Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с Системными концепциями (SC Group).

Логотип SC Group . SC Group - торговый бренд SC Group - Global Limited.

SC Group - британская многопрофильная инжиниринговая компания, которая до ребрендинга в сентябре 2015 года была известна как Supacat Limited. Компания Supacat была основана в 1981 году и базируется на аэродроме Данкесуэлл в Англии . В группу SC сейчас входят четыре компании: Supacat , SC Innovation , Proteum и Blackhill Engineering .

SC Group изначально специализировалась на проектировании и разработке военной и гражданской высокомобильной техники. В течение последнего десятилетия компания значительно расширила свой портфель, включив в него разработку оборудования для работы в суровых условиях в таких секторах, как судостроение, возобновляемые источники энергии , разведка полезных ископаемых , нефть и газ и ядерная энергетика . В течение 2014 года тогдашняя Supacat совершила серию приобретений в коммерческом морском секторе, что привело к созданию компании Proteum, базирующейся в Хамбле, Великобритания. В конце 2014 года была приобретена компания Blackhill Engineering , специализирующаяся на производстве тяжелых изделий из Эксетера . [1]

10 сентября 2015 года Supacat Limited была переименована в SC Group. SC Group является торговым брендом SC Group - Global Limited. [2] Нынешним генеральным директором является Ник Эймс, который присоединился к компании в 2003 году. Ник Джонс, первый соучредитель Supacat, остается директором SC Group. [3]

Супакат [ править ]

Торговая марка Supacat остается за SC Group для основного оборонного бизнеса группы. Supacat разрабатывает и поддерживает высокомобильные военные машины и предоставляет специализированные инженерные услуги для оборонных заказчиков и недавно зарекомендовала себя в Австралии.

Supacat Pty Ltd была основана в 2011 году с офисом в Виктории , Австралия . [4] В марте 2012 года Supacat Pty Ltd приобрела австралийскую компанию по инженерному проектированию Unique Solutions Providers за нераскрытую сумму. Управляющий директор Supacat Ник Эймс в то время сказал: «Это приобретение является первым за 30-летнюю историю Supacat и поддерживает нашу стратегию по выходу на новые региональные рынки и новые отрасли промышленности. Оно позволяет нам улучшить поддержку нашего автопарка, обслуживаемого с помощью Силы обороны Австралии, и они дополняют диверсификацию Supacat в нефтегазовом секторе и секторе возобновляемых источников энергии ". [5] Supacat Australia4 сентября 2015 года Rheinmetall Defense назвала его первой австралийской компанией, которая вошла в состав группы наземной разведки Land 400 Phase 2, для которой компания будет предлагать Boxer . [6] Supacat также является членом команды Rheinmetall Challenger 2 Life Extension Project (C2 LEP). [7]

Платформа All Terrain Mobility [ править ]

All Terrain Mobility Platform (ATMP) - это маргинальный вездеход 6x6 четвертого поколения. С 1982 года около 200 ATMP было поставлено главным образом военным пользователям, в том числе вооруженным силам Канады, Малайзии, Мексики и Великобритании. [8]

Транспортер высокой мобильности [ править ]

Транспортная платформа High Mobility Transporter (HMT) производится в трех вариантах: HMT 400 (4x4), HMT 600 (6x6) и HMT Extenda (с возможностью настройки от 4x4 до 6x6). [9] Также доступен вариант HMT 800 (8x8). HMT был разработан в середине 1999 года компанией HMT Supacat Limited, позже переименованной в HMT Vehicles Limited. В 2004 году Lockheed Martin заключила лицензионное соглашение с HMT Vehicles Ltd на производство и продажу HMT в Северной Америке. [10] В 2006 году Lockheed Martin (Великобритания) приобрела HMT Vehicles Ltd, которая вернула лицензию на дизайн Supacat. [11]

