Аэродром Редлендс ( X2SN ) был нелицензированным частным аэродромом с травяными полосами недалеко от Ванборо , к востоку от Суиндона , Уилтшир, Англия, который действовал с 1980-х по 2019 год.
История [ править ]
Redlands Airfield начинался в 1980-х как небольшой клуб сверхлегких самолетов на суше, которая была частью фермы Redlands. [1] Полеты прекратились после того, как соседи возразили против шума, а затем в июле 1998 года аэродром вновь открылся после того, как муниципальный совет Суиндона получил разрешение на строительство аэроклуба на сверхлегких самолетах. Операции расширились, включив в себя тренировки на сверхлегкой технике, а в 2000 году - прыжки с парашютом.
Организации, базирующиеся на аэродроме, включали Cloudbase Microlighting, Clearprop Microlight School и Skydive London.
Проблемы планирования [ править ]
В 2009 году Джо и Сара Смит, владеющие аэродромом, получили разрешение на планирование от городского совета Суиндона, чтобы продолжить свою деятельность после того, как совету угрожали судебным надзором за его попытку переписать условия планирования. [2] [ неработающая ссылка ]
Превращение фермы Редлендс в аэродром, на котором будут размещаться сверхлегкие летательные аппараты, обучение и прыжки с парашютом, не получило всеобщего одобрения в Суиндоне и Северном Уилтшире. С 2000 года несколько групп боролись за развитие (Stop the Plane Campaign и Residents Against Redlands). В 2012 году председатель комитета по планированию городского совета Суиндона, Дейл Хинан (член совета Ковингема, района, который переполнен), сказал: «В результате обсуждения отчета я написал двум депутатам Суиндона, Джастину Томлинсону и Роберту. Бакленду, в моем качестве председателя комитета, просить их поддержки, чтобы местные органы планирования имели возможность контролировать авиационный шум с нелицензированных аэродромов и гарантировать, что траектории полета не проходят над жилыми районами ». [ необходима цитата ]
При рассмотрении мер, доступных для решения этой проблемы, городской совет Суиндона обнаружил, что он ограничен в отношении любого вмешательства в шум самолета, когда самолет находится в воздухе. С точки зрения неприятностей, это подпадает под действие статьи 79 (1) (ga) Закона об охране окружающей среды 1990 г. или Закона о шуме 1996 г. (за исключением авиамоделей). Это означает, что авиационный шум в воздухе по закону исключен из-под контроля местных властей, а вместо этого регулируется Управлением гражданской авиации путем сертификации самолетов в Великобритании. Местные власти должны регулировать уровень авиационного шума с помощью первоначального разрешения на планирование или должны действовать впоследствии, выпуская уведомление о прекращении действия с разрешения Государственного секретаря. [3]
В 2012 году местные жители продолжали возражать против прыжков с парашютом в Редлендсе [4], а сотрудники совета по планированию указали, что аэродром может быть включен в расширение Суиндона «восточные деревни». [5]
Закрытие [ править ]
Аэродром закрылся в сентябре 2019 года [6], а в 2020 году ферма площадью 48 акров была продана двум строителям. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Томас, Алед (1 апреля 2020 г.). «Сделка подписана на сайте Redlands в схеме расширения New Eastern Villages» . Рекламодатель Суиндона . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Western Daily Press: "Аэродром в деревне Уилтшир поддерживает поддержку совета"
- ^ Heenan, Dale (5 августа 2011). «Внесение изменений в закон, позволяющих Советам контролировать шум от самолетов, сверхлегких самолетов и их траекторий полета» . eastswindon.com . Архивировано из оригинального 13 июля 2013 года.
- ^ "Дом" . www.saynotoskydiving.co.uk . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Heenan, Dale (22 марта 2012). «Новости об аэродроме Редлендс» . eastswindon.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2017 года.
- ^ «Планирование обновлений» . Аэродром Редлендс . 28 июля 2019 года. Архивировано 26 октября 2019 года.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт - архивировано в июле 2019 года.
Координаты : 51.560 ° N 1.706 ° W51 ° 33′36 ″ с.ш., 1 ° 42′22 ″ з.д. / / 51,560; -1,706
