| Subic Freeport Expressway | |
|---|---|
| Subic – Tipo Expressway NLEX, сегмент 7 | |
.jpg/440px-Tipo,_Bataan,_Philippines_-_panoramio_(1).jpg) Вид на скоростную автомагистраль на восток до скоростной автомагистрали Субик – Кларк – Тарлак в Эрмосе | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается NLEX Corporation | |
| Длина | 8,8 км [1] (5,5 миль) |
| Существовал | 1996 – настоящее время |
| Составные магистрали |  E4 |
| Основные узлы | |
| Восточная часть |  N3 ( проспект Хосе Абад Сантос ) в Диналупихане, Батаан |
| E4 ( Скоростная автомагистраль Субик – Кларк – Тарлак ) в Эрмосе, Батаан | |
| Уэст-Энд | Шоссе Ризал и шоссе Маритан в зоне Субик-Фрипорт , Олонгапо |
| Место расположения | |
| Провинции | Батаан , Замбалес |
| Основные города | Olongapo |
| Города | Диналупихан , Эрмоса , Моронг |
| Система автомагистралей | |
| |
Субик Freeport автострада ( SFEX ), ранее известный как Субик-типо автострада и Северный Лузон сегмента 7 ( NLEX сегмент 7 ), является 8,8-километровая (5,5 мили) четырехполосной скоростной который соединяет Субик-Clark-Tarlać Скоростная автомагистраль в зону Субик Фрипорта на Филиппинах . Его мировоззрение проходит по провинциям Батаан и Замбалес .
Скоростная автомагистраль является частью скоростной автомагистрали 4 ( E4 ) филиппинской сети скоростных автомагистралей .
Описание маршрута [ править ]
Начиная с пересечения шоссе Ризал и Маритан, скоростная автомагистраль проходит на север, пересекая заболоченные земли бывшей военно-морской биржи и направляясь к шоссе Аргонавт. Трасса изгибается вправо, когда пересекает шоссе Аргонавтов, и поднимается вверх, когда входит в национальный парк Батаан . Затем трасса поворачивает в юго-восточном направлении, пересекая боковые склоны горы. Дорога входит в Батаан, когда она выезжает из национального парка, и есть две зоны обслуживания Total , одна из которых находится перед столичной властью Субик-Бей.(SBMA) контрольно-пропускной пункт для полос движения на юг и возле контрольно-пропускного пункта для полос движения на север. Затем он изгибается на запад, на восток, переходит в одну реку и повторяет то же направление, что и раньше. После проезда моста и перед выездом на Скоростную автомагистраль Субик – Кларк – Тарлак (SCTEX) есть эстакада. При въезде в SCTEX есть платная площадь, и дорога разветвляется на две: налево в сторону проспекта Хосе Абад-Сантос (дорога Олонгапо-Гапан), а справа - платная площадь, ведущая к SCTEX.
Будущее расширение [ править ]
.jpg){kind=link}
В рамках расширения и улучшения платных дорог NLEX Corporation скоростная автомагистраль будет расширена для размещения дополнительной проезжей части, включая два моста и туннель, параллельный существующим. После модернизации скоростная автомагистраль будет иметь по две полосы в каждом направлении от конечной точки в SCTEX до конечной точки в Олонгапо. [2]
Плата [ править ]
Subic Freport Expressway (SFEX) использует систему взимания платы за проезд , при которой автомобилисты, использующие исключительно эту скоростную автомагистраль, платят фиксированную плату за проезд. Сбор за проезд осуществляется на площади SFEX Toll Plaza в Типо.
Между тем, с автомобилистов из SCTEX взимается плата за проезд в зависимости от количества километров, пройденных от их точки въезда в SCTEX или NLEX при входе в SFEX на развязке Tipo. Билеты, тем временем, выдаются транспортным средствам, идущим на восток, из SFEX при входе на SCTEX на развязке Tipo и оплачиваются в соответствующих точках выхода в SCTEX или NLEX. Это связано с тем, что SCTEX и NLEX являются интегрированной закрытой системой с 2016 года. [3]
В системе электронного взимания платы за проезд (ETC) на скоростной автомагистрали используются устройства под маркой Easytrip от ее концессионера, NLEX Corporation , и сбор производится на смешанных полосах движения у дорожных барьеров.
Сборы взимаются в зависимости от класса. В соответствии с законом, все ставки дорожных сборов включают налог на добавленную стоимость в размере 12% .
| Класс | Потери |
|---|---|
| Класс 1 (автомобили, мотоциклы, внедорожники, джипни ) | ₱ 27,00 |
| Класс 2 (автобусы, легкие грузовики) | ₱ 67,00 |
| Класс 3 (тяжелые грузовики) | 80,00 вон |
Источник: Совет по регулированию дорожных сборов.
Выходы [ править ]
| Провинция | Город / муниципалитет | км | ми | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Батаан | Диналупихан | 91 | 57 | N3 ( проспект Хосе Абад Сантос ) | Восточная конечная остановка | |
| Hermosa | 91 | 57 | Плата за проезд SFEX (2016 – настоящее время) | |||
| 91 | 57 | E4 ( SCTEX ) - Кларк , Манила , Тарлак-Сити , Багио | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |||
| 90 | 56 | Плата за проезд Субик – Типо (1996–2016, снесена) | ||||
| Моронг | Джаджадский мост | |||||
| 88 | 55 | КПП службы безопасности Subic Bay Metropolitan Authority | ||||
| 88 | 55 | Общая зона обслуживания (Subic Tipo 2) (в западном направлении) | ||||
| 88 | 55 | Святилище Святой Земли | Трубная развязка; доступ в западном направлении через Total (Subic Tipo 2) | |||
| 88 | 55 | Общая (Subic Tipo) зона обслуживания (в восточном направлении) | ||||
| SFEX туннель | ||||||
| Замбалес | Olongapo | 84 | 52 | Шоссе Аргонавтов | Пересечение. Временный выезд на трассу Аргонавт. | |
| Мост аргонавтов | ||||||
| 83 | 52 | Шоссе Ризал / Шоссе Маритан | Западный вокзал | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
См. Также [ править ]
- Филиппинская сеть скоростных автомагистралей
- Список скоростных автомагистралей на Филиппинах
Ссылки [ править ]
- ^ "Перечень дорог и мостов" . Департамент общественных работ и автомобильных дорог . Проверено 21 августа 2020 года .
- ^ Меркурио, Ричмонд (13 сентября 2019). «NLEX запускает P1.6 B SFEX работает» . Филиппинская звезда .
- ↑ Лазаро, Рамон Эфрен (19 марта 2016 г.). «Интеграция NLEX и SCTEX упрощает путешествие на север» . Филиппинская звезда . Проверено 13 июля 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
