Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вид спереди международного аэропорта Коимбатура

Коимбатур - город в штате Тамил Наду , Индия . Большая часть транспорта в городе и пригородах осуществляется по его дорожной сети. Коимбатур хорошо связан с большинством городов Индии автомобильным , железнодорожным и воздушным транспортом , но не водными путями. Город имеет успешную транспортную инфраструктуру по сравнению с другими городами Индии, хотя дорожная инфраструктура не поддерживается и развивается в соответствии с растущими потребностями транспорта, что делает пробки на дорогах серьезной проблемой в городе. Был составлен комплексный план развития транспорта для решения многих транспортных проблем.

Дороги [ править ]

Авинаши-роуд - одна из важнейших магистралей города.
Объездной мост Сунгам-Уккадам

Город Коимбатур и агломерация разделены на пять административных зон (восток, запад, север, юг и центр), которые обслуживаются главными магистралями, идущими в направлении восток-запад или север-юг. Авинаши-роуд - одна из важнейших магистралей города, пересекающая большую часть Центрального и Восточного Коимбатура. Это часть национальной автомагистрали 47 , которая соединяет Бангалор и Ченнаи . Другие артерии включают Тричи-роуд (центральный - юго-восток), Меттупалаям-роуд.(Север-Юг), Сати-роуд (юг-северо-восток), Палккад-роуд (восток-запад), Поллачи-роуд (север-юг) и Тадагам-роуд (восток-запад). Марутамалай-роуд начинается на пересечении транспортной развязки Лоули и соединяется с районом Вадавалли и предгорьями Марутхамалаи. Другие дороги включают в себя 100 футов дорогу, Bharatiyar Road, Dr. Nanjappa Road, Balasundarum Road, Поперечная Дорогу (в Gandhipuram коммерческого районе), Diwhan Bahadhur дорогу (DB Road), TV Swamy Road, Brooke Bond Дорогу в RS пуры районов, и гонки Курсовая дорога. В январе 2012 года Coimbatore Corporation объявила, что будет прокладывать около 10 дорог, смешивая пластик. [1]

Национальные шоссе [ править ]

Пять основных национальных автомагистралей расходятся от Коимбатура:

  • NH 544 (Салем – Кочи дорога)
  • NH 81 (новый код NH для Trichy Road) в сторону Карура, Тихи, Танджавура и Нагапаттинама.
  • NH 181 (Mettupalayam Road) в направлении Ути и Гудалур, ведущие в Карнатаку и Кералу.
  • NH 948 (Sathy Road) в сторону Сатьямангалама, Чамраджнагара, Майсура и Бангалора.
  • NH 83 (Pollachi Road) в направлении Палани, Одданчатрам, Диндигул, Тричи, Танджор и Нагапаттинам.

Кольцевые дороги [ править ]

Основной перепускной был построен L & T [ расширить аббревиатуру ] от Neelambur до Madukkarai на NH 47 , который пересекает Тричи дорога в Чинтамани Pudur вблизи Irugur и Eachanari в Pollachi Road. [2]

Coimbatore Corporation осуществляет строительство шести железнодорожных путепровода мостов в городе. [3]

Национальный Highways орган Индии предложил ТЭО модернизации национальной автомагистрали , соединяющей Pollachi и Bannari проходящей через город. [4]

Общественный транспорт [ править ]

Для предлагаемых систем скоростного автобусного сообщения см. Coimbatore BRTS.
Низкопольный автобус от JNNURM для города Коимбатур
Автовокзал MTP, отсюда отправляются все автобусы, идущие на север в сторону Ути, Гудалура и далее.

Большинство потребностей в городском транспорте Коимбатура удовлетворяется обширным общественным транспортом : около 1257 автобусов курсируют по 322 маршрутам. Эта служба, которой управляет государственная TNSTC Coimbatore, охватывает город и его пригороды. Еще 500 автобусов курсируют по 119 междугородним маршрутам в крупные города Тамил Наду, Керала , Карнатака , Пондичерри и Андхра-Прадеш . Автобусные перевозки обычно считаются эффективными, но на некоторых маршрутах автобусы временами могут быть переполнены.

