Snyder's Shipyard Ltd. - судостроительная компания, расположенная в Дейспринг , графство Луненбург, Новая Шотландия. Известно, что компания построила и отремонтировала более 220 лодок и судов, наиболее известными из которых являются шхуна Bluenose II и Theodore Too .
История
Первоначально верфь была основана под названием Leary's, записи датируются 1871 годом, когда основатель Стивен Лири и его сыновья Мельбурн и Морис Лири строили крупномасштабные корабли с килями до 74 футов в длину, используя железо. . Верфь была приобретена Реджинальдом «Тедди» Снайдером в 1944 году, который спроектировал и построил суда, а также части оборудования верфи. Проработав 53 года кораблестроителем и 10 лет владельцем компании Snyder's, Снайдер ушел из бизнеса в 1987 году, передав право собственности своему сыну Филиппу.
Подробная информация о верфи
Первый постоянный навес для постройки лодок был построен в 1969 году и имел размеры 100 на 40 футов. До возведения этого здания суда строились снаружи. В 1992 году было построено второе здание для постройки его первого 67-футового судна в закрытом помещении. Третье здание, построенное компанией Acadian Construction of Bridgewater, обеспечивает верфи 10 000 квадратных футов рабочего пространства. В 1988 году многие верфи сокращали производительность и количество персонала. Компания Snyder's расширила свои производственные мощности за счет строительства третьего нового здания площадью 3000 квадратных футов и увеличила штат до 35 штатных сотрудников, чтобы построить более крупные суда для удовлетворения текущих потребностей. Стоимость этого расширения оценивается в 135 000 долларов. Компания Snyder's получила 32 125 долларов от Программы промышленного и регионального развития (IRDP) Агентства по возможностям Атлантического океана для покрытия расходов на расширение.
Корабли и лодки, построенные на верфи Снайдера
- Ocean Pride III , 44-футовый, 11-дюймовый кормовой драгер, сделанный из дуба, дизельный двигатель Caterpillar, мощностью 360 лошадиных сил, 195-й постройки на заводе Снайдера, штат Калифорния, 27 сентября 1980 г.
- «Коди и Кэтрин» , 50-футовый драгер, построенный для капитана Шредера, 210-го судна, спущенного на воду с верфи - СН, среда, 12 октября 1988 г.
- Lady Cavell , построенный для Стивена Гофа из Нью-Брансуика, 64-футовый, 11-дюймовый сейнер для сельди, 211-е судно, которое будет построено на Snyder's - CH, понедельник. 10 апреля 1989 г.
- Остров Баунти , 78-футовый сельдевый сейнер - СН, ср. 17 апреля 1991 г.
- Pasty and Sons , 60-футовый ярусолов, принадлежащий Бернеллу Эллисону из Порт-Мутона
- Теодор Тоо , 2000
- Ремонт Bluenose II проводился в марте 1994 года.
- Шлюп Bluenose one-design - текущий производитель, 2018 г.
Суда, построенные на верфи под названием Leary's
- Дух Эйвона ,
- Реджинальд Р. Моултон , округлая шхуна, 112 тонн, построенная М. Лири для флота Дж. Т. Моултона на Ньюфаундленде, 1917 г.
Рекомендации
1) http://southshorenow.ca/archives/viewer.php?sctn=2004/010704/news&article=13 2) http://www.snydersshipyard.com/ 3) Верфь Снайдера: место, форма, ремесло, Брайан Маккей Lyon, 1994, TUNS Architecture 4) Статьи соглашения о строительстве судна, MG1, Vol. 569 # 87, Государственный архив Новой Шотландии