Ральф Четвинд


Достопочтенный Уильям Ральф Талбот Четвинд MC (28 июля 1890 г. - 3 апреля 1957 г.) был британско-канадским бизнесменом и политиком. Город Четвинд в Британской Колумбии был назван в его честь.

Он родился в Стаффордшире , Англия, и был младшим братом сэра (Артура Генри) Талбота Четвинда, 7-го баронета . Он приехал в Канаду в возрасте восемнадцати лет и вскоре оказался в Эшкрофте, Британская Колумбия (к западу от озера Камлупс ). Он получил работу от Чарльза Пэджета, 6-го маркиза Англси (племянника леди Флоренс Сесилии Пэджет, которая была замужем за двоюродным братом Четвинда после смещения сэра Джорджа, 4-го баронета) для управления фруктовыми фермами Англси в Валхачине .

Он сражался в Первой мировой войне в составе Королевской полевой артиллерии , дослужившись там до звания лейтенанта. За службу он получил Военный крест в 1918 году.

Вернувшись из Европы, он занялся разведением крупного рогатого скота и транспортным бизнесом, необходимым для доставки скота и другой сельскохозяйственной продукции на восточные рынки. Как производитель фруктов и владелец ранчо, он видел как потенциал Карибу и страны Пис-Ривер, так и необходимость эффективного железнодорожного транспорта для обслуживания региона.

В 1942 году он стал специалистом по связям с общественностью Тихоокеанской Великой Восточной железной дороги (PGE; позже BC Rail ; теперь часть системы CN Rail ), эту должность он занимал до 1952 года; он также был директором PGE. Он был активным сторонником строительства железной дороги до центральной части Британской Колумбии. Будучи депутатом от округа Карибу , он был избран в законодательный орган провинции в 1952 году. Он работал в Исполнительном совете Британской Колумбии в качестве министра торговли и промышленности, железных дорог и рыболовства с 1952 по 1956 год, а также в качестве министра сельского хозяйства. В возрасте 66 лет плохое здоровье вынудило его уйти из политики.

Full of confidence, he once bet executives at PGE, and politicians (a new Stetson hat), that the new extension line for Peace River would leave North Vancouver on June 11, 1956 at 4:15 pm. He had many takers, totaling more than $800 in hats. He won the bet, and got his picture in the newspaper wearing a stack of hats.[citation needed]