, 1 страница с подписью
  • HAER No. PA-493-E, " Phoenix Iron Company, Pump House ", 2 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • HAER No. PA-493-F, " Phoenix Iron Company, Административное здание ", 2 фотографии, 1 страница с подписью к фотографии
  • Проекты Phoenix Bridge Company на Structurae
  • Альбом проектов Фениксвиллского моста-Воркс / Кларк, Ривз и Ко, 1873 г.
  • Альбом проектов Phoenix Bridge Company: преемники Clarke, Reeves & Co., Phoenixville Bridge Works., 1885