 Пилотная ракета после запуска | |
| Функция | Расходуемая пусковая система Противоспутниковое вооружение |
|---|---|
| Производитель | ВМС США |
| Страна происхождения | Соединенные Штаты |
| Размер | |
| Высота | 4,4 метра (14 футов) |
| Диаметр | 0,76 метра (2 фута 6 дюймов) |
| Масса | 950 кг (2090 фунтов) |
| Этапы | Пять |
| Вместимость | |
| Полезная нагрузка на НОО | |
| Масса | 1,05 кг (2,3 фунта) [1] |
| История запуска | |
| Статус | На пенсии |
| Сайты запуска | Китайское озеро LC-G2 Point Mugu NAS |
| Всего запусков | 4 Пилот-1 6 Пилот-2 |
| Успех (а) | 0 |
| Отказ (ы) | 10 |
| Первый полет | Пилот-1: 1958-07-04 Пилот-2: 1958-07-25 |
| Последний полет | Пилот-1: 1958-08-17 Пилот-2: 1958-08-28 |
| Заметная полезная нагрузка | Пилот |
| Бустеры (Пилот-2) - F4D Skyray | |
| Нет бустеров | 1 |
| Двигатели | 1 J57-8 |
| Толкать | 71.14 кн (15990 фунтов е ) |
| Топливо | JP-4 / Воздух |
| Первая ступень | |
| Двигатели | 2 HOTROC |
| Толкать | 63,2 кн (14200 фунтов е ) |
| Время горения | 4.9 секунды |
| Топливо | Твердый |
| Вторая стадия | |
| Двигатели | 2 HOTROC |
| Толкать | 63,2 кн (14200 фунтов е ) |
| Время горения | 4.9 секунды |
| Топливо | Твердый |
| Третий этап | |
| Двигатели | 1 Х-241 |
| Толкать | 12.1 кн (2700 фунтов е ) |
| Время горения | 36 секунд |
| Топливо | Твердый |
| Четвертый этап | |
| Двигатели | 1 НОЦ-8 |
| Толкать | 5.1 кн (1100 фунтов е ) |
| Время горения | 5,7 секунды |
| Топливо | Твердый |
| Пятый этап | |
| Двигатели | 1 НОЦ-3СМ |
| Толкать | 700 ньютонов (160 фунтов силы ) |
| Время горения | 1 секунда |
| Топливо | Твердый |
Неимущий-EV-1 Пилот , более известный как NOTSNIK (выраженные неимущий ник пьесы на «Спутнике») была расходная система запуска и противоспутникового оружие , разработанной ВМС Соединенных Штатов «s станция ВМС США топографической Test (неимущие) . [2] NOTSNIK начинался как собственный проект с использованием имеющихся средств NOTS. Позднее Агентство перспективных исследовательских проектов выделило средства на эту программу. [3] Программа включала создание транзисторных датчиков для обнаружения ядерных взрывов в ходе операции «Аргус».тесты. Десять были спущены на воду в июле и августе 1958 года, но все они потерпели неудачу. Это была первая ракета воздушного базирования, использованная для орбитального запуска; однако ни один из них не достиг орбиты. После третьей попытки орбитального запуска инженер NOTS на станции слежения в Крайстчерче, Новая Зеландия, сообщил о получении слабого сигнала от космического корабля; [4] Это никогда не было подтверждено, [5] и запуски не были внесены в каталог как достигшие орбиты. [6] Ракета "Пилот" была частью проекта "Пилот" . [7]
Обзор [ править ]
Были построены два варианта ракеты "Пилот"; Пилот-1 , [7] с линкора секунды до пятой стадии, [8] использовали для наземного базирования атмосферных испытаний из Китая озера , и Pilot-2 , [7] воздушный запускаемых версия, была использована для орбитального запуска попытки. Орбитальные запуски проводились с урезанной реактивного самолета - носителя, в F4d-1 Skyray , летающий из авиабазу Пойнт Мугу Naval , [9] и отпуская ракету над Санта - Барбаре канала Drop Zone . [7] Из десяти пусков четыре были пилотами-1, остальные - пилотами-2.[5]
Первый запуск с воздуха был осуществлен 25 июля 1958 года летчиком-исследователем NOTS Уильямом Уэстом, кадровым офицером ВМС США. Самолет выполнялся с взлетно-посадочной полосы Чайна-Лейк в Иньокерне. Реактивный истребитель поднялся на крутой подъем. Ракета автоматически взорвалась на высоте 41 000 футов, а через три секунды загорелись первые два HOTROC. Первый полет был неудачным. Второй запуск с воздуха в августе закончился взрывом HOTROC. С третьей попытки пилот F4D сообщил, что ракета взорвалась, как и первые две. Радиосвязь с землей была потеряна во время горения второй ступени, но ракета появилась на пленке, улетая за горизонт. Хотя объекты, которые, как полагают, были уплотнением сопла и, возможно, ракетой или обшивкой плавника, были замечены уходящими от исчезающей ракеты. [10]Инженер NOTS Фрэнк Сент-Джордж на станции слежения в Крайстчерче, Новая Зеландия, одна из четырех станций, которые продолжали слушать, сообщил о слабом одиночном гудке в предсказанное время во время первых окон на орбите. [11] Никаких дальнейших сигналов получено не было, поэтому миссия также была объявлена неудачной.
