Крытый мост Рингос-Милл пересекает Фокс-Крик в округе Флеминг, штат Кентукки , одним пролетом длиной 90 футов. Он был назван в честь мельницы , расположенной в 50 ярдах ниже по течению. [2]
Брус моста из желтой сосны. Вероятно, он был построен тем же подрядчиком, который построил Крытый мост Хиллсборо в нескольких милях вниз по Фокс-Крик. Устои из красного камня, облицованные бетоном, а стены двусторонние из желтого тополя . Вентиляция и свет обеспечиваются отверстиями в сайдинге. Мост является хорошим примером ферменной конструкции, запатентованной Теодором Берром в 1814 году, в которой используется несколько шкворней. Патентные мосты были «хлебом с маслом» первых инженеров, которые обычно получали один доллар за погонный фут конструкции моста за использование запатентованной конструкции. [2]
''''''' Мельница Ринго НЕ является фермой Берра. Определение этого и нескольких других мостов как «фермы Burr» было предложено Верноном Уайтом в написанной им статье под названием «Трактат о семействе ферм Burr». Вернон определил, что ферма с несколькими шкворнями была неарочной вариацией Берра, и эта информация часто использовалась для описания этих ферм в Кентукки. Вернон был социологом и не имел формального структурного образования. Его трактат считается ошибочным и недостаточно изученным.
Конкретным усовершенствованием, внесенным Берром в конструкцию моста, было размещение проезжей части МЕЖДУ арками, а не над ними. Поскольку треугольник является самой прочной инженерной конструкцией, использование простого шкворня с несколькими шкворнями было целесообразным для придания жесткости арке.
Заявление «Патентные мосты были« хлебом с маслом »первоначальных инженеров, которые обычно получали один доллар за погонный фут конструкции моста за использование запатентованной конструкции». является преувеличением. Бёрр редко получал гонорары за использование своего дизайна. Предпосылка «один доллар за фут ...» характерна для Итиэл Тауна, который спроектировал решетчатую ферму города. Таун был проницательным бизнесменом, и у него были агенты, которые продавали его дизайн по одному доллару за фут. Он взимал два доллара за фут в качестве штрафа, если обнаруживалось, что строитель моста использовал его проект без разрешения. '''' Роберт В.М. Лафлин''''''''''''''''