Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с пиратства в Сомали )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пиратство у берегов Сомали происходит в Аденском заливе , проливе Гуардафуи и Сомалийском море, в территориальных водах Сомали и других прилегающих районах. Первоначально это была угроза для международных рыболовных судов, а после второй фазы гражданской войны в Сомали , примерно в 2000 году , она переросла в международное судоходство .

После краха правительства Сомали и расформирования ВМС Сомали международные рыболовные суда начали незаконный промысел в территориальных водах Сомали. Это привело к истощению местных рыбных запасов, и сомалийские рыболовецкие общины ответили формированием вооруженных групп для сдерживания захватчиков. Эти группы, используя небольшие лодки, иногда задерживали суда и команду с целью выкупа. Это превратилось в прибыльную торговлю с большими выплатами выкупа. Затем пираты начали захватывать торговые суда. Поскольку регион сильно пострадал от бедности и коррупции в правительстве, на местном уровне не было политической мотивации для преодоления кризиса. Многие безработные сомалийские молодые люди начали рассматривать это как средство поддержки своих семей.

Международные организации начали выражать озабоченность по поводу новой волны пиратства из-за его высокой стоимости для мировой торговли и стимула к спекуляциям со стороны страховых компаний и других лиц. Правительство Сомали активно контролирует этот район, хотя некоторые считают, что оно хочет сотрудничать с пиратами как оплот против других и ради финансовой выгоды. В конце 2000-х годов антипиратская коалиция, известная как Объединенная оперативная группа 150 , включающая 33 страны [1], создала зону патрулирования морской безопасности в Аденском заливе.. К 2010 году эти патрули окупились, и количество инцидентов неуклонно сокращалось. К ноябрю 2017 года в пиратском плену не осталось крупных судов или заложников. Ранее в 2017 году было сообщено о нескольких случаях пиратства, поскольку военно-морские силы азиатских и европейских стран начали более активно спасать захваченные корабли, в том числе балкер OS35 . [2]

История [ править ]

В начале 1980-х годов, до начала гражданской войны в Сомали, Министерство рыболовства Сомали и Агентство прибрежного развития (CDA) запустили программу развития, направленную на создание сельскохозяйственных и рыболовных кооперативов для кустарных рыбаков. Он также получил значительные иностранные инвестиционные фонды для различных проектов развития рыболовства, поскольку считалось, что сомалийская рыболовная промышленность имеет большой потенциал из-за ее неэксплуатируемых морских запасов. В то время правительство разрешало иностранный промысел через официальные лицензионные соглашения или соглашения о совместном предприятии, создав два таких партнерства в рамках иракско-сомалийских предприятий Siadco и итало-сомалийских сомалийских предприятий. [3]

Коралловые рифы , экологические парки и охраняемые территории Сомали

После краха центрального правительства в результате последовавшей гражданской войны ВМС Сомали были распущены. Поскольку территориальные воды Сомали не защищены, иностранные рыболовные траулеры начали незаконный промысел на побережье Сомали, а суда начали сбрасывать промышленные и другие отходы у побережья Сомали. Это привело к эрозии рыбных запасов, и местные рыбаки начали объединяться, чтобы защитить свои ресурсы. Началась эскалация, которая привела к использованию оружия и тактик, например, захват иностранного корабля до тех пор, пока его владельцы не заплатят выкуп. [4] [5] [6]Увидев прибыльность выплаты выкупа, некоторые финансисты и бывшие ополченцы позже начали финансировать пиратскую деятельность, разделив прибыль поровну с пиратами. [7] В большинстве случаев пираты не причинили вреда своим пленным. [8]

Объединенная оперативная группа 150 , оперативная группа многонациональной коалиции, впоследствии взяла на себя роль борьбы с пиратством у берегов Сомали, создав зону патрулирования морской безопасности (MSPA) в Аденском заливе. [9] Однако многие иностранные военно-морские суда, преследующие пиратов, были вынуждены остановиться, когда пираты вошли в территориальные воды Сомали. [10] [11] Чтобы решить эту проблему, в июне 2008 года после письма переходного федерального правительства Сомали.(ПФП) президенту Совета Безопасности ООН с просьбой о помощи в усилиях ПФП по борьбе с актами пиратства у берегов Сомали, Совет Безопасности ООН единогласно принял декларацию, разрешающую странам, имеющим согласие переходного федерального правительства, на въезд в Сомали. территориальные воды для борьбы с пиратами. [12] По совету юристов Королевский флот и другие международные военно-морские силы часто освобождали захваченных ими подозреваемых пиратов, потому что, хотя эти люди часто были вооружены, они не были уличены в актах пиратства и, таким образом, технически не были совершил преступление. [13]

Благодаря улучшенным мерам по борьбе с пиратством, к концу 2011 года количество пиратских действий на море резко снизилось: в последнем квартале было захвачено всего 4 судна по сравнению с 17 в последнем квартале прошлого года. [14] В ответ пираты прибегли к более частому захвату заложников на суше. [14] Правительство автономного региона Пунтленд также добилось прогресса в борьбе с пиратством, о чем свидетельствует вмешательство его морской полиции (PMPF). [15]

Отчасти для дальнейшего сокращения пиратской деятельности в феврале 2012 года была созвана Лондонская конференция по Сомали .

По данным Международного морского бюро , к октябрю 2012 года пиратские нападения в Индийском океане упали до шестилетнего минимума. [16] Количество попыток угона снизилось с 237 в 2011 году до 75 в следующем году, при этом количество успешных атак упало с 28 в 2011 году до 14 в 2012 году. [17] Кроме того, только 1 корабль был атакован в третьем квартале 2012 года по сравнению с 36 в течение за тот же период в 2011 году. [16]

Сводка событий [ править ]

Основная статья: Список кораблей, атакованных сомалийскими пиратами

Сомалийские пираты атаковали сотни судов в районе Аравийского моря и Индийского океана , хотя большинство атак не заканчивается успешным захватом. В 2008 году было совершено 111 атак, в том числе 42 успешных угона. [18] Однако это лишь часть из 30 000 торговых судов, которые проходят через этот район. [19] Количество атак в январе и феврале 2009 года было примерно в 10 раз выше, чем за тот же период 2008 года, и «в марте нападения происходили почти ежедневно» [18] с 79 атаками, [20]21 успешный, к середине апреля. Большинство этих атак произошло в Аденском заливе, но впоследствии пираты увеличили свой радиус действия и начали атаковать корабли на юге, вплоть до побережья Кении в Индийском океане. [21] [22] Ниже приведены некоторые известные пиратские события, получившие широкое освещение в СМИ с 2007 года.

28 мая 2007 года пираты убили китайского моряка, поскольку судовладельцы не выполнили требование выкупа. [23] 5 октября 2008 года Совет Безопасности ООН принял резолюцию 1838 [24], в которой содержится призыв к странам, чьи суда находятся в этом районе, применять военную силу для пресечения актов пиратства. [25] На 101-м заседании Совета Международной морской организации Индия призвала к созданию миротворческих сил Организации Объединенных Наций под единым командованием для борьбы с пиратством у берегов Сомали. [26] ( С 1992 года в отношении Сомали действует всеобщее и полное эмбарго на поставки оружия .)

В ноябре 2008 года сомалийские пираты начали захватывать корабли далеко за пределами Аденского залива , возможно, нанося удары по судам, направлявшимся в порт Момбаса , Кения. [27] Частота и изощренность атак также увеличились примерно в это время, как и размер судов, на которые они были направлены. Крупные грузовые суда, нефтеналивные танкеры и танкеры-химовозы в международных рейсах стали новыми объектами выбора для сомалийских угонщиков. Это резко контрастирует с пиратскими нападениями, которые когда-то были частыми в Малаккском проливе , другом стратегически важном водном пути для международной торговли, которые, по мнению эксперта по морской безопасности Кэтрин Зара Раймонд, как правило, направлено против «более мелких, более уязвимых судов, перевозящих товары через проливы или занятых в прибрежной торговле по обе стороны проливов». [28]

19 ноября 2008 года военный корабль ВМС Индии INS  Tabar потопил предполагаемый пиратский базовый корабль . [29] Позже было заявлено, что это тайский траулер, захваченный пиратами. [30] ВМС Индии позже защитили свои действия, заявив, что их корабль был обстрелян первым. [31] 21 ноября 2008 г. BBC News сообщила, что ВМС Индии получили разрешение Организации Объединенных Наций войти в воды Сомали для борьбы с пиратством. [32]

8 апреля 2009 года четыре сомалийских пирата захватили судно MV  Maersk Alabama в 240 морских милях (440 км; 280 миль) к юго-востоку от сомалийского портового города Эйл . [33] Судно перевозило 17 000 тонн груза, из которых 5 000 тонн были гуманитарными грузами, направлявшимися в Сомали, Уганду и Кению. [34] [35] 12 апреля 2009 года снайперы ВМС США убили трех пиратов, которые держали в заложниках капитана Ричарда Филлипса на борту спасательной шлюпки из Маерска, штат Алабама, после того, как выяснили, что жизнь капитана Филлипса находится в непосредственной опасности. [36] [37] [38]Четвертый пират, Абдул Вали Мусе , сдался и был взят под стражу. [39] [40] 18 мая федеральное большое жюри в Нью-Йорке вернуло ему обвинительный акт по десяти пунктам. [41]

20 апреля 2009 года госсекретарь США Хиллари Клинтон прокомментировала захват и освобождение семи сомалийских пиратов военно-морскими силами Нидерландов, которые выполняли миссию НАТО. [42] После нападения на нефтяной танкер Handytankers Magic голландский фрегат De Zeven Provinciën выследил пиратов до пиратской базы и захватил их. [42] [43] Они конфисковали оружие у пиратов и освободили 20 йеменских рыбаков, похищенных пиратами и вынужденных покинуть пиратский корабль-базу. [42] [43]Поскольку голландские военно-морские силы были частью учений НАТО, а не миссии ЕС, у них не было правовой юрисдикции для содержания пиратов, поэтому они их освободили. [42] Клинтон заявил, что это действие «посылает неверный сигнал» и что между странами необходима дополнительная координация. [42]

23 апреля 2009 года международные доноры пообещали выделить Сомали более 250 миллионов долларов, включая 134 миллиона долларов на увеличение численности миротворческой миссии Африканского союза с 4350 до 8000 военнослужащих и 34 миллиона долларов для сомалийских сил безопасности. [44] [45] Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун сказал делегатам на конференции доноров, спонсируемой ООН, что «пиратство является симптомом анархии и отсутствия безопасности на местах» и что «больше безопасности на местах уменьшит пиратство на море ". [44] [45] Президент Сомали Шариф Ахмед пообещал на конференции, что будет бороться с пиратством и под громкие аплодисменты сказал, что «наш долг преследовать этих преступников не только в открытом море,но также и на твердой земле ".[44] [45] Правительство Сомали не преследовало пиратов, потому что лидеры пиратов в настоящее время имеют больше власти, чем правительство. [44] [45] По оценкам, в 2008 году пираты получили около 80 миллионов долларов в виде выкупа. [44] [45]

2 мая 2009 г. сомалийские пираты захватили судно MV Ariana с экипажем из 24 украинцев. [46] Корабль был освобожден 10 декабря 2009 года после уплаты выкупа в размере почти 3 000 000 долларов США. [47]

Вооруженные пираты в Индийском океане недалеко от Сомали . После того, как был сделан снимок, члены экипажа корабля открыли огонь по кораблям ВМС США, а члены экипажа корабля открыли ответный огонь. Один подозреваемый пират был убит, а 12 взяты под стражу (см. Задействованные пиратские суда ).

