 | |
| Штаб-квартира | 1020 Чапала Санкт- Санта-Барбара Калифорния |
|---|---|
| Зона обслуживания | Санта-Барбара , Карпинтерия , Голета , Монтесито , Саммерленд , Исла-Виста |
| Тип Обслуживания | автобусное сообщение |
| Ежедневная поездка | 21 776 (2012 финансовый год) |
| Интернет сайт | SBMTD |
Городской транзитный округ Санта-Барбары (MTD) - это агентство общественного транспорта, обеспечивающее автобусное сообщение в южной части округа Санта-Барбара , штат Калифорния . Он обслуживает города Санта-Барбара , Карпинтерия и Голета, а также некорпоративные районы Монтесито , Саммерленд и Исла-Виста .
История [ править ]
Уличные железные дороги с мул-тягами были введены в эксплуатацию в 1875 году и постепенно были заменены электрическими трамваями в 1896 году. Последний рейс трамваи совершили 1 июля 1929 года; Примерно через месяц компания Santa Barbara Transit Corporation начала предоставлять местные автобусы (HA Spreitz, ее владелец, уже управлял другой автобусной компанией, которая обслуживала пригородные районы Голета и Карпинтерия. [1] [2] В конце 1950-х и 60-х годах). , Компания Santa Barbara Transit теряла доход и неоднократно угрожала выйти из бизнеса. [3] [4] Забастовки также были проблемой, поскольку компания не могла позволить себе платить своим сотрудникам. [5] [6] [7]
Сначала город Санта-Барбара рассматривал возможность субсидирования транзитной компании, но, поскольку услуги были необходимы также для Карпинтерии и Голеты, транзитный район считался лучшим выбором, поскольку он также мог бы взимать налоги отдельно.[8] [9] Избиратели одобрили формирование МПД в 1966 году [10] Однако, так как новый район не было средств, автобусное обслуживание не начнется до 1967 года [ не править ]
С годами обслуживание расширилось, особенно на маршрутах, обслуживающих Калифорнийский университет, Санта-Барбара и городской колледж Санта-Барбары . Расписания автобусов распространялись с 1983 года.
В августе 2012 года компания MTD ввела пригородные перевозки в часы пик (Coastal Express Limited) между Вентурой и районом Санта-Барбара / Голета.
Маршрутные линии [ править ]
Все маршруты, обслуживающие центр города Санта-Барбара, начинаются и заканчиваются в транзитном центре.
Строка 1: Вестсайд [ править ]
Этот маршрут обслуживает Каррильо и Сан-Андрес на западной стороне Санта-Барбары. В транзитном центре большинство автобусов Маршрута 1 переходят в Маршрут 2.
Строка 2: Истсайд [ править ]
Этот маршрут проходит в восточную часть Санта-Барбары через Анапаму и Милпас. Между маршрутом 1.
Строка 3: Дубовый парк [ править ]
Работает между Центром транзитных перевозок в центре города и Ла-Кумбре-Плаза через Де-ла-Вина (исходящий) или Бат (въездной), Лас-Позитас и Стейт-Стрит. Также обслуживает больницу Коттедж и начальную школу Адамса.
Строки 4 и 5: Меса [ править ]
Линия 5 курсирует между Центром транзитных перевозок в центре города и площадью Ла-Кумбре через Клифф и Лас-Позитас. Линия 4 - это петля, которая курсирует между городским колледжем Санта-Барбары и транзитным центром через Карилло и Клифф.
Обслуживает городской колледж Санта-Барбары.
Строка 6: Штат / Холлистер / Голета [ править ]
Этот маршрут обслуживает Стейт-стрит в Санта-Барбаре и Холлистер-авеню в Голете. Он также обслуживает старшую школу Сан-Маркос. Некоторые рейсы продолжаются как строка 23 или как строка 11.
Строка 7: Calle Real [ править ]
Работает между центром города Голета (Холлистер / Пайн) и транзитным центром через улицу Calle Real. Предоставляет услуги окружному медицинскому комплексу и медицинскому комплексу Sansum на Foothill Rd.
Строка 10: Кафедральные дубы [ править ]
Предоставляет услуги между Холлистер / Сторке и Ла Кумбре Плаза через Кафедральные дубы. Предоставляется ограниченное обслуживание (рано утром и днем)
Строка 11: State / Hollister / UCSB [ править ]
Как и Route 6, начинается от Downtown SB и продолжается через State Hollister, но затем поворачивает на юг по Fairview, чтобы обслуживать аэропорт Санта-Барбары , Калифорнийский университет, Санта-Барбару и рынок Camino Real Marketplace. Некоторые маршруты продолжаются по линии 25, а некоторые - по линии 6.
Вместе с Маршрутом 6, Маршрут 11 образует магистраль системы SBMTD.
Строка 12x: State / Hollister / UCSB Express [ править ]
Использует шоссе US-101 между центром Санта-Барбары и центром Голеты, затем продолжает движение по Холлистеру до Сторке, где пересекается с шоссе 24.
Строка 14: Монтесито [ править ]
Маршрут 14 соединяет центр города Санта-Барбара и Истсайд (Милпас-стрит) с Монтесито, проходя через Олив Милл, Сан-Исидро, Шеффилд и Северный Джеймсон.
Строка 15x: SBCC / UCSB Express [ править ]
Этот маршрут выполняет двойную функцию: обслуживает пассажиров Isla Vista до городского колледжа Санта-Барбары, а затем проходит через район Месы (Клифф / Мейгс) для пассажиров, направляющихся в UCSB. Никакие услуги не предоставляются, когда школа не работает.
