Закон о глупых автомобилистах

Водитель толкает машину через паводковые воды

« Глупый-автомобилист закон » закон в американском штате в Аризоне , что государства , что любой автолюбитель , который становится на мель после вождения вокруг баррикады , чтобы войти затопленный участок проезжей части может быть предъявлено обвинение по стоимости их спасения. Закон соответствует разделу 28-910 пересмотренного Устава штата Аризона . ^[1]

Если государственные службы экстренной помощи (например, пожарная часть или парамедики ) вызываются для спасения затопленного автомобилиста и буксировки автомобиля из опасной зоны в Аризоне, стоимость этих услуг может быть выставлена ​​автомобилисту, плюс дополнительная ответственность в размере до 2000 долларов. ^[2] Автомобилисты несут ответственность только в том случае, если вода уже покрывает дорогу, барьеры установлены, но их объезжают, и людей спасают из транспортного средства. ^{[2] «} Закон о глупых автомобилистах» не является законным законом; Чтобы быть оштрафованным по закону, автомобилист должен совершить хотя бы одно другое нарушение. ^[3]

Хотя закон был принят в 1995 году, по состоянию на 2015 год только несколько инцидентов были привлечены к ответственности в соответствии с законом 28-910 ^[3].

Фон [ править ]

Необходимость в законе возникла из-за отсутствия ливневой канализации в пустынях на юго-западе Соединенных Штатов в сочетании с проливными дождями в пустыне, обычно связанными с летними муссонами . Эти условия могут привести к внезапным наводнениям в Аризоне, которые могут вызвать сильные потоки воды, содержащие обломки размером от песка до валунов. Наводнения часто напоминают бетонный раствор из-за низкого содержания воды; потоки могут содержать всего 20% воды при движении со скоростью более 20 миль в час (32 км / ч). ^[4]Для достижения дна большинства легковых автомобилей требуется всего 15 см воды, что может привести к потере управления и возможной остановке. Большинство легковых автомобилей будут плавать всего в 12 дюймах (30 см) от воды, а 24 дюйма (61 см) унесут большинство транспортных средств (включая внедорожники и пикапы). ^[5]

Недавние инциденты [ править ]

В конце июля 2013 года туристический автобус, в котором находилось 33 человека, был подметен, когда ехал по затопленной дороге. Автобус прошел 300 ярдов (270 м), прежде чем его перевернули на бок. Пассажирам автобуса удалось спастись до прибытия спасательных команд. Поскольку в то время в этом районе было предупреждение о внезапном наводнении, водителю автобуса могли быть предъявлены обвинения в соответствии с Законом о глупых автомобилистах. ^[6] Этот инцидент произошел на северо-западе Аризоны в небольшом поселке Долан-Спрингс . ^{[ необходима цитата ]}

Статут [ править ]

В законе точно написано:

28-910. Ответственность за аварийное реагирование в зонах затопления; определения

A. Водитель транспортного средства, который ведет транспортное средство на улице или шоссе общего пользования, которое временно перекрыто подъемом уровня воды, включая грунтовые воды или перелив воды, и которое забаррикадировано из-за наводнения, несет ответственность за любые расходы экстренное реагирование, которое требуется для удаления с общественной улицы или шоссе водителя или любого пассажира в транспортном средстве, которое выходит из строя на общественной улице или шоссе, или транспортном средстве, которое выходит из строя на общественной улице или шоссе, или и того, и другого.

B. Лицо, признанное виновным в нарушении статьи 28-693 за вождение транспортного средства в любую территорию, которая временно покрыта подъемом уровня воды, включая грунтовые воды или перелив воды, может нести ответственность за расходы на любые чрезвычайные меры, необходимые для из области, водитель или любой пассажир в транспортном средстве, которое выходит из строя в этом районе, или транспортное средство, которое перестает работать в этом районе, или и то, и другое.

C. Расходы на экстренное реагирование оплачиваются лицом, несущим ответственность за эти расходы в соответствии с подразделами A или B этого раздела. Плата представляет собой долг этого лица и может быть взыскана пропорционально государственными учреждениями, коммерческими организациями или некоммерческими организациями, которые понесли расходы. Ответственность лица по расходам на экстренное реагирование не может превышать двух тысяч долларов за один инцидент. Ответственность, налагаемая в соответствии с этим разделом, дополняет и не ограничивает любую другую ответственность, которая может быть наложена.

D. Страховой полис может исключать покрытие ответственности лица за расходы на экстренное реагирование в соответствии с данным разделом.

E. Для целей этого раздела:

1. «Расходы на экстренное реагирование» означают разумные затраты, непосредственно понесенные государственными учреждениями, коммерческими организациями или некоммерческими организациями, которые принимают соответствующие меры экстренного реагирования на инцидент.

2. «Государственное агентство» означает этот штат и любой город, округ, муниципальную корпорацию, район или другой государственный орган, который полностью или частично расположен в этом штате и который предоставляет полицию, пожарные, медицинские или другие службы экстренной помощи.

3. «Разумные расходы» включают в себя расходы на предоставление полицейских, пожарных, спасательных и неотложных медицинских услуг на месте происшествия, а также заработную плату лиц, которые реагируют на происшествие, но не включают расходы, установленные службой скорой помощи, которая регулируется в соответствии с разделом 36, глава 21.1, статья 2. ^[1]

Ссылки [ править ]