Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Карта с изображением некоторых улиц центрального Гибралтара .
Коллаж из традиционных чугунных уличных знаков Гибралтара .

Улицы в британской заморской территории в Гибралтар представлены дорожные знаки , как в Соединенном Королевстве. По состоянию на 2007 год сеть Гибралтара насчитывала 29 километров (18 миль) дорог. [1] [2]

История [ править ]

Большинство традиционных испанских названий улиц в Гибралтаре были установлены до 1870 года, когда местная полиция добавила знаки. Новые знаки не относились к старым именам, и это привело к давней путанице. В помощь заместителю библиотекаря Гарнизонной библиотеки был составлен список улиц на английском и испанском языках в «Директории Гибралтара» 1890 года. [3]

Касл-стрит [ править ]

Замковая улица

Касл-стрит ( Calle de la Cuesta или более популярная Calle Comedia ) проходит к востоку от города, к северу от Flat Bastion Road. Он разделен на несколько частей, которые называются Верхний Замок и Нижняя Замковая дорога. [4]

Улица также известна как Calle Comedia, так как в девятнадцатом веке на улице был театр, который раньше был настоящим теннисным кортом, который использовался для развлечений. Этот театр использовался до тех пор, пока Королевский театр не был построен в Губернаторском параде. [5]

Соборная площадь [ править ]

На Соборной площади , площади в центре города [6], находится собор Святой Троицы англиканской церкви, который стоит в восточном конце площади. Другие особенности на площади включают Герцога Kent House , который является домом для Туристического совета Гибралтара , [7] Bristol Hotel [8] детский игровой парк и бульвар выстлана девять пушки с видом на гавань . [9] Дом-крепость также расположен на Соборной площади, 9, в одном из старейших и крупнейших колониальных домов на Скале.

Devil's Gap Road [ править ]

Devils Gap Road, ступени были выкрашены флагом Союза после референдума.

Дорога Девилс Гэп ( по- испански Эскалера-де-Монте ) пролегает между перекрестком с Плоским бастионом в северном направлении и Верхней обжиговой дорогой в южном направлении. [10] Также известная как «Ступеньки Юнион Джека» и «Ступеньки референдума», дорога была первоначально окрашена в 1967 году в честь референдума о суверенитете Гибралтара в том же году. В августе 2011 года добровольцы, намеревающиеся восстановить Юнион Джек, перекрасили ступени в красный, белый и синий цвета . [11] [12]

Дорога к башне дьявола [ править ]

Devil's Tower Road - главная дорога на северо-востоке Гибралтара. Он проходит к югу от международного аэропорта Гибралтара , простираясь от Уинстон Черчилль-авеню на восток до Истерн-Бич-роуд. [13] [14] Дорога была названа в честь Башни Дьявола , сторожевой башни 17-го века, которая составляла часть северной обороны Гибралтара, как упоминается в Утрехтском договоре . [15] [16] В 2007 году правительство Гибралтара объявило о планах строительства нового терминала аэропорта и изменения направления движения по Девилс-Тауэр-роуд с новой подъездной дорогой, которая свяжет Девилс-тауэр-роуд иГраница между Гибралтаром и Испанией . Новая подъездная дорога будет проходить через туннель в восточном конце взлетно-посадочной полосы . [17] К 2011 году Devil's Tower Road была преобразована в проезжую часть с двусторонним движением , с устранением уличной парковки, и правительство объявило о плане переименовать дорогу в North Front Avenue. Это решение было встречено протестами сообщества. [16] [18] В августе того же года правительство аннулировало контракт с фирмой OHL на туннель и подъездную дорогу за «несоблюдение условий контракта». Проект был приостановлен с декабря 2010 года. [19] [20]В 2012 году OHL подала иск против правительства. [21] В августе того же года тендер на строительство туннеля и подъездной дороги был начат во второй раз. [22] Дьявольская башня-роуд находится Северное кладбище , Мемориал Гибралтара , Гибралтарский крест жертвоприношения , церковь Святой Терезы и лагерь Башни Дьявола с Королевским медицинским центром принцессы . [15] [23] [24]

