Я намерен проделать огромную работу над этой статьей, наряду с другими статьями TIS в шаблоне внизу. Несколько моментов, чтобы сделать здесь, в основном для моей же пользы, чтобы напомнить мне...
Спасибо участникам, которые побудили меня начать работу над этим после того, как я откладывал это целую вечность! Hassocks5489 13:16, 19 марта 2007 г. (UTC)
В моей коллекции проездных билетов (т. е. за исключением абонементов, билетов на платформу и т. д.) у меня есть 18 билетов APTIS, выпущенных в 1986 году, в том числе два, выпущенных в Тонбридже до даты ( 18 ноября 1986 года ), упомянутой в статье и цитируемой в январе 1987 года. Железнодорожный журнал:
В моей коллекции могут быть другие билеты до 18 ноября; так же и с коллегами-коллекционерами.
Точно так же «август 1985 г. - сентябрь 1987 г.» для диапазона дат установки неверен; эти даты, упомянутые в Modern Railways, должны относиться к предложенной шкале времени, установленной British Rail в 1984/1985 годах. Как отмечалось выше, APTIS (я имею в виду служебные машины, а не прототипы) не видели до ноября 1986 года, и я знаю (хотя пока не могу привести цитат), что программа установки продолжалась в течение всего 1987 года и 1988 год.
Однако на данном этапе я не буду вносить никаких изменений, так как хочу сначала найти соответствующие источники. Hassocks5489 18:14, 26 марта 2007 г. (UTC)