Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рональд Бромли Смит (28 октября 1907 г. - 4 августа 1984 г.) [1] был американским инженером- механиком и консультантом , руководителем бизнеса в компании Elliott, а затем в MW Kellogg Limited , ныне KBR, Inc. , и изобретателем . Он известен как 82-й президент Американского общества инженеров-механиков в 1963-64 годах. [2]

Биография [ править ]

Молодость и начало карьеры [ править ]

Смит родился в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, в 1907 году, в семье Исаака Б. Смита и Эммы Л. (Стоун) Смит. [3] Он получил степень бакалавра с отличием в Вашингтонском университете в 1931 году и степень магистра в Питтсбургском университете в 1937 году. В 1936 году он закончил аспирантуру в Мичиганском университете. [4]

В 1930 году Смит начал свою карьеру в отрасли в Westinghouse Electric, а в 1936 году он перешел в компанию Elliott в Жаннетт, штат Пенсильвания. [4] В 1938 году он представил одну из своих первых замечательных статей на конгрессе по расчету паровых турбин. Его работу заметили, потому что он подошел к проблеме повторного нагрева с аналитической точки зрения » [5].

К 1943 году Смит был назначен директором по исследованиям и разработкам компании Elliott, а к 1946 году он был назначен директором и вице-президентом. Исследовательская деятельность в те дни касалась «разработки новых типов энергетических установок и технологического оборудования, таких как: газовые турбины, газовые и воздушные компрессоры, турбодетандеры, редукция воздуха и разделение газов, теплообмен, деаэрирующие нагреватели, центробежные и осевые. воздуходувки, нагнетатели ... » [6]

Дальнейшая карьера, награды и награды [ править ]

В 1948 году Смит присоединился к инженерному составу компании MW Kellogg Co. в качестве эксперта в области «газовых турбин, нагнетателей, конденсаторов, кислородных установок и энергетического оборудования в целом». [7] Он был нанят лично генеральным директором Моррисом Келлоггом, который был знаком с несколькими значительными техническими достижениями, достигнутыми Смитом во время войны. [8] К 1950 году Смит был назначен директором инженерного, [9] в 1960 году вице-президент, [10] и в 1965 г. старший вице - президент MW Kellogg Company незадолго до его выхода на пенсию в 1962 году [11] [12] После он начал свою частную консультационную практику. [4]

В 1944 году Рональд Б. Смит был награжден вместе с Ричардом Содербергом премией капитана Джозефа Х. Линнарда за «лучшую статью, внесенную в работу Общества» от Общества морских архитекторов и морских инженеров. [13] В 1962 году Смит был избран 82-м президентом Американского общества инженеров-механиков на 1963-64 год. [14] В 1964 году Вустерский политехнический институт присвоил ему почетную степень инженера . [4] А в 1979 году Смит был избран почетным членом Американского общества инженеров-механиков. [15]

В 1940-х Смит поселился в Ист-Ориндж, штат Нью-Джерси , а в 1960-х переехал в Старый Гринвич, штат Коннектикут . [16]

Избранные публикации [ править ]

  • Смит, Рональд Бромли. «Тепловые проблемы в механической конструкции паровых турбин». Журнал Института Франклина 220,5 (1935): 573-613.
  • РБ Смит. «Расчет коэффициентов повторного нагрева паровой турбины». Пер. ASME (1938).
  • К. Ричард Содерберг и Рональд Б. Смит. « Газовая турбина как возможный главный двигатель », Soc. of Naval Arch, and Marine Eng., Paper No. Paper No. 5, 1943. p. 115-155
  • Ч. Р. Содерберг , Р. Б. Смит и А. Т. Скотт, "Морской газотурбинный завод", Пер. Военно-морские архитекторы и морские инженеры, США, Vol. 53, (1945). 249–289
Патенты, подборка
  • Смит, Рональд Б., " Метод и устройство для удаленной проверки чеков ". Патент США № 2294809, 1942 г.
  • Смит, Рональд Б. « Детектор подводных лодок и кораблей с использованием отраженных радиоволн ». Патент США №2,402,459. 18 июня 1946 г.
  • Смит, Рональд Б., " Устройство для дозированного распыления смешанных жидкостей ". Патент США № 2438462, 1948 г.
  • Смит, Рональд Б. " Подшипник скольжения с подогревом ". Патент США № 2443403. 15 июня 1948 г.
  • Смит, Рональд Б., « Высокотемпературные вращающиеся машины ». Патент США № 2505217, 1950.

Ссылки [ править ]

  1. ^ « Некрологи: Рональд Бромли Смит ». New York Times, 10 августа 1984 г.
  2. ^ Мэтью Висниоски, Мэтью Х. Висниоски. Инженеры для перемен: конкурирующие видения технологий в Америке 1960-х. 2012. с. 71.
  3. ^ Кто есть кто в области финансов и промышленности, 1951. стр. 1152
  4. ^ a b c d Объединенный совет инженеров , Engineers of Distinction, Volume 1. 1970. p. 390
  5. ^ Карл Страйп. Объемы сгорания 10-11. 1938. с. 21 год
  6. ^ Промышленные исследовательские лаборатории США. 1946. с. 108
  7. Перейти ↑ World Petroleum, Volume 19. 1948. p. 108
  8. ^ Роберт Х. Multhaup, Гюнтер П. Эшенбреннер. Урожай технологий: накормить растущее население мира. 1996. стр. 43 год
  9. ^ Общество морских архитекторов и морских инженеров, Ежегодник, 1950. стр. 171
  10. ^ Общество военно-морских архитекторов и морских инженеров (США). Ежегодник. 1962. с. 262
  11. ^ Журнал инженерного образования, Том 56. 1965. стр. 88.
  12. ^ Машиностроение. Том 92. 1970. с. 23
  13. ^ Отчет о судостроении и судоходстве: журнал судостроения, морского машиностроения, дока, гавани и судоходства, том 83. 1954. стр. 550
  14. ^ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МИР. 1962. с. 26 год
  15. ^ Почетный член - Американское общество инженеров-механиков , 2017. Проверено 22 сентября 2017 г.
  16. ^ Соединенные Штаты. Конгресс. Объединенный комитет по атомной энергии. Лицензирование и регулирование ядерных реакторов: слушания, Девяностый конгресс, первая сессия, часть 2. 1968. стр. 619.