Дадли Уорд Уэй [ править ]

Южный вход в Dudley Ward Way

Dudley Ward Way - это автомобильный туннель длиной 500 метров (1600 футов), проходящий через юго-восточную часть Гибралтара. Она названа в честь сэра Альфреда Дадли Уорд , губернатор из Гибралтара от 8 июня 1962 по 5 августа 1965 г. Дорога проходит через туннель соединяет восточную часть The Rock (включая каталонский залив и Sandy Bay ) с помощью сэра Герберта Miles Road, с Europa Пойнт , на южной оконечности Гибралтара по дороге Europa Advance. Уэй Дадли Уорд был построен в период 1956-1968 годов британской армией . [25] После окончания военного строительства туннелей и уходаКоролевский инженер- туннельщик техническое обслуживание туннеля было передано гражданским властям.

Europa Road [ править ]

Старая открытка с изображением участка дороги Европы, между отелем Rock и ботаническим садом Гибралтара .

Дорога Европы - одна из главных дорог Гибралтара. Длиной 2,9 км (1,8 мили) он начинается недалеко от Трафальгарского кладбища и Трафальгарской дороги и соединяет центр города с южной оконечностью территории в районе Европа-Пойнт . По пути дорога проходит мимо отеля Rock Hotel , ботанического сада Гибралтара , Королевского военно-морского госпиталя и мечети Ибрагим-аль-Ибрагим . [26]

Europort Avenue [ править ]

Europort Avenue построен на мелиорированной земле, а здания включают фаст-фуд McDonald's , супермаркет Morrisons и больницу Святого Бернарда . В одном конце находится кольцевая развязка, на которой изображена скульптура Джилл Коуи Сандерс, изображающая воссоединение более крупной семьи, чем в натуральную величину . Он был открыт в 2000 году в память о жертвах, принесенных народом Гибралтара, когда он был эвакуирован во время Второй мировой войны . [27]

Flat Bastion Road [ править ]

Взгляд плоской дороги бастиона, смотрящей на юг.

Флэт-Бастион-роуд длиной 400 метров (1300 футов) проходит с севера на юг от Девилс-Гэп-роуд и становится Гардинер-роуд перед выездом на Европу-роуд, до Льянито, название дороги - Куэста-де-мистер Борн , раньше называлось на испанском как Сенда дель Моро (английский: Путь мавра ). Находится в преимущественно богатом жилом районе, на дороге есть несколько старых правительственных зданий . [28] Следует отметить журнал Flat Bastion - ныне геологический исследовательский центр и выставочный центр, который является частью Flat Bastion. [29] Гибралтар Государственная школаоткрылся на Флэт-Бастион-роуд в 1832 году и служил бесплатным учреждением для бедных детей всех конфессий. [28] В 2009 году по инициативе правительства было предложено разместить на дороге 104 дополнительных общественных парковочных места. [30] [31] В 2010 году общественность критиковала отсутствие парковки на дороге, поскольку правительство удалило существующую парковку перед строительством новых парковочных мест. [32] [33]

Glacis Road [ править ]

Глэсис-роуд - это дорога на севере Гибралтара, юго-западный конец которой является перекрестком с кольцевой развязкой Уотерпорта, где также пересекаются Уотерпорт-роуд и Куинсуэй-стрит. С кольцевой развязки Глэсис-роуд простирается на северо-восток. В средней части дорога пересекается с Бэйсайд-роуд, где меняет курс на юго-восток. Его восточный конец пересекается с авеню Уинстона Черчилля. [34] [35] Северный районный офис Королевской почты Гибралтара находится на Глэсис-роуд. [36]

Площадь Больших Казематов [ править ]

