НКТ - это труба, используемая в стволе скважины, через которую добываются (перемещаются) эксплуатационные жидкости .
Задний план
НКТ спускаются в пробуренную скважину после спуска обсадной колонны и цементирования на месте. НКТ защищает обсадную трубу ствола скважины от износа, разрывов, коррозии и отложений побочных продуктов, таких как песок / ил, парафины и асфальтены . Наряду с другими компонентами, составляющими эксплуатационную колонну , он обеспечивает непрерывный ствол от зоны добычи до устья скважины, через который нефть и газмогут быть произведены. Обычно он составляет от пяти до десяти сантиметров в диаметре и удерживается внутри оболочки с помощью расширяемых упаковочных устройств. Назначение и конструкция эксплуатационных насосно-компрессорных труб - обеспечить быструю, эффективную и безопасную установку, снятие и повторную установку.
Если в скважине более одной зоны добычи, можно запустить до четырех линий НКТ.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ Эксплуатационная обсадная колонна - это последняя обсадная колонна, устанавливаемая в скважине, которая обычно достигает глубины до забоя. Тип используемой обсадной трубы зависит от различных условий в скважине. Обычно размеры эксплуатационной обсадной колонны варьируются от 4 ½ "до 9". Это последняя зацементированная колонна в скважине, если эксплуатационный хвостовик не спущен. Эта обсадная колонна изолирует добычу в скважине, так что можно выборочно перфорировать и добывать различные интервалы. Обычно в первую очередь перфорируют нижние зоны добычи. Пласты истощены, эти перфорационные отверстия зажаты цементом, а обсадная колонна перфорирована выше первоначальных перфорационных отверстий. Продукция обычно выводится на поверхность по трубам. НКТ - это труба меньшего диаметра, проходящая внутри эксплуатационной колонны. Пакер обычно устанавливается на нижнем конце обсадной колонны для предотвращения попадания пластового флюида в кольцевое пространство между колонной и обсадной колонной. Пакер представляет собой цилиндр из эластомера, который образует герметичное уплотнение между НКТ и обсадной колонной. Очевидно, что в производственном интервале требуется хорошее цементирование. Поток за обсадной колонной из зоны добычи в бесплодный пласт может предотвратить добычу большого количества углеводорода.
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЛАЙНЕР Эксплуатационный хвостовик представляет собой колонну обсадных труб, установленных через производственный интервал, но не простирающуюся полностью назад на поверхность. Обычно перекрытие между хвостовиком и обсадной колонной выше составляет около 500 футов (более или менее). Хвостовик эксплуатационной колонны выполняет ту же функцию, что и целая колонна эксплуатационных обсадных труб. Типичное расположение обсадных труб в скважине показано на схеме ниже. В этом случае поверхностная обсадная колонна устанавливается на глубину около 3000 футов. В этом колодце устанавливаются две промежуточные струны - струна 13 ⅜ "и струна 9". Эксплуатационная обсадная колонна диаметром 7 дюймов установлена на глубину около 15 000 футов, а эксплуатационная колонна диаметром 5 дюймов установлена на глубину забоя. Вероятно, для этой скважины потребовался большой вес бурового раствора на забое скважины, и цементирование обсадной колонны 7 ⅝ "на забое привело бы к слишком высокому давлению и потере циркуляции. Если потеря циркуляции происходит во время первичных цементных работ, нет никаких гарантий, что цемент заполнит заданный объем за обсадной колонной, что потребует перфорации обсадной колонны и вдавливания цемента в затрубное пространство обсадной колонны / ствола скважины.
Рекомендации
- добыча нефти . Британская энциклопедия. 2005. Британская энциклопедия Premium Service. 17 ноября 2005 г.