Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Transdev Brisbane Ferries
ПредшественникРечные соединения
ПреемникПаромы RiverCity
ОснованНоябрь 2003 г.
Несуществующий3 ноября 2020 г.
Штаб-квартира
Брисбен
,
Австралия
Обслуживаемая площадь
Река Брисбен
Ключевые люди
Тилли Лафборо Управляющий директор (до 2019 г.) Бруно Ланселот (руководитель бизнес-операций)
УслугиПаромные услуги
Количество работников
240
РодительTransdev Australasia
Интернет сайтwww.transdevbrisbane.com.au

Transdev Brisbane Ferries , ранее Metrolink Queensland и TransdevTSL Brisbane Ferries , была оператором паромных сетей CityCat , CityHopper и Cross River на реке Брисбен в Брисбене , Квинсленд , Австралия, с ноября 2003 по ноябрь 2020 года. Сеть работала по контракту с Брисбен городского совета , формируется часть ТрансЛинк интегрированной схемы общественного транспорта.

История [ править ]

Флотилии CityCat и CityFerry возвращаются в реку Брисбен после наводнения в январе 2011 года.

[ требуется разъяснение ] .

В августе 1991 года компания River Connections приняла на себя управление флотом Cityferries городского совета Брисбена. Услуги CityCat начались в ноябре 1996 года с шести судов, каждое из которых может перевозить 149 пассажиров, и еще два судна были добавлены к флоту в 1998 году. [1] В декабре 1998 года услуги к востоку от Норман-парка были прекращены. [2]

В ноябре 2003 года Метролинк Queensland (а совместное предприятие между Transdev и Transfield Services ) был заключен контракт для работы Citycat и Cityferry услуги в течение семи лет. [3]

В 2004 году, когда была основана компания Translink , было введено первое второе поколение CityCat ( Beenung-urrung ), и количество пассажиров увеличилось на 26%. В конце 2004 г. была проведена реструктуризация сети Cityferry, в которую были включены дополнительные услуги ночного обслуживания. В ответ на увеличение спроса на услуги CityCat на 31% в 2005 году было введено еще одно поколение CityCat ( Tunamun ).

В январе 2007 года услуги были восстановлены на Apollo Road . [3]

В 2008 году Metrolink Queensland был переименован в TransdevTSL Brisbane Ferries, чтобы соответствовать бренду TransdevTSL совместных предприятий Transdev и Transfield в Австралии. Также в 2008 году были спущены на воду три новых CityCats ( Meeandah , Wilwinpa и Ya-wa-gara ), а пристань Apollo Road была вновь открыта. В 2009 и 2010 годах к флоту были добавлены три новых CityCats ( Mahreel , Kuluwin и Gootcha ). В начале 2010 года в утренние часы пик были введены три службы экспресс-доставки. Суда второго и третьего поколения вмещают 162 пассажира. [3] [4]

В ноябре 2010 года вступил в силу новый контракт сроком на 10 лет. [5] В декабре 2010 года совместное предприятие было распущено, и Transfield Services продала свои акции Transdev. [6]

Все услуги были приостановлены 10 января 2011 года из-за суровой погоды перед наводнением в Брисбене 2011 года . [7] Хотя CityCat и паромный флот избежали повреждений, пришвартовавшись ниже по течению в порту Ривергейт или в гавани Мэнли , большая часть инфраструктуры была повреждена или разрушена наводнением, что привело к прекращению обслуживания на неопределенный срок. [8] Частичное предоставление услуг CityCat и CityFerry возобновилось 14 февраля 2011 года с использованием пятнадцати отремонтированных причалов. [9] Шесть из оставшихся пристаней открылись 18 апреля 2011 года с использованием спасенных и отремонтированных понтонов. [10] [11]

В 2010 году Transfield продала свою 50% долю в TransdevTSL, и все операции TransdevTSL, включая Brisbane Ferries, стали на 100% принадлежать Transdev. В марте 2011 года Transdev объединилась с Veolia Transport (материнская компания Veolia Transport Queensland ) и образовала Veolia Transdev.

