История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Принц джордж |
Строитель: | Джон Грин, судостроитель, Бристоль |
Запущено: | 1830 г. |
Судьба: | Последний раз в списке 1847 г. |
Общие характеристики [1] | |
Тонны нагрузки: | 482, 482 или 17 / 94 , или 490 [2] ( шй ) |
Длина: | 118 футов (36 м) |
Луч: | 30 футов 3 дюйма (9,22 м) |
Заметки: | Три мачты и две палубы |
Prince George был спущен на воду в 1830 году в Бристоле. В 1837 году она сделала один рейс транспортировани каторжников в Новый Южный Уэльс , и один в следующем году транспортировки поселенцев в Южной Австралии. Последний раз она была внесена в список в 1847 году.
Карьера [ править ]
Принц Джордж впервые появился в реестре Ллойда ( LR ) в 1830 году. [2] Она была перерегистрирована в Лондоне 12 декабря 1833 года. [1]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1830 г. | Симкин (Томас Аллен Симкин) [1] | Грин (Джон Грин) [1] | Бристоль – Барбадос | LR |
1835 г. | Т. Шоу (Фрэнсис Шоу) [1] | Фрэнсис | Лондон – Бомбей | LR |
Транспорт для осужденных: капитан Адольфус Колтон отплыл из Торбея 27 января 1837 года. Принц Джордж прибыл в Сидней 8 мая. [3] Она погрузила 250 заключенных мужского пола, шестеро из которых погибли во время плавания. [4]
Транспорт для иммигрантов: принц Джордж отплыл из Лондона 8 сентября 1838 года в Южную Австралию. Она прибыла в Порт Аделаида 26 декабря 1838 года. На ней было 199 пассажиров (126 взрослых и 73 ребенка). [5]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1839 г. | J.Young | Waddell & Co. | Лондон – Южная Австралия Транспорт в Лондоне | LR ; мелкий ремонт 1836 г. и устранение повреждений 1838 г. |
1840 г. | Дж. Янг Грант | Лондонский транспорт | LR ; мелкий ремонт 1836 г. и устранение повреждений 1838 г. | |
1845 г. | Маршалл Тейт | J.Somes Bell & Co. | Лондонские щиты – Средиземноморье | LR ; Хомпорт Лондон, переходящий в Саут-Шилдс; мелкий ремонт 1836 и 1845 гг., устранение повреждений 1838 г. |
Судьба [ править ]
Принц Джордж в последний раз был внесен в реестр Ллойда в 1847 году вместе с У. Тейтом, владельцем, Bell & Co., владельцем и торговым агентом Shields-Mediterranean. [6]
Цитаты и ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ а б в г д Фарр (1950) , стр. 162.
- ^ a b LR (1830), Supple.pages "P", Seq.№P25.
- Перейти ↑ Bateson (1959) , pp. 304–305.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 335.
- ^ Пионеры Ассоциация Южной Австралии.
- ^ LR (1847), Seq.№P367.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли . Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075 .
- Фарр, Грэм Э., изд. (1950). Рекорды Bristol Ships, 1800-1838 (суда более 150 тонн) . 15 . Бристольское общество звукозаписи.