S-16 шекари | |
---|---|
Роль | Пилотажный моноплан любительской постройки |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Rans Inc |
Дизайнер | Рэнди Шлиттер |
Первый полет | 1994 г. |
Вступление | 1998 г. |
Статус | Производство завершено июнь 2006 г. |
Количество построенных | 22 (по состоянию на декабрь 2004 г.) |
Ранс S-16 Shekari является американский одномоторный, двухместный, низкорасположенным крылом, пилотажный моноплан разработан Рэнди Шлиттер, построенный Rans Inc и продается в виде комплекта для любительского строительства . [1] [2] [3] [4] [5]
Дизайн и разработка [ править ]
Задуманный как новое поколение самолетов Rans, ориентированный на более быстрое время сборки и более высокие характеристики, Shekari предназначен для двойного высшего пилотажа. [3]
Shekari имеет передний фюзеляж из стальных труб и ткани 4130 с композитным покрытием, а также заднюю часть фюзеляжа и хвостовое оперение из алюминиевых труб 6061-T3. Он доступен в версиях с шасси с хвостовым колесом или с трехопорным шасси . Крылья снимаются одним человеком за десять минут для хранения или буксировки. [2] [3] [5] [4]
На S-16 использовался Rotax 912UL мощностью 80 л.с. (60 кВт), но он обычно оснащен такими двигателями, как Continental IO-240 мощностью 130 л.с. (97 кВт) и может работать с двигателями мощностью до 160 л.с. (119 кВт). ). Заявленное время строительства составляет от 600 до 1500 человеко-часов, в зависимости от опыта строителя. [1] [2] [5] [4]
Производство S-16 было прекращено в рамках обширной реорганизации производственной линии Rans 1 июня 2006 года, после того как комплект был доступен в течение 8 лет. К концу 2005 года было построено и совершено двадцать два полета. [1] [6]
Технические характеристики [ править ]
Данные Kitplanes, [5] Aerocrafter [2]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 18 футов 8 дюймов (5,69 м)
- Размах: 24 фута 0 дюймов (7,32 м)
- Рост: 5 футов 5 дюймов (1,65 м)
- Площадь крыла: 8,04 м 2 (86,5 кв.м )
- Пустой вес: 850 фунтов (386 кг)
- Полная масса: 1300 фунтов (590 кг)
- Емкость топливного бака: 32 галлона США (121 литр)
- Силовая установка: 1 поршневой двигатель Continental IO-240-B , 130 л.с. (97 кВт)
- Пропеллеры: 3-лопастные композитные
Представление
- Максимальная скорость: 220 миль / ч (350 км / ч, 190 узлов)
- Крейсерская скорость: 160 миль / ч (260 км / ч, 140 узлов)
- Скорость сваливания: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узла) закрылки опущены
- Никогда не превышайте скорость : 248 миль / ч (399 км / ч, 216 узлов)
- Диапазон: 980 миль (1570 км, 850 миль)
- Практический потолок: 14000 футов (4300 м)
- Пределы g: + 9 / -9
- Скорость подъема: 1,200 фут / мин (6,1 м / с)
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ a b c Дауни, 2004, с.77
- ^ Б с д Пёрди, 1998, с.241
- ^ a b c Тейлор 1996, стр. 502
- ^ a b c Бертран, 2003, стр.194
- ↑ a b c d Дауни, 1998, с.66.
- ↑ ANN, 2006, RANS: будущее за легкими спортивными самолетами.
Библиография [ править ]
- Бертран, Ноэль; Кулон, Рене (2003). "Всемирный справочник туристической авиации 2003-2004 гг.". Ланкастер OK: Pagefast Ltd. стр. 194. ISSN 1368-485X . Журнал Cite требует
|magazine=
( помощь ) - Бертран, Ноэль; Кулон, Рене (2004). «Всемирный справочник туристической авиации 2004-2005 гг.». Англия: Pagefast Ltd. ISSN 1368-485X . Журнал Cite требует
|magazine=
( помощь ) - Дауни, Джулия (декабрь 1998 г.). "1999 Kit Aircraft Directory". Kitplanes . Vol. 15 ч. 12. Публикации Primedia. п. 66. ISSN 0891-1851 .
- Дауни, Джулия (декабрь 2004 г.). "Каталог самолетов 2005 года". Kitplanes . Vol. 21 нет. 12. Belvoir Publications. п. 77. ISSN 0891-1851 .
- Парди, Дон (1998). AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам . BAI Communications. п. 241. ISBN. 978-0963640949.
- Тейлор, Майкл JH (1996). Всемирный справочник самолетов и систем Брасси . Лондон, Англия: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1.
- Сеть Aero News (11 мая 2006 г.). "RANS: будущее за легкими спортивными самолетами" . Проверено 21 ноября 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Фотография S-16 Shekari