Джон Росс (офицер Королевского флота)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено сэром Джоном Россом )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других людях с похожими именами, см. Джон Росс (значения) .

сэрДжон РоссCB
Британская школа - сэр Джон Росс (1777–1856) - BHC2983 - Royal Museums Greenwich.jpg
Британский консул в Стокгольме
В офисе
8 марта 1839 г. - 10 февраля 1846 г. ( 1839-03-08  - 1846-02-10 )
ПредшествуетДжордж Фой
ПреемникСэр Норман Прингл
Личная информация
Родился( 1777-06-24 )24 июня 1777 г.,
Кирккольм , Уигтаун , Шотландия.
Умер30 августа 1856 г. (1856-08-30)(79 лет)
Лондон , Миддлсекс , Англия
РодственникиДжеймс Кларк Росс (племянник)
Награды
Военная служба
Верность британская империя
Ветвь
Годы службы1786–1856 гг.
КлассифицироватьКонтр-адмирал
Конфликты

Сэр Джон Росс CB (24 июня 1777 - 30 августа 1856) был офицером Шотландского Королевского флота и полярным исследователем . Он был дядей сэру Джеймсу Кларку Россу , который вместе с ним исследовал Арктику, а затем руководил экспедициями в Антарктиду.

биография

Ранние годы

Джон Росс родился в Balsarroch, Западной Galloway , Шотландия, на 24 июня 1777 , [1] сын преподобного Эндрю Росс Balsarroch, министр по Inch в Wigtownshire , и Элизабет Corsane, дочери Роберта Corsane, в Прово Дамфрис. [2] Его семейный дом находился на берегу озера Лох-Райан , в Странраре . [3]

Военно-морская карьера

В 1786 году, когда ему было всего девять лет, Росс присоединился к Королевскому флоту первоклассным добровольцем и был направлен в HMS  Pearl . Вскоре он поплыл в Средиземное море , где оставался до 1789 года. Затем он несколько месяцев прослужил на борту HMS  Impregnable, а затем восемь лет перешел на торговый флот. В сентябре 1799 года он был отозван во флот и назначен гардемарином на HMS Weazel , которая вскоре присоединилась к англо-русскому вторжению в Голландию .

Затем последовали короткие периоды службы на HMS  Clyde и HMS  Diligence , в течение которых он исполнял обязанности лейтенанта.

С 1803 года он служил на различных судах; в основном с Балтийского вокзала. Это включало период нахождения на HMS  Grampus и HMS  Victory , флагманском корабле командующего Балтийским флотом контр-адмирала Джеймса Сумареса . [2] Во время службы Росс был ранен несколько раз, самое тяжелое из которых было в 1806 году, когда он садился на испанское судно; он получил ранения саблей и штыком, а также сломал ногу и сломал руку. [3] В конце 1808 года Росс был прикомандирован к шведскому флоту . В 1812 году он получил звание полководца. [2]

Арктические экспедиции

1818: Первая арктическая экспедиция.

В 1818 году Росс получил командование арктической экспедицией, организованной британским адмиралтейством , первой из новой серии попыток решить вопрос о Северо-Западном проходе . [4] Это повлекло за собой обход крайнего северо-восточного побережья Америки и плавание до Берингова пролива . Он также должен был отмечать течения, приливы, состояние льда и магнетизм и собирать образцы, которые он находил по пути.

Экспедиция покинула Лондон в апреле, Росс командовал Изабеллой , судном, нанятым Адмиралтейством, и сопровождался Александром , другим наемным судном, под командованием лейтенанта Уильяма Эдварда Парри . Росс плыл против часовой стрелки вокруг Баффинова залива, повторив наблюдения, сделанные Уильямом Баффином двести лет назад. В августе он вошел в пролив Ланкастер на северной оконечности Баффинова острова ; Позже оказалось, что это восточные ворота Северо-Западного прохода. Он проплыл несколько миль на запад, но не пошел дальше, потому что был введен в заблуждение миражом.казалось, что в конце пролива видны горы. Он назвал кажущиеся горы «Горы Крокер» в честь Джона Уилсона Крокера , тогдашнего первого секретаря Адмиралтейства. Затем он вернулся в Англию, несмотря на протесты нескольких его офицеров, в том числе Парри и Эдварда Сабина , которые считали, что ему следовало более тщательно исследовать «горы». [5]

Отчет о его путешествии, опубликованный годом позже, выявил их разногласия, и последовавшие за этим споры о существовании Крокер-Маунтинс испортили его репутацию. Эта экспедиция не открыла много нового. [4] Его основной эффект заключался в том, чтобы открыть путь для китовых кораблей к северной части Баффинова залива и спровоцировать Парри повторно исследовать Ланкастер-Саунд и найти большую часть Северо-Западного прохода. [ необходима цитата ] Росс получил звание капитана по возвращении в Шотландию, [4] и примерно в это же время построил дом в Северо-Западном замке в Странраре, на юго-западе Шотландии.