HMT 400, первая платформа, поступившая на вооружение, была разработана для сил специального назначения Соединенного Королевства и закуплена в рамках проекта Minacity для замены Land Rover 110 Desert Patrol Vehicle . [12] [13] В 2001 году был заключен контракт на 65 автомобилей, которые были введены в эксплуатацию в 2003-2004 годах в Афганистане после тендеров в конце 1990-х годов. [12] [13] [14] В 2004 году армия США Delta Force закупила 47 машин аналогичной конфигурации, обозначенных Marauders, которые были поставлены в 2004-2005 годах. [13] [15]

В 2006 году датский армейский охотничий корпус заказал 15 машин HMT Extenda. [13] В 2007 году полк специальной воздушной службы австралийской армии заказал 31 машину HMT Extenda, известную как Nary, обозначенную как Special Operations Vehicle-Special Reconnaissance (SOV-SR), которая из-за технических проблем не поступила на вооружение до 2011 года. [13] [16]

В 2014 году 2-й полк коммандос австралийской армии заказал 89 машин HMT Extenda MK2, известных как Special Operations Vehicle-Commando (SOV-Cdo), которые можно будет реконфигурировать в четырех конфигурациях. [17] В 2015 году спецкоманда Forsvarets норвежской армии заказала не разглашаемое количество машин HMT Extenda, которые должны быть доставлены с 2017 по 2019 год. [18] В 2016 году Специальная авиаслужба Новой Зеландии заказала не разглашаемое количество машин HMT Extenda, обозначенных как Машины специального назначения - Mobility Heavy (SOV-MH) должны быть доставлены с конца 2017 года. [19] [20]

Британская армия является крупнейшим пользователем HMT: в период с июня 2007 г. по конец 2010 г. были приобретены HMT 400, обозначенные как Jackal, и HMT 600, обозначенные как Coyote, всего 575 машин. [15]

Британская армия также разработала специальные варианты HMT. В августе 2003 года было объявлено, что британская группа Lockheed Martin была выбрана Министерством обороны Великобритании в качестве предпочтительного поставщика для Project Proothsayer, системы радиоэлектронной борьбы следующего поколения для британской армии и королевской морской пехоты . В качестве базовой была выбрана платформа HMT 600 и изготовлено 35 шасси . Proothsayer был отменен в середине 2009 года, и в настоящее время эти шасси не соответствуют требованиям. [15] В августе 2003 года по закупкам Великобритании обороны агентство (DPA) получила контракт GBP6 млн на то INSYS(ныне Lockheed Martin UK) для разработки, сборки и испытаний системного демонстратора Lightweight Mobile Artillery System Rocket (LIMAWS (R)) для британской армии. Ожидалось, что система будет введена в эксплуатацию в 2007 году с 24 автомобилями 6x4 на базе HMT 600, необходимыми для проекта. В мае 2008 года было подтверждено, что проект LIMAWS (R) был отменен. HMT 800 был базой для портовой версии своей 155-мм гаубицы M777 от BAE Systems Land Systems , одного из двух кандидатов на создание легкой мобильной артиллерийской системы вооружения Министерства обороны Великобритании (LIMAWS (G)). В сентябре 2007 года было подтверждено, что LIMAWS (G) был отменен. Supacat HMT 600 является выбранной платформой наземной станции для беспилотного летательного аппарата Watchkeeper Министерства обороны Великобритании. (БПЛА) проект.