Модернизированный Вест-Энд был открыт в конце июля 2011 года. [12] Новый терминал в Нортшор-Гамильтон открылся в октябре 2011 года. [13]

Чтобы возродить патронаж на паромном маршруте внутри города, совет преобразовал его в бесплатную услугу, ориентированную на туристов в 2012 году. [14] В рамках этого изменения три из существующих паромных паромов были окрашены в красный цвет, чтобы они были предназначены для использования маршрут, названный CityHopper. [15]

В июле 2013 года Veolia Transdev снова переименовали в Transdev (с другим логотипом). В рамках ребрендинга TransdevTSL Brisbane Ferries была переименована в Transdev Brisbane Ferries и стала дочерней компанией Transdev Australasia . [16]

Все услуги CityHopper и CityFerry были приостановлены 25 июля 2020 года из-за опасений по поводу безопасности стареющего парка. [17] С 7 августа CityCats начала обслуживать Холман-стрит. [18]

Transdev Brisbane Ferries прекратила работу 3 ноября 2020 года, и следующий контракт был заключен с RiverCity Ferries . [19]

Услуги [ править ]

CityCat [ править ]

Услуги CityCat работают из Университета Квинсленда в Northshore Гамильтон , заходящих в Вест - Энде , Guyatt Park , регата , Милтон , Северная Quay , South Bank , QUT Gardens Поинт , Риверсайд , Сидней - стрит , Mowbray Park , New Farm Park , Hawthorne , Bulimba , Teneriffe , Бреттс-Уорф и Аполлон-роуд . Не все службы CityCat останавливают все остановки, при этом работают некоторые экспресс-службы в часы пик.[20]

CityHopper [ править ]

CityHopper - это внутригородское сообщение между Северной набережной и Сидней-стрит с остановками на Южном берегу , Морском музее , Торнтон-стрит , пирсе Игл-стрит , Холман-стрит и Доксайд . [21] Услуги CityHopper были приостановлены в июле 2020 года из-за износа корпусов паромов. [22]

Кросс-Ривер [ править ]

Услуги Cross River работают в трех местах. [23]

  • Булимба - Тенерифе
  • Парк Нью-Фарм - Норман Парк
  • Холмен-стрит - Игл-стрит - Торнтон-стрит, известная как Кенгуру-Пойнт- Кросс-Ривер Сервис.

Услуги Cross River были приостановлены в июле 2020 года из-за износа корпусов паромов. [22] Рейс Булимба - Тенерифе возобновлен 17 августа 2020 года. [24]

Флот [ править ]

По состоянию на декабрь 2018 года флот Transdev Brisbane Ferries насчитывал 22 CityCats, 3 CityHoppers и 6 CityFerries. [25] Флот вырос в размерах, чтобы удовлетворить значительный рост числа посетителей паромных переправ CityCat (на 88% за последние шесть лет). [26] Помимо судов обеспечения, флот принадлежит городскому совету Брисбена и управляется Transdev. [27]

CityCat [ править ]

Суда CityCat являются катамаранами и названы в честь топонимов аборигенов для различных частей реки Брисбен и прилегающих районов (за исключением 19-го CityCat, Spirit of Brisbane , который чествует добровольцев по ликвидации последствий наводнения 2011 года [28] ). Всеми CityCats управляет бригада из трех человек - мастер, колода и продавец билетов.

26 ноября 2019 года компания Transdev Brisbane Ferries начала эксплуатацию нового двухэтажного автобуса CityCat, Yoogera , по поручению городского совета Брисбена. Yoogera - первый из CityCat четвертого поколения, из которых Совет планирует ввести 7 к 2023 году. [29] Это двадцать второй CityCat, который будет построен.

Первое поколение [ править ]

CityCats первого поколения вмещает 149 пассажиров. [27]

ИмяMMSIПозывнойСтроительЗапущенТезкаСсылкаОбернуть ТемаИзображение
Курилпа50357530011930QEБрисбен СудостроениеНоябрь 1996Уэст-Энд[1]Корпоративные цвета городского совета Брисбена: синий, желтый и белый
Мирбарпа50357560011930QEБрисбен СудостроениеНоябрь 1996Indooroopilly[1]Корпоративные цвета городского совета Брисбена: синий, желтый и белый
Баррамбин50357550012013QEБрисбен СудостроениеНоябрь 1996Breakfast Creek[1]Празднование 20-летия услуг CityCat
Тугулава50357540012014QEБрисбен СудостроениеНоябрь 1996Булимба[1]Брисбен Бандитс бейсбольная команда
Мяньцзинь50357580012132QEБрисбен СудостроениеДекабрь 1996 г.Гарденс-Пойнт[1]Корпоративные цвета городского совета Брисбена: синий, желтый и белый
Бинкинба50357570012133QEБрисбен СудостроениеДекабрь 1996 г.Новая ферма[1]Брисбен Буллетс баскетбольная команда
Мурулбин50357590020481QEБрисбен СудостроениеОктябрь 1998Гамильтон Сэндбанк[1]Команда штата Квинсленд Марунс
Банераба50357610020854QEБрисбен СудостроениеДекабрь 1998 г.Toowong[1]Турнир Brisbane Global Rugby Tens

