Транспорт в Фукуока-Китакюсю похож на транспорт в других крупных городах Японии, но с высокой долей личного транспорта. Этот регион является центром международных паромных перевозок и имеет высокую степень воздушного сообщения и развитую сеть железнодорожного транспорта, дополненную шоссе и наземными улицами. Он включает в себя государственные и частные сети железных и автомобильных дорог; аэропорты для международной, внутренней и общей авиации; автобусов; услуги по доставке мотоциклов, прогулки пешком, на велосипеде, коммерческие перевозки. В центре общественного транспорта находятся станции Хаката , Тендзин и Кокура в Фукуоке и Китакюсю.города соответственно. Между этими двумя городами пролегает более редкая сеть региональных железных дорог.
Транзитная сеть состоит из 32 наземных и подземных железнодорожных линий (см. Раздел о железнодорожном транспорте ), которыми управляют несколько частных операторов. Монорельсовые дороги, трамваи, линии с фиксированными направляющими и автобусы поддерживают эту основную железнодорожную сеть. Как и в других городах Японии, ходьба и езда на велосипеде распространены.
Железнодорожный транспорт [ править ]
Обзор [ править ]
Сеть пассажирских поездов в столичном районе Фукуока-Китакюсю (см. Также Северный Кюсю ) плотно прилегает к городам Фукуока, Китакюсю и Симоносеки , а плотность уменьшается между двумя основными городами и вокруг них. Использование и плотность пассажирских поездов ниже, чем в Большом Токио или Большой Осаке , где проживает чуть менее 6 миллионов человек. Как и в других областях Японии, существует несколько бесплатных карт всей сети; показаны только станции конкретной компании, а также ключевые точки пересадки. SANYO Синкансэно служит основой междугородных железнодорожного транспорта , соединяющего Hakata и Kokura станции Хонсю. Кюсю Синкансэнлинии завершены 12 марта 2011 г. до Кагосимы .
В районе Фукуока-Китакюсю действуют 33 пассажирские железнодорожные линии и линия канатной дороги, ориентированная на туристов.
Перечень действующих пассажирских железнодорожных линий [ править ]
- Дж. Р. Кюсю и Дж. Р. Вест
- высокоскоростная железная дорога
- Саньё Синкансэн
- Кюсю Синкансэн
- Междугородний
- Линия Фукухоку Ютака ( Линия Сасагури и главная линия Тикухо )
- Линия Готодзи
- Главная линия Кагосима
- Nippo Main Line
- Линия Хитахикосан
- Линия Кашии (Линия Уминонакамичи)
- Линия Чикухи
- Линия Хаката Минами
- высокоскоростная железная дорога
- Железная дорога Ниси-Ниппон (Ниситецу)
- Линия Тендзин Омута
- Kaizuka Line
- Городское метро Фукуока
- Линия Куко
- Линия Хакодзаки
- Линия Нанакума
- Amagi Railway Amagi Line
- Линия электрической железной дороги Тикухо
- Хэйсэй Чикухо Железная дорога
- Монорельс Китакюсю
Список действующих систем канатных дорог [ править ]
- Кабель Хобашира
Мосты [ править ]
Мост через пролив Канмон играет важную роль в транспортном сообщении в регионе, обеспечивая автомобильное, железнодорожное и паромное сообщение между островами Хонсю и Кюсю .
Дорожный транспорт [ править ]
Местные и региональные дороги [ править ]
|
|
Скоростные дороги [ править ]
Основные области скоростных автомагистралей включают:
- Городская скоростная автомагистраль Фукуока
- Городская скоростная автомагистраль Китакюсю
- Скоростная автомагистраль Кюсю
- Нагасаки Скоростная автомагистраль
- Ita Expressway
- Скоростная автомагистраль Ниси-Кюсю
- Скоростная автомагистраль Хигаси-Кюсю
- Скоростная автомагистраль Тюгоку
- Скоростная автомагистраль Саньё
Автобусы [ править ]
Несколько частных и государственных автобусных компаний обслуживают сотни маршрутов по всему региону. Большинство местных автобусных маршрутов дополняют существующие железнодорожные перевозки и образуют эффективную интермодальную транзитную сеть.
Воздушный транспорт [ править ]
Первичный [ править ]
Аэропорт Фукуока - самый загруженный аэропорт в регионе, обслуживающий международные и внутренние рейсы. Аэропорт Китакюсю - международный аэропорт, построенный на искусственном острове во Внутреннем море , он служит основным грузовым узлом для заводов в районе Китакюсю, а также аэропортом для оказания помощи в Фукуоке.
Вторичный [ править ]
Аэропорт Сага также предоставляет авиаперевозки в этот регион. Недалеко от региона находятся аэропорты Оита и Кумамото .
Есть также ряд аэродромов ПВО Японии .
Морской транспорт [ править ]
Основные морские порты включают:
- Порт Хаката
- Порт Симоносеки
- Порт Кокура
- Порт Син Модзи
Пассажирские паромы [ править ]
См. Список паромных операторов Японии .
Международный [ править ]
Из-за своей географической близости к Корее и Китаю этот регион является основным узлом в Японии для международных пассажирских паромов. Паромы Pukwan Ferry , Camelia Line и высокоскоростной паром Beetle (JR Kyushu) , Kobee работают из Хакаты и Симонсэки, есть также паромы в Шанхай и Далянь в Китае, Пусан , Ульсан в Корее.
Региональный внутренний [ править ]
Из портов Фукуока, Китакюсю и Симоносеки отправляются паромы на остров Цусима, а также в крупные города Японии (такие как Хиросима , Осака , Мацуяма , Токусима , Кобе и Токио ).
Кросс пролив / местное [ править ]
В районе Канмон-Китакюсю есть три пригородных паромных переправы: паром Вакато, паром через пролив Канмон и лайнер через пролив Канмон. Также есть рейсы на некоторые небольшие острова возле Китакюсю и Фукуока из их соответствующих городов.
Доставка [ править ]
Морские перевозки играют важную роль в перемещении грузов в районе Фукуока-Китакюсю и из него. Готовые автомобили на экспорт обрабатываются портами области. Благодаря своевременным требованиям производителей и поставщиков автомобилей, аэропорт Китакюсю играет важную роль в качестве транспортного узла и логистического центра.
В регионе расположены три регазификационных СПГ-терминала .
Другие режимы [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Ноябрь 2014 г. ) |
Большая Фукуока мало чем отличается от остальной Японии другими видами транспорта.
См. Также [ править ]
- Транспорт в Большом Токио
- Транспорт в Большой Осаке
- Транспорт в Большой Нагое
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- Карта железнодорожной сети Фукуока-Китакюсю (на английском языке)
