Токай-Хокурик (東海北陸自動車道, Tōkaihokuriku Jidosha-ДЕЛАТЬ ) является национальной автострадой в Тюбу на острове Хонсю в Японии . Он управляется компанией Central Nippon Expressway . Маршрут подписан E41 в рамках «Предложения 2016 года по реализации нумерации скоростных автомагистралей» Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . [3]
Скоростная автомагистраль Токаи-Хокурику | |
---|---|
東海 北 陸 自動 車道 | |
Информация о маршруте | |
Длина | 185 км [1] (115 миль) |
Существовал | 1986 [2] – настоящее время |
Основные узлы | |
Из | Перекресток Ичиномия в Ичиномия, скоростная автомагистраль Айти Мэйсин |
К | Узел Оябэ -Тонами в Оябэ и Тонами, Скоростная автомагистраль Тояма Нэцу Скоростная автомагистраль Хокурику |
Место расположения | |
Основные города | Какамигахара , Гифу , Секи , Гудзё , Такаяма , Хида , Нанто , Тонами |
Система автомагистралей | |
Национальные автомагистрали Японии Скоростные автомагистрали Японии |
Обзор
Токаи и Хокурику - это названия двух регионов Японии , соединенных скоростной автомагистралью.
Скоростная автомагистраль начинается на стыке со скоростной автомагистралью Мейшин к северо-западу от городского района Нагоя и следует северным курсом в префектуру Гифу , минуя столицу Гифу и направляясь дальше на север в горный регион Хида . Скоростная автомагистраль также проходит мимо Сиракава-го и Гокаяма , двух объектов всемирного наследия ЮНЕСКО, расположенных на границе между префектурой Гифу и префектурой Тояма . Скоростная автомагистраль продолжается на север через западную префектуру Тояма до конечной остановки на стыке со скоростной автомагистралью Хокурику и скоростной автомагистралью Нэцу .
Первая секция скоростного была открыта для движения в 1986 году заключительный раздел скоростных (25 км между Hida-Kiyomi Interchange и Shirakawago Interchange ) был открыт 5 июля 2008 года [1] Одним из основных компонентов этого раздела являются Туннель Хида , второй по длине автомобильный туннель в Японии [4] после туннеля Кан-Эцу . Всего за 36 лет на планирование и строительство скоростной дороги было потрачено 1,22 триллиона иен . [5]
Скоростная автомагистраль проходит через 4 полосы от перекрестка Ичиномия до парковки Фукубэгатаке и на 2 полосы на всех остальных участках. Строительство по расширению маршрута до 4 полос в настоящее время ведется на участке между парковкой Фукубэгатаке и развязкой Широтори . [6] Ограничение скорости составляет 80 км / ч на 4-полосных участках и 70 км / ч на 2-полосных участках. [1]
Функции
Перевал Мацуноки на высоте 1086 метров между развязкой Сёкава и развязкой Хида-Киёми является самой высокой точкой национальной сети скоростных автомагистралей. [7] Здесь планируется открыть парковку .
В общей сложности 54 туннеля завершены или строятся. После Hida тоннеля, то Hakamagoshi тоннеля (между Fukumitsu Interchange и Gokayama Interchange ) является самым длинным. Грузовикам, перевозящим опасные материалы, запрещено движение по туннелю, и они должны использовать альтернативные маршруты.
Опоры на Washimi моста (между Shōkawa Interchange и Такасу Interchange ) являются самым высоким в Японии, на 118 м. [8]
Список развязок и функций
- IC - развязка , SIC - умная развязка , JCT - развязка , SA - зона обслуживания , PA - парковка , BS - автобусная остановка , TN - туннель , BR - мост
Нет. | Имя | Подключения | Расст. из происхождения | Остановка | Заметки | Место расположения | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ичиномия-Инадзава-кита IC | Pref. Маршрут 14 (Маршрут Гифу Инадзава) ( Дорога Ниси-Овари Тюо ) | Ичиномия | Айти | |||
25-1 | Ичиномия JCT | Скоростная автомагистраль Мейшин | 0,0 | ||||
1-1 | Ичиномия-ниши IC | Pref. Маршрут 14 (Маршрут Гифу Инадзава) | 1.0 | Выход на Гифу, только на вход в Ичиномия JCT | |||
2 | Бисай IC | Pref. Маршрут 148 (Маршрут Хагивара Сандзё Китагата) | 3.9 | Выход из Ичиномии в JCT, только вход в Гифу | |||
3 | Ичиномия-Кисогава IC | Национальный маршрут 22 ( объездная дорога Мейги ) | 7,7 | ||||
PA | Кавасима PA | 11,3 | Шоссе Оазис | Какамигахара | Гифу | ||
