Transpeninsular линии (приблизительно 38 ° 27 'с.ш.) является обследоваться линия, восточная половина которого образует с севера на юг границы между Делавэр и Мэриленд . Граница поворачивает примерно на север от середины линии к Двенадцатимильному кругу , который образует большую часть оставшейся части сухопутной границы Делавэра.
Обзор [ править ]
В 1751 году была обследована линия, пересекающая полуостров Делмарва, которая начиналась с того места, которое, по крайней мере, некоторые ранние шведские поселенцы называли мысом Хинлопен , который должен был стать южной границей Делавэра. Это место более известно как остров Фенвик . В 24 милях к северу находится другой мыс, названный Мысом Хенлопен, недалеко от Льюиса, штат Делавэр . Различные варианты написания слова henlopen означают «входить» или «приближаться», хотя один авторитет настаивает на том, что это означает «беглый мыс». [1]Путаница, связанная с размещением мыса Хенлопен, была сутью давнего спора между Пеннами (Делавэр) и Калвертами (Мэриленд), последние утверждали, что мыс Льюис должен был быть началом пограничной линии. Карта, заказанная Чарльзом Калвертом в 1732 году, на которой был изображен мыс Хенлопен на острове Фенвик, использовалась для решения этого вопроса, хотя карта, заказанная Калвертом, была основана на карте Николаса Вишера 1651 года, принадлежащей Уильяму Пенну. Калверт принял карту Пенна, на которой был изображен мыс Хенлопен примерно на 38 ° 27 ′ северной широты [2]. Калверт обнаружил ошибку только после того, как представил карту, которую поручил английскому суду, принимавшему решение по делу. Калверт потерпел неудачу в своих более поздних попытках заставить суд отклонить его собственную карту. Если бы настоящий мыс Хенлопен возле Льюиса использовался в качестве начала линии, Делавэр был бы примерно на тысячу квадратных миль меньше, потеряв более трети своей нынешней площади. В 1751 году линия была обследована от обозначенной Судом точки на побережье до Чесапикского залива (мыс Пеннс Хенлопен), и, в свою очередь, использовалась Чарльзом Мейсоном и Джеремией Диксоном (известными по линии Мейсон-Диксон ) в 1763 году, когда они были заняты для обследования границы между севером и югом между Мэрилендом и Делавэром).
Транспенинсулярная линия разделяет несколько общин Дельмарва, разделяя их между двумя штатами. Наиболее известны Делмар, Делавэр , и Делмар, Мэриленд , получившие свое название от названий двух штатов.
Маркер Transpeninsular Line находится рядом с маяком на острове Фенвик , на северной границе Оушен-Сити, штат Мэриленд , на 146-й улице. Маркер Midpoint Transpeninsular Line можно найти на северной стороне шоссе 54 примерно на полпути между Делмаром и Мардела-Спрингс, штат Мэриленд . Этот маркер также является южной конечной точкой линии Мейсон – Диксон. [3]
См. Также [ править ]
Заметки [ править ]
- ↑ Николас Уэйнрайт, «Сказка о беглом мысе», Пенсильванский историко-биографический журнал, том 87, выпуск 3, июль 1963 г., стр. 251–293.
- ^ Эдвард С. Папенфуз и Джозеф М. Коул III, Атлас архивов штата Мэриленд исторических карт Мэриленда, 1608-1908 (Балтимор: Johns Hopkins University Press, 2003), стр. 53-55.
- ^ «Транспенинсулярная линия» . База данных исторических маркеров. 29 ноября 2007 . Проверено 28 декабря 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Ссылки [ править ]
- Архивы штата Мэриленд: Информация о карте № 24_A5
- Архивы штата Мэриленд: Информация о карте № 266S5
- Карта залива Делавэр 1776 года
- Зыбучие пески: рассмотрение спора о мысе Хенлопен с помощью карт
- Эдвард К. Папенфуз и Джозеф М. Коул III, Атлас исторических карт штата Мэриленд, 1608–1908 (Балтимор: издательство Университета Джона Хопкинса, 2003), стр. 53–55.