Площадь Больших Казематов (также известная в просторечии как Площадь Казематов или Казематы ) - самая большая из двух главных площадей в центре города (вторая - площадь Джона Макинтоша ). Квадрат берет свое название от британского построен Гранд Казематы , в каземате и бомбоубежище казарм в северной части площади завершенного в 1817 году [37] [38] площадь выровнена с многочисленными пабами , барами и ресторанами. [38]и служит воротами в центр города Гибралтара для большинства туристов. Раньше на Казематной площади этой улицы проводились публичные казни . [39] Мэйн-стрит тянется к югу от площади. Этот район когда-то входил в состав испанского городка Вилла Вьеха. Позже его стали называть Казематами - термин, обозначающий арочную камеру в укреплении . Ущерб, нанесенный этой области во время осады Гибралтара (1727 г.), был настолько серьезным, что британцы решили снести здания и построить эспланаду . [12]

Ирландский город [ править ]

Ирландский город - один из районов Мэйн-стрит, идущих параллельно ему, от Куперадж-лейн на севере до площади Джона Макинтоша на юге. Он был назван в начале 19-го века, когда Гибралтар был разделен на разные кварталы [40], хотя его первоначальное название было Калле-де-Санта-Ана в честь отшельника на улице. Название « Ирландский город» было присвоено торговцам, которые там жили, но исследования показывают, что это неправда. Серьезная причина заключалась в том, что здесь находился ирландский полк. Более красочное объяснение состоит в том, что она названа в честь женщин, которые поддерживали этот полк, поскольку улица имела репутацию в 18 веке. [5]

Площадь Джона Макинтоша [ править ]

Площадь Джона Макинтоша в просторечии называется Пьяцца . Хотя на протяжении веков она носила множество названий, в 19 веке она была известна как Торговая площадь . Его название было изменено в честь филантроп Джон Макинтош , когда он умер в 1940 году [12] Квадрат является родиной Гибралтар парламента , Гибралтар City Hall , Gibtelecom и Heritage Trust Гибралтаре .

Кейтли Уэй [ править ]

Keightley Way - это юго-западная дорога и туннель в Гибралтаре. Он соединяет Rosia Дорога в Rosia Bay в Аль Ибрагим-Ибрагим мечеть и колодец Монахини в Europa - Пойнт . [41] [42]

Line Wall Road [ править ]

Line Wall Road - одна из главных дорог, ведущих в центр города. Он проходит сразу к востоку от занавеса Line Wall в направлении север-юг, соединяя авеню Смит-Дорриен возле площади Гранд-Казематс с южным концом главной улицы у ворот Саутпорта . Он проходит параллельно Куинсуэю на большей части своей длины на возвышении. [4]

Мейн-стрит [ править ]

Главная улица

Мэйн-стрит ( исп . Calle Real ) - главная магистральная улица Гибралтара и его главный коммерческий и торговый район . [40] Улица проходит с севера на юг через старый город, пешеходный и окруженный зданиями, представляющими смесь генуэзского , португальского , андалузского , мавританского и британского стилей регентства , [40] большинство из которых имеют магазины на первом этаже. Верхние этажи предназначены для жилых помещений или офисов. Он содержит широкий спектр магазинов, многие из которых знакомы по британским центральным улицам, например, филиалМаркс и Спенсер . Центр города Гибралтара в значительной степени охраняется фондом наследия Гибралтара и является частью постоянной программы восстановления . [40]

Королевская дорога [ править ]

Квинс-роуд - самая длинная дорога в Гибралтаре. Он проходит с севера на юг через заповедник Аппер Рок . Он разветвляется на Old Queen's Road, который на некотором участке проходит почти параллельно с ней. [4]

Queensway [ править ]

Queensway

Куинсуэй - самая важная прибрежная дорога в Гибралтаре. Он соединяет пристань для яхт с промышленным парком на юге и проходит через все гавани и порты на западном побережье. [4]

Rosia Road [ править ]

Росиа-роуд соединяется с Мэйн-стрит и течет в направлении с севера на юг, большую часть своей длины проходит параллельно Куинсуэй, но заканчивается южнее в заливе Росиа, где она соединяется с Кейтли-Уэй. [4] Rosia Дорога сайт доках Naval, то верфи Gibdock , в штаб - квартире Королевской Гибралтаре полиции , то Napier Магдалина батареи , в Lodge Батарея Парсонса , на продовольственные склады , и разрушенные Rosia Емкости для воды .

