Роберт Селф Генри | |
|---|---|
| Рожденный | 20 октября 1889 г. Клифтон, Теннесси , США |
| Умер | 19 августа 1970 г. Александрия, Вирджиния , США |
| Альма-матер | Университет Вандербильта |
| Занятие | Юрист, бизнесмен, историк |
Полковник Роберт Селф Генри (20 октября 1889-19 августа 1970) был американским юристом, руководителем железной дороги и историком. Он был исполнительным в Нэшвилл, Чаттануга и Сент - Луисе железной дороги с 1921 по 1934 год , а также вице - президент Ассоциации американских железных дорог с 1934 по 1958 г. Он был автором нескольких книг о истории южной части Соединенных Штатов , включая Гражданскую войну в США и Американо-мексиканскую войну , а также железные дороги. В 1957 году он был президентом Южной исторической ассоциации . Ветеран Первой мировой войны , он был резервистом до выхода на пенсию в 1952 году в звании полковника.
Ранняя жизнь [ править ]
Роберт Селф Генри родился 20 октября 1889 года в Клифтоне, штат Теннесси . [1] [2] Он окончил Университет Вандербильта , где получил степень бакалавра права в 1910 году и степень бакалавра в 1911 году. [1] Во время Первой мировой войны он служил капитаном полевой артиллерии в армии США . [1]
Карьера [ править ]
Генри начал свою карьеру в качестве журналиста в Нэшвилле с 1907 по 1913 год. [1] [2] Он был секретарем губернатора Теннесси Бена У. Хупера с 1913 по 1915 год. [1] Он занимался юридической практикой в Нэшвилле с 1915 по 1921 год. [1] [2]
Генри был директором по связям с общественностью железной дороги Нэшвилла, Чаттануги и Сент-Луиса с 1921 по 1928 год; Помощник вице-президента железной дороги Нэшвилла, Чаттануги и Сент-Луиса с 1928 по 1934 год; и вице-президент Ассоциации американских железных дорог с 1934 по 1958 год. [1] [2] [3]
Генри был автором нескольких книг об американской гражданской войне , мексикано-американской войне и железнодорожной промышленности. [1] [2] Он был президентом Южной исторической ассоциации в 1957 году. [1]
Генри входил в попечительский совет своей альма-матер, Университета Вандербильта. [2] Он также был президентом Ассоциации выпускников Вандербильта. [2]
Генри служил в армейском резерве США до выхода на пенсию в качестве полковника в 1952 году. [1]
Личная жизнь и смерть [ править ]
Со своей женой Лурой Темпл у Генри было две дочери. [2] Он умер 19 августа 1970 года в Александрии, штат Вирджиния , и был похоронен в Нэшвилле. [2] [3]
Работает [ править ]
- Генри, Роберт Селф (1934). Поезда . Индианаполис: Боббс-Меррилл. OCLC 24002261 .
- Генри, Роберт Селф (1937). История Конфедерации . Нью-Йорк: Гроссет и Данлэп. OCLC 560875954 .
- Генри, Роберт Селф (1938). История реконструкции . Индианаполис: Боббс-Меррилл. OCLC 2511368 .
- Генри, Роберт Селф (1944). Первый с большинством: Натан Бедфорд Форрест . Индианаполис: Боббс-Меррилл.
- Генри, Роберт Селф (1946). Это увлекательный железнодорожный бизнес . Индианаполис: Боббс-Меррилл. OCLC 1616925 .
- Генри, Роберт Селф (1956). Как видели Форреста: воспоминания и комментарии современников . Джексон, Теннесси: McCowat-Mercer Press.
- Генри, Роберт Селф (1961). История мексиканской войны . Нью-Йорк: F. Ungar Publishing Co.
- Генри, Роберт Селф (1964). Институт патологии вооруженных сил: его первое столетие, 1862–1962 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент армии. OCLC 753084717 .
- Донован, Фрэнк П .; Генри, Роберт Селф, ред. (1968). Фары и маркеры: антология рассказов о железной дороге . Сан-Марино, Калифорния: Книги Золотого Запада.
- Генри, Роберт Селф; Kuhler, Отто (1976). Портреты железного коня: американский паровоз в картинках и рассказах . Санта-Фе, Нью-Мексико: Sunstone Press. OCLC 918475638 .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j "Документы Роберта Селфа Генри, 1861–1971" . Virginia Tech . Проверено 7 марта 2017 года .
- ^ a b c d e f g h i "Новости Вирджинии" . Регистр Данвилля . 19 августа 1970 г. с. 6 . Проверено 7 марта 2017 г. - через Newspapers.com .
- ^ a b «Смерть бывшего руководителя железной дороги» . Сан-Антонио Экспресс . 19 августа 1970 г. с. 47 . Проверено 7 марта 2017 г. - через Newspapers.com .