1829: Вторая арктическая экспедиция.

Победа ' S последний раз под парусом, залив Бутий , 1832

Парри, его лейтенант в предыдущей экспедиции, вернулся в Арктику в 1819 году и проплыл 600 миль (970 км) на запад за «Крокер-Хиллз», тем самым открыв пролив Парри  - главную ось Северо-Западного прохода. Отчасти чтобы искупить свою репутацию, Росс предложил использовать мелкосидящий пароход для прорыва льда. Адмиралтейство не было заинтересовано, но он был в состоянии убедить джин-магнат Феликс Booth , чтобы финансировать эту вторую арктическую экспедицию, которая началась в 1829 году его корабля была Победа , сбоку колесо парохода с лопатками , которые могут быть сняты далеко от лед и экспериментальный котел высокого давления, построенный Джоном Эриксоном . Победыбыл построен в 1826 году и ранее служил паромом между Ливерпулем и островом Мэн. [6] [7] [8] [9] Двигатель вызвал неисправность, и в первую зиму его выбросили на берег. На корабле находились четыре офицера - Джон Росс, Джеймс Кларк Росс , Уильям Том, хирург Джордж МакДиармид - и 19 человек. Целью был залив Принца Риджента на западном конце Баффинова острова, где Парри потерял свой корабль Фьюри в 1825 году.

Росс покинул Темзу 23 мая 1829 года. Баффиновый залив был необычайно свободен ото льда, и 6 августа он прошел точку, откуда он повернул назад 10 лет назад. 11 августа он повернул на юг в залив Принца-Регента и 13 августа достиг Фьюри-Бич, где Парри оставил свой корабль. Халк исчез, но на пляже были груды магазинов, некоторые из которых он забрал. Двигаясь на юг, он стал первым европейцем в заливе Бутия , но к концу сентября он был заблокирован льдом в 200 милях (320 км) к югу от Фьюри-Бич. Он остановился на зимовку в гавани Феликса на восточной оконечности полуострова Бутия . В январе 1830 года группа инуитов Нетсиликприбыл и предоставил еду и информацию. Для одного из них корабельный плотник сделал деревянную ногу.

Весной 1830 года Джеймс Кларк Росс совершил несколько поездок на запад в глубь страны. 9 апреля он достиг западной стороны полуострова Бутия и в мае перешел по льду на северо-западный берег острова Кинг-Уильям , предположив, что он является частью материка. Была середина сентября, когда лед частично ослабил хватку. Экипаж распилил прибрежный лед и вывернул судно в открытую воду, но вскоре оно застряло во льдах. Октябрь был потрачен на варку и пилку корабля в заливе Шериф, где они провели вторую зиму всего в трех милях (4,8 км) от гавани Феликс. Ни один инуит не прибыл до следующего апреля 1831 года. Джеймс Кларк Росс пересек полуостров Бутия и 1 июня 1831 года стал первым европейцем, достигшим Северного магнитного полюса.. В августе корабль начал движение, но ему удалось пройти всего четыре мили (6,4 км), прежде чем он застрял в гавани Виктория. К январю 1832 года стало ясно, что корабль никогда не выйдет. План Росса состоял в том, чтобы перетащить корабельные лодки на север, к пляжу Ярости, собрать там провизию, найти открытую воду и надеяться, что его спасет китобой.

Изабелла спасает экипаж Победы , 1834 г.

Они покинули Победу 29 мая 1832. Десять дней спустя, Джеймс Кларк Росс вернулся из Fury - Бич и сообщил , что Fury ' лодки s были чинить, которые избавлены их труд перетаскивая лодки. 1 июля они достигли пляжа Фьюри, 1 августа вышли на трех лодках и достигли пролива Барроу в конце августа. Обнаружив сплошное ледяное поле, они ждали четыре недели, пока лед растает, сдались, вернулись на юг, оставили свои лодки в заливе Бэтти., и пошли к пляжу Ярости. 8 июля 1833 года они вышли в залив Бэтти и 14 августа впервые увидели открытую воду. Они ушли на следующий день и достигли мыса Принс-Регент-Инлет. 26 августа они заметили корабль, но он пролетел мимо. Несколько часов спустя их заметил другой корабль, которым оказался Изабелла, которым он командовал в 1819 году. Если бы не его открытие 1819 года, в этом районе не было бы китобоев. К октябрю они вернулись в Англию.