Project Pilot был отменен в августе 1958 года и заменен NOTS-EV-2 Caleb ; [12] Проект оставался засекреченным до 1994 года. [1] После этой серии испытаний и последующей программы Калеба, изобилующей множеством неудач, министр обороны США Роберт Макнамара решил прекратить космическую программу ВМФ и передать всю ответственность на ВВС США.
История запуска [ править ]
| Дата | Конфигурация | Полезная нагрузка | Функция | Причина отказа |
|---|---|---|---|---|
| 1958-07-04 | Пилот-1 | N / A | Контрольная работа | Взорвался через секунду после запуска [8] |
| 1958-07-18 | Пилот-1 | N / A | Контрольная работа | Взорвался на стартовой площадке [8] |
| 1958-07-25 | Пилот-2 | Пилот-1 | Контрольная работа | Неожиданная потеря сигнала [7] |
| 1958-08-12 | Пилот-2 | Пилот-2 | Контрольная работа | Взорвался при возгорании первой ступени [1] |
| 1958-08-16 | Пилот-1 | N / A | Контрольная работа | Разрушение конструкции через 3,2 секунды после запуска [8] |
| 1958-08-17 | Пилот-1 | N / A | Контрольная работа | Разрушение конструкции через 3 секунды после запуска [8] |
| 1958-08-22 | Пилот-2 | Пилот-3 | Контрольная работа | Неожиданная потеря сигнала [7] |
| 1958-08-25 | Пилот-2 | Пилот-4 | Радиационные исследования | Взорвался при возгорании первой ступени [1] |
| 1958-08-26 | Пилот-2 | Пилот-5 | Радиационные исследования | Не удалось зажечь [9] |
| 1958-08-28 | Пилот-2 | Пилот-6 | Радиационные исследования | Зажигался только один двигатель второй ступени [1] |
См. Также [ править ]
- Ягуар , зондирование ракеты, запущенной с Б-57
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г д Лепаж, Эндрю Дж. (июль 1998 г.). "НОЦНИК: секретная спутниковая программа ВМФ" . Космические обзоры. Архивировано из оригинального 21 мая 2003 года . Проверено 17 января 2009 .
- ^ Скотт, Джефф (2006-04-23). "НОЦНИК, экспериментальный проект и проект Калеб" . Aerospaceweb.org . Проверено 17 января 2009 .
- Перейти ↑ Babcock 2008, p. 438.
- Перейти ↑ Babcock 2008, p. 441.
- ^ а б Кребс, Гюнтер. «Пилот (НОЦ-ЭВ-1, НОЦНИК)» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 17 января 2009 .
- ^ Макдауэлл, Джонатан. «Неудачи при запуске орбиты» . База данных орбитальных и суборбитальных запусков . Космическая страница Джонатана . Проверено 17 января 2009 .
- ^ a b c d e f Уэйд, Марк. «Пилотный проект» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано 30 декабря 2008 года . Проверено 10 февраля 2018 .
- ^ a b c d e Кребс, Гюнтер. «Пилот 1 ступени (НОЦ-ЭВ-1)» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 17 января 2009 .
- ^ а б Кребс, Гюнтер. «Пилот (НОЦ-ЭВ-1)» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 17 января 2009 .
- Перейти ↑ Babcock 2008, p. 441.
- Перейти ↑ Babcock 2008, p. 441.
- ^ Парш, Андреас (2003-10-17). «НОЦ НОЦ-ЭВ-1 Пилот (НОЦНИК)» . Справочник военных ракет и ракет США, Приложение 4 . Обозначение-Systems.Net . Проверено 17 января 2009 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Бэбкок, Элизабет (2008). Великолепные Маверикс: переход Морской испытательной станции артиллерийского вооружения из Ракетной станции в центр исследований, разработок, испытаний и оценки 1948-58 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр и командование военно-воздушными системами.
- Бэбкок (1961) Разработка капрала: зародыш армейской ракетной программы Том 1. Несекретный отчет ABMA, Редстоун Арсенал, Алабама.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с экспериментальным проектом на Викискладе?
