Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
4 дорожки крупным планом 1.jpg
Плеер на 4 трека с картриджем.jpg

Мюнца Стерео-Пак , широко известный как картридж 4-контактного разъема , [1] представляет собой магнитную ленту записи звука технологии картриджа. Автомобильный магнитофон, который воспроизводил картриджи Stereo-Pak, назывался Autostereo , но обычно продавался под общим торговым названием Stereo-Pak.

Картридж Stereo-Pak был вдохновлен системой картриджей с 3 дорожками Fidelipac, изобретенной Джорджем Ишем в 1954 году и использовавшейся радиовещательными компаниями для рекламы и джинглов, начиная с 1959 года. Stereo-Pak был адаптирован на основе базовой конструкции картриджа Fidelipac, разработанной Эрлом ». Madman "Muntz в 1962 году с Muntz в партнерстве с Eash, как способ проигрывать предварительно записанные пленки в автомобилях. [2] [3] [4]

Лента расположена в виде бесконечной петли, которая проходит через центральную ступицу и пересекает головку ленты, обычно над прижимной подушечкой, чтобы обеспечить надлежащий контакт ленты. Лента движется с той же скоростью , как делает картридж 8-трека, (оба они двигались 3,75 дюймов в секунду), тянули напряженности, но это напряжение гасится с помощью смазочного материала, как правило , графита , [5] на задней части лента, чтобы натяжение ленты не повредило ленту и / или проигрыватель. Концы ленты в Stereo-Pak не соединяются стыком из проводящего материала, как это происходит в более поздних «автоматических» переключаемых 8-трековых картриджах. 4-трековые кассетные плееры пришлось переключать вручнуюмежду программами 1 и 2 с помощью рычага на машине. Из-за метода перемещения ленты невозможно перемотать 4-дорожечную ленту, а перемотка вперед - это часто рискованно .

Обратите внимание на ранние картриджи Fidelipac или NAB, используемые в радиовещании, со скоростью 7,5 дюймов в секунду, ленты Stereo-Pak перемещаются с половиной этой скорости.

Соединения на 4-дорожечной ленте могут сломаться из-за возраста, обращения или низкого качества изготовления. Эта проблема также затрагивает другие ленты с бесконечной петлей, такие как 8-трековые.

Прокладки из пеноматериала, которые прижимают ленту к воспроизводящим головкам, также изнашиваются с возрастом.

История [ править ]

Бесконечен картридж петли ленты был разработан в 1952 годе Bernard Кусиего из Толедо, штат Огайо , [6] [7] вокруг одного барабана , несущего непрерывной петлю стандартного ¼ дюйма пластиковой оксидных записи ленты работает на 3¾ дюймов / сек (9,5 см / с). Запуск и остановка программы сигнализировались либо сращиванием проводящей фольги, либо неслышными тонами. Ленту тянули из центра катушки, пропускали через отверстие на конце картриджа и наматывали обратно на ту же катушку. Сама катушка вращалась свободно, и лента приводилась в движение только за счет натяжения от шпиля. Джордж Иштакже Толедо, изобретатель, который арендовал место в здании Кузино в 1950-х годах, позже пересмотрел дизайн Кузино (1954 г., получил патент в январе 1957 г.) и продавал его под названием Fidelipac . Эти картриджи были впервые использованы на радиостанциях ( кассеты для радиовещания ) с 1959 года для программирования рекламных роликов и хитов отдельных песен.

Предприниматель Эрл «Безумец» Мунц из Лос-Анджелеса, Калифорния, увидел в этих тележках для радиовещания потенциал для автомобильной музыкальной магнитофонной системы, и в 1962 году представил свою «4-дорожечную стереофоническую кассетную систему Stereo-Pak» и предварительно записанные ленты, первоначально в Калифорнии. и Флорида. Он лицензировал популярные музыкальные альбомы у крупных звукозаписывающих компаний и дублировал их на этих четырехдорожечных картриджах, или CARtridge , как они впервые рекламировались. Раньше музыка в машине была ограничена радиоприемниками. Пластинки, из-за их методов работы и размера, не были практичны для использования в автомобиле, хотя несколько компаний пытались продать автомобильный проигрыватель, включая Highway Hi-Fi .

Известные знаменитости, такие как Фрэнк Синатра, установили в свои машины 4-трековые плееры. Музыка была выпущена на 4-дорожечной кассете для автомобильного удовольствия, а затем и для домашнего использования. Компания Muntz производила 4-дорожечные магнитофоны и предварительно записанные 4-дорожечные кассеты примерно до конца 1970 года, когда к этому времени 8 -дорожечная лента Stereo 8 стала доминирующим форматом. Columbia Records была одной из немногих крупных звукозаписывающих компаний, выпускавших музыку, записанную на 4-дорожечных картриджах, на широкой основе.

Картридж Stereo-Pak имел четыре монофонических или две пары стереодорожек. Для переключения назад и вперед между двумя программными треками задействован ручной рычаг, который механически физически перемещает голову вверх и вниз. Stereo-Pak не переключал треки автоматически, в отличие от более поздних картриджей Stereo 8 .

Лента была покрыта скользким материалом основы, запатентованным Кузино, обычно графитом , чтобы облегчить непрерывное скольжение между слоями ленты. Это покрытие иногда также приводило к проскальзыванию прижимного ролика, что приводило к плохому контролю скорости и колебанию ленты . Из-за этих проблем четырехдорожечные картриджи никогда не пользовались популярностью у аудиофилов . Хотя конструкция позволяла использовать простые и дешевые плееры, в отличие от системы с двумя барабанами, она не позволяла наматывать ленту в любом направлении. Некоторые плееры предлагали ограниченную перемотку вперед за счет ускорения двигателя при отключении звука, но перемотка назад была невозможна.

