Государственные организации по защите прав мотоциклистов(SMRO) существуют примерно в 32 штатах США, 25 из которых называют себя «СОКРАЩЕНИЕМ (название штата)», остальные носят другие названия. SMRO выступают за мотоциклистов и свободу на дороге. В мире мотоциклов это обычно означает, что они выступают против обязательных законов о шлемах, ограничений высоты руля и профилирования мотоциклистов. Вместо этого ABATE поощряет водителей безопасно управлять своим мотоциклом, как он настроен, и активно способствует повышению осведомленности общественности о мотоциклистах и вопросах безопасности дорожного движения. Они также выступают за более строгие наказания за нарушения водителями автомобилей, такие как нарушение права проезда, или когда водители виноваты в авариях, в результате которых пострадали мотоциклисты. Деятельность SMRO включает лоббирование законодательных органов, кампании по написанию писем и оплату социальных объявлений и политической рекламы. Для лоббирования на национальном уровне коалиция SMRO, состоящая в основном из государственных групп ABATE, создала Фонд мотоциклистов (MRF) для лоббирования в Вашингтоне, округ Колумбия. SMRO и MRF часто связаны сАмериканская ассоциация мотоциклистов (AMA) по вопросам законодательства.
ABATE — это аббревиатура, которая первоначально расшифровывалась как «Братство против тоталитарных действий», а также расшифровывалась как «Американские байкеры против тоталитарных действий», «Братство, направленное на образование», «Американские байкеры за осведомленность, обучение и образование», «Американские байкеры, нацеленные на На пути к образованию», «Американские байкеры, выступающие за обучение и образование» с использованием других комбинаций. Байкеры Аляски, выступающие за обучение и образование. ABATE означает сделать что-то враждебное или угрожающее менее интенсивным или распространенным. Миссия ABATE и ABATE «Свобода на дороге» пытается снять правительственные ограничения в отношении мотоциклетного сообщества.
Концепция ABATE началась с Лу Кимзи, редактора журнала Easyriders в 1972 году. Он и другие увидели необходимость в объединении байкеров для борьбы с федеральными и государственными ограничениями на мотоциклы. Примерно 35 лет спустя в большинстве штатов есть государственные организации по защите прав мотоциклистов (SMRO), которые либо называются ABATE, либо имеют другое название. Октябрь 1977 г. Лу Кимзи и Easyriders передавали организацию людям, присутствовавшим на собрании в Сакраменто.
В 1986 году многие организации ABATE встретились на конференции «Встреча умов». Эта конференция положила начало процессу совместной работы SMRO и в конечном итоге привела к созданию Фонда мотоциклистов (MRF), который считается организацией по защите прав мотоциклистов (MRO), базирующейся в Вашингтоне, округ Колумбия. Эта группа SMRO действовала, чтобы отменить требования федерального закона о шлемах, убедиться, что мотоциклы являются частью транспортного планирования , и обеспечить, чтобы мотоциклы были разрешены на всех дорогах общего пользования.
MRF — это организация, созданная в Вашингтоне, округ Колумбия, для наблюдения за законодательством о мотоциклах и принятия мер, когда у федерального правительства есть планы, неблагоприятные для мотоциклистов. SMRO, в том числе ABATE, работают с MRF, и в большинстве из них есть государственный служащий, участвующий в MRF. Организация ABATE использует MRF для обмена информацией о штатах и получения дополнительной информации на федеральном уровне, а также информации из других штатов. Большинство групп SMRO и ABATE работают с другими группами (MRO), помимо MRF, такими как Американская ассоциация мотоциклистов. У многих организаций ABATE есть веб-сайты, и чаще всего они перечисляют другие группы, с которыми они связаны, с которыми они работают, из национальных групп MRO, страховых программ, юристов и программ обучения водителей или безопасности и образования.