Simpson Chain или Simpson Lever Chain — велосипедная цепь английского производства , изобретенная Уильямом Спирсом Симпсоном (умер в 1917 г.) [1] в 1895 г. Конструкция отличалась от стандартной роликовой велосипедной цепи: она состояла из соединенных треугольников, образующих два уровня. Внутренний уровень приводился в движение звездочкой , а внешний - задней шестерней . Вместо зубьев передняя звезда и звездочка имели канавки, в которые зацеплялись ролики цепи.
Симпсон сделал заявление, широко дискредитированное, что рычаги этой цепи обеспечивают механическое преимущество, которое может усилить энергию, производимую велосипедистом . Симпсон нанял лучших велосипедистов, таких как Констант Юре , Лизетт Мартон и Том Линтон ( известный как Париж-Бордо ), а также команду Gladiator Pacing Team из Франции , чтобы участвовать в гонках с высокими ставками в Англии для цепных матчей . Его команды были в значительной степени успешными.
Джимми Майкл (изображенный в первом наброске рекламы Тулуз-Лотрека [2] ) посетил так называемую цепную гонку на трассе Кэтфорд в 1896 году. Симпсон был настолько настойчив, что это было улучшением по сравнению с обычными цепями, что он поставил часть своего состояния. в теме.
Осенью 1895 года Симпсон предложил шансы десять к одному, что велосипедисты с его цепью победят велосипедистов с обычными цепями. Позже известные как Цепные матчи, эти гонки на трассе Кэтфорд в Лондоне в июне 1896 года привлекли огромные толпы, по оценкам, от двенадцати до двадцати тысяч человек. В команду Симпсона входили не только лучшие гонщики - Том Линтон, Джимми Майкл и Констант Хьюрет , Команда гладиаторов прибыла из Парижа. Пэйсеры позволяли гонщику ехать быстрее, защищая его от сопротивления воздуха. Хотя Симпсон выиграл цепные матчи, они только доказали, что иноходцы Gladiator превосходят своих английских соперников. [3]
Толпы до 20 000 человек посетили Цепные гонки [4] , и «Симпсон против Симпсона был аргументом, который нужно было услышать там, где собирались велосипедисты». [4]
Билл Миллс из The Bicycle вспоминал: «Все соревнования представляли собой гонки на длинные дистанции с многоцикловым темпом. Это был расцвет темпа, когда была доступна знаменитая команда Dunlop, состоящая из квадроциклов и троек. Dunlop организовал темп для простых цепных мужчин, и выпустил около 80 гонщиков и кардиостимуляторов на сумму 2000 фунтов стерлингов. Симпсон привез из Парижа команду кардиостимуляторов Gladiator, состоящую из 12 различных квадроциклов и пятерок [велосипедов на пять человек] и нескольких троек ». [4]