|
Обоснование добросовестного использования изображения: Ss guilio cesare 1923.jpg
Изображение: Ss guilio cesare 1923.jpg используется в этой статье. Я заметил, что на странице изображения указано, что изображение используется в рамках добросовестного использования, но нет никаких объяснений или обоснований того, почему его использование в этой статье Википедии является добросовестным использованием. Помимо стандартного шаблона добросовестного использования , вы также должны написать на странице описания изображения конкретное объяснение или обоснование того, почему использование этого изображения в каждой статье соответствует принципам добросовестного использования .
Перейдите на страницу описания изображения и отредактируйте ее, чтобы включить обоснование добросовестного использования . Использование одного из шаблонов в Википедии: руководство по обоснованию добросовестного использования - это простой способ убедиться, что ваше изображение соответствует политике Википедии, но помните, что вы должны заполнить шаблон. Не вставляйте просто пустой шаблон на страницу изображения.
Если есть другие носители добросовестного использования, подумайте о том, чтобы убедиться, что вы указали обоснование добросовестного использования на других изображениях, используемых на этой странице. Обратите внимание, что любые изображения добросовестного использования, не содержащие такого объяснения, могут быть удалены через неделю после добавления тегов, как описано в критериях быстрого удаления . Если у вас есть какие-либо вопросы, задавайте их на странице вопросов об авторских правах СМИ . Спасибо.
BetacommandBot ( разговор ) 05:23, 24 января 2008 (UTC)
Валовая вместимость ≠ Валовая вместимость
Хорошая работа над новыми столами, они очень хорошо выглядят. Однако валовая вместимость (GT) - это не то же самое, что валовая вместимость регистров (GRT, BRT, BRZ, в зависимости от языка). Эти две единицы измеряются с использованием разных формул, и нет возможности напрямую рассчитать одно из другого - поэтому каждое судно должно указывать, какое измерение было использовано - я предполагаю, что большинство из них находится в GRT, поскольку GT не использовался до позднего времени. в 20 веке. - Кджет ( обсуждение · вклад ) 14:50, 9 февраля 2008 г. (UTC)
- Спасибо за отзыв и указание на эту проблему. Обратите внимание на следующие определения:
- ВАЛОВОЙ ТОННАЖ: термин, используемый для всего закрытого пространства корабля, за исключением двойного дна, валов и открытых надстроек; Единица измерения, основанная на измерении ИМО общего пространства, содержащегося на корабле. Согласно измерениям ИМО: все замкнутое пространство корабля, умноженное на специально разработанный коэффициент «k». единица измерения, которая представляет собой безразмерную фигуру. В соответствии с Конвенцией о вместимости судов с 18 июля 1994 года она заменила предыдущую единицу измерения (регистровую тонну брутто).
- ВАЛОВОЙ ТОННАЖ РЕГИСТРА: Измерение пространства, содержащегося на кораблях, согласно измерениям Осло: 1rt = 2,8315 куб.м = 100 куб. Измерение Осло: Пространство между палубой тоннажа и верхней поверхностью двойного дна. Единица измерения: тонна брутто-регистра - устарела (больше не используется). Заменено валовой вместимостью.
- Для контейнеровозов применяется валовая вместимость , для старых пассажирских судов - валовая вместимость . Таким образом исправили это в таблицах. —Предыдущий комментарий без подписи, добавленный 57.66.144.181 ( обсуждение ) 15:42, 15 февраля 2008 г. (UTC)
Список капитанов
Примечание для пользователя 84.222.141.31, который создал Неполный список капитанов высшего ранга **, капитанов * и палубных офицеров "Italian Line", который недавно был удален Kjet : удаление контента - непростое решение, однако я должен согласиться с Kjet, что этот список не по теме энциклопедического проекта. Можно сказать, что люди - это сердце и Сеул компании, и они являются ключевым элементом того, как она выглядит для публики, часто больше, чем материальные вещи, однако тогда мы подошли бы к моменту, когда нам пришлось бы публиковать весь персонал. списки всех лет существования компании, и это сделало бы страницу однозначно взрывной и запутанной. Однако, поскольку я очень уважаю работу из этого списка и не сказал бы, что об этом «никто не хочет знать», я бы посоветовал создателю сделать следующее:
- найдите генеалогический сайт, на котором вы могли бы опубликовать это, например rootweb или сайт, более ориентированный на доставку - поищите в Интернете, и я уверен, что вы найдете для него место бесплатно или по низкой цене
- после этого вы можете добавить ссылку «См. также» сюда, в эту статью, со ссылкой на эту страницу.
Не позволяйте унывать и удачи!
PPOST ( обсуждение ) 18:25, 15 февраля 2008 (UTC)
Внешние ссылки изменены
Привет, друзья Википедии,
Я только что изменил 2 внешние ссылки на Italian Line . Пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть мою правку . Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой FAQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:
- Добавлен архив https://web.archive.org/web/20071015062706/http://www.hapag-lloyd.com/en/pr/23790.html на http://www.hapag-lloyd.com/en/ pr / 23790.html
- Добавлен архив https://web.archive.org/web/20090219213942/http://www.theshipslist.com/ships/lines/italia.htm на http://www.theshipslist.com/ships/lines/italia. htm
Когда вы закончите просматривать мои изменения, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.
По состоянию на февраль 2018 г. разделы страницы обсуждения «Изменены внешние ссылки» больше не создаются и не отслеживаются InternetArchiveBot . В отношении этих уведомлений на странице обсуждения не требуется никаких специальных действий, кроме регулярной проверки с использованием приведенных ниже инструкций инструмента архивирования. Редакторы имеют разрешение удалить эти разделы «Внешние ссылки изменены» на странице обсуждения, если они хотят убрать беспорядок на страницах обсуждения, но перед массовым систематическим удалением просматривают RfC . Это сообщение динамически обновляется с помощью шаблона (последнее обновление: 15 июля 2018 г.) .{{sourcecheck}}
- Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно считал мертвыми, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента .
- Если вы обнаружили ошибку в каких-либо архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента .
Ура. - InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 23:46, 17 ноября 2017 г. (UTC)
Внешние ссылки изменены
Привет, друзья Википедии,
Я только что изменил одну внешнюю ссылку на Italian Line . Пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть мою правку . Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой FAQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:
- Добавлен архив https://web.archive.org/web/20071020232834/http://www.hapag-lloyd.com/en/pr/23778.html на http://www.hapag-lloyd.com/en/ pr / 23778.html
Когда вы закончите просматривать мои изменения, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.
По состоянию на февраль 2018 г. разделы страницы обсуждения «Изменены внешние ссылки» больше не создаются и не отслеживаются InternetArchiveBot . В отношении этих уведомлений на странице обсуждения не требуется никаких специальных действий, кроме регулярной проверки с использованием приведенных ниже инструкций инструмента архивирования. Редакторы имеют разрешение удалить эти разделы «Внешние ссылки изменены» на странице обсуждения, если они хотят убрать беспорядок на страницах обсуждения, но перед массовым систематическим удалением просматривают RfC . Это сообщение динамически обновляется с помощью шаблона (последнее обновление: 15 июля 2018 г.) .{{sourcecheck}}
- Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно считал мертвыми, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента .
- Если вы обнаружили ошибку в каких-либо архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента .
Ура. - InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 19:33, 8 января 2018 г. (UTC)