| Мухафаза СомалиGovernatorato della Somalia | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Провинция в итальянской Восточной Африке | |||||||||||||||||
 Расширенное Сомали в итальянской Восточной Африке | |||||||||||||||||
| Столица | Могадишо | ||||||||||||||||
| Население | |||||||||||||||||
| • | ок. 1 150 000 | ||||||||||||||||
| Правительство | |||||||||||||||||
| Губернатор | |||||||||||||||||
| • 1936-1937 гг. | Руджеро Сантини | ||||||||||||||||
| • 1937-1940 гг. | Франческо Кароселли | ||||||||||||||||
| • 1940-1941 гг. | Густаво Песенти | ||||||||||||||||
| • 1941 | Карло Де Симоне | ||||||||||||||||
| Историческая эпоха | Межвоенный период Вторая мировая война | ||||||||||||||||
| • Создано | 1 июня 1936 г. | ||||||||||||||||
| • Британский Сомалиленд аннексирован | 19 августа 1940 г. | ||||||||||||||||
| • Британская оккупация | 25 февраля 1941 г. | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Мухафаза Сомали была одной из шести провинций итальянской Восточной Африки . Он был образован из ранее отдельной колонии итальянской Сомали , расширенной регионом Огаден завоеванной Эфиопской империи после Второй итало-эфиопской войны .
История [ править ]
Губернаторство Сомали просуществовало с 1936 по 1941 год. Его административной столицей был Могадишо . [1] В 1936 году в столице проживало 50 000 жителей, из которых почти 20 000 составляли итальянские сомалийцы . [2]
К 1941 году в Могадишо проживало 30 000 итальянцев, что составляло около 33% от общего числа 90 000 жителей города. [3] Они часто посещали местные итальянские школы, открытые колониальными властями, такие как «Лицей».
Власти Италии в 1937 году начали строительство асфальтированной дороги из Могадишо в Аддис-Абебу , которое было завершено в 1940 году. Другие дороги были проложены в 1939 году, от Могадишо до северного побережья Сомали и до британской колонии Кения на юге. [4]
Кроме того, существует проект по соединению Могадишо с железной дорогой Аддис-Абеба-Джибути и еще один проект по началу строительства аэропорта на окраине города. В 1941 году планировалось расширить порты столицы и Кисмайо на юге. Однако начало Второй мировой войны положило конец этим планам.
С 1936 года порт Могадишо начал иметь еженедельные международные рейсы для пассажиров, соединяющие итальянский Могадисчо с Массауа в Эритрее и Геную в Италии с итальянской линией Ллойда Триестино и итальянской линией . [5] МС Вулкание было трансатлантический корабль , который служил в порт Могадишо. Позже, в 1941 году порт был поврежден британскими бомбардировками во время Второй мировой войны .
Колонии в конце 1930 - х годов был одним из самых развитых во всех странах Африки с точки зрения уровня жизни колонистов и местных жителей, в основном в городских районах , как капитал и Genale & Villaggio Дука дельи Абруцци . Также в столице была создана трасса для автогонок: знаменитая трасса Могадишо времен колониальной эпохи .
К 1940 г. в Вилладжио Дука-дельи-Абруцци (также называемом «Виллабруцци»; в настоящее время Джоухар ) проживало 12 000 человек, из которых около 3 000 составляли итальянские сомалийцы, и имел заметный уровень развития с небольшой производственной площадью с сельскохозяйственными предприятиями (сахарная промышленность). мельницы и др.). [6] Самое большое производство соли в мире было экспортировано из солеварни «Данте» [7] на соляной фабрике Хафун на севере Сомали (в настоящее время Хафун , тогда называвшийся «Данте»).
Летом 1940 года итальянские войска захватили Британский Сомалиленд и включили его в провинцию Сомали. Позднее британские войска повторно захватили территорию в марте 1941 г.
Провинции итальянской Восточной Африки [ править ]
| английский | Итальянский | Столица | Всего населения | Итальянцы [8] | Тег | Герб |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Мухафаза Амхара | Амара | Гондэр | 2 000 000 | 11 103 | ЯВЛЯЮСЬ | |
| Мухафаза Эритрея | Эритрея | Асмэра | 1 500 000 | 72 408 | ER | |
| Мухафаза Галла-Сидамо | Галла-э-Сидама | Джимма / Джимма | 4 000 000 | 11 823 | GS | |
| Мухафаза Харрар | Харар | Харрар | 1,600,000 | 10 035 | HA | |
| Провинция Сциоа [9] | Scioà | Аддис-Абеба | 1,850,000 | 40 698 | SC | |
| Мухафаза Сомали [9] | Сомали | Могадишо | 1 150 000 | 19 200 | SOM |
См. Также [ править ]
- Итальянский Сомалиленд
- Список губернаторов провинции Сомали
Заметки [ править ]
- ^ Итальянский Могадишо
- ^ Итальянская архитектура в Сомали (на итальянском языке)
- ^ Александр Хопкинс McDannald. «Ежегодник Американской энциклопедии» . Проверено 6 апреля 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Дороги, построенные итальянцами в AOI (на итальянском)
- ^ Судоходные линии порта Могадишо (на итальянском языке)
- ↑ Статья с фотографиями о посещении в 2005 году Вилладжио Дука дельи Абруцци и районов бывшего итальянского Сомалиленда (на итальянском языке)
- ↑ Крупнейший солевой завод в мире 1940 года (на итальянском языке)
- ^ "Истат 1940"
- ^ a b Apis Networks - Инженерный хостинг
Библиография [ править ]
- Г. Пини. La strada nell'Africa Orientale Italiana в «Quaderni italiani serie xv, L'Africa Italiana» n. 4