Второе поколение [ править ]

CityCats второго поколения вмещает 162 пассажира. [27]

ИмяMMSIПозывнойСтроительЗапущенТезкаСсылкаОбернуть ТемаИзображение
Beenung-urrung50357620026483QEНорман Р. Райт и сыновьяАвгуст 2004 г.Highgate Hill[30]Команда AFL Брисбен Лайонс
Тунамун50357630026579QEНорман Р. Райт и сыновьяИюнь 2005 г.Петри Байт[31]Футбольный клуб Брисбен Роар (футбол)
Meeandah50357640028744QEНорман Р. Райт и сыновьяФевраль 2008 г.Meeandah[32]Глобальные игры INAS 2019
Wilwinpa50357650028744QEНорман Р. Райт и сыновьяИюнь 2008 г.Старая обсерватория [33][34]Команда по крикету Brisbane Heat Twenty20
Ya-wa-gara50357660027885QEНорман Р. Райт и сыновьяНоябрь 2008 г.Breakfast Creek[35]Теннисный турнир ATP Cup
Mahreel50357670027885QEНорман Р. Райт и сыновьяАпрель 2009 г.Spring Hill[36]Корпоративные цвета городского совета Брисбена: синий, желтый и белый

Третье поколение [ править ]

CityCats третьего поколения вмещает 162 пассажира. [27]

ИмяMMSIПозывнойСтроительЗапущенТезкаСсылкаОбернуть ТемаИзображение
Кулувин50357680029438QEНорман Р. Райт и сыновьяФевраль 2010 г.Wooloowin[37]Корпоративные цвета городского совета Брисбена: синий, желтый и белый
Gootcha50357690029440QEНорман Р. Райт и сыновьяИюль 2010 г.Toowong[38]Корпоративные цвета городского совета Брисбена: синий, желтый и белый
Валан50357710029439QEНорман Р. Райт и сыновьяДекабрь 2010 г.Herston[32]Корпоративные цвета городского совета Брисбена: синий, желтый и белый
Мудхерри50357720029437QEНорман Р. Райт и сыновьяИюль 2011 г.Murarrie[12]Команда союза регби Квинсленда Редс
Дух Брисбена50358620029436QEНорман Р. Райт и сыновьяОктябрь 2011 г.[39]В память о восстановлении города после наводнения в Брисбене 2011 года .
Нар-дха503017210A3K0202Норман Р. Райт и сыновьяНоябрь 2014 г.Nudgee[40]Саммит G20 в Брисбене в 2014 г.
Гилвунпа50302567032038QEНорман Р. Райт и сыновьяИюнь 2015 г.Нунда[41]Квинсленд Firebirds

Четвертое поколение [ править ]

Два CityCats четвертого поколения были поставлены в 2019/2020 годах. Они вмещают 170 пассажиров, в том числе 20 пассажиров на открытой верхней палубе, плюс больше места для инвалидных колясок и велосипедов, чем у предыдущих поколений. Суда, каждое из которых стоит 3,7 миллиона долларов, строятся в Murarrie компанией Aus Ships . [42] [43] [44]

ИмяMMSIПозывнойСтроительЗапущенТезкаСсылкаОбернуть ТемаИзображение
Yoogera503092890456106Aus Ships GroupОктябрь 2019Устье Завтрака Крик[45]
Невилл Боннер503102970457882Aus Ships GroupАвгуст 2020 г.Невилл Боннер[46]

CityHopper [ править ]

CityHopper - это паромное сообщение внутри города. Они оснащены двигателями Scania мощностью 134 кВт (180 л.с.) , имеют максимальную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час) и обслуживаются экипажем из одного человека. [27]

ИмяПозывнойСтроительЗапущенТезкаПассажирыИзображение
Русалка4372QECНорман Р. Райт и сыновья1987 г.HMS Mermaid (1817 г.) , корабль, используемый Джоном Оксли, который исследовал реку Брисбен в декабре 1823 г.78
Doomba4902QEСтроители лодок в Норманском парке1989 г.СС Думба78
Выдра4908QEНорман Р. Райт и сыновья1989 г.HMQS Выдра78

