Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Shigaraki Kohgen Railway Co., Ltd. (信 楽 高原 鐵道 株式会社, Shigaraki Kōgen Tetsudō Kabushiki-gaisha ) - японская железнодорожная компания третьего сектора, финансируемая префектурой Сига и городом Кока .

Железная дорога управляет линией Сигараки , бывшей веткой JR West, которая была переведена в третий сектор в 1987 году. Линия Shigaraki соединяет Кибукаву на линии JR West Kusatsu с Сигараки.

Данные маршрута [ редактировать ]

  • Операционная компания:
    • Shigaraki Kohgen Railway Co.
  • Расстояние:
    • Кибукава - Сигараки: 14,7 км
  • Калибр : 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
  • Станций: 6
  • Двухпутный: нет
  • Электрификация: не электрифицирован

Станции [ править ]

Подвижной состав [ править ]

  • Серия СКР310 (с 2001 г.)
  • Серия СКР400 (с 2015 г.)
  • Серия СКР500 (с 5 февраля 2017 г.)

По состоянию на февраль 2017 года парк компании состоит из четырех дизельных вагонов: вагонов серий SKR310 и SKR311 и SKR312, вагонов SKR400 серий SKR401 и SKR500 серий SKR501. [1] Два дизельных железнодорожных вагона серии SKR310 были представлены в 2001 году на основе более ранней конструкции серии SKR300, но с более мощными двигателями. [2] Дизельный железнодорожный вагон серии SKR400 SKR401 был доставлен на линию в сентябре 2015 года. Он заменил вагон SKR301, который был выведен из эксплуатации 3 октября 2015 года. [3] Новый дизельный вагон SKR501 серии SKR501 поступил на линию с 5 февраля 2017. [4] Он заменил SKR205, последний запуск которого состоялся 4 февраля 2017 года. [5]В то время как SKR501 похож по конструкции на более ранний автомобиль серии SKR400 SKR401, он имеет поперечные сиденья, тогда как SKR401 имеет продольные сиденья. [6]

  • Дизельный автомобиль серии СКР310

  • SKR401 в январе 2017

  • SKR501 в марте 2017

Бывший подвижной состав [ править ]

  • Серия СКР200 (x5, с 1987 по февраль 2017)
  • Серия СКР300 (x1, с 1995 по октябрь 2015)

В период с 1987 по 1992 год было представлено пять вагонов серии SKR200. [2] Один вагон серии SKR300 был представлен в 1995 году. [2]

  • Дизельный вагон серии СКР200 СКР205 октябрь 2007 г.

  • SKR301 в сентябре 2006 г.

История [ править ]

Пара дизельных вагонов серии СКР200 в 1988 г.

Линия была открыта в государственных железных дорогах японских 8 мая 1933 года [7] Услуги Перевозки грузов были прекращены в 1982 г. [ править ]

Компания была основана 10 февраля 1987 года и начала работу на железной дороге 13 июля 1987 года после того, как компания JR West завершила работу накануне. [7] Первоначально компания владела железнодорожными объектами, но 1 апреля 2013 года в рамках реструктуризации актив был передан в город Кука в бесплатную аренду компании сроком на 10 лет. [8]

Сбои в обслуживании [ править ]

В этом отношении линия имеет неудачный послужной список: в период с 1943 по 1947 год ее услуги были приостановлены из-за того, что во время Второй мировой войны она считалась несущественной, и трасса была удалена. Волонтерская работа горожан способствовала возобновлению работы линии 25 июля 1947 года [7].

Мост был смыт в 1953 году, и линия не использовалась в течение года, пока ее восстанавливали. [ необходима цитата ]

Столкновение 1991 года (см. Ниже) привело к приостановке обслуживания на шесть месяцев. [7]

Линия не работала с 16 сентября 2013 г. по 29 ноября 2014 г. в результате очередного размыва моста, вызванного тайфуном Манъи . [9] [10] [11]

Несчастные случаи [ править ]

Поезд проезжает мемориал на месте крушения 1991 г.

Катастрофа с поездом Сигараки произошла на линии в мае 1991 года, когда поезд из JR West лоб в лоб столкнулся с поездом Shigaraki Kohgen Railway, в результате чего погибло 42 человека.

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных линий в Японии

Ссылки [ править ]

  1. ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г.[ Формирование частного железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. с. 116. ISBN 978-4-330-70116-5.
  2. ^ a b c Такай, Кунпей (30 июня 2014 г.). Морокава, Хисаси; Хаттори, Акихиро (ред.).全国 私 鉄 超 決定 版 機関 車 車 1700[ Национальная частная железная дорога Ultimate Edition: 1700 электропоездов, локомотивов и DMU ] (на японском языке). Токио, Япония: Секаибунка-ша. п. 224. ISBN 978-4-418-14219-4.
  3. ^ 信 楽 高原 鐵道 ， SKR401 を 導入[Железная дорога Сигараки Коген вводит SKR401]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 22 сентября 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 24 января 2017 года .
  4. ^ 信 楽 高原 鐵道 SKR501 が 営 業 運 転 を 開始[Shigaraki Kohgen Railway SKR501 вводится в службу доходов]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 6 февраля 2017. Архивировано из оригинала 6 февраля 2017 года . Проверено 6 февраля +2017 .
  5. ^ 信 楽 高原 鐵道 SKR205 さ よ な ら HM 掲 出[Сигараки Кохген Железная дорога SKR205 несла изголовье "Сайонара"]. RM News (на японском языке). Япония: Неко Publishing Co., Ltd. 31 января 2017. архивации с оригинала на 31 января 2017 года . Проверено 31 января 2017 года .
  6. ^ 信 楽 高原 鐵道 SKR500 形[Shigaraki Kohgen Railway SKR500, серия]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 672. Япония: Koyusha Co., Ltd., апрель 2017 г. с. 79.
  7. ^ a b c d "会 社 沿革" . Проверено 21 сентября 2014 года .
  8. ^ "信 楽 高原 鐵道 、 4 月 か ら「 上下 分離 」経 営 に" [Управление железной дороги Сигараки Коген станет собственником-оператором с апреля]. 15 марта 2013 . Проверено 21 сентября 2014 года .
  9. ^ Kusamachi, Yoshikazu (22 августа 2014). «信 楽 高原 鐵道 、 11 月 29 日 に 再 へ… 昨 秋 の 台風 で 不通» [Железная дорога Сигараки Коген возобновит работу 29 ноября, остановлена ​​из-за тайфуна прошлой осени]. Ответ . Проверено 21 сентября 2014 года .
  10. ^ "信 楽 鉄 道 再 開 待 つ 秋… 台風 １８ 号 １ 年" [Падение ожидания возобновления работы железной дороги Сигараки, год после тайфуна № 18]. Йомиури Симбун . 15 сентября 2014 . Проверено 21 сентября 2014 года .
  11. ^ 小川 勝 也, 和 野 康宏 (13 декабря 2014 г.). «・ 大 事故 ・ 豪雨 ち 上 が» 幸運 な 鉄 道 «… 住民 ら が 支 え た 苦難» [Несмотря на дефицит, бедствие, наводнение, счастливая железная дорога растет - жители поддержали 80 лет невзгод]. Санкей Вест . Проверено 14 декабря 2014 года .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (на японском)