Сэр Герберт Майлз Роуд [ править ]

Дорога сэра Герберта Майлза - восточная прибрежная дорога Гибралтара. [4] Это была новая дорога в 1917 году, заменившая колею, которая раньше была выходом к Каталонскому заливу . [5] Он был назван в честь сэра Герберта Майлза, который был губернатором Гибралтара. Набережная сэра Герберта Майлза , бывшая батарея, также названа в его честь.

Town Range [ править ]

Town Range также известен на испанском языке как Calla Cuarteles, поскольку это отражает старое название улицы New Barracks Street . Он известен двумя большими бараками, которые считаются «самыми великолепными» британскими зданиями в Гибралтаре. Здания использовались повторно, одно из них использовалось для школы Святой Марии. [5]

Переулок Тернбулла [ править ]

Переулок Тернбуллс на испанском языке известен как detras de los cuartos . Его английское название взято в честь когда-то местного торговца и его сына, которых звали Джон Тернбулл. Младший Джон Тернбулл покинул скалу во время Великой осады Гибралтара, но поддерживал связи в течение пятидесяти лет. Он встретил капитана Франсиско де Миранду в 1774 году в Гибралтаре. Миранда, которая приехала из Испании, вернулась, чтобы сражаться в войне за независимость США, стала французским генералом и венесуэльским революционером. Тернбулл оставался банкиром и агентом Миранды, даже когда их страны находились в состоянии войны. [5]

Уиллис-роуд [ править ]

Это главная дорога северо-востока Гибралтара. Он ведет от северо-восточного побережья к Касл-роуд. [4] Дорога названа в честь лейтенанта морской пехоты Томаса Уиллиса, который в 1704 году установил первые орудия в батарее принцессы Шарлотты . Первоначально эта батарея называлась Уиллисовской батареей. [5]

Уинстон Черчилль-авеню [ править ]

Уинстон Черчилль-авеню

Уинстон Черчилль-авеню - это северная магистральная дорога протяженностью 1,5 км, которая является единственной дорогой въезд и выезд на территорию, соединяющую ее с Испанией . После пересечения таможни проспект становится двойной проезжей частью ( исп . Autovía ) CA-34 (бывшая национальная дорога N-351 ). Дорога пересекает взлетно - посадочной полосы в аэропорту Гибралтара ; подвижные заграждения закрываются, когда самолет приземляется или взлетает. В 2009 году правительство Гибралтараобъявил, что будет построена новая автомагистраль во избежание пересечения взлетно-посадочной полосы аэропорта. Новая дорога с двусторонним движением соединит таможенный пункт с Devil's Tower Road , пересекая взлетно-посадочную полосу под землей через 350-метровый туннель. [43]

Другое [ править ]

Кинг-стрит, Маркет-лейн и Такки-лейн, а также короткие переулки между Мэйн-стрит и Лайн-Уолл-роуд. [4] Библиотечная улица проходит между главной улицей и городским хребтом и ведет к библиотеке Гарнизона . [4] Bell Lane проходит между Main Street и Engineer Lane. [4] Другие улицы включают Джордж-лейн, Принца Эдуарда, Лайм-Килн-роуд и Губернаторскую улицу.