CityFerry [ править ]

CityFerry обслуживает рейсы на короткие расстояния и через реки. Они оснащены двигателями Perkins мощностью 86 кВт (115 л.с.) , имеют максимальную скорость 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и обслуживаются экипажем из одного человека. [27]

ИмяПозывнойСтроительЗапущенТезкаПассажирыИзображение
БулимбаНорман Р. Райт и сыновья1984Булимба47
Люсинда1185QEСтроители лодок в Норманском парке1986 г.Люсинда47
Купа1124QEСтроители лодок в Норманском парке1986 г.SS Koopa , паром на остров Бриби с 1912 по 1963 год47
Гаюнда1283QEСтроители лодок в Норманском парке1986 г.HMQS Gayundah47
Джон Оксли6950QEНорман Р. Райт и сыновья1990 г.Джон Оксли47
Калпаррин9570QEПортовые службы Квинсленда1993 г.Слово аборигенов, означающее «помогать нести ношу» [47]47

Суда поддержки [ править ]

TransDev владеет двумя вспомогательными судами. [27]

ИмяЯ БЫСтроительЗапущенТипИзображение
УпорствоРечные соединения1991 г.Баржа техобслуживания
УпорныйAus Boats1993 г.Топливная баржа

Паромная сеть [ править ]

Причалы указаны в географическом порядке вверх по течению реки Брисбен .

ПричалСхема остановок
SE = SpeedyCat Express (пик в будние дни)
CC = CityCat
CH = CityHopper
CF = CityFerry (через реку)		Подключения
SECCCHCFCFCF
Нортшор Гамильтон●●Автобусный транспорт
Apollo Road●Автобусный транспорт
Bretts Wharf●Автобусный транспорт
Булимба●●Автобусный транспорт
Тенерифе●●●Автобусный транспорт Синий ГородГлайдер
Хоторн●●Автобусный транспорт
New Farm Park●●
Норман Парк●
Mowbray Park●
Сидней-стрит●●
Пристань●
Howard Smith WharvesСтроительство начнется в конце 2020 года [48]
Холман-стрит●●
Риверсайд●●
Пирс Игл-стрит●●Автобусный транспорт
Торнтон-стрит●●
Морской музей●
Южный берег 3●
QUT Gardens Point●
Южный берег 1 и 2●
Северная набережная●●●
Милтон●Автобусный транспорт
Регата●Автобусный транспорт
Guyatt Park● [а]●
Уэст-Энд● [а]●Автобусный транспорт Синий ГородГлайдер
Университет Квинсленда●●Автобусный транспорт Автовокзал UQ Lakes
  1. ^ a b Службы SpeedyCat Express останавливаются только в Вест-Энде и Гайатт-парке в направлении пикового потока центрального делового района [20]

Повреждение пристани [ править ]

Поврежденный паромный причал Вест-Энда , 2011 г.

В январе 2011 года все причалы были повреждены или разрушены во время наводнения в Брисбене, и обслуживание было приостановлено на неопределенный срок. Десять причалов получили незначительные повреждения (Bretts Wharf, Apollo Road, Teneriffe, Bulimba, Hawthorne, New Farm Park, Mowbray Park, Dockside, Riverside, Guyatt Park), шесть получили умеренные повреждения (Norman Park, Eagle Street Pier, Thornton Street, River Plaza , Южный берег 3, Южный берег 1 и 2) и семь требующих восстановления (Сидней-стрит, Холман-стрит, QUT Gardens Point, North Quay, Regatta, West End, University of Queensland). [49] Паромы не были потеряны. [50]

Ожидалось, что на ремонт инфраструктуры потребуются месяцы. [51] К середине апреля 2011 года на большинстве терминалов работали временные сооружения. [52]