4 | Гифу-Какамигахара IC | Национальный маршрут 21 ( объездная дорога Нака ) | 13,3 | ||||
BS | Сохара Б.С. | 18,8 | ○ | Гифу | |||
5 | Секи IC | Национальный маршрут 248 ( объездная дорога Секи ) | 25,5 | Секи | |||
BS | Kose BS | 27,8 | ○ | ||||
SA | Seki SA | 28,0 | Только в формате Gifu | ||||
SA | Нагарагава С.А. | 30,1 | Только в г. Такаяма | ||||
5-1 | Мино-Секи, JCT | Скоростная автомагистраль Токаи-Кандзё | 31,1 | ||||
6 | Мино IC | Pref. Маршрут 94 (Маршрут Гифу Мино) | 32,4 | ○ | Мино | ||
PA | Кодзодзан PA | 38,4 | Только мино | ||||
7 | Минами IC | Национальный маршрут 156 | 49,6 | ○ | Гуджо | ||
PA | Фукубегатаке, Пенсильвания | 50,8 | Только в г. Такаяма | ||||
8 | Гудзё-Хатиман IC | Национальный маршрут 156 | 59,8 | ○ | |||
- | Hachiman JCT | Скоростная автомагистраль Ноби-Ждан | Планируется | ||||
9 / ПА | Гифу-Ямато IC / PA | Pref. Маршрут 52 (Маршрут Широтори Итадори) | 66,0 | ○ | |||
10 | Широтори IC | Скоростная автомагистраль Тюбу-Дзукан прив . Маршрут 82 (Маршрут Широтори Мейхо) | 76,4 | ||||
11 | Такасу IC | Pref. Маршрут 45 (маршрут между Такасу) | 84,4 | ||||
11-1 / SA | Hiruganokōgen SA / SIC | Pref. Маршрут 321 (Маршрут Хируганокоген) | 91,5 | ○ | |||
12 | Сёкава IC | Национальный маршрут 158 | 98,3 | Такаяма | |||
PA | Matsunokitōge PA | 109,2 109,5 | Связанные Оябе Связанные Ичиномии | ||||
13 | Хида-Киёми IC / JCT | Скоростная автомагистраль Тюбу-Дзукан Национальный маршрут 158 | 117,3 | ||||
PA | Хида-Каваи, Пенсильвания | 130,2 | Хида | ||||
TN | Туннель Хида | Длина - 10712 м. | |||||
Сиракава | |||||||
14 | Сиракаваго IC | Национальный маршрут 156 | 142,2 | ||||
PA | Хида-Сиракава PA | 143,6 143,5 | Связанные Оябе Связанные Ичиномии | ||||
15 | Гокаяма IC | Национальный маршрут 156 | 157,4 | Нанто | Тояма | ||
TN | Туннель Хакамагоши | 165,3 | Длина - 5939 м, опасные грузы запрещены. | ||||
SA | Jōhana SA / SIC | 169,9 | ○ | Highway Oasis SIC откроется в 2019 году | |||
16 | Фукумицу IC | Национальный маршрут 304 | 173,8 | ||||
17 | Nanto SIC | Pref. Маршрут 279 (Маршрут Ясуи Фукуно) | 181,4 | ||||
19 | Оябэ-Тонами JCT | Скоростная автомагистраль Хокурику | 184,8 | Тонами | |||
Оябе | |||||||
Через Скоростная автомагистраль Нэцу |
Галерея
Ichinomiya Junction в южном направлении
Bisai Interchange
Рядом с парковкой Кавасима
Мост через реку Кисо
Узел Мино-Секи в южном направлении
Автобусная остановка Gujō-Hachiman
Строительные работы будут расширены до 4 полос возле развязки Гифу-Ямато
Рядом с развязкой Такасу
Мост Васими
Вид из зоны обслуживания Хируганокоген на юг
Тихий океан - Японское море водораздела границы вблизи Hiruganokōgen зоны обслуживания
Будущее место парковки Мацунокитэге
Транспортная развязка Хида-Киёми
Рядом с развязкой Ширакаваго
Вид из зоны обслуживания Джохана на север
Рекомендации
- ^ a b c Официальный сайт скоростной автомагистрали Токай-Хокурику. «Открытие завершенной скоростной автомагистрали» . Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года . Проверено 7 июля 2008 .
- ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. «История сети скоростных автомагистралей в районе Большой Нагои» . Архивировано из оригинального 28 марта 2008 года . Проверено 17 апреля 2008 .
- ^ «Система нумерации скоростных автомагистралей Японии» . www.mlit.go.jp .
- ^ Японская туннельная ассоциация. «Отчет о деятельности за 2005 год» . Архивировано из оригинального 28 марта 2008 года . Проверено 18 апреля 2008 .
- ^ «36 лет спустя 1,22 триллиона иен наконец открывается скоростная автомагистраль Токай-Хокурику» . Mainichi Daily News . 5 июля 2008 . Проверено 7 июля 2008 .[ мертвая ссылка ]
- ^ «Обзор бизнеса NEXCO-Central» (PDF) . Проверено 17 апреля 2008 .[ мертвая ссылка ]
- ^ Правительство префектуры Гифу. "Станция Интернет-вещания Гифу" . Архивировано из оригинала 7 февраля 2008 года . Проверено 18 апреля 2008 .
- ^ Правительство префектуры Гифу. "Станция Интернет-вещания Гифу" . Архивировано из оригинала 7 февраля 2008 года . Проверено 18 апреля 2008 .
Внешние ссылки
- Компания Central Nippon Expressway
- (на японском языке) Официальный веб-сайт скоростной автомагистрали Токаи-Хокурику