Space Shot - это аттракцион, производимый S&S - Sansei Technologies .
Космический выстрел | |
---|---|
Статус | В производстве |
Первый изготовленный | 1996-настоящее время |
Аттракцион представляет собой аттракцион с опускающейся вышкой, который использует сжатый воздух для быстрого поднятия райдеров вверх по вышке, а затем плавно их опускает с помощью серии отскоков на воздушной подушке обратно к погрузочной платформе.
Первым космическим выстрелом, который был построен в Соединенных Штатах, стал Детонатор в Worlds of Fun в Канзас-Сити, штат Миссури . Он также был первым в мире с башнями-близнецами. Самый высокий космический снимок в мире - La Venganza del Enigma в Warner Bros. Movie World Madrid (115 м).
Статистика [1]
- Скорость езды: 60 миль в час (98 километров в час)
- Вместимость: 12 или 16 на башню, в зависимости от конфигурации сидений
- Минимальный вес пассажира в целом: 222 фунта
- Общий максимальный вес пассажира: 2500 фунтов (1090 кг)
- Общая минимальная высота пассажира: 48 дюймов (1,22 метра)
- Продолжительность поездки: 50 секунд
- Высота: варьируется от 90 футов (28 метров) до более 300 футов (92 метра).
- Площадь основания: 7 футов 6 дюймов для 12 сидений (2,28 метра), 10 футов (3 метра) для конфигурации с 16 сиденьями.
- Вес (пустой): 120 000 фунтов (52 320 кг)
Ходовой механизм
Механизм состоит из центральной башни, вокруг которой расположены ряды сидений так, чтобы гонщики смотрели наружу от башни. В центре башни расположена большая система столбчатых труб. Через колонну основной трубы пропущен трос, который прикреплен к поршню на одном конце, намотан на шкив наверху башни и прикреплен к каретке сиденья на другом.
В положении загрузки каретка сиденья находится у основания башни, а поршень - вверху колонны трубы. После того, как аттракцион загружен, сиденья слегка приподнимаются над землей, и загруженные сиденья взвешиваются, чтобы рассчитать давление воздуха, необходимое для безопасного подъема сидений вверх по вышке. После зарядки воздушной системы до нужного давления сжатый воздух нагнетается в центральную колонну, быстро толкая поршень вниз. Когда поршень движется вниз, он тянет трос вниз через верхний шкив, продвигая каретку сиденья вверх за пределы башни.
После выпуска воздуха из напорной системы каретка опускается, вытягивая поршень обратно вверх по колонне трубы. По мере того как поршень движется вверх, воздух внутри колонны труб попеременно сжимается и расширяется, заставляя каретку отскакивать несколько раз. При каждом толчке предохранительный клапан в верхней части колонны трубы выпускает часть сжатого воздуха, уменьшая каждый последующий толчок до тех пор, пока каретка не достигнет погрузочной платформы.
Ниже представлено визуальное представление ездового цикла:
Каретка и поршень в положениях нагрузки
Впрыск воздуха в колонку
Поршень опускается, поднимая каретку
Каретка опускается, вытягивая поршень вверх и выпуская воздух из верхней части колонны.
Каретка и поршень возвращаются в положение нагрузки