8 ноября 2009 года сомалийские пираты пригрозили, что похищенная британская пара Чендлеры будет «наказана», если немецкий военный корабль не освободит семь пиратов. [48] Омер, один из пиратов, удерживающих британскую пару, утверждал, что эти семь человек были рыбаками, но представитель ВМС Европейского Союза заявил, что они были захвачены в плен, когда они стреляли из автоматов АК-47 по французскому рыболовецкому судну . [48] Чендлеры были освобождены 14 ноября 2010 года после 388 дней плена. Было произведено как минимум два выкупа на сумму более 500 000 фунтов стерлингов. [49]

В апреле 2010 года Центральное разведывательное управление (ЦРУ) сообщило о возможных скрытых и открытых действиях против пиратов. Представители ЦРУ публично предупреждали об этой потенциальной угрозе в течение нескольких месяцев. В статье журнала Harper's Magazine представитель ЦРУ сказал: «Мы должны решать эту проблему со стороны пляжа вместе с океаном, но у нас нет посольства в Сомали и ограниченных, неэффективных операций разведки. Нам нужно работать в Сомали и в Ливане , где большая часть выкупа перешла из рук в руки. Но наши операции в Ливане - это шутка, а в Сомали мы вообще не присутствуем ". [50]

В начале мая 2010 года российский спецназ отобрал российский нефтеналивной танкер, захваченный 11 пиратами. Один погиб в результате нападения, а через неделю российские военные сообщили, что остальные были освобождены из-за слабости международного права, но погибли, не дойдя до побережья Сомали. Президент России Дмитрий Медведев объявил в день повторного взятия корабля, что «нам придется делать то, что сделали наши предки, когда встретили пиратов», пока не появится подходящий способ преследования их. [51]

11 мая 2010 года сомалийские пираты захватили судно под болгарским флагом в Аденском заливе . "Панега" с 15 болгарскими членами экипажа на борту следовала из Красного моря в Индию или Пакистан. Это был первый такой захват судна под болгарским флагом. 12 мая 2010 года Афины объявили, что сомалийские пираты захватили греческое судно в Аденском заливе, на борту которого находилось не менее 24 человек, в том числе двое граждан Греции и несколько граждан Филиппин. Судно под либерийским флагом перевозило железо из Украины в Китай.

14 января 2011 года во время разговора с журналистами коммодор Майкл Хиджманс из Королевского военно-морского флота Нидерландов заявил, что использование захваченных судов в недавних угонах привело к увеличению количества пиратских действий, а также затруднению активного предотвращения будущих событий из-за использование похищенных моряков в качестве живого щита . [52]

15 января 2011 года 13 сомалийских пиратов захватили Samho Jewelry , химовоз под мальтийским флагом, принадлежащий Samho Shipping, в 650 км к юго-востоку от Маската . Республика Корея ВМС эсминец Choi Young слежка Samho Ювелирные изделия в течение нескольких дней. Ранним утром 21 января 2011 года, 25 ROK Navy SEALs на небольших лодках , запускаемые с Choi Young садились Samho ювелирные изделия в то время как Choi Young ' s Westland Lynx Суперобеспечили прикрытие огнем. В ходе операции восемь пиратов были убиты и пятеро взяты в плен; экипаж из 21 человека был освобожден, капитан получил огнестрельное ранение в живот. [53] Капитан полностью выздоровел позже.

28 января 2011 года самолет береговой охраны Индии, отвечая на сигнал бедствия от CMA CGM Verdi , обнаружил две лодки, пытавшиеся совершить пиратскую атаку возле Лакшадвипа . Увидев самолет, скифы немедленно прекратили попытку пиратства и бросились к базовому судну, MV Prantalay 14 - угнанному тайскому траулеру, который поспешно поднял два скифа на борт и двинулся на запад. ВМС Индии развернули INS Cankarso, который обнаружил и вступил в бой с базовым кораблем в 100 морских милях (190 км) к северу от острова Миникой . Десять пиратов были убиты, 15 задержаны и 20 тайскихи бирманские рыбаки, удерживаемые на борту корабля в качестве заложников, были спасены. [54]

В течение недели после предыдущего успеха ВМС Индии захватили еще один угнанный тайский траулер, MV Prantalay 11, и захватили 28 пиратов на борту в ходе операции, предпринятой INS  Tir после получения информации о том, что греческое торговое судно было атаковано пиратами на борту высокогорья. скоростные катера, хотя ему удалось избежать захвата. Когда INS Tir приказал пиратскому кораблю остановиться и погрузиться на абордаж для осмотра, по нему был открыт огонь. ИНС Тир открыл ответный огонь, в результате которого три пирата были ранены, и пираты подняли белый флаг, свидетельствующий об их капитуляции. Впоследствии к INS Tir присоединилась CGS Samar.береговой охраны Индии. Официальные представители ВМС Индии сообщили, что в общей сложности было задержано 52 человека, из которых 24 считаются тайскими рыбаками, которые были заложниками 28 африканских пиратов. [55]

В конце февраля 2011 года пиратство, преследующее небольшие яхты и собирающее выкуп, попало в заголовки газет, когда похитители убили четырех американцев на борту их судна Quest , а военный корабль преследовал их. [56] Федеральный суд в Норфолке, штат Вирджиния, приговорил трех членов банды, захватившей яхту, к пожизненному заключению. [57] 24 февраля 2011 года датская семья на яхте была захвачена пиратами. [58]

В марте 2011 года ВМС Индии перехватили базовое пиратское судно в 600 морских милях (1100 км) к западу от индийского побережья в Аравийском море и спасли 13 заложников. Шестьдесят один пират также был пойман в ходе операции, проведенной INS Kalpeni ВМС . [59]

В конце марта 2011 года ВМС Индии захватили 16 предполагаемых пиратов после трехчасового сражения в Аравийском море. ВМС также спасли 16 членов экипажа угнанного иранского корабля к западу от островов Лакшадвип . Экипаж состоял из 12 иранцев и четырех пакистанцев. [60]

5 января 2012 года MH-60S Seahawk с эсминца с управляемыми ракетами USS  Kidd , входящего в состав ударной группы авианосца USS  John C. Stennis , обнаружил предполагаемый пиратский катер рядом с рыбацким судном Al Molai под иранским флагом . Хозяин Аль-Молая послал сигнал бедствия примерно в то же время, когда пираты держали его в плену.

Группа посещения, высадки, поиска и задержания из Кидда поднялась на борт дау, традиционного арабского парусного судна, и задержала 15 подозреваемых пиратов, которые в течение нескольких недель держали в заложниках иранскую команду из 13 человек. «Аль-Молай» был угнан и использовался в качестве базового корабля для пиратских операций по всему Персидскому заливу, сообщили члены экипажа иранского судна. [61]

С увеличением незаконного промысла у берегов Сомали после снижения пиратства в 2013 году рыболовные суда стали целями в нескольких инцидентах в 2015 году. [62] В марте были атакованы два иранских судна, а в ноябре одно иранское и тайское судно. [62]

Танкер Aris 13 , перевозивший топливо из Джибути в Могадишо , был захвачен у берегов Сомали 13 марта 2017 года. [63] Это был первый зарегистрированный захват крупного коммерческого судна за пять лет. Две лодки подошли к танкеру и поднялись на борт у северного побережья Сомали. В то время на борту находились восемь членов экипажа из Шри-Ланки. После захвата Арис 13 был доставлен в Алулу и бросил там якорь до того, как его освободили без выкупа, что было подтверждено сотрудниками службы безопасности 16 марта 2017 года. [64] [65]

Пираты [ править ]

Профиль [ править ]

Большинство пиратов молодые. [66] В официальном списке 40 задержанных подозреваемых в пиратстве, опубликованном в 2010 году правительством Сомали, отмечалось, что 80% (32/40) родились в южных зонах конфликта Сомали, в то время как только 20% (8/40) прибыли из более стабильных северных регионы. [67] По состоянию на 2012 год пираты в основном действовали из района Галмудуг в центральной части страны. [68] [69] В предыдущие годы они в основном выходили в море из портов, расположенных в северо-восточной провинции Пунтленд, пока региональная администрация не начала крупную кампанию и операцию по борьбе с пиратством и не создала силы морской полиции (PMPF). [68]

Согласно сообщению BBC за 2008 год, пиратов можно разделить на три основные категории:

  • Местные рыбаки считаются мозгом пиратов из-за их навыков и знания моря.
  • В качестве мускулов использовали бывшие ополченцы, которые ранее воевали на стороне местных клановых полевых командиров, или бывшие военные из бывшего правительства Барре .
  • Технические специалисты, работающие с таким оборудованием, как устройства GPS . [70]

Ближайший сомалийский термин для слова «пират» - burcad badeed , что означает «грабитель океана». Однако сами пираты предпочитают называться badaadinta badah или «спасителями моря» (часто переводится как «береговая охрана»). [71]

Методология [ править ]

Пиратский катер в Балтийске , Россия, захвачен ВМФ России.

