Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Информацию о президентских яхтах см. В разделе Президентская яхта .

Королевская яхта представляет собой судно , используемое на монарх или королевской семьей. Если монарх - император, правильное название - императорская яхта . Большинство из них финансируется правительством страны, возглавляемой монархом. Королевская яхта чаще всего укомплектована личным составом военно-морского флота и используется монархом и его / ее семьей как в личных, так и в официальных поездках.

Типы используемых судов [ править ]

Некоторые королевские яхты использовались / являются небольшими судами только для коротких путешествий по рекам или в спокойных водах, но другие были / являются большими мореходными судами.

История [ править ]

В зависимости от того, как определяется термин, королевские яхты восходят к временам античности с королевскими баржами на Ниле в Древнем Египте.

Позже викинги изготовили королевские сосуды. Они следовали образцу длинных кораблей, хотя были богато украшены и снабжены пурпурными парусами (пурпурные паруса оставались стандартом для королевских судов следующие 400 лет). [1]

В Англии Генрих V продал королевские яхты, чтобы погасить долги короны. Следующие королевские корабли в Англии были построены в период Тюдоров при Генрихе VIII с использованием судна в 1520 году, изображенного с золотыми парусами. [2] У Джеймса I был Disdain , корабль в миниатюре (позже было записано, что он может перевозить около 30 тонн), построенный для его сына принца Генриха. Презрение было значительным в том смысле, что она позволяла путешествовать с удовольствием, и в результате ее можно рассматривать как ранний отход от королевских кораблей как военных кораблей.

Первыми кораблями, которые, несомненно, можно было квалифицировать как королевские яхты, были те, которые принадлежали Карлу II, королю Англии, Шотландии и Ирландии . [ необходима цитата ] Первая была подарком от голландцев, но позже яхты были введены в эксплуатацию и построены в Англии. Это установило традицию королевских яхт в Великобритании, которая позже была скопирована другими королевскими семьями Европы. В течение 19 века королевские яхты становились все больше, став символом национального богатства. Первая мировая война положила конец этой тенденции, и выжившим королевским семьям стало труднее оправдать затраты, в результате чего в Европе осталось всего три королевские яхты . По большей части королевские яхты были вытеснены использованием военных кораблей.в этой роли, поскольку королевские яхты часто рассматриваются как трудно оправдываемые расходы. Вдобавок в большинстве монархий с железнодорожной системой используется специальный набор королевских экипажей . Большинство монархий также используют самолет в качестве роскошного (и гораздо более быстрого и своевременного) средства передвижения.

Яхты по странам [ править ]

Дания [ править ]

HDMY Даннеброг

У датской королевской семьи было несколько королевских яхт. Двое из них получили название Даннеброг .

  • HMDY София Амалия (1650–?)
  • HMDY Elephanten (1687–1721)
  • HMDY Киль (1824–1840)
  • HDMY Эгир (1841–1855)
  • HMDY Slesvig (1855-1879)
  • HDMS Jylland (1874–1885) - фрегат, который иногда служил королевской яхтой.
  • HDMY Даннеброг (1879–1932)
  • HDMY Dannebrog (1932-настоящее время)

Египет [ править ]

  • Махруса (также известный как Эль-Хоррия ) (1866–1951) был построен для Исмаила-паши ,египетского хедива . Она миновала Суэцкий канал во время его открытия. Удлиненная вдвое, она была преобразована из гребного парохода в винтовые гребные винты. Сейчас она служит учебным кораблем для ВМС Египта .

Германия [ править ]

Во время существования Германской империи , то Кайзер использовал эти имперские яхты:

  • СМИЙ Гогенцоллерн (1878–1912); переименован в SMY Kaiseradler в 1892 г.
  • СМИЙ Гогенцоллерн II (1893–1914)
  • SMY Hohenzollern III (начат в 1914 году, но так и не закончен)

Кригсмарине флот тендер Grille был построен в качестве государственной яхты Адольфа Гитлера .

Королевство Гавайи [ править ]

Баржа Клеопатры
  • Баржа Клеопатры (1820–1824) переименована в Haʻaheo o Hawaiʻi ("Гордость Гавайев") [3]
  • Камехамеха III (до 1849 г.), захваченный французами при вторжении в Гонолулу

Иран [ править ]

  • Насеруддин
  • Мозаффари (1902–1914), превращенный в канонерскую лодку
  • Чахсевар (1936–1979), превращенный в корвет
  • Киш (1970–1979), превращенный в учебный корабль

Италия [ править ]

  • Савойя (1883-1904)
  • Тринакрия (1900-1925), бывший пароход Америка
  • Савойя (1923-1944) [4]

Марокко [ править ]

  • Эль-Бугхаз I (2006-настоящее время)

Нидерланды [ править ]

  • Koningssloep (1818 – настоящее время)
  • Де Грен Драк (1957-настоящее время)
  • Яхта Jumbo VI принца Бернхарда, Moonen 85

Норвегия [ править ]

Norge

Король Хокон VII получил королевскую яхту Norge в подарок от народа Норвегии в 1947 году. Королевская яхта принадлежит королю, но обслуживается и обслуживается Королевским военно-морским флотом Норвегии . До этого другие военно-морские корабли служили королевским морским транспортом, а король использовал небольшие лодки для коротких поездок, в основном в официальных случаях.