Экспедиция стоила трех жизней. Росс был представлен королю и удостоен рыцарского звания. Адмиралтейство выплатило экипажу двойную зарплату за все четыре года, хотя они и не служили в Королевском флоте . Этот впечатляющий опыт, а также научная и этнологическая информация, собранная командой Росса, принесли ему известность, к которой он давно стремился. По сравнению с другими современными исследователями Арктики, это был подвиг героических масштабов и, вероятно, был связан с тем, что Росс подружился с инуитами и учился у них.

«Мой верный и верный друг, мистер Уильям Том, из королевского флота, который раньше был со мной на« Изабелле », помимо своих обязанностей третьего в команде, отвечал за метеорологический журнал, распределение и экономию продовольствия, а также за его к разумным планам и предложениям следует отнести то необычное состояние здоровья, которым наслаждалась наша команда; и поскольку двое из трех, кто умер за четыре с половиной года, были отрезаны в начале рейса от болезней, не свойственных климату, только один Можно сказать, что человек погиб. Мистер М'Диармид, хирург, который несколько раз побывал в этих регионах, отдал должное высокой рекомендации, которую я получил от него; он был полезен при каждой ампутации и операции, которые он выполнял, и замечательно так в его лечении больных;и я без колебаний добавлю, что он будет украшением службы его величества. Командир Росс, мистер Том и я действительно служили бесплатно; но вместе с командой мы потеряли все, о чем я сожалею еще больше, потому что это полностью лишает Меня возможности адекватно вознаграждать моих товарищей по несчастью, случай которых я не могу не рекомендовать для рассмотрения их светлостью. Однако нас утешает то, что результаты этой экспедиции были убедительными и очень важными для науки и могут быть кратко изложены в следующих словах. Открытие залива Бутия, материка и перешейка Бутия Феликс, а также огромного количества островов, рек и озер; бесспорное утверждение, что северо-восточная точка Америки простирается до 74-го градуса северной широты;ценные наблюдения любого рода, но особенно на магните; и в довершение ко всему, имею честь поместить прославленное имя нашего милостивого Государя Вильгельма IV на истинное положение магнитного полюса ».[10]

Однако снова Росс столкнулся с противоречиями в отношении своей картографии. В 1830 году во время экспедиции Джеймс Кларк Росс нанес на карту три острова в проливе Джеймса Росса и назвал их островами Бофорта . Джон Росс никогда не видел островов. Позже, вернувшись в Англию, Джон Росс, пользуясь своим авторитетом в качестве руководителя экспедиции, переименовал острова в острова Кларенс и даже добавил к группе несколько вымышленных островов, явно пытаясь произвести впечатление на нового короля Вильгельма IV . [11] [12] В 1833 году Росс получил золотые медали от английского и французского географических обществ и различных иностранных орденов, включая рыцаря Королевского ордена Полярной звезды.Швеции, а в следующем году получил рыцарское звание и был назначен кавалером Ордена Бани в Британии. [4] [13] Он был британским консулом в Стокгольме в 1839 году и оставался на этом посту до 1846 года. [14]

1850: Последняя арктическая экспедиция.

В 1850 году, в возрасте 72 лет, Росс предпринял третье путешествие в Арктику, на этот раз в поисках экспедиции сэра Джона Франклина, о которой ничего не было слышно в течение четырех лет. [4] При финансовой поддержке леди Франклин он направил частное судно, шхуну « Феликс» , в Ланкастер-Саунд. Его судно не было особенно крепким, и другие корабли в этом районе были вынуждены поставлять еду, чтобы помочь Россу бороться с цингой, которая распространилась среди его команды. [15]

Не сумев найти Франклина или кого-либо из его людей, Росс вернулся в Англию в октябре 1851 года через Гренландию , где он столкнулся со слухами о том, что Франклин и его группа мертвы. Хотя большинство людей не обращали на это внимания, Росс их поддерживал. Это разозлило леди Франклин, которая опасалась, что Адмиралтейство остановит дальнейшие усилия по спасению, и она отказалась от поддержки Росса. [16]

Более поздняя жизнь

Пока он искал Франклина, Росс получил звание контр-адмирала. Уйдя в Странрар, Шотландия, он больше никогда не плавал. Благодаря знанию шведского и датского языков он консультировал правительство по вопросам Балтийских регионов, поскольку напряженность в отношениях с Россией возрастала, а его последние годы были потрачены на писательство. Он опубликовал несколько брошюр [16], в том числе одну с критикой усилий по спасению Франклина. [17]

