Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о заливке бетона подвижными формами. Для другого типа формирования скольжения см. Каменная кладка Slipform . Для изготовления керамических сосудов см. Шлифование .
Первые жилые дома, построенные с применением технологии Slip Form , были построены в 1950 году в Вестерторпе , Швеция, компанией AB Bygging.
Недавнее фото шведских жилых домов в Вестерторпе

Скользящее формование , непрерывная заливка , непрерывное формование или конструкция скользящей опалубки - это метод строительства, при котором бетон заливается в непрерывно движущуюся форму. [1] Формование скольжения используется для высоких конструкций (например, мостов, башен, зданий и плотин), а также горизонтальных конструкций, например проезжей части. Скользящее формование позволяет создавать непрерывные, непрерывные, монолитные «безупречные» (т. Е. Без стыков) бетонные конструкции, которые имеют превосходные эксплуатационные характеристики по сравнению с кусочным строительством с использованием элементов дискретной формы. Формирование скольжения основано на свойствах бетона быстро схватываться и требует баланса между способностью к быстрому схватыванию и удобоукладываемостью. Бетон должен быть достаточно податливым, чтобы его можно было уложить в форму и укрепить (посредством вибрации), но при этом достаточно быстро схватываться, чтобы с силой выходить из формы. Эта прочность необходима, потому что только что затвердевший бетон должен не только позволять форме «скользить» по бетону, не нарушая его,но также выдерживают давление нового бетона, а также сопротивляются обрушению, вызванному вибрацией уплотняющего оборудования.

Проскальзывание зернохранилища высотой 118 м в Цюрихе в 2015 г.
Сплошные скользящие опоры конструкции на основе силы тяжести строятся в норвежском фьорде . Каждый видимый консольный кран будет доставлять ведра с бетоном к опорным цилиндрам во время непрерывной заливки бетона, создавая бесшовные стены.

При вертикальном формировании опалубки бетонная опалубка может быть окружена платформой, на которой стоят рабочие, помещая в бетон стальные арматурные стержни и обеспечивая плавную заливку. [2] Вместе бетонная форма и рабочая платформа поднимаются с помощью гидравлических домкратов . [3] Как правило, скользящая форма поднимается со скоростью, позволяющей бетону затвердеть к моменту выхода из нижней части формы. [1]

При формировании горизонтального скольжения для дорожного покрытия и разделительных стен бетон укладывается, вибрирует, обрабатывается и оседает на месте, в то время как сама форма медленно движется вперед. Этот метод был первоначально разработан и использован при строительстве автомагистрали между штатами по инициативе администрации Эйзенхауэра в 1950-х годах.

Система Slipform Monobox

История [ править ]

Техника формирования шликера использовалась в начале 20 века для строительства силосов и элеваторов . Джеймс Макдональд из MacDonald Engineering, Чикаго, был пионером в использовании бетона скользящей формы для строительства. Его концепция размещения круглых бункеров в кластеры была запатентована с фотографиями и иллюстрациями, содержащимися в книге 1907 года «Дизайн стен, бункеров и элеваторов». [4]

В 1910 году Макдональд опубликовал статью «Подвижные формы для железобетонных резервуаров» [5], в которой описывалось использование форм для перемещения форм с использованием домкратов и бетона для образования непрерывной конструкции без стыков и швов. В данной статье подробно описаны концепция и порядок создания бетонных конструкций из опалубки. 24 мая 1917 года Джеймсу Макдональду из Чикаго был выдан патент «на устройство для перемещения и подъема бетонной формы в вертикальной плоскости». [6]

Силосы [ править ]

Конструкция бункера и силоса Джеймса Макдональда использовалась во всем мире в конце 1970-х годов компанией MacDonald Engineering. В период 1947-1950 гг. Компания MacDonald Engineering построила более 40 бетонных башен, используя метод скользящей опалубки для линий связи AT&T Long Lines [7], высотой до 58 м (190 футов) для микроволновых ретрансляционных станций по всей территории Соединенных Штатов.

Релейная вышка AT&T Long Lines в Индиане построена методом скользящей опалубки.

