Южный Чикаго, Чикаго
Это сообщество в форме шеврона является одним из 16 районов Чикаго на берегу озера, недалеко от южного края озера Мичиган , в 10 милях к югу от центра города. Район рабочего класса, он граничит с Восточной 79-й улицей на севере, Саут-Чикаго-авеню ( Chicago Skyway ) на юго-западе и небольшим участком Восточной 95-й улицы на юге. С рекой Калумет на юго-восточной стороне сообщества Южный Чикаго можно считать воротами в регион Калумет и одним из четырех районов Чикаго ( Ист-Сайд , Хегевиш и Саут-Диринг ).), которые местные жители считают частью юго-восточной стороны Чикаго. Юго-восточная сторона - это описание, которому продолжает сопротивляться сам город, включая этот район со всеми сообществами южной стороны Чикаго.
Когда-то отдельное сообщество, Южный Чикаго начинался как ряд разрозненных поселений коренных американцев, прежде чем стать деревней. Сначала его занимал вождь по имени Аскхум, считавшийся «лордом» обширной долины Каллиминк ( Калумет ) и лидер народа Поттаватоми. Они и другие коренные народы использовали Южный Чикаго и мелководье реки Калумет в качестве волоков, для сезонных поселений, охоты и рыбалки за тысячи лет до того, как белые поселенцы прибыли в «Новый Свет».
Эпоха после Гражданской войны принесла с собой большие промышленные инновации. Девелопер Джеймс Х. Боуэн, «отец Южного Чикаго», и другие в ходе масштабного захвата земли вырвали землю из ее прежнего существования и основали «Эйнсворт» среди других общин. Это сообщество было сформировано из водно-болотных прерий, чтобы предоставить место жительства рабочей силе европейских иммигрантов, прибывающих для работы на предприятиях, развивающихся вдоль реки Калумет, в первую очередь на North Chicago Rolling Mill Company, построенной в устье реки в 1881 году. Только части исходной топографии и среды обитания остаются, как и в случае с большей частью городского Чикаго. Поскольку вся набережная Чикаго построена на милях свалки и шлака, все еще остается небольшой участок полууединенной береговой линии к северу от участка Саутуоркс. Этот кусочек озера, когда-то сезонное поселение Поттаватоми, осталось в покое из-за неподвижной и глубоко залегающей гранитной породы, которая не поддавалась методам развития того времени. Это единственный оставшийся естественный пляж на всем побережье Чикаго, который практически неизвестен. Эта береговая линия и массивное обнажение столового шлака Southworks на юге и водоочистная станция на севере являются прекрасной демонстрацией энергичного развития сталелитейной промышленности и развития 20-го века.
Четыре общины Эйнсворта; Буш, Миллгейт, Челтнем / Южный Чикаго и Калумет быстро превратились в одну деревню, именуемую под общим названием Южный Чикаго во время волны аннексии в 1883 году. ярды и похожие на мосты подъемы с улиц, таких как Хьюстон, Балтимор и Брэндон, свидетельствуют об инфраструктуре степени, построенной из первоначальной топографии того времени. Это также демонстрирует, как на Южный Чикаго не сразу повлияли жилищные постановления, ограничивающие использование пиломатериалов для строительства домов после Великого пожара.1871 года. Большая часть района к северу от Восточной 83-й улицы и к западу от Саут-Мэнисти-авеню была застроена после Второй мировой войны и состоит в основном из кирпичных домов, но в соответствии с постановлением кирпичные дома начали строиться во всем недавно присоединенном районе после 1883 года.
