Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с грузовика по маршруту 19 США )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер US Route 19

Маршрут 19 США
Система автомагистралей

Несколько специальные маршруты из США Рут 19 существуют. В порядке с юга на север они выглядят следующим образом.

Существующий [ править ]

Санкт-Петербург – Праздничный альтернативный маршрут [ править ]


Альтернативное шоссе 19 США
Место расположенияСанкт-Петербург - Холидей, Флорида
Длина40,08 миль [1] (64,50 км)
Существовал1951–
Красный Альт США 19 в Клируотере .
Основная статья: Альтернативный маршрут 19 США (Санкт-Петербург - Холидей, Флорида)

Альтернативный маршрут 19 США - это бывший участок маршрута 19 США протяженностью 40,08 мили (64,50 км) от Санкт-Петербурга, Флорида, до города Холидей .

Начиная с пересечения 4-й улицы N ( США 92 и SR 687 и 5-я авеню N в Санкт-Петербурге, Флорида , он проходит к западу от США 19 возле побережья Персидского залива, проходя через города Семинол, Клируотер, Данидин и Тарпон-Спрингс до конца по адресу US 19 в Холидей , округ Паско, Флорида . Это также неподписанная государственная дорога 595 на протяжении всего маршрута. Она также проходит по большей части маршрута Пинеллас .

Деловая петля Олбани [ править ]

США шоссе 19 бизнес
Место расположенияОлбани, Джорджия
Длина7,0 миль [2] (11,3 км)

Бизнес-маршрут US Route 19 ( US 19 Bus. ) В Олбани, штат Джорджия , совпадает с автобусом US 82. и SR 520 Bus. на всю длину. Он начинается на выходе 2B на Liberty Expressway и соединяется с автобусами US 82, идущими на запад, и автобусами SR 520. Оттуда автобусы US 19 / автобусы US 82 / автобусы SR 520. поверните на север по адресу SR 234 , который ненадолго присоединится к параллелизму. Три бизнес-маршрута продолжаются на север до выхода 6, который является западным концом параллелепипеда США 19 / США 82 .

По всей длине автобуса США 19. является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для национальной экономики, мобильности и обороны. [3]

Объездная дорога Лисберга [ править ]

Объездная автомагистраль 19 США
Место расположенияЛисбург, Джорджия
Длина1,8 миль [4] (2,9 км)

Объездная дорога 19 США ( US 19 Byp. ) - это западная объездная дорога длиной 1,8 мили (2,9 км) города Лисберг в округе Ли , строительство которой было завершено в 2009 году. [5] Это параллельная объездная дорога 3-го маршрута штата ( SR 3 Byp.) И кратковременно с SR 32 . На всю длину US 19 Byp. является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для национальной экономики, мобильности и обороны. [6]

Бизнес-цикл Грифона [ править ]

США шоссе 19 бизнес
Место расположенияГриффин, Джорджия
Длина6,5 миль [7] (10,5 км)

Американский маршрут 19 Business ( США 19 автобусов ) в Гриффине, штат Джорджия , совпадает с автобусом US 41. Он начинается на пересечении улиц US 19 / US 41 / SR 3 / SR 7 и SR 155 и следует за SR 155 на север вокруг аэропорта округа Гриффин-Сполдинг . Затем он поворачивает на запад на SR 16, пока не поворачивает на SR 92 и, наконец, не заканчивается на пересечении звездой с US 19 / US 41 / SR 3. Все автобусы US 19. от южного конца параллельной дороги SR 16 до северной конечной станции является частью национальной системы автомобильных дорог., система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. [8]

Деловая петля Далонеги [ править ]

США шоссе 19 бизнес
Место расположенияДалонега, Грузия
Длина4,7 миль [9] (7,6 км)

US Route 19 Бизнес ( US 19 Bus. ) В Dahlonega является одновременно как с Грузией State Route 9 (SR 9) и SR 52 . [10]

Деловая петля Мерфи [ править ]


США шоссе 19 бизнес
Место расположенияМерфи, Северная Каролина
Длина3,0 миль (4,8 км)
Существовал1980 – настоящее время