Частный транспорт [ править ]

Город также обслуживает большое количество частных автобусов и авто-рикш. Также растет число заказных такси, и туристические такси с фиксированной ставкой доступны в аэропорту, на автовокзалах и на вокзалах. Фургоны, которые ходят как автобусы, в народе называют «макси-такси». Пригородные районы города обслуживаются услугами частной маршрутной компании и городскими автобусами соседних районов.

В городе очень высокое соотношение транспортных средств к населению. Несмотря на резкое увеличение количества четырехколесных транспортных средств в городе, мотороллеры по-прежнему очень распространены из-за их доступности, топливной экономичности , маневренности и простоты парковки.

Список остановок Moffusil и городских автобусов [ править ]

  • Автобусная остановка города Гандхипурам
  • Автобусная остановка Gandhipuram Moffusil
  • Gandhipuram Тируваллувар автобус стенд (для SETC (TNSTC) и KSRTC автобусов)
  • Конечная остановка автобуса Coimbatore Omni (рядом с сигналом GP)
  • Singanallur Moffusil и остановка городского автобуса
  • Новая автобусная остановка (возле храма Саибаба)
  • Уккадам Моффусил и остановка городского автобуса
  • Конечная остановка интегрированного автобуса Коимбатура (скоро)

Список складов TNSTC Coimbatore [ править ]

  • Главный офис Филиал (City & Moffusil)
  • Уппилипалаям (только Моффусил)
  • Сунгам-1 (Город и Моффусил)
  • Сунгам-2 (только город)
  • Уккадам-1 (City & Moffusil)
  • Уккадам-2 (City & Moffusil)
  • Ондипудхур-1 (только город)
  • Ондипудхур-2 (только Моффусил)
  • Марудхамалаи (только город)
  • Ондипудхур-3 (Город и Моффусил)

Воздух [ править ]

Основная статья: Международный аэропорт Коимбатура

Международный аэропорт Коимбатура ( IATA : CJB , ICAO : VOCB ) - крупный аэропорт, обслуживающий Коимбатур и его пригороды. Это второй по загруженности аэропорт в Тамил Наду (после Ченнаи ) и имеет отдельные внутренние и международные терминалы. Аэропорт находится примерно в 12 км от центра города, до него можно добраться автомобильным и железнодорожным транспортом. Аэропорт находится в стадии модернизации, включая строительство нового терминала и расширение взлетно-посадочной полосы до 3800 метров (12 500 футов), что сделает его второй по длине взлетно-посадочной полосой в Южной Индии .

Другие аэропорты в столичном районе включают станцию ​​ВВС Сулур . В Нелламбуре и близлежащих районах планируется построить новый аэропорт с нуля, чтобы обеспечить лучшее воздушное сообщение.

Железные дороги [ править ]

Смотрите также: Индийские железные дороги

Узел Коимбатур , также известный как Узел Коваи, является главной железнодорожной станцией, обслуживающей город, а также основным железнодорожным узлом Южной Индии. Он имеет шесть платформ и является второй по загруженности железнодорожной станцией в Тамил Наду (после Ченнаи ). Многие поезда из Кералы в другие части страны проходят через перекресток Коимбатур. Согласно Индийской железной дороге, это одна из лучших станций бронирования и прибыльных станций в Индии. [5] [6] [7]

Предлагаемый скоростной транспорт [ править ]

Метро [ править ]

Метро Коимбатура , также известное как Метро Ковай или CMRL, - это предлагаемая система метро. План был отложен в 2011 году в пользу монорельсовой системы. В январе 2017 года представитель администрации района Коимбатур сообщил The Hindu, что в настоящее время для города не рассматривается система скоростного общественного транспорта. Правительство снова объявило о плане строительства метро в 2017 году. Министр железных дорог Суреш Прабу объявил о строительстве метро для Коимбатура и упомянул, что центральное правительство готово ввести метро в Коимбатур. Правительство штата также одобрило строительство метро. Предполагалось, что предлагаемые работы начнутся к 2017–18 финансовому году. [ требуется обновление ] Правительство объявило, что ДНР [Расширить аббревиатуру ]для метрополитена Коимбатура будет подготовлена ​​CMRL[ развернуть аббревиатуру ]и будет финансироваться немецкой компанией. ТЭО был представлен Systra в CMRL и отправлен на утверждение правительства. DPR будет подготовлен после утверждения ТЭО.