Новое предложение дороги [ править ]

Новый 1,24 км (0,77 мили) дорога , соединяющая Гибралтар в Испанию с доступом к аэропорту был предложен и контракт был заключен в 2009 году ОБЛ по цене 35780000 €. Эта дорога будет обходить нынешнюю дорогу, которая пересекает взлетно-посадочную полосу аэропорта. Планировка и дизайн дороги предусматривали две полосы движения в каждом направлении, соединяющие границу с Испанией с Дьявольской башней-роуд. Он также обеспечит связь с Восточной Бич-Роуд и Каталонской дорогой; Параллельно трассе были предложены два моста для велосипедистов и пешеходов. [44]

Галерея карт [ править ]

  • Южный

  • Северный

  • Центральная

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Всемирная книга фактов" . Центральное разведывательное управление (ЦРУ) . Проверено 10 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Гибралтар" . Информация о мировой статистике . Проверено 10 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ Benady, Тито (1996). Улицы Гибралтара: краткая история . Грендон: Гибралтар Книги. п. 1. ISBN 0948466375.
  4. ^ a b c d e f g h i j Карты (Карта). Карты Google .
  5. ^ a b c d e f Бенади, Тито (1996). Улицы Гибралтара: краткая история . Грендон: Гибралтар Книги. п. 35. ISBN 0948466375.
  6. ↑ Ларри Х. Людмер (2002), Путешествие по Средиземному морю: Путеводитель по портам захода , стр. 180, Город Гибралтар расположен вокруг красивой Соборной площади и англиканского собора Святой Троицы.
  7. ↑ Хилари МакГлинн (1999), Альманах Хатчинсона , Туристический департамент Гибралтара, Совет по туризму, Дом герцога Кентского, Соборная площадь, Гибралтар
  8. ^ Филип Деннис (1977), Гибралтар , Дэвид и Чарльз, стр. 126
  9. ^ Дороти Стэннард (1998), Южная Испания , Здесь, на Соборной площади, самая впечатляющая из орудий Гибралтара, ряд из девяти, выходит в залив.
  10. ^ Sherif, RoberrFfrenc (1890). Сводные законы Гибралтара . Стивенс. С. 80–81 . Проверено 11 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ↑ Mascarenhas, Алиса (18 августа 2011 г.). «Молодежь принимает вызов референдума» . Гибралтарские хроники . Архивировано из оригинального 7 -го января 2014 года . Проверено 13 октября 2012 года .
  12. ^ a b c "Город Гибралтар (варианты карты)" . Discovergib Gibraltar.com . DiscoverGib Gibraltar.com (нажмите на город). Архивировано из оригинального 5 сентября 2013 года . Проверено 13 октября 2012 года .
  13. ^ "Файл: Гибралтарские дороги3.png" . commons.wikimedia.org . Wikimedia Commons . Проверено 10 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ "Карта Дороги Башни Дьявола" . maps.google.com . Карты Google . Проверено 10 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ a b «Историческое событие» . 7 дней - Бесплатная еженедельная газета Гибралтара . Проверено 10 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  16. ^ a b «НДП против переименования наших исторических улиц» . Vox - действительно независимая газета Гибралтара . 28 мая 2011 года Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 10 октября 2012 года .
  17. ^ "Новый аэровокзал в аэропорту Гибралтара" . gibraltarairterminal.com . ГибралтарAirTerminal.com. 17 мая 2007 года Архивировано из оригинала 25 марта 2012 года . Проверено 10 октября 2012 года .
  18. ^ «Правительство устанавливает экспериментальную схему парковки Северного округа» . 7 дней - Бесплатная еженедельная газета Гибралтара . Проверено 10 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  19. ^ «Правительство прекращает контракт OHL после« отсутствия прогресса » » . Гибралтарские хроники . 1 августа 2011 года Архивировано из оригинала 13 февраля 2013 года . Проверено 10 октября 2012 года .
  20. ^ «Туннель в аэропорту» Подрядчик отказывается от проекта » . Vox - действительно независимая газета Гибралтара . 10 июля 2011 года Архивировано из оригинала 21 декабря 2011 года . Проверено 10 октября 2012 года .
  21. ^ «Подрядчик тоннелей аэродрома предъявляет иск Гиббову за 20 миллионов фунтов стерлингов» . Гибралтарские хроники . 4 мая 2012 года Архивировано из оригинала 13 февраля 2013 года . Проверено 10 октября 2012 года .