US Route 19 Business - это бизнес-маршрут длиной 3 мили (4,8 км), созданный в 1980 году, который заменил первоначальный маршрут US 19 через город Мерфи, вдоль улиц Хивасси, Вэлли-Ривер-авеню, Хилл-стрит, Эндрюс-роуд и Плезант-Вэлли-роуд. [11]

Деловая петля Эндрюса [ править ]


США шоссе 19 бизнес
Место расположенияЭндрюс, Северная Каролина
Длина3,0 миль (4,8 км)
Существовал1979 – настоящее время

Бизнес-маршрут US Route 19 - это бизнес-маршрут длиной 3 мили (4,8 км), созданный в 1979 году и заменивший первоначальный маршрут US 19 через город Эндрюс вдоль Мейн-стрит. [11]

Маршрут грузовых автомобилей Брайсон-Сити - озеро Джуналуска [ править ]


Грузовик US Highway 19
Место расположенияБрайсон-Сити - озеро Джуналуска, Северная Каролина
Длина39,3 миль [12] (63,2 км)

US Route 19 Truck ( США 19 Truck ) является грузовик маршрутом из США 19 , расположенных в Западной Северной Каролине . Его маршрут следует прежним маршрутам US 19A (1976-1983) и US 19 Bypass (1983-1987) вдоль скоростной автомагистрали Грейт-Смоки-Маунтинс , между Брайсон-Сити и озером Джуналуска. Вывески появляются только в конечных точках, без знаков подтверждения вдоль маршрута.

Соединитель Брайсон-Сити [ править ]


Соединитель шоссе 19 США
Место расположенияБрайсон-Сити, Северная Каролина
Длина0,72 миль [13] (1,16 км)
Существовал2011 – настоящее время
Соединитель US 19, Брайсон-Сити, Северная Каролина

Соединитель маршрута 19 США ( США 19 Коннектикут ) - это соединительный маршрут протяженностью 0,72 мили (1,16 км), установленный в октябре 2011 года, который соединяет US 19 (Main Street) с US 74 ( Great Smoky Mountains Expressway ). Также известный как Бульвар Ветеранов, он был повышен до основного статуса из-за реальной потребности в техническом обслуживании, а бюджет вторичного маршрута округа Суэйн не смог его поддержать. Маршрут представляет собой нераздельную четырехполосную полосу на всем протяжении и служит главным входом в Брайсон-Сити. [14]

Весь маршрут проходит в Брайсон-Сити , округ Суэйн .

mi [13]кмНаправленияПримечания
0,000,00 США 74 ( Скоростная автомагистраль Грейт-Смоки-Маунтинс ) - Мерфи , Сильва
0,721,16 США 19 (Мейн-стрит)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловая петля в Эшвилле [ править ]


США шоссе 19 бизнес
Место расположенияЭшвилл, Северная Каролина
Длина2,3 миль [15] (3,7 км)
Существовал1960 – настоящее время

Бизнес-маршрут US Route 19 ( автобус US 19 ), созданный в 1960 году, представляет собой бизнес-маршрут длиной 3,7 км, который в настоящее время начинается на Хейвуд-роуд, затем идет на север по I-26 / I-240 (выезд 2) обратно к главной дороге US 19. (выход 3). Исторически сложилось так, что бизнес США 19 продолжался вдоль Хейвуд-роуд, соединяясь с Клингман-авеню, а затем с Паттон-авеню / США 19. В 1961 году он простирался над Паттон-авеню через центр города Эшвилл, когда США 19 переехали на шоссе Восток-Запад. В 1962 году он был перенаправлен на нынешнюю трассу с Хейвуд-роуд на Ганновер-стрит (ныне I-26 / I-240). Он подписан совместно с автобусом US 23 Bus . [11]

Деловая петля Уивервилля [ править ]


США шоссе 19 бизнес
Место расположенияУивервилль, Северная Каролина
Длина5,5 миль [16] (8,9 км)
Существовал1967 – настоящее время
США 19 Бизнес в Уивервилле

Бизнес-маршрут US Route 19 , созданный в сентябре 1967 года, этот бизнес-маршрут длиной 5,5 миль (8,9 км) следует по первоначальной магистрали US 19 через город Уивервилль. Деловая петля четко обозначена вдоль маршрута, хотя на объездной автомагистрали ( I-26 / US 19 / US 23 ) об этом не упоминается. Он начинается с развязки на выезде 23 (с коротким пересечением с US 25 ), затем идет на север по Уивервилль-роуд и Мэйн-стрит; он снова соединяется с автострадой на выезде 18 через развязку Кларкс-Чапел-роуд / Монтичелло-роуд. [11] [17]

Весь маршрут проходит в округе Банкомб .