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Брисбене

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i Brisbane CityCats Архивировано 26 февраля 2015 года на Wayback Machine BSC Marine.
  2. ↑ Ветер перемен не пощадил паром . Курьерская почта, 4 декабря 1998 г.
  3. ^ a b c Наша история Архивировано 3 мая 2015 года на Wayback Machine Transdev.
  4. ^ CityCat Расписание Transdev Брисбен Паромы 15 июня 2015
  5. ^ Transfield Services JV выигрывает продление контракта Brisbane CityCat и CityFerries на 150 миллионов долларов. Архивировано 15 декабря 2013 г. на Wayback Machine Transfield Services 15 сентября 2010 г.
  6. ^ Полугодовой отчет 31 декабря 2010 г. Архивировано 15 декабря 2013 г. в Wayback Machine Transfield Services.
  7. ^ O'Loan, Джеймс (11 января 2011). «CityCat и паромное сообщение все еще приостановлены на реке Брисбен» . Курьерская почта . Архивировано из оригинального 14 января 2011 года . Проверено 14 января 2011 года .
  8. ^ «CityCats: Долго ждать перезапуска» . Курьерская почта . 14 января 2011. с. 11. Архивировано из оригинала 14 января 2011 года . Проверено 14 января 2011 года .
  9. ^ «Событие наводнения в январе 2011 года - услуги CityCat и CityFerry» . Городской совет Брисбена . Архивировано из оригинального 2 -го марта 2011 года . Проверено 14 февраля 2011 года .
  10. ↑ Сара Фоглер (18 апреля 2011 г.). «Все терминалы CityCat, кроме Вест-Энда, возвращаются на палубу» . Курьерская почта . п. 8. Архивировано из оригинала 18 апреля 2011 года . Проверено 18 апреля 2011 года .
  11. ↑ Спенсер Хаусон , Мелани Арност (14 апреля 2011 г.). «Скоро откроются новые терминалы CityCat» . Завтрак . 612 ABC Брисбен . Архивировано 24 сентября 2012 года . Проверено 18 апреля 2011 года .
  12. ^ a b Каллигерос, Марисса (25 июля 2011 г.). «Терминал CityCat для погружения в новые глубины» . Брисбен Таймс . Архивировано 25 февраля 2013 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  13. ^ Calligeros, Марисса (26 сентября 2011). «Новый терминал CityCat откроется в воскресенье» . Брисбен Таймс . Архивировано 24 февраля 2013 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  14. ↑ Мур, Тони (22 апреля 2012 г.). «Причуда обязуется брать паромов на бесплатную поездку» . Брисбен Таймс . Архивировано 12 июля 2012 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  15. Перейти ↑ Feeney, Katherine (26 июня 2012 г.). «Hop to it: бесплатные паромы в воскресенье» . Брисбен Таймс . Архивировано 12 августа 2012 года . Проверено 28 октября 2013 года .
  16. ↑ Новый бренд для паромов Брисбена. Архивировано 15 декабря 2013 года на Wayback Machine Transdev.
  17. ^ Dennien, Мэтт (24 июля 2020). «Старые паромы остановлены советом из-за опасений об ухудшении состояния» . Брисбен Таймс . Архивировано из оригинального 27 июля 2020 года . Дата обращения 7 августа 2020 .
  18. ↑ Мур, Тони (4 августа 2020 г.). «CityCats вмешиваются, пока Кенгуру-Пойнт теряет свою скорость» . Брисбен Таймс . Архивировано из оригинального 7 -го августа 2020 года . Дата обращения 7 августа 2020 .
  19. ^ SeaLink Travel Group на борту в качестве нового паромного оператора Брисбена Sealink Travel Group 29 июня 2020 г.
  20. ^ a b "Расписание CityCat" (PDF) . ТрансЛинк . 15 ноября 2020.
  21. ^ "Расписание CityHopper" (PDF) . ТрансЛинк . 15 ноября 2020. С. 1–2.
  22. ^ a b «Старые паромы, остановленные советом после опасений по поводу ухудшения состояния» . Брисбен Таймс. 24 июля 2020.
  23. ^ "Расписание пересечения реки Булимба-Тенерифе" (PDF) . ТрансЛинк . 15 ноября 2020. С. 3–6.
  24. ^ Паромы CityHopper и Cross River приостановили работу TransLink 17 августа 2020 г.
  25. ↑ Быстрые факты, заархивированные 27 февраля 2015 года, напаромах Wayback Machine Transdev в Брисбене.
  26. ^ "Проект расширения терминала CityCat" . Городской совет Брисбена. Архивировано 22 февраля 2011 года . Проверено 15 декабря 2010 года .
  27. ^ a b c d e f g "Паромы Брисбена" . Transdev . Проверено 20 декабря 2018 года .