Прокатившись с Мунцем на машине с 4-мя гусеницами, Билл Лир , производитель Lear Jet , изменил технологию 4-гусеницы и создал картридж Stereo 8, широко известный как 8-гусеничный. В частности, восемь дорожек были записаны на одну ¼-дюймовую ленту, что снизило потенциальное качество звука, но позволило записать в два раза больше музыки на ленту той же длины. Прижимной ролик также был неотъемлемой частью 8-дорожечного картриджа, хотя многие ранние резиновые ролики страдали от износа из-за того, что резина не была полностью отверждена. Как только это было обнаружено, все более поздние резиновые прижимные ролики были "полностью вулканизированы" (твердой) резиной, или использовались пластиковые ролики (представленные RCA в 1970 году) вместо этого. Благодаря его связи с Motorola , которая производила радиоприемники дляАвтомобили Ford Motors , Лир смог обеспечить включение 8-трековых плееров во многие автомобили Ford, и они стали популярными в основном в период с начала до середины 1970-х годов. Четырехдорожечные кассеты постепенно исчезли, и к концу 1970 года их не стало, так как большинство людей перешло на 8-трековые, хотя иногда делались плееры, совместимые как с 4-трековыми, так и с 8-дорожечными лентами. Доступны были недорогие адаптеры, которые позволяли проигрывать 4-трековые кассеты в 8-трековых плеерах. Адаптер представлял собой резиновый прижимной ролик, прикрепленный к небольшой металлической пластине, которая вставлялась в отверстие в 4-канальном патроне. 4-дорожечные ленты по-прежнему востребованы коллекционерами. Не менее востребованы и «гаджеты», которые позволяют проигрывать 4-трековый проигрыватель на 8-трековом плеере. (автоматическая смена трека не сработает, требуется ручное изменение)

Существовало также ограниченное количество 4-трековых магнитофонов для домашнего использования, но они не стали популярными.

Различия между 4-гусеничным и 8-гусеничным картриджами [ править ]

Картридж Fidelipac размера «A» [ширина 4 дюйма] (или картридж NAB), часто используемый в радиовещании, также использовался для записей Stereo-Pak.

Stereo-Pak отличается от Stereo 8 своей ¼-дюймовой магнитной лентой, содержащей четыре дорожки данных (музыки), в то время как 8-дорожечные дорожки имеют в два раза больше дорожек в том же объеме пространства. Таким образом, 4-дорожечные ленты имеют потенциал для более высокого качества звука. .

Основное отличие конструкции кассеты с 4 гусеницами от конструкции с 8 гусеницами заключается в том, что у 4 гусениц отсутствует встроенный прижимной ролик (обычно сделанный из резины или пластика), который мог бы захватывать и помогать перемещать ленту; В картридже оставлено отверстие для прижимного ролика, который вставляется изнутри самого 4-трекового плеера. Большое отверстие в нижней части 4-дорожечного картриджа для доступа прижимного ролика делает 4-дорожечные ленты более восприимчивыми к улавливанию грязи и других веществ, помимо тех, которые обычно находятся внутри картриджей, и требует более высокого уровня механической сложности в проигрыватель, так как прижимной ролик нужно вставлять и убирать вертикально через нижнюю часть картриджа.

Еще одно отличие, которое следует отметить, заключается в том, что многие картриджи с 4 дорожками выпускались с прозрачными или прозрачными гильзами, а картриджи с 8 дорожками - нет. Считается, что это связано с тем, что релиз альбома с 4 треками будет содержать в два раза больше ленты, чем эквивалентный релиз с 8 треками, поскольку альбом состоит из 2 программ, а не 4. Если бы покупатели могли видеть, как мало ленты было внутри примерно 8-трекового альбома. релизы треков они могут казаться "коротко измененными", и поэтому 8-трековые кассеты не были выпущены в прозрачных футлярах.

Другое использование [ править ]

В 1970-х - середине 1980-х годов охранная сигнализация могла (в некоторых юрисдикциях) быть оснащена магнитофоном, который набирал номер и повторял записанное сообщение при срабатывании сигнализации. Многие из этих ленточных дозвонщиков использовали описанный здесь 4-дорожечный транспорт. Они были в значительной степени заменены цифровыми технологиями, например, Ademco Sescoa формат набора номера .

Они также были популярны при радиовещании и использовались для воспроизведения рекламы и песен, но в конечном итоге были заменены компакт-дисками и компьютерами .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 16 июля 2004 года . Проверено 7 июля 2004 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 2 ноября 2011 года . Проверено 28 октября 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ Джей Элер: Эрл Манц встречает рекламный щит Джорджа Иша, том. 84, No. 47, 18 ноября 1972 г., стр. 62, 76, 78
  4. ^ Барри Кернфельд: Пиратство поп-песен: непослушное распространение музыки с 1929 года , University of Chicago Press 2011 ISBN 978-0-226-43183-3 
  5. ^ Магнитные ленты звукозаписи , 1963-04-02 , извлечено 2018-05-02
  6. ^ Мортон, Дэвид (2006). Звукозапись: история жизни технологии . JHU Press. п. 157. ISBN. 9780801883989.
  7. ^ Магнитная звуковая лента , 1955-04-11 , извлекаться 2018-05-02