Проанализированы методы типичной пиратской атаки. [72] Они показывают, что, хотя приступы можно ожидать в любое время, большинство из них происходят в течение дня; часто в ранние часы. [ требуется разъяснение ] Они могут включать два или более катера, которые могут развивать скорость до 25 узлов. С помощью баз- плавсредств , включающих захваченные рыболовные и торговые суда , дальность действия лодок была увеличена далеко в Индийском океане . Подход к атакованному судну осуществляется с четверти или с кормы; РПГи стрелковое оружие используется, чтобы запугать оператора, чтобы он замедлился и разрешил посадку. Для подъема на борт берут с собой легкие лестницы. Затем пираты попытаются получить контроль над мостом, чтобы получить оперативный контроль над судном. [72]

Согласно Sky News , пираты часто выбрасывают свое оборудование в море перед арестом, поскольку это снижает вероятность успешного судебного преследования. [73]

Вооружение и финансирование [ править ]

Пираты получают большую часть своего оружия из Йемена , но значительная часть - из Могадишо , столицы Сомали. Торговцы оружием в столице получают залог от торговца хавала от имени пиратов, и оружие затем отправляется в Пунтленд, где пираты оплачивают остаток. [70] Различные фотографии пиратов на месте показывают, что их оружие - это преимущественно пистолеты АК-47 , АКМ , Тип 56 , РПК , ПКМ , РПГ-7 и пистолеты Токарева . [74] [75]Кроме того, учитывая особенности происхождения их вооружения, они, вероятно, будут иметь ручные гранаты, такие как RGD-5 или F1 .

Финансирование пиратских операций теперь структурировано на фондовой бирже , где инвесторы покупают и продают акции предстоящих атак на бирже в Харардере . [76] Пираты говорят, что выкуп выплачивается крупными долларовыми купюрами. Он доставляется им в мешках из мешковины, которые либо сбрасывают с вертолетов, либо помещают в водонепроницаемые чемоданы, загруженные на крошечные лодки . Для проверки подлинности банкнот пираты используют счетные машины - ту же технологию, что и в обменных пунктах по всему миру. По словам одного пирата, эти машины, в свою очередь, были приобретены у деловых людей в Дубае , Джибути., и другие области. [77] Заложникам, захваченным пиратами, обычно приходится ждать 45 или более дней, пока владельцы кораблей заплатят выкуп и обеспечат их освобождение. [78]

В 2008 году также поступали сообщения о том, что пираты получали помощь от некоторых членов сомалийской диаспоры . Сомалийские эмигранты, в том числе некоторые члены сомалийской общины в Канаде, по общему мнению, предлагали средства, оборудование и информацию. [79]

По словам главы отдела ООН по борьбе с пиратством полковника Джона Стида, группировка « Аш-Шабааб » в 2011 году все активнее стремилась к сотрудничеству с пиратскими бандами перед лицом нехватки средств и ресурсов для своей собственной деятельности. [80] Стид, однако, признал, что у него нет определенных доказательств оперативной связи между пиратами и исламистскими боевиками. Задержанные пираты также сообщили УНП ООНофициальным лицам, что определенная степень сотрудничества с боевиками «Аш-Шабааб» была необходима, поскольку они все чаще совершали набеги с моря из районов на юге Сомали, контролируемых повстанческой группировкой. Члены «Аш-Шабааб» также вымогали у пиратов, требуя от них денег за защиту и заставляя захваченных лидеров пиратских банд в Харардере передать более 20% будущих доходов от выкупа. [81] Было высказано предположение, что Аль-Каида получала финансирование от пиратских операций. Источник в морской разведке сообщил CBS Newsчто для западных спецслужб было «немыслимо, что Аль-Каида не получит какое-то финансовое вознаграждение за успешные угоны». Они продолжают выражать озабоченность по поводу того, что эта финансовая ссылка может удовлетворить группу, поскольку пиратство приобретает все большую огласку и более высокие выкупы. [82]

Эффекты и восприятие [ править ]

Временной ряд морского судоходства, пересекающего Индийский океан, демонстрирующий влияние пиратства и его постепенное сокращение количества судов, меняющих маршрут. На каждом подграфике показаны 6-месячные поездки с цветовой кодировкой, красным на юг и зеленым на север, с использованием исторических данных для определения и отслеживания на большие расстояния (LRIT) . Операционные власти потребовали увеличить частоту сообщений ЛРИТ с судов в 2009 и 2010 годах, чтобы лучше отслеживать их удаленно в Зоне высокого риска . Увеличение количества точек отслеживания может ошибочно восприниматься как явно более высокий объем трафика по сравнению с другими периодами. [83]

Затраты [ править ]

Сообщалось как о положительных, так и о отрицательных последствиях пиратства. [84] В 2005 году танкер со сжиженной нефтью, MS Feisty Gas , был захвачен и выкуплен за 315 000 долларов после того, как его продержали около двух недель. [85] В 2009 году пиратский доход, полученный от выкупа, оценивался примерно в 42,1 миллиона евро (около 58 миллионов долларов) [86], увеличившись до 238 миллионов долларов в 2010 году. [87] В 2010 году средний размер выкупа вырос до 5,4 миллиона долларов по сравнению с около 150 000 долларов в 2005 году. [88] Однако к 2011 году доходы пиратов от выкупа упали до 160 миллионов долларов, что является тенденцией к снижению, что объясняется активизацией усилий по борьбе с пиратством. [84]

Помимо фактических затрат на выплату выкупа, были предприняты различные попытки оценить косвенные затраты, связанные с пиратством; особенно те, которые, как сообщается, были понесены в ходе инициатив по борьбе с пиратством. [84] [89]

Во время пика пиратства в 2008 году местные жители жаловались, что присутствие такого количества вооруженных людей заставляет их чувствовать себя неуверенно и что их бесплатные траты вызывают резкие колебания местного обменного курса . Другие обвиняли их в чрезмерном употреблении алкогольных напитков и ката . [70]

В отчете 2010 года говорилось, что пиратство у берегов Сомали привело к снижению доходов Египта, поскольку все меньше судов используют Суэцкий канал (предполагаемый убыток составляет около 642 миллионов долларов США), препятствовало торговле с соседними странами и отрицательно сказалось на туризме и рыболовстве на Сейшельских островах. . [87] [90] По данным Sky News, около 50% мировых контейнеров прошло через береговую линию Африканского Рога по состоянию на 2012 год. Военно-морские силы Европейского Союза (EU NAVFOR) имеют годовой бюджет более 8 миллионов евро, предназначенных для патрулирования. 8,3 миллиона квадратных километров (3 200 000 квадратных миль). [73]

В отчете Oceans Beyond Piracy (OBP) за 2011 год было высказано предположение, что косвенные издержки пиратства были намного выше и оценивались в размере от 6,6 до 6,9 миллиардов долларов, поскольку они также включали страхование, военно-морскую поддержку, судебные разбирательства, изменение маршрута более медленных судов и индивидуальные меры защиты судовладельцев. [91] [84] [87] [92] [93]

В другом отчете 2011 года, опубликованном консалтинговой фирмой Geopolicity Inc., были исследованы причины и последствия международного пиратства, с особым вниманием к такой деятельности у берегов Сомали. В документе утверждается, что то, что началось в середине 1990-х годов как попытка сомалийских рыбаков защитить свои территориальные воды, распространилось далеко за пределы их побережья и превратилось в самостоятельный развивающийся рынок. Из-за потенциально значительного финансового вознаграждения в отчете была сделана гипотеза о том, что количество новых пиратов может увеличиваться на 400 человек в год, что доход от пиратского выкупа может, в свою очередь, вырасти до 400 миллионов долларов в год к 2015 году, а затраты на пиратство в целом могут вырасти до 15 долларов. млрд за тот же период. [94]

По оценкам, только в 2011 году MAERSK, крупнейшая в мире судоходная компания, понесла расходы на сумму более 200 миллионов долларов. Чтобы помочь в борьбе с этим, компания ввела «надбавку за риск пиратства» в размере от 110 до 170 долларов за 40-футовый эквивалент. [95]

Согласно исследованию 2012 года, опубликованному в Somalia Report, статья OBP и другие подобные отчеты, в которых делается попытка калибровать глобальные издержки пиратства, дают неточные оценки, основанные на различных факторах. Самое примечательное, что вместо того, чтобы сравнивать фактические издержки пиратства со значительными выгодами, полученными от этого явления морской отраслью и местными сторонами, извлекающими выгоду из инициатив по наращиванию потенциала, в документе OBP предполагаемые издержки пиратства объединены с крупными взносами страховых компаний и смешал их вместе с государственными и общественными издержками. В отчете также преувеличено влияние пиратства на судоходный сектор - отрасль, размер которой неуклонно рос с 25 000 миллиардов тонн / миль до 35 000 миллиардов тонн / миль с момента подъема пиратства в Индийском океане в 2005 году.По сообщениям, глобальные издержки пиратства составляют небольшую часть общих расходов на морские перевозки и значительно ниже, чем более обычные издержки, например, вызванные кражей в портах, плохими погодными условиями или проблемами, связанными с топливом. По оценкам Национального совета безопасности грузовых перевозок, только в Соединенных Штатах в 2003 году из портов было украдено от 10 до 15 миллиардов долларов, что в несколько раз превышает прогнозируемые глобальные издержки пиратства. Кроме того, хотя в документе OBP утверждается, что пиратская деятельность оказала значительное негативное влияние на региональную экономику, особенно на туристическую индустрию Кении, доходы от туризма в Кении выросли на 32% в 2011 году. Согласно исследованию Somalia Report, документ OBP также не учла в своих расчетах общее снижение количества успешных пиратских атак, начиная со второй половины 2011 года,тенденция к снижению, в основном вызванная увеличением использования вооруженной охраны.[91] [84] По словам адмирала Теренса Макнайта , требования о выкупе и выплаты выросли в геометрической прогрессии, и финансисты и пираты решили, что они готовы ждать столько времени, сколько потребуется для получения «высоких семизначных выплат». [85]


Преимущества [ править ]

Также были отмечены некоторые выгоды от пиратства. Сообщалось, что в первые годы этого явления в 2008 году многие местные жители в пиратских центрах, таких как Харардхере, ценили омолаживающий эффект, который пираты тратили на суше и пополняли запасы своих небольших городов, присутствие, которое часто предоставляло рабочие места и возможность, когда их было сравнительно меньше. Сообщается, что в процессе этого процесса целые деревни превращались в быстроразвивающиеся города , а владельцы местных магазинов и другие жители использовали свои доходы для покупки таких товаров, как генераторы для бесперебойного электроснабжения. [77] Однако выборы новой администрации в 2009 году на северо-востоке ПунтлендаВ регионе резко сократилось количество пиратских операций, поскольку власти провинции начали комплексную кампанию по борьбе с пиратством и создали официальные силы морской полиции (PMPF). С 2010 года пираты в основном действуют из района Галмудуг на юг. Согласно отчету по Сомали, значительное развитие инфраструктуры, очевидное в городских центрах Пунтленда, также в основном связано с сочетанием государственных программ развития, внутренних инвестиций местных жителей, возвращающихся в свои родные регионы после гражданской войны на юге, и особенно денежных переводовсредства, отправленные значительной сомалийской диаспорой. Последний взнос оценивается примерно в 1,3–2 миллиарда долларов в год, что значительно превышает доходы пиратов от выкупа, которые составляют всего несколько миллионов долларов в год и которые трудно отследить с точки зрения расходов. [96]

