Обсуждение: Топливный элемент с расплавленным карбонатом


Текущая формулировка в этой статье предполагает, что этот топливный элемент может преобразовывать углерод в водород. Это, конечно, смешно, поскольку ни один химический процесс не может превратить один элемент в другой.

MTU Friedrichshafen утверждает, что около 30 000 часов. Это больше 3 лет. Деградация наступает внезапно, поэтому на протяжении всего времени почти постоянная работоспособность. Было бы неплохо больше, но я думаю, что 30 000 часов не являются большой проблемой долговечности. -- Pege.founder 19:02, 29 июля 2006 г. (UTC) [ ответ ]

Теперь компания Fuelcell Energy заявляет, что срок службы батареи MCFC составляет 5 лет . Я думаю, что MTU отказалась от разработки MCFC несколько лет назад после того, как они были проданы DaimlerChrysler. В этой статье следует упомянуть Fuelcell Energy где-нибудь как выдающуюся компанию по коммерциализации MCFC. Я новичок в редактировании статей в Википедии; Может ли кто-нибудь помочь мне включить эту информацию и что представляет собой правильные внешние ссылки? Очевидно, что мы не хотим полагаться на веб-сайт Fuelcell Energy. Dag in va ( обсуждение ) 12:44, 8 апреля 2012 г. (UTC) [ ответить ]

Я согласен - Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 194.53.253.51 ( обсуждение ) 14:19, 26 ноября 2008 г. (UTC) [ ответ ]

Ссылка на первую ссылку кажется неработающей - я не могу получить доступ к связанной статье. Пожалуйста, проверьте. -- Monsieur.lefou ( обсуждение ) 17:01, 6 декабря 2009 г. (UTC) [ ответить ]

Почти весь первый раздел был дословно скопирован с http://www1.eere.energy.gov/hydrogenandfuelcells/fuelcells/fc_types.html#molten .