Пригородная железная дорога [ править ]

См. Также: Пригородная железная дорога Коимбатура

Железные дороги Коимбатура обладают уникальной инфраструктурой для размещения кольцевой железной дороги, поскольку у них есть аналогичные автобусные маршруты в пределах города. Одно из предложений связывало Коимбатур, Северный Коимбатур, Пиламеду, Иругур и Поданур перед возвращением на перекресток Коимбатура. Еще одна инфраструктура, которую можно использовать, - это четыре излучающих железных дороги от перекрестка Коимбатур до городов в 40 км (25 миль) от города. Другие развязки расположены на Северном перекрестке Коимбатура (2,6 км от CBE [ расширенное сокращение ] с северной стороны), перекрестке Podanur (5,8 км от CBE на южной стороне) и Иругуре (16 км от CBE на восточной стороне). [8]

Автобусный экспресс [ править ]

См. Также: Coimbatore BRTS

Коимбатурская BRTS (система скоростного автобусного сообщения) была предложена в рамках схемы JNNURM [ развернуть аббревиатуру ] . Проект предусматривает строительство коридора протяженностью 18,6 км (11,6 миль), начинающегося на Авинаси-роуд и заканчивающегося на Меттупалаям-роуд. После Avinashi Road маршрут поворачивает налево от школы Stanes, проходит по улице Dr. Nanjappa Road и соединяется с Dr. Rajendra Prasad Road. У Avinashi Road, Dr. Rajendra Prasad Road и Mettupalyam Road будет эксклюзивная полоса, зарезервированная для автобусов.

Для коридора БРТС предусмотрена выделенная двухполосная проезжая часть длиной 7 метров (23 фута). Двойная полоса для смешанного движения предусмотрена по обе стороны коридора BRTS, разделенных блоками CC [ развернуть ] шириной 250 миллиметров (9,8 дюйма) с обеих сторон. Велосипедная дорожка длиной 2 метра (6 футов 7 дюймов) и пешеходная дорожка длиной 2 метра предлагаются по обе стороны от полосы для смешанного движения, также разделенных блоками CC. Предлагается иметь 14 наземных автобусных остановок и 3 автобусные остановки на 6,87 км (4,27 миль) надземном участке маршрута.

См. Также [ править ]

  • Коимбатур BRTS
  • Обход Коимбатура
  • Международный аэропорт Коимбатура
  • Coimbatore Junction
  • Coimbatore North Junction
  • Транспорт в Ченнаи
  • Транспорт в Индии
  • Метро Коимбатур

Ссылки [ править ]

  1. ^ Madhavan, Картик (10 января 2012). «Корпорация Коимбатур займется пластмассовыми дорогами» . Индус. п. 1 . Проверено 16 января 2012 года .
  2. ^ "Объездная дорога Коимбатура" . Нью-Дели: Департамент экономики, Министерство финансов, Правительство Индии. Архивировано из оригинального 26 января 2016 года . Проверено 16 января 2012 года .
  3. ^ В. С., Palaniappan (8 января 2012). «Мостовые работы через шесть железнодорожных переездов ускоряются» . Коимбатур: индус . Проверено 16 января 2012 года .
  4. ^ "DPR NHAI о расширении NH 209 к марту" . Коимбатур: Asapp Media. 6 января 2012 . Проверено 16 января 2012 года .
  5. ^ "Запрос бронирования пассажира индийских железных дорог" . indianrail.gov.in. Архивировано из оригинального 10 мая 2014 года . Проверено 23 ноября 2012 года .
  6. ^ «Названия станций с кодами станций» . Проверено 23 ноября 2012 года .
  7. ^ "Компьютеризированные офисы бронирования в Тамилнаду" . Проверено 23 ноября 2012 года .
  8. ^ "Маршрут KM-Statewise" (PDF) . Проверено 23 ноября 2012 года .