Кроме того, обнищавшие рыбаки в районе Кении Малинди в районе Великих озер на юго-востоке Африки сообщили о своем самом большом улове за 40 лет, выловив сотни килограммов рыбы и в результате получая в 50 раз больше средней дневной заработной платы. Они объясняют недавнее изобилие и разнообразие морских запасов пиратами, отпугивающими хищных иностранных рыболовных траулеров, которые на протяжении десятилетий лишали местные дау средств к существованию. По мнению морских биологов, это свидетельствует о том, что местный промысел восстанавливается из-за отсутствия промышленного промысла. [97]

Пиратство у берегов Сомали также оказывает положительное влияние на проблему чрезмерного вылова рыбы иностранными судами в водах Сомали. Было проведено сравнение с ситуацией в Танзании , находящейся дальше на юге, которая также страдает от хищнического рыболовства, совершаемого иностранными судами, и в целом не имеет средств для эффективной защиты и регулирования своих территориальных вод. Там уловы упали до резко низкого уровня, тогда как в Сомали они снова выросли до более приемлемых уровней с начала пиратства. [98]

Потери [ править ]

По сообщениям, из 4185 моряков, суда которых подверглись нападению пиратов, и 1090 человек, взятых в заложники в 2010 году, треть подверглась жестокому обращению. Некоторые пленники также указали, что они использовались как живые щиты для пиратских атак, когда они были заложниками. [99]

По данным Reuters, из 3 500 человек, захваченных за четыре года, 62 погибли. Причины смерти включали самоубийство и недоедание [100], причем 25 смертей были приписаны убийствам, согласно Intercargo . [101] В некоторых случаях пленники также сообщали о пытках. [102] Многие моряки получают травмы после освобождения. [100]

По мнению многих опрошенных морских охранных фирм, групп судовладельцев, юристов и страховых компаний, боязнь пиратских нападений увеличила вероятность столкновений с насилием на море, поскольку неподготовленные или чрезмерно усердные охранники судов прибегали к неизбирательной стрельбе без предварительной оценки фактического уровня угрозы . В процессе они убивали пиратов, а иногда и невинных рыбаков, а также подвергали риску репутацию частных морских охранных фирм своим безрассудным применением оружия. Так как многие из новых морских охранных компаний, которые возникли часто также заручиться услугами внеслужебных полицейских и бывших солдат, пила бой в Ираке и Афганистане , заботы о « Blackwater из в Индийском океане» только усилились.[101]

Спекулянты [ править ]

По данным Немецкого института экономических исследований (DIW), вокруг пиратства выросла настоящая индустрия спекулянтов. Страховые компании, в частности, получили прибыль от пиратских атак, так как страховые взносы значительно выросли. DIW сообщает, что для поддержания высокого уровня страховых взносов страховые компании не требовали от судовладельцев принятия мер безопасности, которые могли бы затруднить захват судов. Со своей стороны, судоходные компании часто игнорируют военно-морские инструкции о том, как лучше всего предотвратить пиратские атаки, чтобы сократить расходы. Кроме того, от этого явления извлекли выгоду подрядчики по обеспечению безопасности и военная промышленность. [4]

Суверенитет и защита окружающей среды [ править ]

Экипаж торгового судна " Фаина" стоит на палубе после запроса ВМС США проверить их здоровье и благополучие. Грузовое судно под флагом Белиза, принадлежащее и управляемое компанией Kaalbye Shipping, Украина, было захвачено пиратами 25 сентября 2008 г. и вынуждено было встать на якорную стоянку у побережья Сомали. Корабль перевозит украинские танки Т-72 и связанную с ними военную технику.
Сомалийские пираты на лайнере Фаина

Бывший посланник ООН в Сомали Ахмеду ульд-Абдаллах заявил, что «из-за отсутствия (эффективного) правительства существует… много нерегулярного рыболовства из европейских и азиатских стран» [103], и что ООН располагает надежной информацией о том, что европейские азиатские компании сбрасывают токсичные и ядерные отходы у побережья Сомали. [104] Однако он подчеркивает, что «ни одно правительство не поддержало этот закон, и что частные компании и отдельные лица несут ответственность». [104] Кроме того, Ульд-Абдаллах сообщил прессе, что обращался к нескольким международным НПО , таким как Global Witness., для отслеживания незаконного рыболовства и захоронения отходов. Он добавил, что, по его мнению, сброс токсичных отходов - это «катастрофа у побережья Сомали, катастрофа (для) окружающей среды Сомали, населения Сомали», и что то, что он называет «незаконным рыболовством, незаконным сбросом отходов», помогает подпитывать гражданская война в Сомали, поскольку нелегальные иностранные рыбаки платят коррумпированным местным чиновникам или полевым командирам за защиту или получение поддельных лицензий. [103] Ульд-Абдаллах отметил, что пиратство не предотвратит сброс отходов:

Я убежден, что существует захоронение твердых отходов, химикатов и, вероятно, ядерных (отходов) .... Нет правительства (контроля) и мало людей с высокими моральными принципами […] Намерения этих пиратов не связаны с защитой их окружение. В конечном итоге необходимо функционирующее, эффективное правительство, которое будет действовать сообща и возьмет под свой контроль свои дела.

-  Ахмеду ульд-Абдаллах, посланник ООН в Сомали [104]

Сомалийские пираты, захватившие украинское судно MV Faina с танками и военной техникой, обвинили европейские компании в сбросе токсичных отходов у побережья Сомали и заявили, что выкуп в размере 8 миллионов долларов за возвращение корабля пойдет на уборку мусора. Требование выкупа - это средство «реакции на токсичные отходы, которые непрерывно сбрасывались на берега нашей страны в течение почти 20 лет», - сказал Джануна Али Джама, пресс-секретарь пиратов. «Береговая линия Сомали была разрушена, и мы считаем, что эти деньги - ничто по сравнению с разрушениями, которые мы видели на море». [104]

Эти проблемы, как правило, не освещаются в международных средствах массовой информации, когда речь идет о пиратстве. [105] [106] По словам Муаммара Каддафи , «это ответ жадным западным странам, которые незаконно вторгаются и эксплуатируют водные ресурсы Сомали. Это не пиратство, это самооборона». [107]

Лидер пиратов Сугуле Али сказал, что их мотивом было «прекратить незаконный рыбный промысел и сброс в наших водах… Мы не считаем себя морскими бандитами. Мы считаем морских бандитов [как] тех, кто незаконно ловит рыбу и сбрасывает в наши моря и сбрасывает отходы в наших водах. морей и нести оружие в наших морях ». Кроме того, независимый сомалийский новостной сайт WardherNews обнаружил, что 70% «решительно поддерживают пиратство как форму национальной защиты территориальных вод страны». [108]

Вывоз мусора [ править ]

См. Также: Сброс токсичных отходов у реки Ндрангета.

После цунами в Индийском океане в декабре 2004 г. появились утверждения о том, что после начала гражданской войны в Сомали в конце 1991 г. протяженная удаленная береговая линия Сомали использовалась в качестве свалки для захоронения токсичных отходов. Считается, что огромные волны, обрушившиеся на север Сомали после цунами, подняли тонны ядерных и токсичных отходов, которые были незаконно сброшены в воды Сомали несколькими европейскими фирмами - подставными компаниями, созданными итальянской мафией . [109] Европейская партия зеленых последовали эти откровения, представив перед прессой и Европейского парламента в Страсбургекопии контрактов, подписанных двумя европейскими компаниями - итальянской швейцарской фирмой Achair Partners и итальянским брокером по отходам Progresso - и представителями тогдашних полевых командиров о принятии 10 миллионов тонн токсичных отходов в обмен на 80 миллионов долларов (тогда около 60 миллионов фунтов стерлингов). Согласно отчету оценочной миссии Программы Организации Объединенных Наций по окружающей среде (ЮНЕП), среди многих жителей районов вокруг северо-восточных городов Хоббио значительно выше нормы случаев респираторных инфекций, язв и кровотечений во рту, кровотечений в животе и необычных кожных инфекций. и Бенадирна побережье Индийского океана. ЮНЕП продолжает, что нынешняя ситуация вдоль побережья Сомали создает очень серьезную экологическую опасность не только в Сомали, но и в субрегионе Восточной Африки. [109] [110]

В 1992 году в европейской прессе появились сообщения о том, что «неназванные европейские фирмы» заключают контракты с местными полевыми командирами на сброс токсичных отходов как в Сомали, так и у берегов Сомали. Для расследования была привлечена Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде, и в конце того же десятилетия итальянский парламент выпустил отчет. Несколько европейских «фирм» - на самом деле подставных компаний, созданных итальянской мафией - заключили контракты с местными сомалийскими полевыми командирами на отправку сотен тысяч тонн токсичных промышленных отходов из Европы в Сомали.

-  Трой С. Томас, Полководцы восстают: противостояние жестоким негосударственным субъектам [111]

В соответствии со статьей 9 (1) (d) Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением незаконна «любая трансграничная перевозка опасных или других отходов, которая приводит к преднамеренному удалению (например, захоронению). опасных или других отходов в нарушение настоящей Конвенции и общих принципов международного права ". [112]

По словам Ника Наттолла из Программы Организации Объединенных Наций по окружающей среде, «Сомали использовалась в качестве свалки для опасных отходов с начала 1990-х годов и продолжалась там во время гражданской войны», и «европейские компании сочли, что это было очень дешево. избавиться от отходов по цене всего 2,50 доллара за тонну, тогда как затраты на утилизацию отходов в Европе ближе к 1000 долларов за тонну ». [104] [113]

Незаконный лов рыбы [ править ]

В то же время иностранные траулеры начали незаконный промысел в морях Сомали: ежегодно вылавливается тунец , креветок и омаров на 300 миллионов долларов , что истощает запасы, ранее доступные местным рыбакам. С помощью перехвата с помощью скоростных катеров сомалийские рыбаки пытались либо отговорить самосвалы и траулеры, либо обложить их «налогом» в качестве компенсации, как отмечается в ранее упомянутой цитате Сегуле Али. Питер Лер, эксперт по сомалийскому пиратству из Университета Сент-Эндрюс , говорит: «Это почти похоже на обмен ресурсами», сомалийцы собирают до 100 миллионов долларов в год за пиратские выкупы у своих берегов, а европейцы и азиаты переманивают около 300 миллионов долларов в год. в рыбе из сомалийских вод. [114] [115]Министерство международного развития Великобритании (DFID) опубликовало в 2005 году отчет, в котором говорится, что в период с 2003 по 2004 год Сомали потеряла около 100 миллионов долларов дохода из-за незаконного вылова тунца и креветок в исключительной экономической зоне страны иностранными траулерами. [116]

В целях пресечения незаконного промысла федеральное правительство Сомали в декабре 2014 года приняло новый закон, который запрещает донное траление отечественными и иностранными судами, аннулирует все предыдущие лицензии и оставляет за сомалийскими рыбаками первые 24 морских миль сомалийских вод. [117] Иностранные рыболовные суда выловили в 2014 году 92 500 тонн рыбы, что почти вдвое больше, чем внутренний флот Сомали. На Иран (48%) и Йемен (31%) приходилось подавляющее большинство вылова иностранной рыбы за последний год анализа. [118]

По словам Роджера Миддлтона из Chatham House , «проблема перелова и незаконного рыболовства в водах Сомали является очень серьезной и действительно влияет на средства к существованию людей внутри Сомали […] сброс токсичных отходов на берегах Сомали является очень серьезной проблемой. , которая будет по-прежнему затрагивать людей в Сомали еще долгое время после окончания войны и решения проблемы пиратства ". [119] Чтобы заманить рыбу в ловушки, иностранные траулеры, как сообщается, также используют запрещенное рыболовное снаряжение, такое как сети с очень маленькими размерами ячеек и сложные системы подводного освещения. [103]

В соответствии со статьей 56 (1) (b) (iii) Конвенции по морскому праву :

«В исключительной экономической зоне прибрежное государство обладает юрисдикцией, предусмотренной соответствующими положениями настоящей Конвенции, в отношении защиты и сохранения морской среды».