  22. ^ «Правительство ищет тендеры на туннель и дорогу в аэропорту» . Гибралтарские хроники . 13 августа 2012 года Архивировано из оригинала 13 февраля 2013 года . Проверено 10 октября 2012 года .
  23. ^ "Кладбище Гибралтара (Северный фронт)" . cwgc.org . Комиссия Содружества по военным захоронениям . Проверено 10 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  24. ^ "Здравоохранение и больницы - Структуры: BMH / RNH Гибралтар" . archhistory.co.uk . Детский архив армии (TACA) . Проверено 10 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  25. ↑ Эдвард П.Ф. Роуз (2001). «Военная инженерия на Гибралтарской скале и ее геоэкологическое наследие» . Экологическое наследие военных операций . Геологическое общество Америки. ISBN 0-8137-4114-9.
  26. ^ Tsouras, Питер (29 сентября 2006). Гитлер торжествует: альтернативные решения Второй мировой войны . Издательская компания МБИ. п. 82. ISBN 978-1-85367-699-4. Проверено 23 сентября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  27. ^ GIBRALTAR EVACUATION MONUMENT , правительство Гибралтара, 2000 г., по состоянию на март 2013 г.
  28. ^ a b Крамер, доктор Йоханнес (1986). Английский и испанский в Гибралтаре . Buske Verlag. п. 32. ISBN 978-3-87118-815-2. Проверено 17 июля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  29. ^ "Исторические достопримечательности Гибралтара" . gibrantinformation.com . Проверено 22 сентября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  30. ↑ Рейес, Ева (29 октября 2009 г.). "El Gobierno Promoverá la construcción de 2.300 plazas de aparcamiento" (на испанском языке). Europasur.es . Проверено 22 сентября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  31. ^ "Правительство показывает план движения" . chronicle.gi . Гибралтарские хроники . 28 октября 2009 . Проверено 23 сентября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]
  32. ^ "El Gobierno destaca las mejoras hechas en el tráfico rodado" (на испанском языке). Europasur.es. 20 ноября 2010 . Проверено 22 сентября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  33. ^ "Проблемы с парковкой на Плоской Бастионной дороге" . chronicle.gi . Гибралтарские хроники. 17 ноября 2010 . Проверено 23 сентября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]
  34. ^ "Обновление части перекрестка Глэсис-Роуд с кольцевой развязкой у водного порта" . Vox - действительно независимая газета Гибралтара . 10 марта 2012 года Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 12 октября 2012 года .
  35. ^ "Карта Глэсис-роуд" . maps.google.com . Карты Google . Проверено 12 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  36. ^ "Почтовая и филателистическая" . gibrant.gov.gi . Правительство Гибралтара. Архивировано из оригинального 25 апреля 2013 года . Проверено 12 октября 2012 года .
  37. ^ «Гибралтар - Основные достопримечательности» . Andalucia.com . Проверено 5 июля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  38. ^ a b "Площадь казематов" . Путеводитель по Гибралтару . Проверено 5 июля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  39. ^ «Гибралтар за 48 часов» . Гибралтар Правительство Великобритании. Архивировано из оригинала 8 октября 2012 года . Проверено 9 октября 2012 года .
  40. ^ a b c d Официальный веб-сайт правительства Гибралтара в Лондоне. Архивировано 25 февраля 2009 г. в Wayback Machine.
  41. ^ «Закрытие туннеля» . Еженедельные новости евро . 14 сентября 2012 года Архивировано из оригинала 22 января 2013 года . Проверено 12 октября 2012 года .
  42. ^ «Карта Кейтли-Уэй» . maps.google.com . Карты Google . Проверено 12 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  43. ^ "OHL construirá la nueva autovía Гибралтар-Испания за 35,78 миллионов евро" . El Economista (на испанском языке). Europa Press. 21 января 2009 г.
  44. ^ "Economía / Empresas.- OHL construirá la nueva autovía Гибралтар-Испания за 35,78 миллионов евро" . Europa Press. 1 января 2009 . Проверено 10 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )