НПОВ? Эта страница кажется почти рекламой Bath Iron Works. Может ли кто-нибудь взглянуть на это? Я ничего не знаю о верфях, но эту страницу нужно доработать. -- В. Джо 00:03, 8 мая 2006 г. (UTC)
Что вы ожидаете, раздел критики? Я думаю, нам будет трудно найти кого-то, кто знает о Бане, но не работает там или на флоте. Я думаю, все в порядке. -- 72.177.29.129 21:57, 7 августа 2006 г. (UTC)
Я согласен, что, вероятно, трудно найти «авторитета» по BIW (я раньше не встречал термина «Баня»?), чтобы написать статью. Но в «Человеке с Марса» есть смысл: в этой статье три абзаца содержания и неуместная цитата (которую я на самом деле собираюсь убрать, если не найду для нее цитаты), и из этих трех абзацев есть только два предложения истории, два-три мнения (на каком месте BIW на самом деле среди частных работодателей в штате Мэн?) и полтора абзаца об одной (хотя и единственной) работе — капитальном ремонте Робертса .
Чего не хватает? Может быть, еще несколько графиков по истории, цитирующих историю кораблестроения Бата (множество верфей на реке), эволюцию BIW от Hyde Windlass, его начало на кораблях ВМФ и то, как этот бизнес вырос, чтобы вытеснить все остальные работы, возможно, ссылки на (много) различных классов кораблей, произведенных там (я знаю, что в Википедии уже есть обширная информация о классах эсминцев, может быть, есть кто-то, кто мог бы помочь со ссылками) и краткое описание перехода от строительства стапелей к новой (выше) земле заведение уровня.
Я единственный википедист, у которого на книжной полке есть и Сноу, и Сандерс (см. раздел «Дополнительная литература»)? - Pjmorse 01:45, 8 августа 2006 г. (UTC)
Эта страница определенно POV. И почему не упоминается о том, когда «заимствованы» секретные документы ВМФ? IsaactheNPOVfanatic 13:01, 20 декабря 2006 г. (UTC)