  • София Амалия (1650–?)
  • Элефантен (1687–1721)
  • Хеймдаль (1892–1946)
  • Стьернен I (1899–1940)
  • Стьернен II (1945-настоящее время)
  • Norge (1947-настоящее время)
  • Хортен (1985)

Оман [ править ]

MY Al Said эксплуатируется Королевской яхтенной эскадрильей Омана.

Оман Royal Yacht Squadron работает следующие основные сосуды из Маската и Muttrah в Омане :

ИмяДлина (м)ВерфьГодОписание
Аль Саид155 [5]Люрссен , Германия2007 г.Есть вертолетная площадка, оркестр и бассейн. Большую часть времени он стоит в порту Мутра.
Фульк аль-Салама [6]165Mariotti Yachts, Италия2016 г.Замена вспомогательного судна и вспомогательной яхты.
Аль-Дафера [7]136Бремер Вулкан , Германия1987 г.Сохраняется как корабль логистики и поддержки вертолетов.
Зинат аль-Бихар [8]61Оманская королевская яхтенная эскадрилья [9]1988 г.Роскошная парусная яхта, построенная в Омане, с импортным двигателем от Siemens
Аль-Нур33,5 [10]K. Damen Нидерланды1982 г.Специализированный буксир для других королевских яхт

Османская империя [ править ]

Османское имперское правительство использовало много яхт в качестве главы государства. [11] К ним относятся:

  • Tesrifiye
  • Иззеддин
  • Султание
  • Талия
  • Эртугрул

В Турецкой Республике также есть президентские яхты.

Португалия [ править ]

Амелия IV
  • Велоз (22,6 м): 1858
  • Сириус (22,5 м): 1876 г.
  • Амелия I (35 м): 1888 г.
  • Амелия II (45 м): 1897
  • Амелия III (55 м): 1898 г.
  • Амелия IV (70 м): 1901 г.

Португальский король Карл I использовал четыре последовательные королевские яхты, названные Амелией в честь его жены, королевы Амели Орлеанской . Эти яхты в основном использовались Карлом I для своих океанографических миссий. Именно на Amélia IV король Мануэль II и португальская королевская семья покинули страну в изгнании после республиканской революции 5 октября 1910 года. При республиканском режиме Amélia IV была переименована в NRP 5 de Outubro и эксплуатировалась португальскими военно-морскими силами. .

Россия [ править ]

Штандарт в Севастополе 1909 г.

Императорские яхты на службе у царя России :

  • Александрия (I) (1851–1906)
  • Стандарт (I) (1857–1892)
  • Держава (1871–1905)
  • Царевна (1874–1917)
  • Ливадия (1873–1878); затонувший в Крыму 21–22 октября 1878 г.
  • Ливадия (1880–1926); неисправный экспериментальный корабль, списанный и снятый с производства вскоре после ввода в эксплуатацию. Использовалась Романовыми только дважды. [12]
  • Полярная Звезда (1890-1917 / 1961)
  • Александрия (II) (1904-1917 / 1927)
  • Стандарт (II) (1895-1917 / 1936-1961 как заградитель ВМФ " Марти" ) [13]

Саудовская Аравия [ править ]

Королевские яхты Саудовской Аравии включают в себя следующее:

  • Принц Абдулазиз (1984-) В настоящее время принадлежит потомкам принца Султана бин Абдель Азиза.
  • Аль-Рияд (1978–)
  • Аль-Салама (1999–)
  • Ишхам аль-Бахер (1973–)

Испания [ править ]

  • Роскошные яхты "Fortuna" принадлежали королю Хуану Карлосу I, пока он не отказался от них в 2013 году. [14] [15]

Объединенные Арабские Эмираты [ править ]

Дубай - личная яхта шейха Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума , правителя Дубая и премьер-министра Объединенных Арабских Эмиратов . Построенная в 2006 году, она является третьей по величине яхтой, находящейся в эксплуатации [16], ее длина составляет 524 фута (160 м). Она пришла в мире внимание средств массовой информациикогда она выплыла приветствовать отставной океанский лайнер , RMS  Queen Elizabeth 2 Дубай в ноябре 2008 года.