Он также безуспешно надеялся на примирение со своей женой и приставал к Адмиралтейству по различным вопросам, одним из которых было качество его карт. [18] Он умер 30 августа 1856 г. во время посещения Лондона, где он похоронен на кладбище Кенсал-Грин . [19]

Публикации

  • Открытие, совершенное по приказу Адмиралтейства на кораблях Его Величества «Изабелла» и «Александр» с целью исследования Баффинова залива и выяснения вероятности северо-западного перехода . Лондон: Дж. Мюррей. 1819. OCLC  4559652 .
  • Рассказ о втором путешествии в поисках северо-западного прохода и о месте жительства в арктических регионах в 1829, 1830, 1831, 1832, 1833 годах . Лондон: А. В. Вебстер. 1835. OCLC  1113450 .

Сноски

  1. Перейти ↑ Fleming 1998 , p. 36.
  2. ^ a b c О'Бирн 1849 , стр. 1006–1007.
  3. ^ а б Эдингер 2003 , стр. 5.
  4. ^ a b c d e Чисхолм 1911 , с. 740.
  5. ^ «Джон Росс: открытие магнитного полюса» . Библиотека и архивы Канады . Проверено 21 апреля 2018 года .
  6. ^ Holland & Савел 1987 , стр. 66-77.
  7. ^ Деннет, Джон Фредерик (1838). «Путешествия и путешествия капитанов Росса, Парри, Франклина и г-на Белзони: формирование интересной истории нравов, обычаев и характеров различных народов» .
  8. ^ "Северо-Западный проход" . gla.ac.uk .
  9. ^ «О нас | Компания Steam Packet на острове Мэн» . steam-packet.com .
  10. ^ Моуот, F. (1993). Ледяное испытание: поиски Северо-Западного прохода . Торонто: Макклелланд и Стюарт. OCLC 1391959 . 
  11. Перейти ↑ Bossi 1984 , p. 1571.
  12. Перейти ↑ Ross 1994 , p. 195.
  13. ^ "№ 19224" . Лондонская газета . 26 декабря 1834 г. с. 2327.; «№19224» . Лондонская газета . 26 декабря 1834 г. с. 2328.
  14. Перейти ↑ Ross 1994 , p. 226.
  15. ^ Edinger 2003 , стр. 247-248.
  16. ^ а б Эдингер 2003 , стр. 249.
  17. Перейти ↑ Sandler 2006 , p. 246.
  18. Перейти ↑ Fleming 1998 , p. 442.
  19. Перейти ↑ Fleming 1998 , p. 443.

использованная литература

  • Босси, М., изд. (1984). Notizie di viaggi lontani: l'esplorazione extraeuropea nei periodi del primo Ottocento, 1815–1845 (на итальянском языке). Неаполь: Гуида. ISBN 8870423999.
  • Эдингер, Р. (2003). Пляж ярости: четырехлетняя одиссея капитана Джона Росса и Победы . Нью-Йорк: Беркли. ISBN 0425188450.
  • Флеминг, Фергус (1998). Мальчики Барроу . Лондон, Соединенное Королевство: Granta Books. ISBN 978-1-86207-173-5.
  • Холланд, Клайв; Савель, Джеймс М. (март 1987 г.). «Мой дорогой Бофорт: личное письмо из арктической экспедиции Джона Росса 1829-33 гг.» . Арктика . 40 (1): 66–77. CiteSeerX  10.1.1.509.4658 .
  • О'Бирн, Уильям Р. (1849). «Росс, Джон»  . Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей. С. 1006–1007.
  • Росс, М. (1994). Пионеры: Джон Росс и Джеймс Кларк Росс . Монреаль: MQUP . ISBN 9780773565036.
  • Сандлер, MW (2006). Решительный: эпические поиски Северо-Западного прохода и Джон Франклин . Нью-Йорк: Стерлинг Паблишинг. ISBN 9781402740855.

Атрибуция

  •  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Росс, сэр Джон ». Британская энциклопедия . 23 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 740.

дальнейшее чтение

  • Коулман, EC (2006). Королевский флот в полярных исследованиях от Фробишера до Росса . Страуд: Темпус. ISBN 0752436600.

внешние ссылки

  • Работы Джона Росса из Библиотеки наследия биоразнообразия
  • Работы Джона Росс в Открытой библиотеке
  • Работы Джона Росса в Project Gutenberg
  • Работает Джоном Россом или о нем в Internet Archive
  • Работы Джона Росса или о нем в библиотеках ( каталог WorldCat )
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=John_Ross_(Royal_Navy_officer)&oldid=1053619661 "
Contribute a better translation