Место расположенияmi [16]кмНаправленияПримечания
Woodfin0,00,0
Будущий I-26 / US 19 / US 23 / US 70  - Эшвилл , Маршалл , Джонсон-Сити,
США 25 (Мерримон-авеню)		Краткое совпадение с US 25
Weaverville4.57.2Бульвар Уивера
5.58.9
Будущий I-26 / US 19 / US 23  - Эшвилл , Марс-Хилл , Джонсон-Сити
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Бристольский маршрут для грузовиков [ править ]


Грузовик с трассы 19 в США
Место расположенияБристоль, Вирджиния
Длина2,2 миль (3,5 км)
Вид на север вдоль US 19 Truck / US 11 Truck и на юг вдоль US 11E, US 19 и US 421 на Евклид-авеню в Бристоле

US Route 19 Truck ( US 19 Truck ), который полностью совпадает с US 11 Truck , обеспечивает обходной путь для дальнобойщиков, избегающих жилого района Евклид-авеню.

Деловой цикл Ливана [ править ]


США Route 19 Business
Место расположенияЛиван, Вирджиния
Длина4,0 миль [18] (6,4 км)
Туристические
маршруты		 Вирджиния Байуэй
Вид на юг вдоль автобуса US 19. в Литтл-Кедр-Крик в Ливане

Деловая петля Tazewell [ править ]

Основная статья: США Route 19 Business (Тейзвелл, Вирджиния)


США, маршрут 19-460, бизнес.
Место расположенияТейзвелл, Вирджиния
Длина8,0 миль [19] (12,9 км)
Туристические
маршруты		 Вирджиния Байуэй
Вид на юг вдоль автобуса US 19. и на запад вдоль автобуса 460 США. на уровне SR 91 на уровне лягушки

Бизнес-маршрут US Route 19 ( US 19 Business ) - это восьмимильный бизнес-маршрут по 460 долларов США в Тейзвелле, штат Вирджиния . Он подписан совместно с автобусом US 460 .

Альтернативный путь процветания [ править ]


Альтернативный маршрут 19 США
Место расположенияПроцветание, Западная Вирджиния
Длина1,5 миль [20] (2,4 км)

US Route 19 Alternate (США 19 Alt.) Является внутренним обозначением для неподписанного маршрута , который соединяет США Рут 19 и Западную Вирджинию Route 16 в Западной Вирджинии шлагбаум (штаты 64 и 77) на северо - западный край Процветания, Западная Вирджиния севера Бекли . Маршрут является ограниченным шоссе доступа на всей территории и включает в себя первые 1,5 миль (2,414 км) от коридора L .

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Роли .

Место расположенияmi [20]кмНаправленияПримечания
Взаимодействие с другими людьми0,00,0 I-64 / I-77  - Блюфилд , ЧарльстонЮжный вокзал; плата за проезд по съезду на I-64 восток / I-77 юг
Взаимодействие с другими людьми0,91.4 США 19 юг / WV 16  - Брэдли , Северный Бекли
Взаимодействие с другими людьми1.52,4 США 19 север - СаммерсвиллСеверный вокзал; продолжение вне обмена
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Платный

Подъездной маршрут Fairmont [ править ]


США Route 19 Spur
Место расположенияФэрмонт, Западная Вирджиния
Длина1,0 миль [21] (1,6 км)

Маршрут № 19 США (US 19 Spur) - это внутреннее обозначение беззнакового маршрута, соединяющего Маршрут 19 США и Маршрут 250 США в юго-западной части Фэрмонта, Западная Вирджиния . Маршрут известен как Country Club Road .