Статья 57 Конвенции, в свою очередь, определяет пределы этой юрисдикции:

«Исключительная экономическая зона не должна выходить за пределы 200 морских миль от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря». [120]

По словам Амедео Поликанте, исследователя из Голдсмит-колледжа Лондонского университета: «Разрушительный эффект этих типов корпоративного накопления капитала невозможно переоценить в регионе, где, согласно последним отчетам ЮНЕП, более 30 человек. миллионы людей зависят от морских и прибрежных ресурсов в своей повседневной жизни. Тем не менее у международного сообщества было мало или совсем не было желания настаивать на выполнении Конвенций Организации Объединенных Наций по морскому праву, которые запрещают как чрезмерный вылов рыбы, так и сброс токсичных веществ в в океанических водах. Эта форма незаконности - несмотря на нарушение окружающей среды и связанные с ней высокие человеческие жертвы - не воспринималась государствами как экзистенциальная угроза, и поэтому ее не сдерживали.Только когда в регионе появилось пиратство, отсутствие эффективного суверенного контроля над Аденским заливом стало проблематичным ".[121]

Меры по борьбе с пиратством [ править ]

Операции по борьбе с пиратством, проведенные INS Tabar ВМС Индии , в Аденском заливе 18 ноября 2008 г.
Основная статья: Меры по борьбе с пиратством в Сомали

По состоянию на 2013 год в регионе действовали три международные военно-морские оперативные группы, с многочисленными национальными судами и оперативными группами, заходящими и покидающими регион, участвуя в операциях по борьбе с пиратством в течение различного времени. Тремя международными оперативными группами, которые составляют основную часть операций по борьбе с пиратством, являются Объединенная оперативная группа 150 ( основной задачей которой является операция «Несокрушимая свобода» ), Объединенная оперативная группа 151 (которая была создана в 2009 году специально для проведения операций по борьбе с пиратством) [122 ] и военно-морская оперативная группа ЕС, действующая в рамках операции «Аталанта» . Все операции по борьбе с пиратством координируются через ежемесячную конференцию по планированию, которая называется Shared Awareness and Deconfliction (SHADE).. [123] Изначально имея представителей только НАТО, ЕС и штаб-квартиры объединенных морских сил (CMF) в Бахрейне, теперь он регулярно привлекает представителей из более чем 20 стран.

В период с 2009 по 2010 год правительство автономного региона Пунтленд на северо-востоке Сомали провело ряд реформ и упреждающих мер в рамках официально объявленной кампании по борьбе с пиратством. [124] В мае 2010 года также началось строительство новой военно-морской базы в городе Бандар-Сияда, расположенном в 25 км к западу от Босасо , торговой столицы Пунтленда. [125] Эти многочисленные меры безопасности, похоже, принесли свои плоды, поскольку в 2010 году было задержано множество пиратов, в том числе видный лидер. [126] По сообщениям, силам безопасности Пунтленда также удалось вытеснить пиратские банды из их традиционных убежищ, таких как Эйл и Гарад, [127]с пиратами в настоящее время в первую очередь работает от Hobyo , Эль Danaan и Харардере в соседнем Галмудуг регионе. [128]

Правительственные чиновники из администрации Галмудуга в северно-центральном районе Хобио также, как сообщается, пытались использовать пиратские банды в качестве оплота против исламистских повстанцев из зон конфликта на юге Сомали; [129] другие пираты, как утверждается, достигли собственных соглашений с исламистскими группировками, хотя старший командир ополчения « Хизбул Ислам» пообещал искоренить пиратство путем введения законов шариата, когда его группа ненадолго взяла под контроль Харардхере в мае 2010 года и уехала. местные пираты. [129] [130]

К первой половине 2010 года эти усиленные усилия правительства Сомали по охране правопорядка на суше наряду с международными военно-морскими судами, как сообщается, способствовали сокращению пиратских нападений в Аденском заливе с 86 за год до 33, что вынудило пиратов переключить внимание. в другие районы, такие как бассейн Сомали и Индийский океан. [126] [131] [132]

Правительство Сомалиленда приняло строгие меры по борьбе с пиратством, арестовывая и заключая в тюрьму пиратов, вынужденных сделать порт в Бербере . [133] [134]

В дополнение к военно-морскому патрулированию и наращиванию морского потенциала, судоходная отрасль внедрила передовые методы управления (BMP) в зоне высокого риска пиратства (HRA), морской зоне, ограниченной Суэцким каналом и Ормузским проливом .

Военно -морской флот Народно-освободительной армии Китая начал участие в операциях по борьбе с пиратством в Аденском заливе / Африканском Роге у побережья Сомали в декабре 2008 года; это был первый случай, когда современный китайский флот был развернут для выполнения оперативной миссии за пределами заявленных территориальных вод Китая. [135] В 2017 году Китай официально открыл свою первую зарубежную военную базу в Джибути ; База используется для операций по борьбе с пиратством, а также для не связанных между собой усилий Китая, направленных на «сбор разведданных, небоевые операции по эвакуации, поддержку миротворческих операций и борьбу с терроризмом». [136]

Испытания [ править ]

В мае 2010 года йеменский суд приговорил шестерых сомалийских пиратов к смертной казни и заключил в тюрьму еще шестерых на 10 лет каждый за угон йеменского нефтяного танкера, убийство одного члена экипажа и оставление другого пропавшего без вести в апреле 2009 года [137].

В мае 2010 года другой сомалийский гражданин , Абдували Мьюз , признал себя виновным в федеральном суде Нью-Йорка в захвате судна Maersk Alabama под флагом США и похищении его капитана и был приговорен к 33 годам тюремного заключения. [138]

Первый европейский суд над предполагаемыми сомалийскими пиратами , открытых в Нидерландах в мае 2010 года они были арестованы в Аденском заливе в январе 2009 года, когда их быстроходный катер был перехвачен датским фрегатом , а якобы готовится на борт грузового судна Samanyolu , который был зарегистрирован на Нидерландских Антильских островах . [139] Пиратов приговорили к пяти годам лишения свободы, что было меньше максимально возможного наказания. Маловероятно, что мужчины будут возвращены в Сомали после вынесения приговора, поскольку Сомали считается слишком опасным для депортации. Один из пяти уже подал заявление о предоставлении убежищав Нидерландах. Следовательно, есть опасения, что судебные процессы в европейских судах будут поощрять пиратов, а не сдерживать их. [140] Однако испытания в Европе продолжаются. Совсем недавно в Париже, в ноябре 2011 года [141] пятеро мужчин были приговорены к срокам от четырех до восьми лет; один человек был оправдан. Судебный процесс также продолжается в Гамбурге, Германия. [142] В Италии девять сомалийских пиратов были осуждены и приговорены к лишению свободы сроком на 16 и 19 лет. [143] Они были признаны виновными в попытке похищения людей с целью вымогательства и незаконного хранения огнестрельного оружия в связи с нападением 10 октября 2011 года и захватом принадлежащего Италии грузового судна Montecristo. [144]

1 апреля 2010 года военный корабль США «  Николас» патрулировал у берегов Сомали, когда он был обстрелян людьми в небольшой лодке. Преследовав лодку и ее базовый корабль, американские военные захватили пять сомалийцев. [145] Судья Рэймонд А. Джексон, судья Федерального окружного суда в Норфолке, штат Вирджиния , отверг обвинение в пиратстве, которое было принято в 1819 году, когда пиратство определялось только как грабеж на море. Наказание за пиратство - пожизненное заключение. Правительство США обжаловало это решение. [146] В марте 2011 года пятеро сомалийцев были приговорены к пожизненному заключению за пиратство на 80-летний срок. [147]В том же месяце 13 сомалийцев и один йеменец, подозреваемых в угоне и убийстве четырех американцев на борту яхты, впервые предстали перед федеральным судом Норфолка. [148]

28 января 2011 года в результате столкновения с флотом пиратского базового судна MV Prantalay (угнанный тайский траулер) быстрым ударным судном класса Car Nicobar | INS Cankarso , ВМС Индии и Индийская береговая охрана убили 10 пиратов и задержали 15, при спасении 20 тайских и бирманских рыбаков, которые находились на борту судна в качестве заложников. Спасенных рыбаков отправили в Кочи, а 15 пиратов сомалийского, эфиопского и кенийского происхождения доставили в Мумбаи . Мумбаи Полиция подтвердила , что они зарегистрировали дело против пиратов за попытку убийства и ряд других положений , в соответствии с Уголовным кодексом Индиии Закон о паспортах для входа в индийские воды без разрешения. [54]

В мае 2012 года федеральный апелляционный суд США оставил в силе обвинительные приговоры пяти пиратам - решение, которое прокуратура назвала первым обвинительным приговором в отношении пиратства в Соединенных Штатах за 190 лет. [149]

В октябре 2013 года Мохамед Абди Хасан («Афвейн») был арестован в Бельгии по обвинению в организации угона бельгийского земснаряда « Помпеи» в 2009 году , похищении его команды и участии в преступной организации. По словам федерального прокурора Йохан Delmulle, Хасан был ответственен за угон десятки торговых судов с 2008 по 2013 г. [ править ] В настоящее время он ожидает суда в Брюгге, первое судебное преследование лидера пиратского со стороны международного сообщества. [150]