Бывший отель и казино Landmark в Лас-Вегасе был построен в 1961 году компанией MacDonald Engineering в качестве субподрядчика с использованием концепции Macdonald's бетонной конструкции скользящей формы для строительства 31-этажной железобетонной стальной башни. [8]

Жилое и коммерческое здание [ править ]

Эта техника была внедрена в жилых и коммерческих зданиях в Швеции еще в 1950-х годах. Шведская компания Bygging разработала в 1944 году первые гидравлические захватные устройства для подъема форм, которые были запатентованы. Первые дома были построены в Вестерторпе , Швеция, и компания Bygging стала пионером во всем мире в области технологии скользящего формования с 1980 года под названием Bygging-Uddemann . [9]

Жилое и коммерческое строительство также было введено в конце 1960-х годов в США. [2] Одно из первых его применений в высотных зданиях в Соединенных Штатах было в многоквартирном доме с опорой на стену на улице Терк и Эдди в Сан-Франциско, Калифорния, в 1962 году, построенном офисом Macdonald Engineering в Сан-Франциско. Первым заметным применением этого метода в жилом / розничном бизнесе была башня Скайлон в Ниагара-Фолс, Онтарио , строительство которой было завершено в 1965 году. Еще одной необычной структурой были конические опорные конструкции для отеля Sheraton Waikiki в Гонолулу, Гавайи, в 1969 году. Другой структурой, поддерживаемой стеной, работающей на сдвиг, был кондоминиум Casa Del Mar на Ки-Бискейн, Майами, Флорида, в 1970 году.

С 1950-х годов вертикальная технология была адаптирована к каркасам шахтных головок, вентиляционным конструкциям, футеровке нижнего уровня шахт и силосам загрузки угольных поездов; тематическая и коммуникационная вышка; ядра высотных офисных зданий; жилые дома с опорой на стены; конические трубы, водозаборные сооружения и т. д. Он используется для конструкций, которые в противном случае были бы невозможны, таких как отдельные опоры глубоководной нефтяной буровой платформы Troll A, которая стоит на дне моря в воде примерно в 300 м (980 футов) глубиной, имеет общую высоту 472 м (1549 футов), весит 595 000 т (93 700 000 ст) и является самым высоким сооружением, когда-либо перемещавшимся ( буксируемым ) человечеством.

В дополнение к типичным силосам и стенкам, работающим на сдвиг, и стержням в зданиях, система используется для футеровки подземных шахт и уравнительных резервуаров на гидроэлектростанциях. Этот метод был использован для строительства Inco Superstack в Садбери , Онтарио , и CN Tower в Торонто . В 2010 году этот метод был использован для строительства ядра супервысокой башни Shard London Bridge в Лондоне, Англия.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Nawy, Справочник по проектированию бетонных конструкций, 2008 г., стр. 10–33.
  2. ^ a b «Техника формирования скольжения, представленная в Балтиморе». Вашингтон Пост. 1 мая 1971 года.
  3. ^ Nawy, Concrete Engineering Handbook Строительство, 2008, стр. 10–34.
  4. ^ «Дизайн стен, бункеров и элеваторов». Мило Смит Кетчум, The Engineering News Publishing Co., 1907, стр. 294. [1]
  5. ^ Джеймс Макдональд - «Подвижные формы для железобетонных складских помещений». Материалы седьмого ежегодного съезда, проведенного в Нью-Йорке, том 7, Национальная ассоциация потребителей цемента (США). 12–20 декабря 1910 г. стр. 554. [2]
  6. ↑ Официальный вестник Патентного ведомства США, США. Патентное ведомство, том CCXXXVII. 24 апреля 1917 г., стр. 943. [3]
  7. ^ [4] Бетонные микроволновые башни первого трансконтинентального радиомаршрута AT&T>
  8. ^ Строительство башни для отеля / казино LandMark, Лас-Вегас
  9. ^ Glidformsgjutning av betonghus, av civilingenjör Sven-Erik Svensson, Bygging AB, Стокгольм

Внешние ссылки [ править ]

  • Промежуток времени строительства скользящей формы - Даллес, Орегон, проверено 22 апреля 2014 г.
  • Форма скольжения
  • Бетонные зернохранилища от MacDonald Engineering
Строительство 2 угольных силосов методом скользящей формовки

Библиография [ править ]

  • Нави, Эдвард Г. Справочник по проектированию бетонных конструкций. Нью-Йорк: CRC Press, 2008.