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в Фэрмонте , графство Роли .

mi [21]кмНаправленияПримечания
0,00,0 США 250 (Фэрмонт-авеню)Южный вокзал
1.01.6 США 19 (Locust Avenue) / Country Club Road (CR 19/22)Северный вокзал; продолжается как Country Club Road за пределами США 19
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Питтсбургский маршрут для грузовиков [ править ]

Основная статья: US Route 19 Truck (Питтсбург, Пенсильвания)

Грузовик с трассы 19 в США
Место расположенияПиттсбург, Пенсильвания
Длина19,4 миль [22] (31,2 км)
Существовал1946 – настоящее время

US Route 19 Truck ( США 19 Truck ) является грузовик маршрутом из США Рут 19 (US 19) , расположенной в западной Пенсильвании в Питтсбурге Metro Area , который имеет длину 19 миль (31 км). Это петля от США 19; южная конечная остановка, расположенная в Mt. Ливан и северная конечная остановка в городке МакКэндлесс , соединяющаяся с шоссе 19 на обоих концах. Маршрут примечателен большой, неортодоксальной развязкой с бульваром Пенн-Линкольн ( I-376 / US 22 / US 30 ) к западу от туннеля Форт-Питт , где маршрут соединяется с бульваром и образует несколькоошибочные совпадения , в том числе со своими противоположными направлениями. [23] Затем дорога соединяется с I-279 на своем пути на север. Маршрут выходит на север с бульвара на выезде 4. Направляясь на север, мимо Питтсбурга, дорога проходит мимо торговых зданий, торгового центра Ross Park и перекрестка МакКэндлесс . К северу от Питтсбурга , US Route 19 Truck называется McKnight Road, а к югу от Питтсбурга он проходит по Вест Либерти-авеню и Вашингтон-роуд.

Маршрут для грузовиков в Харлансбурге [ править ]


Грузовик с трассы 19 в США
Место расположенияХарлансбург, Пенсильвания
Существовал2013 – настоящее время

US Route 19 Truck - это грузовой маршрут вокруг моста с ограниченным весом через ответвление Slippery Rock Creek, по которому запрещено движение грузовиков весом более 32 тонн. Маршрут проходит Пенсильвания Рут 108 , Пенсильвания Рут 388 , Пенсильвания Рут 168 и Пенсильвании Рут 956 . Маршрут подписан в 2013 году.

Бывший [ править ]

Альтернативный маршрут Бруксвилля [ править ]


Альтернативное шоссе 19 США
Место расположенияБайонет-Пойнт - Бруксвилл, Флорида
Длина32 мили [ необходима ссылка ] (51 км)
Существовал1937–1938

Альтернативный маршрут 19 США был бывшим сегментом автомагистрали 19, который шел от Байонте-Пойнт до Бруксвилля, Флорида, который просуществовал только один год. Он пролегал вдоль нынешней государственной дороги 52 от Байонет-Пойнт до Гауэрс-Корнер , а затем повернул на север по шоссе US 41 в сторону Бруксвилля.

Деловая петля Томасвилля – Мейгса [ править ]


США шоссе 19 бизнес
Место расположенияТомасвилл - Мейгс, Джорджия
Существовал1963 [26] [27] –1986 [24] [25]

US Route 19 Бизнес ( США 19 автобус. ) Был бизнес маршрутом из США 19 , который первоначально существовал с Томасвилла до Мейгса . Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом № 19. был основан как минимум еще в 1919 году как часть SR 3 между двумя городами. [28] К концу 1926 года два сегмента шоссе имели «законченное твердое покрытие»: сегмент в северной части Томасвилля и примерно от Охлокни до Мейгса. Участок к северо-северо-западу от Томасвилля имел поверхность «песчано-глина или верхний слой почвы». [29] [30]К концу 1929 года US 19 был обозначен на тогдашнем шоссе от Томасвилля до Мейгса. [30] [31]