Операторы HMT

  •  Австралия : 31 (HMT Extenda MK1) машина специальной разведки (SOV-SR), известная как Nary, используется Полком специальной воздушной службы (SASR). 89 (HMT Extenda MK2) Special Operations Vehicle-Commando (SOV-Cdo) по заказу 2-го полка коммандос (2 полка Cdo), включая несколько вариантов SOV-Logistics для использования SASR и 2 полка Cdo. [21]
  •  Дания : 15 HMT Extenda (MK1) используется Jaeger Corps ( датский : Jægerkorpset ).
  •  Эстония - Заказ HMT 600 под неизвестным номером размещен Силами обороны Эстонии . [22] Четыре HMT 400 временно предоставлены в аренду Соединенным Королевством. [22]
  •  Новая Зеландия : HMT Extenda (MK2) о заказе контракта на сумму 28 млн долларов на новозеландскую специальную воздушную службу. Номер не разглашается.
  •  Норвегия : HMT Extenda (MK2) по контракту на сумму 23 млн фунтов стерлингов на Forsvarets Spesialkommando, номер не разглашается.
  •  Великобритания :> 573 (HMT 4x4, inc.72 HMT 400), включая 65 (с 2003 г.) + 7 (2006 г.) Minacity, 242 шакала 1 (2007-2009 гг.), 119 шакалов 2 (2009-2010 гг.) И> 140 шакалов. 2а (2010). Также были поставлены 76 (HMT 6x6) TSV-L Coyote (2009-2010) и 35 HMT 600 (6x6) платформ Proothsayer, большинство из которых переоборудуются. Министерство обороны Великобритании оставит 400 шакалов и 71 койот после Афганистана. [15]
  •  США : 47 HMT 400 используются 1-м оперативным отрядом спецназа «Дельта», получившим обозначение «Мародеры».

Неудачные ставки

  • Канада : Компания Supacat представила Командованию Сил специальных операций Канады заявку на замену их высокомобильной многоцелевой колесной машины (HMMWV). [23] В 2010 году проект был отменен после того, как HMT был единственным автомобилем, на который был выставлен тендер, и было установлено, что он не отвечает всем требованиям CANSOFCOM. [24]

Supacat Protected Vehicle 400 [ править ]

Supacat Protected Vehicle 400 (SPV 400) - это защищенный легкий полноприводный автомобиль с V-образным стальным корпусом, на который устанавливается составная кабина экипажа, показанная на выставке Eurosatory 2012. [25] [26]

Легкая бронированная многоцелевая машина [ править ]

Легкий бронированный многоцелевой автомобиль (LAMV) был разработан при техническом участии Supacat и был показан в феврале 2014 года индийской компанией Tata . [27]

Легкая разведывательная машина 400 [ править ]

Light Reconnaissance Vehicle 400 (LRV 400) MK2 - это открытый легкий автомобиль с колесной формулой 4x4, основанный на платформе Land Rover Discovery, который может перевозиться внутри на автомобиле CH-47 Chinook, показанном на DSEi 2015. [28] [29] [30] A 6x6 вариант также был разработан аналогично HMT Extenda. [30] Supacat предлагает LRV 400 для программы замены колесных машин голландской армии (DVOW). [31]

Снегоход Bombardier Lynx [ править ]

В Королевской морской пехоты 3 Commando бригады наблюдения и рекогносцировки Squadron (SRS) Разведывательная машина сделанный поверх снега (ORV) является Bombardier Lynx снегохода , который был модифицирован для военного использования Supacat.

Галерея [ править ]

  • Продукция Supacat

  • Пример прототипа платформы Supacat All Terrain Mobility Platform (ATMP) Mk4.

  • Supacat Jackal 2 на демонстрации средств массовой информации в Лонг-Вэлли.

  • Supacat HMT Extenda на демонстрации для СМИ в Лонг-Вэлли.

  • Supacat HMT 600 с четырехместной кабиной и коммуникационной задней частью.

  • Концепция логистического варианта Supacat HMT, представленная на DVD 2016

  • Пример прототипа SPV 400 на демонстрации средств массовой информации в Великобритании в Лонг-Вэлли.

  • Компания Supacat впервые публично представила легкую разведывательную машину 400 (LRV 400) Mk1 на выставке DSEI 2013. Разработка LRV 400 продолжается, и подробности последней модели Mk2 (на фото) были анонсированы в сентябре 2015 года.

