Сент-Джеймс Парк, Саутгемптон
Сент-Джеймс-Парк, Саутгемптон - это зона отдыха, расположенная в районе Ширли, Саутгемптон, напротив церкви Сент-Джеймс, Саутгемптон . Он примыкает к Винчестер-роуд и окружен домами, некоторые из которых относятся к середине викторианского периода. Его поддерживают друзья парка Сент-Джеймс (FOSJP) [1] , которые управляют кафе и организуют общественные мероприятия.
Земля, которую сейчас занимает парк, постепенно окружалась жилой застройкой по мере развития пригорода Ширли в Саутгемптоне в середине 1800-х годов. Сначала он оставался пастбищем, но со временем превратился в питомник, а затем в гравийный карьер. Это последнее использование привело к тому, что парк приобрел приятный затонувший вид. В 1907 году земля была куплена местными властями и стала общественным парком после озеленения в 1911 году. [1] [2]
В Саутгемптоне возникла популярная история о том, что парк должен был быть местом железнодорожной станции на незастроенном участке железной дороги Дидкот, Ньюбери и Саутгемптон [3] [4] , но планы, переданные на хранение в Hampshire Record Office для этой схемы, показывают это . чтобы не было так. Запланированный маршрут фактически пролегал вниз от туннеля в Чилворте возле нынешнего паба Chilworth Arms, через Лордсвуд и место нынешнего спортивного центра, вдоль восточной стороны долины Дейл, прежде чем свернуть под Винчестер-роуд. Затем он прошел к северо-востоку от парка через землю, которая сейчас занята младшей школой Ширли, а затем продолжил путь недалеко от нынешней Уилтон-роуд. [5] Часть земли была куплена и проведены работы к востоку от Хилл-лейн к югу от Арчер-роуд,[6] гдепозже был построен Делл (Саутгемптон) [3] и до сих пор существует неиспользуемая набережная, ведущая к Коммершл-роуд.
Архивное исследование, проведенное Местной исторической группой Ширли, особенно среди записей местного землевладельца, показало, что более позднее возрождение этой схемы, Саутгемптонская и Винчестерская железная дорога Грейт-Вестерн-Джанкшн, предназначалась для использования парка в качестве первоначального маршрута в этом месте. к тому времени были разработаны. Планы и разрезы, датированные 1901 годом, показывают предполагаемый маршрут железной дороги, проходящей через парк с востока на запад. [7] Записи показали, что для этой схемы обсуждались продажи собственности, которая в некоторых районах без туннеля в Чилворте проходила бы по несколько иному маршруту по сравнению с предыдущей схемой. К югу от парка Сент-Джеймс в это время были названы Дидкот, Ньюбери и Стейшн (ныне Стрэттон)-роуд. Station Road также содержит полицейский участок. [1] [8]В конечном итоге ничего не вышло из каких-либо железнодорожных схем в этом районе, которые окончательно прекратились перед Первой мировой войной. [9]
