Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Томас-стритЗападная Австралия
Основная информация
ТипДорога
Длина3,3 км (2,1 мили)
Номер (а) маршрута
Туристические маршрутыTourist Drive 200 (Королевский парк)
Основные узлы
Юго-западный конец Уинтроп-авеню (State Route 61 / Tourist Drive 200), Shenton Park
 
  • Рокби-роуд (государственная трасса 64)
  • Kings Park Road (Tourist Drive 200)
  • Хей-стрит (State Route 65)
  • Робертс-роуд (государственная трасса 65)
  • Веллингтон-стрит (State Route 65)
Северо-восточный конец Loftus Street (State Route 61), Западный Лидервиль
Местоположение (а)
Основные пригородыСубиако , Западный Перт

Томас-стрит - это главная дорога с северо-востока на юго-запад в пригородах Перта Субиако и Западный Перт , соединяющая Уинтроп-авеню с Лофтус-стрит . Эти дороги, вместе с Лондонской улицей дальше на север, образуют State Route 61 , [1] который соединяет Кроули с Западным Пертом и Йокином.

История [ править ]

Дорога названа в честь Джеймса Томаса , директора общественных работ с 1876 по 1884 год. [2] [3]

Железнодорожная станция, которая будет расположена на углу Томас-стрит и Субиако-роуд, была предложена в 1892 году. [4] [5] Были неоднозначные отзывы общественности, [6] [7] но затраты на строительство были бы слишком высокими. экспансивный из-за крутого уклона. [8] [9] [10] Альтернативное место было выбрано поблизости, на Кимберли-стрит. [10] Железнодорожная станция West Leederville открылась там 12 июля 1897 года. [11]

В 1939 году прозвучали призывы к перестройке дороги и модернизации ее до стандарта с двухполосным движением в районе Кингс-Парка . [12] В 1940 году план строительства второй проезжей части был объявлен Советом Королевского парка, городским советом Перта и муниципальным советом Субиако. [13] Советы будут нести совместную ответственность за строительство дороги, а Совет Королевского парка - за расчистку от растительности. [13] Возобновление участка земли вдоль края парка, необходимого для работ, было одобрено Актом парламента. [13]

Описание маршрута [ править ]

Южный конечный пункт Томас-стрит - это перекресток, контролируемый светофорами, с Уинтроп-авеню и Абердэр-роуд в Шентон-парке, в северо-восточном углу Медицинского центра королевы Елизаветы II , где расположена больница сэра Чарльза Гэрднера . Дорога идет по краю Кингс-Парка на 2,1 километра (1,3 мили) в виде шестиполосной дороги с двусторонним движением в северо-восточном направлении в Западный Перт. К северу от Кингс-Парка Томас-стрит сужается к четырехполосному одиночному вагону с узкой средней полосой. Он образует границу между Субиако на западе и Западным Пертом на востоке от дороги. Через 600 метров улица проходит мимо больницы принцессы Маргарет , расположенной междуХей-стрит и Робертс-роуд. Этот участок также является частью государственного маршрута 65 в западном направлении. Северный конечный пункт дороги расположен в 600 метрах на северо-восток, на пересечении с улицей Лофтус и железнодорожным вокзалом. Основные перекрестки вдоль дороги контролируются светофорами, за исключением Мюррей-стрит . [14] [15]

Основные перекрестки [ править ]

  • Уинтроп-авеню (State Route 61 / Tourist Drive 200) на юг / Aberdare Road на запад
  • Rokeby Road (State Route 64) на север / Saw Avenue на юг
  • Kings Park Road (Tourist Drive 200) на восток / Bagot Road на запад
  • Хей-стрит (State Route 65 к западу)
  • Мюррей-стрит
  • Западная Робертс-роуд (шоссе 65) / восток Веллингтон-стрит (шоссе 65)
  • Лофтус-стрит (State Route 61) на северо-востоке / Railway Parade на северо-западе и юго-востоке

См. Также [ править ]

 Австралийский дорожный портал

Ссылки [ править ]

  1. ^ Дистанционная книга (12 изд.). Главные дороги Западной Австралии. 2012. С. 4–5. ISBN 0 7309 7657 2. Архивировано из оригинального 24 -го октября 2012 года . Проверено 8 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Названия улиц" (PDF) . Город Субиако. Архивировано из оригинального (PDF) 13 апреля 2013 года . Проверено 31 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ Институт инженеров-строителей (Великобритания) (1885), выдержка, протоколы заседаний Института инженеров-строителей, т. lxxx, сессия 1884-85, часть ii , The Institution , получено 8 декабря 2012 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "ДЕПУТАЦИИ В ПРЕМЬЕРУ" . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 14 июля 1892 г. с. 3 . Проверено 8 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ «НОВОСТИ И ЗАМЕТКИ» . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 14 июля 1892 г. с. 4 . Проверено 8 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ «ПЕРЕПИСКА» . Западная почта . Перт: Национальная библиотека Австралии. 23 июля 1892 г. с. 2 . Проверено 8 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «НОВОСТИ И ЗАМЕТКИ» . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 17 августа 1895 г. с. 5 . Проверено 8 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ "СЕВЕРНЫЙ ПЕРВЫЙ ВОКЗАЛ" . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 26 июня 1893 г. с. 3 . Проверено 8 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ "СРЕДНЯЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА КОМПАНИИ ЗАПАДНОЙ АВСТРАЛИИ" . Справочник и коммерческие новости . Перт: Национальная библиотека Австралии. 30 июня 1893 г. с. 23 . Проверено 8 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ a b "СТАНЦИЯ В ЛИДЕРВИЛЕ" . Ежедневные новости . Перт: Национальная библиотека Австралии. 29 февраля 1896 г. с. 7 . Проверено 8 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ "ЗАПАДНЫЕ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ ДОРОГИ АВСТРАЛИИ" . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 16 июля 1897 г. с. 3 . Проверено 8 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ "КОРОЛЕВСКИЙ ПАРК" . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 1 августа 1939 г. с. 15 . Проверено 17 ноября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ a b c "КОРОЛЕВСКИЙ ПАРК" . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 27 сентября 1940 г. с. 9 . Проверено 17 ноября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ 2011 UBD Perth and Surrounds Street Directory . Австралия: Universal Publishers Pty Ltd. 2011. стр. Карты 268, 287. ISBN 978 0 7319 2653 4.
  15. ^ Google (8 декабря 2012 г.). «Томас-стрит, Перт» (карта). Карты Google . Google . Проверено 8 декабря 2012 года .

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных