Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ШВАК ( русский : ШВАК: Шпитальный-Владимиров Авиационный Крупнокалиберный, Shpitalnyi-Владимиров Aviatsionnyi Krupnokalibernyi , «Shpitalny-Владимиров большого калибра для самолетов») был 20 мм автопушка используется СССР во время Второй мировой войны . Он был разработан Борисом Шпитальным и Семеном Владимировым и запущен в производство в 1936 году. ШВАК устанавливались на многих моделях советских самолетов. TNSh была версией пистолета производится для легких танков ( русским : ТНШИ: Tankovyi Нудельман-Shpitalnyi ).

Разработка и производство [ править ]

12,7х108мм ШВАК [ править ]

Разработка 12,7-мм ШВАК проводилась в ответ на постановление правительства СССР от 9 февраля 1931 года, предписывающее отечественным производителям производить авиационный пулемет под патрон 12,7 × 108 мм, который был введен за несколько лет до этого для пулемета ДК. . Тульский конструктор С.В. Владимиров ответил на звонок, выпустив в основном увеличенную версию ШКАС со стволом длиной 1246 мм и общей длиной 1726 мм. Первый опытный образец был готов к испытаниям 28 мая 1932 года. Процесс испытаний был довольно затянут, но 12,7-мм ШВАК формально был принят на вооружение в 1934 году [1].

Серийное производство официально началось в 1935 году на заводе INZ-2 в Коврове , [2] , но производство вскоре упал хорошо отстает от графика , так как приемник ШВАК был довольно сложен в изготовлении. По советским данным, из 410 12,7-мм ШВАК, запланированных к выпуску в 1935 году, только 86 были построены; для версии танка планировалось 40, но в том же году было поставлено только 6. [1] В отчете западной разведки за 1952 год указывается, что было произведено лишь «несколько» ШВАК калибра 12,7 мм. [3]

Еще одна проблема , затрудняя принятие пистолета было то , что 12,7 мм ШВАК кончались не используя 12,7 × 108мм Rimless картридж , используемый DK пулеметом, а, потому что это был адаптация ШКАС механизм, он требует своей собственной окантовкой Корпуса диаметром 12,7 мм. [2] [4] Производство 12,7-мм боеприпасов с закраиной прекратилось в 1939 году, когда было решено, что Березинский УБ предпочтительнее, поскольку он может делиться боеприпасами с ДШК. [2]

20х99ммР ШВАК [ править ]

20-мм ШВАК был разработан где-то между 1935 и 1936 годами, а серийное производство началось в 1936 году. Через несколько месяцев производство версии 12,7 мм было прекращено. [5] Как и его предшественники, 20-мм ШВАК был газовым орудием с ленточным питанием за счет разрушающихся звеньев боеприпасов. [5]

В зависимости от предполагаемой установки ШВАК для танковой версии имели маркировку «МП» (общая длина орудия 2122 мм; масса 44,5 кг), «КП» для крыльевой версии (общая длина 1679 мм; 40 кг), » ТП »для гибких опор (длина 1726 мм; 42 кг) и« СП »для синхронных установок. [6]

Система питания «птичья клетка» в 20-мм ШВАК была усовершенствованной версией ШКАС. Он мог вмещать 11 патронов и работал еще более плавно. Как и в случае с ШКАС, цель кормовой клетки состояла в постепенном отсоединении патронов от звена, избегая любого перекоса ленты. В Бертье - типа регулятора газ имел четыре отверстия (3,5, 4, 4,5 и 6 мм) , позволяя при разных скоростях огня должны быть выбраны. [7] Наиболее существенным конструктивным отличием от ШКАС было то, что в ШВАК газовый баллон был перемещен под ствол, что сделало его более компактным. [8]

Конец ствола имел резьбу, и эта резьба использовалась для навинчивания трубки снижения взрыва, длина которой зависела от требований к установке: [9]

Одной из выдающихся особенностей этого оружия является метод решения проблем с взрывной трубой, вызывающей беспокойство во всех установках авиационной пушки на истребителях. Простое решение Советов заключалось в том, чтобы нарезать конец стандартного ствола, а затем навинтить на нужную длину тяжелую трубку, диаметр канала ствола которой был немного больше, чем диаметр вращающейся ленты снаряда. Такая компоновка позволяла взрыву и газу просачиваться вокруг снаряда до того, как он очистил трубу, не только уменьшая взрывной эффект оружия, но и увеличивая его длину, безопасно проводя взрыв и снаряд мимо частей самолета, которые в противном случае были бы ранены. .

В отчете западной разведки 1952 года о 20-мм ШВАКе говорилось: «По мощности орудие очень легкое и чрезвычайно компактное» [9] и что оно «имеет дальность действия, сопоставимую с нашей пушкой М3 , хотя их версия с коротким стволом имеет На 16 фунтов легче ». [8] Однако на американских заводах он считался «относительно сложным в производстве», потому что он был построен из относительно мягких деталей (не подвергавшихся термообработке), которые затем шлифовали. Этот выбор материалов, как предполагалось, был мотивирован желанием позволить деталям «деформироваться и изгибаться задолго до разрушения», обеспечивая более безопасную работу при высокой скорострельности, но имея компромисс в виде более короткого общего срока службы оружия. [10]

Советские архивы указывают, что 20-мм ШВАК производился в больших количествах во время Второй мировой войны: [11]

  • 1942 г. - 34 601 шт. Произведено
  • 1943 год - 26 499
  • 1944 г. - 25 633 чел.
  • 1945 г. - 13 433 чел.
  • 1946 г. - 754 г.