К середине 1930 года весь сегмент SR 3 стал автобусом US 19. имел законченную твердую поверхность. [31] [32] К концу года было указано, что участок от линии штата Флорида до Томасвилля находится в стадии строительства. [32] [33] В январе 1932 года вся дорога от Томасвилля до Мейгса имела твердое покрытие. [34] [35] В 1934 году строился участок к северо-северо-западу от Томасвилля. [36] [37] К июню 1963 года SR 333 был обозначен на линии US 19 между Томасвиллем и Мейгсом. Участок Томасвилля – Мейгса SR 3 был перемещен на запад на автобус US 19. Его прежний путь, на US 19, был изменен как часть SR 333. [26] [27]К концу 1965 года северная конечная остановка автобуса US 19 Bus. был усечен к востоку от Охлокни. [27] [38] В 1982 году все оставшиеся SR 333 были переименованы в SR 300 . [39] [40] В 1986 году US 19 Bus. был списан . [24] [25]

Деловая петля Атланты [ править ]


США шоссе 19 бизнес
Место расположенияАтланта, Джорджия
Существовал1953 [41] [42] –1965 [27] [38]

US Route 19 Бизнес ( США 19 автобус. ) Был бизнес маршрут из США 19 , который существовал в Clayton и Фултон округах. Частично он путешествовал по Атланте . По крайней мере, уже в 1919 году SR 3 двигался по тому же пути, что и в настоящее время в северной части округа Клейтон и юго-восточной части округа Фултон. [28] К концу 1926 года US 41 был обозначен на всей длине SR 3 в этих округах. Участок шоссе от северо-северо-западного от линии графства Генри- Клейтон до Мариетты имел «законченное твердое покрытие». [29] [30]К концу 1929 года US 19 был обозначен на SR 3 в двух округах в основной части Атланты. [30] [31]

В 1953 году US 19 / US 41 / SR 3 был перемещен на восток на «Скоростную автомагистраль» (предшественник межштатной автомагистрали 75 (I-75)) в южной части Атланты, двигался на запад по Лейквуд-авеню, а затем возобновил движение по северному маршруту. . Прежний путь стал автобусом US 19 / автобусом US 41. [41] [42] К концу 1965 года US 19 / US 41 / SR 3 был переведен на прежний путь автобусов US 19 / US 41. в районе Атланты. [27] [38]

Альтернативный маршрут в Уэйнсвилле [ править ]

Шоссе США 19А
Место расположенияУэйнсвилл, Северная Каролина
Существовал1939–1948 [ необходима ссылка ]

Альтернативный маршрут 19 США ( США 19A ) пролегал через центр Уэйнсвилля вместе с US 23A (сегодня - US 23 Business ). [ необходима цитата ]

Альтернативный маршрут Эла – озеро Джуналуска [ править ]

Шоссе США 19А
Место расположенияЭла - озеро Юналуска, Северная Каролина
Длина28,8 миль [43] (46,3 км)
Существовал1947–1948 [ необходима ссылка ]

Альтернативный маршрут 19 США ( US 19A ) был создан в 1947 году, заменив часть NC 28 , между Элой и Чероки , и всю NC 293 между Чероки и озером Джуналуска, через Soco Gap . В 1948 году маршруты US 19 и US 19A поменялись местами. [ необходима цитата ]

Альтернативный маршрут Брайсон-Сити - озеро Джуналуска [ править ]

Шоссе США 19А
Место расположенияБрайсон-Сити - озеро Джуналуска, Северная Каролина
Длина39,3 миль [12] (63,2 км)
Существовал1948–1983 [44]