  • Концепт Supacat LRV 600, представленный на DVD 2016

  • Supacat модифицирует и поставляет снегоходы Bombardier Lynx для Королевской морской пехоты Великобритании.

SC Innovation [ править ]

SC Innovation предоставляет инженерные решения для поддержки всего не оборонного бизнеса SC Group. SC Innovation [32] объединяет работу специалистов по транспортным средствам с Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI) и аварийными службами вместе с продуктами и услугами для таких секторов, как нефтегазовая, морская, возобновляемая энергия и атомная энергия.Продукция включает:

  • Система спуска и восстановления спасательных шлюпок (L&RS) была разработана специально для RNLI и в ответ на потребность в современной и высокомобильной транспортной системе для спасательных шлюпок нового класса . Конструкция L&RS включает в себя несколько уникальных функций, в том числе постоянную, управляемую программным обеспечением , систему Four-Track-Drive, обеспечивающую мобильность в любых пляжных условиях. Кроме того, люлька, на которой находится лодка, вращается на 360 градусов, чтобы обеспечить спуск и подъем с носа. [33]
  • Utility Vehicle специалист 600 (SUV 600) является производство стандартной Land Rover Discovery 4x4, которая преобразуется в конфигурации 6x6 для использования в аварийно - спасательных служб и более широких коммунальных секторов. [34]
  • Защищенный Транзит транспортных средств (ПТВ) был разработан специально для использования в нефтяной и газовой промышленности. Он обеспечивает возможность перевозки пассажиров и грузов в соответствии с требованиями ATEX Zone 2, адаптированную для использования в потенциально опасных взрывоопасных и токсичных средах. [35]
  • Специалист Многоцелевое судно 24 (SMV 24) было разработано , чтобы обеспечить гибкую, мульти-роль, высокую производительностью и решением для проведения операций в поддержке морских и других морской инженерных отраслей. [36]
  • SC Innovation является членом команды консорциума под руководством Фреда Олсена, разрабатывающего Совет по технологической стратегии (TSB), поддерживающий современное устройство волновой энергии .

Галерея [ править ]

  • Продукция SC Innovation

  • Система спуска и восстановления спасательных шлюпок SC Innovation (L&RS)

  • Защищенный транзитный автомобиль (PTV) SC Innovation

  • Ранний SUV600, представленный Supacat на выставке Eurosatory 2014

Протеум [ править ]

Proteum - морской бренд в группе SC, образованный после приобретения MDS Marine и Bukh Diesel UK.

Proteum [37] представляет и распространяет портфель морских продуктов и услуг в Великобритании и Ирландии , включая Bukh, Marine Diesel Sweden, OXE Diesel и силовые установки Konrad. [38] [39] Компания имеет два офиса в Великобритании, в Пуле и Хамбле.

На выставке обороны и безопасности DSEI 2015, проходившей в Лондоне 15–18 сентября, компания OXE Diesel представила, по утверждению компании, первый жизнеспособный дизельный двигатель большой мощности, соответствующий политике НАТО на одном топливе, для военных пользователей. По заявлению компании, подвесной двигатель мощностью 200 л.с. имеет самую высокую удельную мощность среди всех судовых дизелей и включает автономный ременной движитель (S-BPU) для устранения конических шестерен и раздаточных валов. Кроме того, в агрегате используется обычный автомобильный блок двигателя, адаптированный для использования на море, и, в отличие от большинства подвесных двигателей, он устанавливается горизонтально для повышения надежности и сокращения затрат на обслуживание. [39]

Blackhill Engineering Services [ править ]

Типичный пример возможностей тяжелого машиностроения Blackhill Engineering

Blackhill Engineering Services - специалист по тяжелому производству и механической обработке. Supacat Limited приобрела Blackhill в конце 2014 года.