Еще одна личная яхта шейха - 40-метровая (130 футов) Alloya . Построен компанией Sanlorenzo в 2013 году. [17] [18]

Соединенное Королевство [ править ]

Основная статья: Список королевских яхт Соединенного Королевства
Картина HMY  Виктории и Альберта также используется в качестве основы для El Horria

Со времени восстановления короля Карла II в 1660 году в Соединенном Королевстве было 83 королевские яхты. У самого Карла II было 25 королевских яхт, а пять одновременно находились в эксплуатации в 1831 году. После вывода из эксплуатации Британии в 1997 году у королевы больше нет королевской яхты. . С тех пор она иногда арендовала другие суда, такие как MV  Hebridean Princess и Motor Yacht Leander .

Другие нации [ править ]

Княжество Монако принадлежит княжеской яхт Deo Juvante II между 1956-1958. Это Camper и Nicholsons яхта была свадебным подарком от Аристотеля Онассиса принца Rainer и Грейс Келли и был использован на медовый месяц. Яхта, которая теперь называется M / Y Grace , теперь принадлежит и управляется Quasar Expeditions.

Югославия имела некоторые королевские яхты до Второй мировой войны ( в первую очередь, одна была сестра корабль Ilinden , который затонул в озере Охрид в 2009 году ).

В 1896 году у Занзибара был только один военный корабль - королевская яхта HHS  Glasgow . Он был потоплен британцами во время самой короткой войны в истории - англо-занзибарской войны .

Другие страны, которые используют некоторые формы яхт в настоящее время или в прошлом, включают Китай , Иран , Саравак и Швецию .

См. Также [ править ]

  • Авиаперевозки глав государств и правительств
  • Официальный государственный автомобиль
  • Президентская яхта
  • Королевский поезд

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Мэдж, Тим (1997). «2». Королевские яхты мира . Публикации Томаса Рида. С.  21 . ISBN 0-901281-74-3.
  2. ^ Мэдж, Тим (1997). «2». Королевские яхты мира . Публикации Томаса Рида. С.  25 . ISBN 0-901281-74-3.
  3. ↑ Пол Форсайт Джонстон (зима 2002 г.). «Миллион фунтов сандалового дерева: история баржи Клеопатры на Гавайях» (PDF) . Американский Нептун . 63 (1). С. 5–45. Архивировано из оригинального (PDF) 11 марта 2010 года.
  4. ^ Сесилия Зиццола. "Дай панфили реали аи модерн мегаяхта ди огги" . portbyport.com . Архивировано из оригинала на 2015-04-02.
  5. ^ "Yachtspotter.com - Топ 100" . yachtspotter.com .
  6. ^ "Суперяхта Mariotti Fulk Al Salamah доставлена" . superyachttimes.com .
  7. ^ "Глобальное благополучие: феерия султана Кабуса" . inequalityreduced.blogspot.com .
  8. ^ "Зинат аль-Бихар - Оманская Королевская яхтенная эскадрилья Парусная яхта" . www.superyachts.com . Дата обращения 13 августа 2017 .
  9. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-07-21 . Проверено 7 марта 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  10. ^ "Моторная яхта - Аль-Нур - К. Дамен - Завершенные суперяхты на Superyacht Times .com" . superyachttimes.com .
  11. ^ «Запрос Библиотеки Конгресса США» . loc.gov .
  12. ^ К великому князю Константину Николаевичу России на ее первый рейс из Брест в Феррол, Испания и великого князя Михаила Николаевича России в качестве пассажира на берегу Черного моря.
  13. ^ Частная веб-страница, посвященная стандартному архиву, заархивированному 23 октября 2007 г. на Wayback Machine
  14. ^ "Королевские яхты: Конец захватывающих судов Хуана Карлоса I -" . 26 июня 2014 . Проверено 29 ноября 2018 .
  15. ^ Бурген, Стивен (18 ноября 2013). «Испанские налогоплательщики платят цену, когда король переходит от« иметь яхту »к« неимущим » . Хранитель . Проверено 29 ноября 2018 .
  16. ↑ Мэтт Спектор (6 августа 2008 г.) «Мировая элита произвела фурор с мегаяхтами» , ABC News
  17. ^ "Сплав Sanlorenzo 40 в Дубае" . Проверено 29 ноября 2018 .
  18. ^ "Суперяхта Sanlorenzo's Alloya в Дубае" . Проверено 29 ноября 2018 .

Источники [ править ]

  • Фрэмптон, Виктор (2012). «Вопрос 25/46: Imperial German Yachts». Военный корабль International . XLIX (3): 225–226. ISSN  0043-0374 .
  • Статья в журнале Vi Menn № 31 2006 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с яхтами глав государств на Викискладе?