Крушение пиратства в 2013 г. [ править ]

К декабрю 2013 года Управление военно-морской разведки США сообщило, что в течение года пираты атаковали только девять судов, без успешных угонов. [151] Компания Control Risks связала это снижение пиратской активности на 90% по сравнению с соответствующим периодом 2012 года с внедрением передовых методов управления судовладельцами и экипажами, вооруженными частными охранниками на борту судов, значительным военно-морским присутствием и развитием береговых сил безопасности. . [152]

В январе 2014 года MV Marzooqah первоначально послал сигнал бедствия, указывая, что он подвергся нападению пиратов в Красном море. Однако оказалось, что контейнеровоз был захвачен военными частями Эритреи при входе в территориальные воды Эритреи. [153]

Возрождение [ править ]

В марте 2017 года сообщалось, что пираты захватили нефтяной танкер, который отправился из Джибути и направлялся в Могадишо. Утверждалось, что это был первый «успешный» захват большого судна с 2012 года. [154] Хотя первоначально пиратская команда требовала выкуп, судно и его команда были освобождены без выкупа после того, как пиратская команда узнала, что судно было наняты сомалийскими бизнесменами. [155]

См. Также [ править ]

  • Апрель 2009 г. рейд у берегов Сомали
  • Август 2009 г., побег из египетских заложников.
  • Базельская конвенция о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением
  • ЦРУ «s Специальный Отдел деятельности
  • Удары дронов в Сомали
  • Объединенная оперативная группа 150 и объединенная оперативная группа 151 проводят операции по борьбе с пиратством в регионе.
  • Контактная группа по пиратству у берегов Сомали
  • Международное морское бюро
  • Международная морская организация
  • Операция Аталанта
  • Операция Несокрушимая свобода - Африканский Рог
  • Пиратство вокруг Африканского Рога
  • Пиратство в Гвинейском заливе
  • Пиратство в Малаккском проливе
  • Пиратство на соколином озере
  • Пиратский раунд
  • Инцидент стрельбы морской пехоты Италии в Лаккадивском море в 2012 году
  • Морское ополчение Народных вооруженных сил