Blackhill Engineering Services Ltd. [40] существует в различных формах с 1950-х годов; Первоначально его основная роль заключалась в обеспечении инженерного центра для компании English China Clays (Подразделение карьеров), которая занималась капитальным и коммерческим ремонтом, модификациями, проектами и обслуживанием объектов по всему Соединенному Королевству и Нормандским островам . В начале 1995 года компания стала частной.

Производство системы спуска и восстановления спасательных шлюпок (L&RS) SC Group в настоящее время осуществляется компанией Blackhill Engineering. [41]

В октябре 2015 года Blackhill Engineering выпустила пресс-релиз, в котором сообщалось, что с компанией Supacat, также входящей в состав SC Group, был заключен контракт на производство сменных рам шасси для автомобиля Supacat Jackal. [40]

Появления на телевидении и в кино [ править ]

  • Бразилия [42] (1985; Supacat ATMP)
  • Top Gear [43] (Супакат Шакал)
  • Top Gear Apocalypse [44] (Супакат Шакал; Top Gear: Apocalypse)

См. Также [ править ]

  • Вседорожная мобильная платформа Supacat (ATMP)
  • Супакат Шакал
  • Котелок Wildcat

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Supacat приобретает Blackhill Engineering" . regensw. 9 декабря 2014 . Проверено 9 сентября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ «SC Group о нас» . SC Group. 9 сентября 2015 . Проверено 9 сентября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "Группа SC встречает команду" . SC Group. 9 сентября 2015 . Проверено 9 сентября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "Supacat Pty Ltd" . Supacat. 13 октября 2011 года Архивировано из оригинала на 1 октября 2015 года . Проверено 10 сентября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ «Supacat приобретает поставщиков уникальных решений» . Юго-западные новости. 9 марта 2012 . Проверено 9 сентября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ "Supacat выбран Rheinmetall для заявки на участие в LAND 400" . Супакат (пресс-релиз). 4 сентября 2015 . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «Supacat разрабатывает новые варианты семейства HMT для оптимизации Jackal и Coyote в Core и удовлетворения новых требований» . Супакат (пресс-релиз). 31 августа 2016 . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ "ATMP" . Supacat . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ "Транспортер высокой мобильности" . Supacat . Проверено 16 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ "Lockheed Martin выходит на рынок военных грузовиков Северной Америки". PR Newswire . Нью-Йорк. 16 сентября 2004 г.
  11. ^ «Lockheed Martin UK объявляет о завершении ограниченного приобретения HMT Vehicles». PR Newswire . Нью-Йорк. 23 января 2006 г.
  12. ^ a b Невилл, Ли (2011). Патрульные машины специальных операций: Афганистан и Ирак . Новый авангард. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 9781849081870.
  13. ^ a b c d e "Брифинг: Колеса элиты". Еженедельник защиты Джейн (том 51 (20)). 9 апреля 2014 г.
  14. ↑ IHS Janes Flyer International Defense Review, ноябрь 2015 г., том 47, стр.
  15. ^ a b c d "Высокомобильный транспортер Supacat HMT и его варианты" . IHS Джейн. 11 апреля 2015 . Проверено 9 сентября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  16. ^ Уэлч, Дилан (30 декабря 2010 г.). «Армия была обеспокоена покупкой Supacat» . Возраст . Мельбурн: Fairfax Media. ISSN 0312-6307 . 
  17. ^ «Supacat поставит 89 машин специального назначения - Commando по контракту на 105 миллионов долларов по программе JP2097 Ph 1B (REDFIN)» . Супакат (пресс-релиз). 19 августа 2014 . Проверено 16 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  18. ^ «Supacat подписывает контракт на сумму 23 миллиона фунтов стерлингов на норвежские автомобили высокой мобильности» . Супакат (пресс-релиз). 6 мая 2015 . Проверено 16 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  19. ^ «Supacat для доставки автомобилей специального назначения - Mobility Heavy (SOV-MH) в Новую Зеландию» . Супакат (пресс-релиз). 5 сентября 2016 . Проверено 16 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  20. ↑ Министр обороны Джерри Браунли (6 сентября 2016 г.). «Новые автомобили для спецназа Новой Зеландии» . Официальный сайт правительства Новой Зеландии (пресс-релиз) . Проверено 16 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  21. ^ Слокомб, Джефф (ноябрь 2014 г.). «Фаза 1B проекта Redfin - заказанные машины для спецназа» . Докладчик по вопросам обороны Азиатско-Тихоокеанского региона . 40 (9): 14–15. ISSN 1446-6880 . 