После войны на смену ШВАК пришел Березин Б-20 , имевший аналогичные характеристики, но значительно меньший по весу.

Установки [ править ]

Три самолета Поликарпов И-16 , выпущенные в январе 1939 года, были вооружены винтовой синхронизацией 12,7-мм ШВАК; этой короткой серии было присвоено обозначение И-16 Тип 16. Три истребителя успешно прошли заводские испытания и были доставлены на ВВС для боевых испытаний. [12] Отмененный Яценко И-28 также планировалось использовать 12,7-мм ШВАК в синхронизированной паре, но несколько опытных образцов, которые летали летом 1939 года, сделали это без вооружения, потому что синхронизатор для их двигателя не был разработан. [13]

20-мм ШВАК устанавливался в крыло, в носу или синхронно на истребителях: Поликарпов И-153 П и И-16 , МиГ-3 Микояна-Гуревича , Яковлев Як-1 , Як-3 , Як-7 и Як-9 , ЛаГГ-3 , Лавочкин Ла-5 и Ла-7 , ночной истребитель Петляков Пе-3 и советские доработанные самолеты Hawker Hurricane . Он также устанавливался на крыло бомбардировщика Туполев Ту-2 и некоторых штурмовых модификациях Петлякова Пе-2.У бомбардировщика он также был установлен в неподвижной опоре. [14] Некоторые ранние версии штурмовика Ильюшин Ил-2 также несли его, но на нем был заменен 23-мм штурмовиком Волков-Ярцев ВЯ-23 . Гибкая установка ШВАК использовалась в бомбардировщиках Петляков Пе-8 и Ермолаев Ер-2 . [15]

Вариант танка устанавливался на лёгкие танки Т-38 и Т-60 . [11]

Боеприпасы [ править ]

Боекомплект ШВАК состоял из смеси осколочно-зажигательных и бронебойно- зажигательных снарядов.

Были проблемы и с разработкой боеприпасов. Были случаи преждевременного выгорания боеприпаса в стволе. Проблема была впервые решена в 1936 году путем замены взрывателя модели MG-3 на модель MG-201, но проблема не была полностью устранена до появления взрывателя К-6 в 1938 году, который надежно предотвращал включение снарядов до тех пор, пока они были от 30 до 50 см от ствола. [16]

См. Также [ править ]

  • Березин Б-20
  • Волков-Ярцев ВЯ-23
  • Револьверная пушка
  • Список огнестрельного оружия
  • Список русского вооружения
  • Список общего оружия Второй мировой войны

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Широкорад, стр. 74-75
  2. ^ a b c Борцов А.Ю. "Пятилинейный", Мастер-ружье выпуск 110, май 2006 г. , стр. 56-62
  3. ^ Чинн, стр. 93
  4. ^ Чинн, т. 2. С. 178-180.
  5. ^ а б Широкорад, с. 75
  6. ^ Чинн, стр. 72 для обозначений; Вес и длина для трех из четырех вариантов приведены в Shirokorad, стр. 75-76.
  7. ^ Чинн, стр. 85-86
  8. ^ а б Чинн, стр. 85
  9. ^ а б Чинн, стр. 82
  10. ^ Чинн, стр. 82-84
  11. ^ а б Широкорад, с. 77
  12. ^ Маслов М. А. (2008). Истребитель И-16. Норовистый «ишак» сталинских соколов(на русском). Яуза / Коллекция / ЭКСМО. С. 55–57. ISBN 978-5-699-25660-0.
  13. ^ http://www.airwar.ru/enc/fww2/i28.html
  14. Широкорад, с. 77 упоминает все вышеперечисленное, кроме Як-3.
  15. Широкорад, с. 77; хотя опускает Ил-2
  16. Широкорад, стр. 76-77
  • Широкорад А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Широкорад А.Б. (2001) История авиационного вооружения Harvest. ISBN 985-433-695-6 ) ( История авиационного вооружения ) 
  • Колл, Кристиан (2009). Советская пушка - всестороннее исследование советского оружия и боеприпасов калибрами от 12,7 мм до 57 мм . Австрия: Колл. п. 117. ISBN 978-3-200-01445-9.
  • Чинн, Джордж М. Пулемет, Том II, Часть VII. Военно-морское ведомство США, 1952 год.

Внешние ссылки [ править ]

  • 20-мм танковая пушка ТНШ на battlefield.ru
  • РОССИЙСКАЯ СТРАНИЦА БОЕПРИПАСОВ - 20–25 ММ
  • http://www.municion.org/20mm/20x99R.htm