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Объединенные морские силы (CMF)» . Объединенные морские силы (СМС) . Проверено 18 марта 2021 года .
  2. ^ "Китайский флот передает пиратов властям Сомали" . Морской руководитель. 8 мая 2017 . Проверено 22 октября 2018 года .
  3. ^ "Обзор морского рыболовства, рыбная промышленность Сомали имеет потенциал для роста , декабрь 1982 г., 44 (12)" (PDF) . Проверено 27 марта 2011 года .
  4. ^ а б «Преимущество пиратства» . German-foreign-policy.com . Проверено 17 декабря 2011 года .
  5. ^ "Сомалийские пираты далеки от пиратов прошлого" . Вашингтон Таймс . 11 апреля 2009 . Проверено 17 декабря 2011 года .
  6. ^ Najad Abdullahi (11 октября 2008). «« Токсичные отходы »за сомалийским пиратством», октябрь 2008 г. » . English.aljazeera.net . Проверено 27 марта 2011 года .
  7. Перейти ↑ Westcott, Kathryn (23 апреля 2008 г.). «Сомалийским пиратам предстоит сражаться на море» . BBC News . Проверено 2 мая 2008 года .
  8. ↑ Сомалийские пираты захватывают два корабля , Sky News , 15 августа 2008 г. Архивировано 16 декабря 2008 г. в Wayback Machine
  9. ↑ Командующий объединенными военно-морскими силами по связям с общественностью (29 сентября 2008 г.). «Объединенная оперативная группа 150 пресекает преступную деятельность» . Американское командование в Африке. Архивировано из оригинала 6 декабря 2008 года . Проверено 17 ноября 2008 года .
  10. ↑ Старр, Барбара (29 октября 2007 г.). «Американский эсминец преследует захваченный корабль в водах Сомали, - заявляют военные» . CNN . Проверено 22 мая 2010 года .
  11. ^ Рэнкин, Ник (11 марта 2008 г.). «Ни одно судно не застраховано от современных пиратов» . BBC News . Проверено 26 марта 2010 года .
  12. ^ Совет Безопасности Организации Объединенных Наций Стенографический отчет 5902 . S / PV / 5902 2 июня 2008 г. Дата обращения 3 июня 2008 г.
  13. ^ «Военно-морской флот регулярно выпускает сомалийских пиратов, даже если их поймают на месте преступления» . Телеграф . 29 ноября 2009 г.
  14. ^ a b Бахадур, Джей (31 января 2012 г.). «Сомалийские пираты принимают тревожную новую тактику» . Ежедневный зверь . Проверено 20 февраля 2012 года .
  15. ^ Hassan, Abdiqani (23 апреля 2008). «Экипаж говорит, что ему повезло остаться в живых после угона в Сомали» . Рейтер Африка . Проверено 25 апреля 2008 года .
  16. ^ a b Аларик Найтингейл, Мишель Визе Бокманн (22 октября 2012 г.). «Пиратство в Сомали упало до шестилетнего минимума, поскольку гвардейцы защищают корабли» . Bloomberg News . Проверено 25 октября 2012 года .
  17. ^ «Сомали: Международные пиратские атаки достигли пятилетнего минимума в 2012 году» . Сабахи . 17 января 2013 . Проверено 21 января 2013 года .
  18. ^ a b «Пираты захватили два танкера в течение 24 часов у берегов Сомали» . Канал Fox News. 26 марта 2009 . Проверено 26 марта 2009 года .
  19. ^ "Факты: пираты преследуют судоходные пути" , Рейтер, 9 февраля 2011 г.
  20. ^ "pr-canada.net" . Pr-Canada.Net . Проверено 27 марта 2011 года .
  21. ↑ «Захваченные якоря танкера у берегов Сомали» , BBC News, 18 ноября 2008 г.
  22. ^ «Индия: Пиратский« материнский корабль »остался в огне» . CNN. 19 ноября 2008 . Проверено 19 ноября 2008 года .
  23. ^ Miriri, Дункан (14 ноября 2007). «Сомалийские пираты убили китайского моряка-чиновника» . Рейтер . Проверено 12 апреля 2009 года .
  24. ^ Резолюция Совета Безопасности ООН 1838 . (2008) S / RES / 1838 (2008) 7 октября 2008 г. Дата обращения 19 ноября 2008 г.
  25. ^ "Новая резолюция о пиратстве в Сомали, принятая в ООН" . Агентство Франс-Пресс. 8 октября 2008 года архивации с оригинала на 1 декабря 2008 года . Проверено 10 октября 2008 года .
  26. ^ «Индия призывает к силам ООН для сдерживания пиратов у берегов Сомали» . Таймс оф Индия . 13 ноября 2008 года Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 года . Проверено 27 марта 2009 года .
  27. ^ "Китайское рыболовное судно сообщило об угоне у берегов Кении" . Интернэшнл Геральд Трибюн . Ассошиэйтед Пресс. 14 ноября 2008 года Архивировано из оригинала 13 февраля 2009 года . Проверено 17 ноября 2008 года .
  28. ^ "IDSS S&S FPP.indd" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 26 июля 2011 года . Проверено 27 марта 2011 года .
  29. ^ "Индия 'тонет сомалийский пиратский корабль ' " . BBC News . 19 ноября 2008 г.
  30. ^ "Индийский флот Индии потопил тайский траулер " . BBC News . 25 ноября 2008 г.
  31. ^ «Военно-морской флот Индии защищает потопление пиратов» . BBC News . 26 ноября 2008 г.
  32. ^ Пандей, Гит (21 ноября 2008). «Индия флот„пойти после пиратов “ » . BBC . Проверено 21 ноября 2008 года .
  33. ^ Сандерс, Эдмунд; Барнс, Джулиан Э. (9 апреля 2009 г.). «Сомалийские пираты держат капитана США» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 12 апреля 2009 года .
  34. ^ «Сомалийские пираты захватывают датский корабль» . Новости BBC . 8 апреля 2009 . Проверено 8 апреля 2009 года .
  35. ^ "Корабль, на борту которого находились 20 американцев, которые считались угнанными у берегов Сомали" . CNN. 9 апреля 2009 . Проверено 9 апреля 2009 года .
  36. ^ «Официальный: капитан дальнего плавания США столкнулся с неминуемой опасностью» . Ассошиэйтед Пресс. 12 апреля 2009 года Архивировано из оригинала 14 апреля 2009 года . Проверено 12 апреля 2009 года .
  37. ↑ Mikkelsen, Randall (12 апреля 2009 г.). «США действовали после того, как пираты нацелились на капитана корабля» . Рейтер . Архивировано из оригинального 14 апреля 2009 года . Проверено 12 апреля 2009 года .
  38. ^ «Капитан США спасен от пиратов» . BBC News . 13 апреля 2009 . Проверено 13 апреля 2009 года .
  39. ^ Верджи, Заин ; Старр, Барбара (12 апреля 2001 г.). «Капитан прыгает за борт, морские котики стреляют в пиратов, - говорит чиновник» . CNN . Проверено 12 апреля 2009 года .
  40. ^ «Капитан США, удерживаемый пиратами, освобожден» . BBC News . 12 апреля 2009 . Проверено 14 апреля 2009 года .
  41. ^ «Обвинительное заключение (США против Абдували Абдухадир Муза)» . FindLaw . 19 мая 2009 . Проверено 19 мая 2009 года .
  42. ^ a b c d e Элиза Лаботт (20 апреля 2009 г.). «Клинтон говорит, что освобождение пиратов посылает« неверный сигнал » » . CNN . Проверено 21 апреля 2009 года .
  43. ^ a b Мохамед Ахмед (18 апреля 2009 г.). «НАТО освобождает заложников-пиратов, бельгийский корабль захвачен» . Рейтер . Проверено 21 апреля 2009 года .
  44. ^ a b c d e Constant Brand (23 апреля 2009 г.). «Доноры обещают более 250 миллионов долларов для Сомали» . CNN. Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года . Проверено 23 апреля 2009 года .
  45. ^ a b c d e «Доноры обещают выделить Сомали более 250 миллионов долларов» . USA Today . 23 апреля 2009 . Проверено 23 апреля 2009 года .
  46. ^ "No dejo de pensar en la ni Niña de 12 nos que vi cuando me llevaron a otro barco y en la cocinera violada por los piratas" . Эль Мундо (на испанском). 22 ноября 2009 г.
  47. ^ "Сомалийские пираты освобождают греческий корабль с украинским экипажем" . BBC News . 10 декабря 2009 . Проверено 12 декабря 2009 года .
  48. ^ a b «Пираты усиливают угрозы против британской пары, угрожают« наказать »их» . Канал Fox News. 8 ноября 2009 . Проверено 8 ноября 2009 года .
  49. ^ "BBC News: Сомалийские пираты освобождают британскую пару Пола и Рэйчел Чендлер" . BBC. 14 ноября 2010 . Проверено 27 марта 2011 года .
  50. ^ «Журнал Harpers, Пираты и ЦРУ: Что сделал бы Томас Джефферсон? Кен Сильверстайн, 9 апреля 2009 г., но с изменениями 12 апреля» . Harpers.org. 9 апреля 2009 . Проверено 27 марта 2011 года .
  51. ^ Мансур Mirovalev (11 мая 2010). «Россия заявляет, что освобожденные пираты не достигли суши» . Bloomberg BusinessWeek .
  52. ^ Майкл Ричардс (14 января 2011 г.). «Более умные сомалийские пираты противостоят флотам, - признает НАТО» . Агентство Франс-Пресс. Архивировано из оригинального 22 января 2011 года . Проверено 23 января 2011 года .
  53. ^ «Флот штурмует захваченный корабль, спасает всех 21 моряка» . Корея JoongAng Daily. 21 января 2011 . Проверено 21 января 2011 года .
  54. ^ a b «Различные новостные отчеты, собранные в Новостях Google» . Проверено 4 января 2011 года .
  55. ^ "BBC News: Индийский флот захватывает базовый корабль пиратов в Индийском океане" . Проверено 4 января 2011 года .
  56. ↑ CNN (22 февраля 2011 г.). «Американцы убиты похитителями на захваченной яхте; пираты убиты, арестованы» . CNN . Проверено 22 февраля 2011 года .
  57. ^ «Сомалийский пират получает жизнь в тюрьме» . BBC. 3 октября 2011 . Проверено 3 октября 2011 года .
  58. ^ "Pirater truer med at dræbe gidsler - dr.dk/Nyheder/Udland" . Dr.dk . Проверено 27 марта 2011 года .
  59. ^ «Флот перехватывает пиратский корабль, спасает 13 моряков» . Архивировано из оригинального 16 марта 2011 года . Проверено 14 марта 2011 года .
  60. ^ «Индийский флот захватывает 16 сомалийских пиратов на иранском корабле» . BBC News . 28 марта 2011 г.
  61. ^ «Пиратский захват показывает приверженность США свободным морям, - говорят лидеры» . Пресс-служба американских вооруженных сил . 7 января 2012 г.
  62. ^ a b Kriel R, Duggan B (24 ноября 2015 г.). «Сомалийские пираты захватывают иранские, тайские корабли» . CNN . Проверено 11 января +2016 .
  63. ^ "Сомалийские пираты освобождают нефтяной танкер и членов экипажа без выкупа, - говорят официальные лица" . Проверено 17 марта 2017 года .
  64. ^ "Сомалийские пираты освобождают нефтяной танкер и команду без выкупа" . Телеграф . 16 марта 2017 г. ISSN 0307-1235 . Проверено 23 мая 2018 . 
  65. ^ «Пираты захватили нефтяной танкер у берегов Сомали в первом сообщении о пиратстве за 5 лет» . CBC News. Ассошиэйтед Пресс. 14 марта 2017.
  66. ^ "SomaliaReport: Почему пираты сражаются друг с другом" . Архивировано из оригинального 11 июня 2016 года . Проверено 20 мая 2016 .
  67. ^ Macruf, Харун (23 июля 2010). "Magacyada Maxaabiis Soomaali ah oo ku xiran Seychelles" . VOA . Проверено 3 октября 2012 года .
  68. ^ a b "SomaliaReport: Puntland Marine Police Force Enter Eyl" . Архивировано из оригинального 24 марта 2016 года . Проверено 20 мая 2016 .
  69. ^ Антипиратской кампании Запущенный в Hobyo архивной 8 марта 2012 в Wayback Machine
  70. ^ a b c Хантер, Робин (28 октября 2008 г.). «Сомалийские пираты живут светской жизнью» . BBC . Проверено 20 ноября 2008 года .
  71. ↑ Бахадур, Джей (24 мая 2011 г.). «Сомалийский пират:« Мы не убийцы ... мы просто атакуем корабли » » . Лондон: The Guardian (Великобритания).
  72. ^ a b Консорциум международных организаций (август 2011 г.). Лучшие методы управления для защиты от пиратства в Сомали (PDF) . Ливингстон: Международная морская организация Уизерби, Лондон. ISBN  978-1-85609-505-1. Архивировано из оригинального (PDF) 9 сентября 2016 года.
  73. ^ a b «Внутри Нервного центра ЕС по борьбе с пиратством» . Sky News. 23 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 29 апреля 2012 года .
  74. ^ «Сомалийские пираты убили« законно » » . BBC News . 19 декабря 2008 . Проверено 27 марта 2009 года .
  75. ^ Pflanz, Mike (14 января 2009). «Сухогруз скрывается от сомалийских пиратов» . Телеграф . Лондон . Проверено 27 марта 2009 года .
  76. ↑ Брюс Стерлинг (3 декабря 2009 г.). «Пиратская фондовая биржа» . Проводной . Проверено 19 января 2010 года .
  77. ^ a b Сомалийские пираты превращают деревни в быстроразвивающиеся города HuffPost
  78. ^ «Пираты„получили $ 150 млн в этом году “ » . BBC News . 21 ноября 2008 . Проверено 27 марта 2009 года .
  79. ^ «Сомалийские пираты получают помощь от экспатов в Канаде» , Toronto Star , 11 декабря 2008 г.
  80. ^ «Деньги с выкупом за пиратство попадают в руки сомалийских боевиков» . Редакция Рейтер. 6 июля 2011 . Проверено 20 мая 2016 .
  81. ^ «Аль-Каида призывает сомалийцев атаковать корабли» . CBS. 16 апреля 2009 года Архивировано из оригинала 12 февраля 2011 года.
  82. ^ Веспе, Микеле; Грейданус, Вред; Альварес, Марлен Альварес (1 сентября 2015 г.). «Снижение воздействия пиратства на морской транспорт в Индийском океане: статистический анализ данных отслеживания судов за 5 лет» . Морская политика . 59 : 9–15. DOI : 10.1016 / j.marpol.2015.04.018 .
  83. ^ a b c d e Венеция Арчер, Роберт Янг Пелтон. «Сможем ли мы когда-нибудь оценить истинную цену пиратства?» . Отчет по Сомали. Архивировано из оригинала 2 июня 2012 года . Проверено 21 мая 2012 года .