  22. ^ a b «Великобритания ссужает Эстонии четыре машины« Шакал »для поддержки контртеррористической миссии в Мали» . GOV.UK (пресс-релиз). Министерство обороны. 9 июля 2020 . Проверено 15 января 2021 года .
  23. ^ «Машины специального назначения (машины специальной разведки и быстрого реагирования) - Уведомление о предлагаемых закупках» . Канадско-американский стратегический обзор . Август 2008. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2016 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  24. ^ Пульеза, Дэвид (26 ноября 2014). «Спецоперации: Список желаний нового снаряжения» . Esprit de Corps . Архивировано из оригинального 20 сентября 2016 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  25. ^ "SPV 400" . Supacat . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  26. ^ "Стандартный серийный автомобиль достигает 96% надежности" . Супакат (пресс-релиз). 11 июня 2012 . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  27. ^ «Supacat разрабатывает новые варианты семейства HMT для оптимизации Jackal и Coyote в Core и удовлетворения новых требований» . Супакат (пресс-релиз). 10 февраля 2014 . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  28. ^ "Легкая разведывательная машина Supacat LRV400 Mk 2 дебютирует на Eurosatory" . Супакат (пресс-релиз). 13 июня 2016 . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  29. ^ "Supacat представляет легкий разведывательный автомобиль LRV 400 'Mk2' на DSEi" . Супакат (пресс-релиз). 11 сентября 2015 . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  30. ^ а б "LRV 400" . Supacat . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  31. ^ «Supacat объединяется с Rheinmetall, чтобы предложить машины голландского производства для программы замены колесных машин оборонного назначения (DVOW) 12kN AASLT и 12kN» . Супакат (пресс-релиз). 9 марта 2017 . Проверено 25 марта 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  32. ^ "SC Innovation-Global" . SC Innovation-Global . Проверено 29 апреля 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  33. ^ «Система запуска и восстановления (L&RS)» . SC Innovation . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  34. ^ «Внедорожник 600» . SC Innovation . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  35. ^ "PTV" . SC Innovation . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  36. ^ "СМВ 24" . SC Innovation . Проверено 17 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  37. ^ "SC Innovation-Global" . СК Группа Протеум . Проверено 29 апреля 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  38. ^ "Supacat Pounces на MDS Marine" . Мировые морские новости. 10 июня 2014 . Проверено 9 сентября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  39. ^ а б «Протеум» . SC Group. 9 сентября 2015 . Проверено 9 сентября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  40. ^ а б «Шакалы в Блэкхилл Инжиниринг» . SC Group. 8 октября 2015 . Проверено 26 ноября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  41. ^ «Большое - это прекрасно для Blackhill Engineering» . Фрэнсис Кларк. 9 марта 2015 . Проверено 9 сентября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  42. ^ "Бразилия - Supacat ATMP" . www.imcdb.org. 1985 . Дата обращения 5 августа 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  43. ^ "Шакал" . www.imcdb.org . Дата обращения 5 августа 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  44. ^ "Top Gear" . www.imcdb.org. 2010 . Дата обращения 5 августа 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • SC Group в LinkedIn
  • Веб-сайт Supacat
  • Blackhill Eng.
  • Описание дизельного подвесного двигателя OXE
  • Обзор шакала 2 - Military-Today.com
  • Силы ТВ запуск SPV 400
  • Дикий кот; Инженер