Владельцы коляски и сообщество мотоциклистов также называют мотоциклы с коляской буровой установкой или хаком . Я полагаю, что эти термины столь же полезны и, возможно, более широко используются, чем комбинация .
В Википедию нужно добавить еще одну запись для «Sidecar», популярного алкогольного напитка в Нью-Йорке. См. http://www.drinkstreet.com/searchresults.cgi?drinkid=966&drinkname=category:15 Winhink 05:23, 9 марта 2007 г. (UTC)
Я удалил несколько более коммерческих ссылок из раздела «Внешние ссылки», потому что он начинает выглядеть раздутым, и в любом случае они не добавляют ничего к статье. -- Немного сомнительно 10:15, 16 мая 2007 г. (UTC)
Есть ли какое-то отношение к включению неинтересных подробностей о тайваньских законах о регистрации транспортных средств? 210.233.194.143 ( разговор ) 12:20, 4 апреля 2008 г. (UTC)
Есть информация об этом? Трехколесные велосипеды - это расшифровка мотоцикла, основанного на тарифах, с индивидуальной коляской. Трехколесные велосипеды используются для высадки пассажиров в места, которые не находятся в полосе движения поездов, автобусов и филиппинских джипни. Пассажиры часто используют трехколесные велосипеды для поездок с места на место на короткие расстояния, обычно в пределах районов и барангаев. Они заменяют роль такси. У трехколесных велосипедов, как и у такси, есть «терминалы». У трехколесных велосипедов есть 2 вида тарифов: обычный или специальный. Обычно он работает как маршрутное такси .. Диспетчер заправляет трицикл (3-6 человек, в зависимости от конструкции и вместимости коляски) и едет по фиксированному маршруту, а пассажиры будут платить по более низким тарифам, чем в специальном или обычном такси. В Special он работает так же, как такси, но стоимость проезда будет зависеть от местоположения, а не от пройденного расстояния, и обычно выше, чем обычный тариф, но намного ниже, чем тариф такси на короткие расстояния. Я надеюсь, что любой филиппинский википедист или любой другой человек, интересующийся транспортом на Филиппинах, добавит статью о филиппинских трехколесных велосипедах в эту статью. Этот вид транспорта является полностью законным и регулируется Управлением по регулированию трехколесных велосипедов. Однако они также являются основным загрязнителем на Филиппинах из-за их огромного количества, перегрузки и использования двухтактных двигателей.Triadwarfare ( разговор ) 02:48, 4 августа 2008 г. (UTC)
Я всегда понимал, что стандартная коляска, поскольку она делает мотоцикл асимметричным, делает вождение менее безопасным, особенно при торможении. Я не вижу здесь упоминания об этом; это правда? -- Дэн Гриском ( разговор ) 01:32, 14 января 2009 г. (UTC)