SAMIL 20 Грузовик

SAMIL 20 2-тонный 4x4 Грузовик
САМИЛ 20 грузовик
Тип	2-тонный грузовик с колесной формулой 4х4
Место происхождения	Южная Африка
История производства
Дизайнер	Armscor
Произведено	В производстве до 1998 г.
Варианты	Груз (как на фото) [1] Груз с противоминной кабиной [1] Rhino: бронетранспортер [1] Valkiri 127-мм реактивный залп [1] Легкая ремонтная мастерская [1] 20-футовый контейнеровоз [1] Скорая помощь [ 1]
Технические характеристики (SAMIL 20 Cargo [1] )
Масса	4580 кг (10100 фунтов) (пустой)
Длина	5,34 м (17,5 футов)
Ширина	2,3 м (7 футов 7 дюймов)
Высота	2,69 м (8 футов 10 дюймов)
Двигатель	Дизельные двигатели Atlantis (ADE) 352N, 6-цилиндровый дизель [2] 106 л.с. (79 кВт)
Передача инфекции	5 скоростей x 2 диапазона
Приостановка	Телескопические гидроамортизаторы на листовых рессорах

SAMIL 20 - это 2-тонная грузовая машина, произведенная в Южной Африке в середине 1980-х годов и использовавшаяся в качестве основного легкого грузового авианосца Сил обороны ЮАР. Конструкция автомобиля основана на немецком шасси Mercedes Unimog, а Mark I этого автомобиля был основан на двигателе Magirus Deutz 130M7FAL 4x4. В Mark II двигатель был заменен на построенный по лицензии южноафриканский дизельный двигатель с водяным охлаждением. Автомобиль до сих пор используется в составе сил национальной обороны ЮАР. ^[2]

Описание [ править ]

SAMIL 20 - это легкий военный грузовик с колесной формулой 4x4, разработанный и построенный в Южной Африке для вооруженных сил Южной Африки. Шасси служат основой для широкого спектра автомобилей повышенной проходимости. Он имеет переднюю кабину управления с брезентовой крышей и съемными боковыми окнами. Грузовой отсек изготовлен из штампованной стали с низкими стальными бортами и может быть закрыт брезентовым верхом на съемной стальной раме. Съемный блок сидений, обращенных спиной к спине наружу, установлен на центральной линии груза, вмещающий десять военнослужащих. Эти сиденья можно снимать и переносить по бокам грузового пространства, когда транспортное средство используется для перевозки обычных грузов. Грузовая зона имеет четыре порта для запирания контейнеров, что позволяет перевозить 20-футовые контейнеры.Запасное колесо устанавливается между кабиной и грузовым пространством, а ручной легкий кран позволяет менять колеса одним оператором.^[3]

Автомобиль имеет устройства блокировки дифференциала на передней и задней оси, а также на раздаточной коробке. У него короткая колесная база с дорожным просветом 460 мм и постоянный полный привод. Первоначальная машина Mk I оснащалась 6-цилиндровыми двигателями Marirus Deutz с воздушным охлаждением. ^[4] Этот двигатель не подходил для работы в условиях жары и пыли, связанных с использованием в военных целях в Юго-Западной Африке , что привело к разработке Mk II. ^[2]

Размеры [ править ]

Данные основаны на грузовой версии SAMIL 20: ^[4]

• Длина: 5340 мм (210 дюймов)
• Ширина: 2300 мм (91 дюйм)
• Высота: 2800 мм (110 дюймов)
• Колесная база: 2900 мм (110 дюймов)
• Дорожный просвет: 460 мм (18 дюймов)
• Колея (передняя): 1894 мм (74,6 дюйма)
• Колея (задняя): 1936 мм (76,2 дюйма)
• Угол въезда: 36 °
• Угол съезда: 40 °
• Емкость топливного бака: 200 л (44 имп гал; 53 галлона США)

Вес [ править ]

• Полная масса автомобиля: 7700 кг (17000 фунтов)
• Номинальная мощность переднего моста: 3700 кг (8200 фунтов)
• Номинальная мощность задней оси: 4000 кг (8800 фунтов)
• Полезная нагрузка: 3000 кг (6600 фунтов)

Технические характеристики [ править ]

• Привод: 4 × 4
• Двигатель:
  • Mk I: Deutz F6L 913F
    • Конфигурация: 6 цилиндров в линию
    • Объем: 6,128 куб.
    • Охлаждение: с воздушным охлаждением
    • Мощность: 93 кВт (124 л.с.) при 2650 об / мин
    • Крутящий момент: 383 Нм при 1600 об / мин
  • Mk II: Mercedes OM 353 (построенные по лицензии дизельные двигатели Atlantis ADE352)
    • Конфигурация: 6 цилиндров в линию
    • Объем: 5675 куб.
    • Охлаждение: с водяным охлаждением
    • Мощность: 96 кВт при 2800 об / мин
    • Крутящий момент: 363 Нм при 1700 об / мин
• Схватить
  • Тип: Одинарная сухая тарелка
  • Размер: 310 мм (12 дюймов)
• Коробка передач
  • Марка / модель: ZF S5-35
  • Передние передачи: 5-скоростной синхронизатор
• Раздаточная коробка
  • Марка / модель: ZF Z65
  • Тип: 2 скорости, постоянный 4 × 4
  • Блокировка дифференциала: с пневматическим приводом
• Оси
  • Передний мост: полностью плавающий, двойной редуктор
  • Блокировка дифференциала: с пневматическим приводом
  • Задний мост (и): полностью плавающий, двойной редуктор
  • Блокировка дифференциала: с пневматическим приводом
• Колеса:
  • Одноколесное универсальное
  • Размер шин: 14,5 x 20 дюймов - 12 слоев
• Тип рулевого управления: правостороннее - с усилителем
• Тормоза
  • Рабочие тормоза: двухконтурные - пневмогидравлика
  • Стояночный тормоз: с пневматическим приводом
• Пружины подвески: полуэллиптические листовые рессоры
• Подвеска Амортизаторы: Телескопический гидравлический двойного действия (Ft & Rr)
• Электрические
  • Напряжение: 24 В
  • Батареи: 2 х 12В 120 А / ч
• Такси
  • Тип: Управление передним ходом с брезентовой крышей
  • Сиденья в кабине: водитель + 1 помощник
  • Доступ к двигателю: кабина наклоняется вперед
  • Рулевое управление: левый привод
  • Жесткая крыша

Варианты [ править ]

• Перевозчик груза / персонала: 2-тонный груз или 10 солдат, сидящих спина к спине. ^[1]
• LAD - Легкая мобильная мастерская для общего ремонта и технического обслуживания автомобилей ^[1]
• FCP - Машина передового артиллерийского командного пункта
• Автозаправка ^[1]
• Автомобиль с зарядным устройством ^[1]
• Ремонт телекоммуникаций ^[1]
• Полевой офис ^[1]
• Скорая помощь ^[1]
• Kwevoel: бронированная противоминная кабина со стандартным грузовым отсеком.
• Bulldog: Противоминный бронетранспортер
• Истерварк: версия Kwevoel с фиксированной установкой 1 20-мм зенитная пушка GAI-CO1 20 мм на грузовой базе
• Rhino: Противоминный бронетранспортер (вариант Bulldog)

Цитаты и ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

Библиография [ править ]