  28. ^ "New CityCat чествует героев наводнения Брисбена" . Брисбен Таймс . Архивировано 5 октября 2011 года . Проверено 4 октября 2011 года .
  29. ^ https://www.brisbane.qld.gov.au/traffic-and-transport/public-transport/citycat-and-ferry-services/yoogera-citycat-22
  30. ↑ Гриффит, Крис (2 августа 2004 г.). «Запуск Supercat почти не вызывает волнения» . Курьерская почта . п. 4. Архивировано 1 марта 2016 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  31. ↑ Кеннеди, Джулиан (22 июня 2005 г.). «Отравление паромной лихорадкой» . Новости города Брисбена (1-е изд.). п. 12. Архивировано 12 августа 2017 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  32. ^ а б "Брисбен СитиКэтс" . Норман Р. Райтс и сыновья . Проверено 25 мая 2019 .
  33. ^ Петри, Констанс Кэмпбелл; Петри, Том, 1831-1910 (1980). Воспоминания Тома Петри о раннем Квинсленде (PDF) . Карри О'Нил. п. 316. ISBN.  978-0-85550-278-2.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  34. ↑ Робинсон, Джорджина (23 июня 2008 г.). «Новый CityCat пополняет флот» . Брисбен Таймс . Архивировано 12 августа 2017 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  35. ↑ Waters, Georgia (13 ноября 2008 г.). «Lucky 13 as Rice запускает новейший CityCat» . Брисбен Таймс . Архивировано 5 марта 2016 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  36. ↑ Мур, Тони (21 апреля 2009 г.). «CityCats получит фотоаппараты в стиле милитари» . Брисбен Таймс . Архивировано 23 сентября 2015 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  37. ↑ Мур, Тони (18 февраля 2010 г.). "CityCats идут экспресс" . Брисбен Таймс . Архивировано 23 сентября 2015 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  38. ↑ Мур, Тони (2 июля 2010 г.). «New CityCat - парящее полотно» . Брисбен Таймс . Архивировано 23 сентября 2015 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  39. ↑ Мур, Тони (4 октября 2011 г.). «New CityCat чествует героев наводнения в Брисбене» . Брисбен Таймс . Архивировано 24 сентября 2015 года . Проверено 29 октября 2013 года .
  40. ↑ Ким Стивенс (4 ноября 2014 г.). «CityCat No. 20 - плавающая дань уважения саммиту лидеров» . Брисбен Таймс . Fairfax Media. Архивировано 11 апреля 2015 года . Проверено 4 ноября 2014 года .
  41. ^ Цвета Queensland Firebird покрывают паром Brisbane CityCat, чтобы отметить 10 побед подряд. Архивировано 14 июня 2015 г. на Wayback Machine 612 ABC Brisbane 3 июня 2015 г.
  42. ^ "CityCat 22" . Городской совет Брисбена.
  43. ^ "Будет построен многомиллионный двухэтажный CityCat" . Брисбен Таймс. 6 ноября 2018 . Проверено 20 декабря 2018 года .
  44. ^ "Кошка из мешка: Первый взгляд на двухэтажный CityCat Брисбена" . Брисбен Таймс. 20 августа 2019.
  45. ^ "Первый двухэтажный CityCat Брисбена падает на воду" . Брисбен Таймс. 22 октября 2019.
  46. ^ "Наследие Невилла Боннера путешествовать по реке Брисбен" . Брисбен Таймс. 25 августа 2020.
  47. ^ Гардан, Стефани; Пембертон, Александр Гордон; Грэм, Верна E (1 января 1972 г.). Калпаррин: волонтерское агентство смотрит на себя . Университет Квинсленда Press. п. 127 . Проверено 29 марта 2020 года .
  48. ^ «График строительства паромного терминала Howard Smith Wharves» . Брисбен Таймс. 18 декабря 2019.
  49. ^ "Список: CityCat, повреждение терминала CityFerry" . Брисбен Таймс . Fairfax Media. 20 января 2011 года. Архивировано 24 февраля 2011 года . Проверено 27 января 2011 года .
  50. ^ Kym Агиуса (17 января 2011). «Паромы Брисбена будут отключены на несколько месяцев из-за разрушительных паводков» . news.com.au . News Limited. Архивировано 20 января 2011 года . Проверено 13 июля 2011 года .
  51. ^ «CityCats: Долго ждать перезапуска» . Курьерская почта . Новости Квинсленда. 7 января 2011. Архивировано 5 сентября 2012 года . Проверено 27 января 2011 года .
  52. ^ "Шесть терминалов CityCat снова в работе" . Брисбен Таймс . Fairfax Media. 18 апреля 2011 года архивации с оригинала на 20 сентября 2011 года . Проверено 13 июля 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт компании Transdev Brisbane Ferries