Строка 16: Автобусы городского колледжа [ править ]
Обеспечивает быстрое путешествие между центром города и городским колледжем. Не работает, когда SBCC не в сеансе.
Строка 17: Вестсайд / Городской колледж [ править ]
Соединяет центр Санта-Барбары с SBCC через Сан-Паскуаль.
Строка 19: школьные бустеры [ править ]
Несколько коротких маршрутов, обслуживающих школы района. Обычно они предусматривают одну поездку в оба конца за школьный день. Эти маршруты открыты для широкой публики.
Строка 20: Карпинтерия [ править ]
Местное сообщение между центром Санта-Барбары и Карпинтерией через Истсайд Санта-Барбара, US-101 и Via Real. Также обслуживает Coast Village Road и южный Монтесито . Это единственный автобус, курсирующий через Саммерленд .
Линия 21x: Carpinteria Express [ править ]
Как и Маршрут 20, описанный выше, но без остановок курсирует по шоссе US-101 между центром Санта-Барбары и Карпинтерией (без рейсов в Монтесито или Саммерленд). Обслуживание в рабочие дни в час пик, а также ограниченное обслуживание в выходные.
Строка 22: Старая миссия [ править ]
Линия 22 была прекращена 24 августа 2014 года. [11] Ранее она обслуживала миссию Санта-Барбары из центра города через Анапаму и Гарден. По выходным он обслуживал Ботанический сад Санта-Барбары по запросу (с телефонной будкой, доступной для пассажиров, которым требуется автобусное сообщение из Сада).
Строка 23: Винчестерский каньон [ править ]
От торгового центра Camino Real Marketplace до жилого района Винчестер-Каньон к северу от US-101.
Строка 24x: UCSB Express [ править ]
Беспосадочное сообщение между центром Санта-Барбары и UCSB, затем через Исла-Виста и Сторке до Холлистера, где оно пересекается с Route 12x. Дополнительная услуга предоставляется, когда UCSB находится в сеансе.
Строка 25: Элвуд [ править ]
От торгового центра Camino Real Marketplace до Ellwood - Winchester Canyon.
Строка 27: UCSB Shuttle [ править ]
Предоставляет дополнительные услуги между UCSB и Hollister / Storke, когда UCSB находится в сеансе.
Приморский шаттл [ править ]
Круги вокруг Карпинтерии, с обслуживанием в северных районах города, а также на пляже. Подключается к маршрутам 20 и 21x.
Шаттл в центре города [ править ]
На самом деле это два пути. Маршрут по центру города проходит по Стейт-стрит между Стернс-Уорф и Сола-стрит, недалеко от театра Арлингтон . Маршрут Waterfront работает по Cabrillo между Санта - Барбара - Харбор и Санта - Барбара зоопарк .
Этот маршрут частично субсидируется городом Санта-Барбара, и взимается сниженный тариф.
Crosstown Shuttle [ править ]
Crosstown Shuttle курсирует между Вестсайдом и Истсайдом через Мичелторену, Чапалу (в восточном направлении) или Анакапу (в западном направлении) и Коту.
Calle Real / Old Town Shuttle [ править ]
Предоставляет трансфер между Старым городом Голета (Холлистер) и торговыми районами на Калле Реаль, к северу от шоссе US-101.
Coastal Express Limited [ править ]
Эта услуга была прекращена. Система пригородных автобусов только в будние дни, соединяющая Вентуру с Голетой и Санта-Барбарой, частично финансируется двумя проектами строительства автострад.
Ссылки [ править ]
- ^ Эверетт, Уильям Б. Мул автомобиль и троллейбус: история железной дороги на улице Санта-Барбара . Голета, Калифорния: Институт американских исследований, 1984.
- ^ Город Санта-Барбара, Департамент общественных работ (1996-05-31). «Генеральный план пешеходов» (PDF) . Окончательный проект Генерального плана пешеходов . Проверено 4 марта 2007 .
- ^ "Автобусная линия Санта-Барбары прекратит работу 1 января" Los Angeles Times ; 18 декабря 1960 г .; стр. H4
- ^ Буш, Томас. «Автобусные линии устали от красной парковки» Los Angeles Times ; 19 марта 1967 г .; стр. I1
- ^ "Санта-Барбара ищет решение автобусной забастовки" Los Angeles Times ; 11 мая 1961 г .; стр. B7
- ^ "Голосование предотвращает забастовку на транспорте в Санта-Барбаре" Los Angeles Times ; 3 декабря 1964 г .; стр. A10
- ^ "Автобусная забастовка недельной давности в Санта-Барбаре урегулирована" Los Angeles Times ; 2 марта 1965 г .; стр. A2
- ^ "Санта-Барбара переезжает в транзитный район" Los Angeles Times ; 21 марта 1965 г .; стр. F8
- ^ «Новый транзитный район в искомом районе» Los Angeles Times ; 2 апреля 1965 г .; стр. C6
- ^ "Транспортный район Санта-Барбары готов к переезду" Los Angeles Times ; 24 декабря 1966 г .; стр. B5
- ^ «СОВЕТ MTD УТВЕРЖДАЕТ ПЛАН ОБСЛУЖИВАНИЯ НА 2014 ФГ» . Санта-Барбара Независимый . Проверено 25 августа 2014 года .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме транзитного округа Санта-Барбара . |
Внешние ссылки [ править ]
- Домашняя страница MTD Санта-Барбары
Координаты : 34.42101 ° N 119.70348 ° W34 ° 25′16 ″ с.ш., 119 ° 42′13 ″ з.д. / / 34.42101; -119,70348
