Обсуждение: Мария Э. Бизли
Статья, кажется, была написана очень субъективно, как расплывчатое студенческое сочинение юноши. Было бы полезно, если бы ее написал более компетентный автор, чтобы придать статье больше авторитета и веса. Мария Бизли, если она сама по себе настоящая предприимчивая изобретательница, а не просто икона суфражистки, заслуживает гораздо лучшего описания своей жизни и усилий в ее честь. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 92.27.7.218 ( обсуждение ) 09:29, 24 июня 2020 г. (UTC)
Существует множество веб-сайтов, утверждающих, что конструкция спасательного плота Бизли использовалась на «Титанике», но мне не удалось найти достоверный источник этого утверждения. Судя по всему, на «Титанике» использовались спасательные шлюпки, а не плоты, и хотя было четыре складных спасательных шлюпки, неясно, насколько близко они были основаны на конструкции Бизли (и эти четыре шлюпки, вероятно, не были бы достаточно большими, чтобы спасти «сотни пассажиров», упомянутых в истории Титаник/Бизли) [1]. Я также сделал сканирование оцифрованных архивов американских газет за 1910-2020 годы, и Бизли ни разу не упоминается в связи с Титаником. Хотя Бизли действительно запатентовал значительные усовершенствования конструкции спасательных плотов, я думаю, что история с «Титаником», скорее всего, просто интернет-слух — если я найду хороший источник, подтверждающий это, я добавлю его в статью. Аланна Храбрая ( разговор ) 22:32, 17 декабря 2021 г. (UTC)
Я возьму это на себя как часть Wikipedia:WikiProject Good article/GAN Backlog Drives/January 2022 . С нетерпением жду чтения о жизни Марии Э. Бизли! Муджинга ( разговор ) 14:17, 3 января 2022 г. (UTC)
Аланна Храбрая улучшила статус статьи до «Хорошей» ( обсуждение ). Самовыдвижение в 19:14, 4 января 2022 г. (UTC).