  84. ^ a b Макнайт, Терри; Майкл Хирш (2012). Пиратская аллея: командование оперативной группой 151 у берегов Сомали . Аннаполис: издательство военно-морского института. п. 42.
  85. ^ Utler, Simone (25 января 2011). "Alleine unter Piraten" . Der Spiegel (на немецком языке) . Проверено 25 января 2011 года .
  86. ^ a b c Гилл, Шарон (20 января 2011 г.). «Морское пиратство обходится мировому сообществу в 12 миллиардов в год» . Архивировано из оригинального 24 января 2011 года . Проверено 27 января 2011 года .
  87. ^ «Деньги с выкупом за пиратство попадают в руки сомалийских боевиков» . Рейтер . 6 июля 2011 г.
  88. ^ Тим Бэсли и др. Один вид беззакония: оценка ущерба для благосостояния сомалийского пиратства , Besley et al. , Июнь 2012. Проверено 25 июня 2012 г.
  89. ^ Анна Боуден и др. Экономическая цена морского пиратства , стр. 13. One Earth Future , декабрь 2010 г. Источник: 26 февраля 2011 г.
  90. ^ а б Анна, Боуден. «Экономическая цена сомалийского пиратства 2011» (PDF) . Океаны за пределами пиратства.
  91. ↑ Хопкинс, Ник (8 мая 2012 г.). «Сомалийские пираты с большим вооружением не могут поверить в свою удачу» . Хранитель . Лондон.
  92. ^ «Частный флот планировал противодействовать пиратским набегам» . Национальный .
  93. ↑ Оуэн, Джонатан (17 апреля 2011 г.). «Экономика пиратства» . Независимый . Лондон.
  94. ↑ Джонс, Стефани (1 января 2014 г.). «Морское пиратство и издержки мировой торговли *» . Обзор конкурентоспособности . 24 (3): 158–170. DOI : 10.1108 / CR-02-2013-0008 . ISSN 1059-5422 . 
  95. ^ Молодой Пелтон, Роберт. «Грабеж, политика, презумпция и Пунтленд» . Отчет по Сомали. Архивировано из оригинального 17 -го января 2012 года . Проверено 31 мая 2012 года .
  96. ^ «Кенийские рыбаки празднуют сомалийских пиратов» (PDF) . A24Media . Архивировано из оригинального (PDF) 25 октября 2010 года.
  97. ^ Джорджес Пернауд (21 мая 2010). Dans les îles Eparses (на французском языке). Таласса (телевидение) . Событие происходит при 51'48" , 1:00:17 . Проверено 23 May +2010 .
  98. ↑ Ocean Beyond Piracy (2 июня 2011 г.). «Человеческие жертвы сомалийского пиратства» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 26 сентября 2011 года . Проверено 7 июля 2011 года .
  99. ^ а б Джонатан Саул (20 июня 2011 г.). "Смерть моряков в результате нападений сомалийских пиратов стремительно растет" . Рейтер . Проверено 7 июля 2011 года .
  100. ^ a b «Стрельба с целью убийства пиратов Риски Blackwater Moment» . Проверено 20 мая 2016 .
  101. ^ "Пытки сомалийских пиратов, подробно описанные на суде Вирджиния" . Ассошиэйтед Пресс. 20 апреля 2012 г.
  102. ^ a b c «Посланник ООН осуждает вывоз мусора в Сомали» . Middle-east-online.com. 26 июля 2008 . Проверено 27 марта 2011 года .
  103. ^ Б с д е Abdullahi, Najad (11 октября 2008). «Токсичные отходы« за сомалийским пиратством » » . English.aljazeera.net . Проверено 27 марта 2009 года .
  104. ^ CounterPunch , 28 апреля 2009 г., «Предсказуемые искажения: пираты, прибыль и пропаганда». Архивировано 2 мая 2009 г. на Wayback Machine.
  105. ^ Dagne, Ted (4 февраля 2010). «Сомали: текущие условия и перспективы прочного мира» (PDF) . Центр оборонной технической информации . Исследовательская служба Конгресса. С. 13, 27 . Проверено 13 сентября 2010 года . незаконный рыбный промысел и сброс токсичных отходов, которые игнорировались иностранными правительствами.
  106. ↑ «Каддафи защищает сомалийских пиратов» , Daily Nation , 5 февраля 2009 г.
  107. ^ «Иоганн Хари: вам лгут о пиратах» . HuffPost . 13 апреля 2009 . Проверено 27 марта 2011 года .
  108. ^ a b Клейтон, Джонатан (4 марта 2005 г.). «Секретные свалки токсичных отходов в Сомали, выброшенные цунами на берег» . The Times . Лондон . Проверено 25 февраля 2009 года .
  109. ^ По оценкам [ кем? ], что незаконный сброс токсичных отходов в воды Сомали стоит около 2,50 долларов за тонну, в отличие от 250 долларов за тонну в Европе.
  110. ^ Трой С. Томас, Стивен Д. Кайзер, Уильям Д. Кейсбир (2005). Восстание полевых командиров: противостояние агрессивным негосударственным субъектам . Lexington Books. стр.127. ISBN 0-7391-1190-6 
  111. ↑ Базельская конвенция о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением , 22 марта 1989 г. Архивировано 24 января 2009 г. в Wayback Machine
  112. ^ Программа ООН по окружающей среде (ЮНЕП) Окружающая среда в новостях, 16 марта 2005 г.
  113. ^ "Вам лгут о пиратах" . Независимый . Лондон. 5 января 2009 . Проверено 10 апреля 2009 года .
  114. ^ «У беззаконного побережья Сомали, вопросы о том, кто кого пират». , " Чикаго Трибьюн" , 10 октября 2008 г.
  115. ^ DAGNE, Ted (2009), Сомали: состояние и перспективы для обеспечения прочного мира
  116. ^ «Закон о рыболовстве Федеративной Республики Сомали (Обзор 2016 г.)» . ecolex.org . Дата обращения 14 марта 2020 .
  117. ^ Глейзер, Сара М .; Робертс, Пейдж М .; Херлбурт, Кайджа Дж. (2019). «Незаконный, несообщаемый и нерегулируемый рыбный промысел в сомалийских водах ведет к увековечиванию конфликта» . Границы морских наук . 6 . DOI : 10.3389 / fmars.2019.00704 . ISSN 2296-7745 . 
  118. ^ «RFI - судно США уклоняется от захвата, но пираты берут больше» . Radio France Internationale . Проверено 27 марта 2011 года .
  119. ^ « Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву , 10 декабря 1982 г.» (PDF) . Проверено 27 марта 2011 года .
  120. ^ Policante, Амедео (2013). «Новые пиратские войны: мировой рынок как имперское образование». Глобальный дискурс . 3 : 52–71. DOI : 10.1080 / 23269995.2013.804760 .
  121. ↑ Командующий объединенными военно-морскими силами по связям с общественностью. «Создана новая целевая группа по борьбе с пиратством» . ВМС США . Проверено 27 марта 2011 года .
  122. ^ «Совместное осознание и разрешение конфликтов (ТЕНЬ)» . Eunavfor.eu. Архивировано из оригинального 21 февраля 2011 года . Проверено 27 марта 2011 года .
  123. ^ «Сомали: Правительство Пунтленда продолжает кампанию по борьбе с пиратством, отвергает обвинения Группы мониторинга» . Puntland-gov.net. Архивировано из оригинального 24 июля 2011 года . Проверено 27 марта 2011 года .
  124. ^ «Сомали: Пунтленд, чтобы начать строительство новой базы военно-морского флота» . Horseedmedia.net. Архивировано из оригинала 3 июня 2010 года . Проверено 27 марта 2011 года .
  125. ^ a b «Пират, объявленный в розыск в США, арестован в Сомали» . ABC News. 20 мая 2010 . Проверено 27 марта 2011 года .
  126. ^ «Президент Пунтленда очерчивает достижения правительства» . Garoweonline.com. 9 января 2010 года Архивировано из оригинала 14 мая 2011 года . Проверено 27 марта 2011 года .
  127. ^ "Microsoft Word - KirkReportfinal.docx" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 17 ноября 2011 года . Проверено 17 декабря 2011 года .
  128. ^ Б Gettleman, Джеффри (1 сентября 2010). «В гражданской войне в Сомали обе стороны обнимают пиратов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 27 марта 2011 года .
  129. ↑ Хаджи, Мустафа (2 мая 2010 г.). «Сомалийские исламисты клянутся положить конец пиратству, пираты спасаются бегством на кораблях» . Архивировано из оригинального 23 февраля 2014 года . Проверено 27 марта 2011 года .
  130. Перейти ↑ Ng, Eileen (15 июля 2010 г.). «Мировые пиратские атаки упали на 18%» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 27 марта 2011 года .
  131. ^ "Сомали: Силы Пунтленда арестовывают разыскиваемых пиратов в Гароуэ" . Garoweonline.com. 18 мая 2010 года Архивировано из оригинала 21 мая 2010 года . Проверено 27 марта 2011 года .
  132. ↑ Фергюсон, Джейн (20 апреля 2011 г.). «Жизнь в пиратской тюрьме Сомалиленда» . CNN. Архивировано из оригинального 20 мая 2011 года . Проверено 2 августа 2011 года .
  133. ^ «Береговая охрана Сомалиленда пытается предотвратить пиратство» . Корпус морской пехоты . Архивировано из оригинального 13 мая 2013 года .
  134. ↑ Элисон А. Кауфман (июль 2009 г.). «Отчет конференции: участие Китая в операциях по борьбе с пиратством у побережья Африканского Рога: движущие силы и последствия» (PDF) . CNA .
  135. ↑ Тайлер Хедли, База в Джибути в Китае: годовой отчет , The Diplomat (4 декабря 2018 г.).
  136. ^ "Йеменский суд приговаривает к смерти шестерых сомалийских пиратов" . Рейтер . 18 мая 2010 г.
  137. ^ «Сомалийский пират приговорен к 33 годам лишения свободы в США» . BBC News . 16 февраля 2011 . Проверено 16 февраля 2011 года .
  138. ^ «Суд над предполагаемыми сомалийскими пиратами начинается в Нидерландах» . BBC. 25 июня 2010 . Проверено 26 мая 2010 года .
  139. ↑ Фой, Генри (17 июня 2010 г.). «Сомалийские пираты заключены в тюрьму голландским судом» . Хранитель . Лондон.
  140. ↑ Томас, Энни (17 ноября 2011 г.). «В Париже судят тоскующих по дому сомалийских пиратов» . Архивировано из оригинального 23 февраля 2014 года.
  141. ↑ Коннолли, Кейт (22 ноября 2010 г.). «Сомалийские пираты предстают перед судом в Гамбурге» . Хранитель . Лондон.
  142. ^ Crippa, Matteo (2 декабря 2012). «ОБНОВЛЕНИЕ: обвинительные приговоры в первом судебном процессе по делу о пиратстве в Италии» . Piracy-law.com . Проверено 25 декабря 2012 года .
  143. ^ Crippa, Matteo (27 марта 2012). «Исторический суд над пиратством открывается в Италии» . Piracy-law.com . Проверено 25 декабря 2012 года .
  144. ↑ Нельсон, Кэти (1 апреля 2010 г.). «ВМС США захватили 5 сомалийских пиратов; захватили пиратский базовый корабль у берегов Кении, Сомали» . Ежедневные новости . Нью-Йорк . Проверено 1 апреля 2010 года .
  145. ^ Макглоун, Тим (8 ноября 2010). «Федеральные судьи в Норфолке борются за определение пиратства | HamptonRoads.com | PilotOnline.com» . HamptonRoads.com . Проверено 27 марта 2011 года .
  146. ^ Макглоун, Тим (15 марта 2010). «5 сомалийских пиратов получают жизнь за нападение на Николая» . HamptonRoads.com . Проверено 27 марта 2011 года .
  147. Перейти ↑ Reilly, Corinne (3 ноября 2010 г.). «Подозреваемые в пиратстве в Аравийском море предстают перед судом Норфолка» . HamptonRoads.com . Проверено 27 марта 2011 года .
  148. ^ "Суд США поддерживает осуждение сомалийских пиратов" . Нью-Йорк Таймс . 23 мая 2012 г.
  149. ↑ Джеймс Бриджер (4 ноября 2013 г.). «Взлет и падение короля пиратов Сомали» . Внешняя политика . Проверено 5 ноября 2013 года .
  150. ^ Yanofsky, Давид (27 декабря 2013). «В этом году сомалийское пиратство было сведено к нулю» . Кварц . Проверено 14 января 2014 года .
  151. ^ «Сомалийское пиратство снизилось на 90 процентов по сравнению с прошлым годом» . Журнал . 15 декабря 2013 . Проверено 14 января 2014 года .
  152. ^ «Корабль, пилотируемый египтянами, захвачен эритрейскими силами, а не пиратами» . Рейтер. 20 января 2014 . Проверено 20 января 2014 года .
  153. ^ "Пираты захватывают нефтяной танкер у берегов Сомали" . 14 марта 2017 . Проверено 20 июня 2018 .
  154. ^ "Сомалийские пираты освобождают нефтяной танкер и команду после первого угона за пять лет" . 16 марта 2017 . Проверено 20 июня 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Somalia Report публикует еженедельный отчет о пиратстве
  • Исследования пиратства Информационный ресурс и онлайн-библиография по современному морскому пиратству]
  • Военно-морские силы Европейского союза в Сомали - операция Аталанта
  • Веб-сайт Контактной группы по пиратству у берегов Сомали Отчет, включающий все официальные документы и документы об уроках пиратства
  • Александр Мауш: Пиратство на Африканском Роге: анализ явлений в Сомали, июнь 2011 г.
  • Кристиан Бюгер, Уроки пиратства: будущие вызовы в области управления безопасностью на море, Global Affairs, 1 (1), 33–42, 2015 г.
  • Стиг Ярле Хансен, Пиратство в Большом Аденском заливе, мифы, заблуждения и средства правовой защиты, Отчет NIBR 2009: 29 , Норвежский институт городских и региональных исследований
  • aperto-nota.fr морские маршруты у берегов Сомали (2011 г.)
  • Лоренцо Стриули, La pirateria nel golfo di Aden , Отчет Итальянского военного центра стратегических исследований (2009 г.) (на итальянском языке)
  • VSOS Морская безопасность в Индийском океане
  • Институт глобального управления публикует материалы о Сомали и ЕС
  • Центр сообщений о пиратстве Международного морского бюро , Международная торговая палата, Служба борьбы с коммерческими преступлениями
  • Интерактивная карта, Атаки в 2013 году , СЕГОДНЯ онлайн
  • Мартино Сакки, Пиратство в Сомали: долгосрочная угроза или феномен в его последней муке? Каттолический университет Сакро Куоре, 2013 г.