Альтернативный маршрут 19 США ( US 19A ) был создан в 1948 году, когда US 19 поменял маршруты с предыдущим US 19A между Элой и озером Джуналуска через Soco Gap . US 19A следовали старому расположению US 19 от Элы, через Диллсборо , Сильву и Уэйнсвилл до озера Джуналуска. В период с 1954 по 1957 год US 19A / US 23 был помещен на текущую трассу в обход Balsam . Между 1958-1962 годами US 19A / US 23 размещались на улицах с односторонним движением через Сильву; на север через Мэйн-стрит и на юг через Милл-стрит. В 1967 году US 19A / US 23 был изменен на новый объезд автострады к западу от Уэйнсвилля; его старое выравнивание становится автобусом US 23 . [45] В 1974 году US 19A был размещен на новой объездной автостраде к северу от Диллсборо и Сильвы; его старое выравнивание становится автобусом US 23 . [46] В 1975 году переселение вокруг Сильвы было представлено в AASHTO для утверждения, но было отклонено подкомитетом; несмотря на отрицание, NCDOT оставил вывески как есть. [47] В 1976 году US 19A был размещен на новой объездной автостраде к востоку от Брайсон-Сити, от Аларка-Роуд до US 441 ; его старая трасса от Элы до Уиттиера была понижена до второстепенной дороги. [48] В 1982 году NCDOT подал в AASHTO запрос на переключение между US 19 и US 19A между Брайсон-Сити и озером Джуналуска; но позже был отозван перед голосованием. [49] В 1983 году US 19A был переименован в US 19 Bypass; Несмотря на изменение, указатели вдоль маршрута сохраняли US 19A во время и после того, как объездная дорога US 19 была отменена в 1987 году [44].

Брайсон-Сити - объездная дорога к озеру Джуналуска [ править ]


Объездная автомагистраль 19 США
Место расположенияБрайсон-Сити - озеро Джуналуска, Северная Каролина
Длина39,3 миль [12] (63,2 км)
Существовал1983–1987 [44] [50]

Объездная дорога 19 США ( US 19 By-Pass ) была создана в 1983 году как изменение названия дороги США 19A между Брайсон-Сити и озером Джуналуска; это также совпадает с созданием Скоростной автомагистрали Грейт-Смоки-Маунтинс . В 1987 году обходная линия US 19 была заменена на US 74 , которая была расширена к западу от Эшвилла годом ранее. Несмотря на то, что официально это объездная дорога US 19, обозначения вдоль маршрута оставались US 19A повсюду, с некоторыми знаками, которые все еще обозначали маршрут до середины 1990-х годов. [50] [51] [ неудачная проверка ]

Альтернативный маршрут в Эшвилле [ править ]

Шоссе США 19А
Место расположенияЭшвилл, Северная Каролина
Длина2,3 мили [ необходима ссылка ] (3,7 км)
Существовал1949–1960 [ необходима цитата ]

Альтернативный маршрут 19 США ( US 19A ) был проложен вдоль Хейвуд-роуд через Эшвилл. Этот маршрут был ребрендинг , как США 19 Бизнес в 1960 г. [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Флоридский портал
  •  Портал Джорджии (штат США)
  •  Портал Вирджинии
  •  Портал Пенсильвании
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.dot.state.fl.us/planning/statistics/pdfs/fedaidreport.pdf Отчет о федеральной помощи FDOT Архивировано 12 января 2007 г., в Wayback Machine
  2. ^ Google (10 января 2019 г.). "Обзорная карта автобуса US 19. (Олбани)" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 января 2019 года .
  3. ^ Национальная система автомобильных дорог: Олбани, Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 9 мая 2019 . Проверено 29 августа 2019 года .
  4. ^ Google (10 января 2019 г.). "Обзорная карта объездной дороги США 19 (Лисбург)" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 января 2019 года .
  5. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 февраля 2011 года . Проверено 5 мая 2014 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )}, Карта редакции округа Ли 2009 г. Доступ 15 ноября 2012 г.
  6. ^ Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019 . Проверено 29 августа 2019 года .
  7. ^ Google (10 января 2019 г.). "Обзорная карта автобуса US 19. (Грифон)" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 января 2019 года .
  8. ^ Национальная система автомобильных дорог: Атланта, Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 . Проверено 29 августа 2019 года .
  9. ^ Google (10 января 2019 г.). "Обзорная карта автобуса US 19. (Далонега)" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 января 2019 года .
  10. ^ Фотография Стива Уильямса; Октябрь 1998 г. (Gribblenation: Галерея дорожных фотографий Джорджии). Архивировано 27 октября 2007 г. в Wayback Machine [ самостоятельно опубликованный источник? ]
  11. ^ a b c d "NCRoads.com: США 19 Business" . Архивировано 25 ноября 2010 года . Проверено 31 октября 2010 года .[ ненадежный источник ]
  12. ^ a b c Google (22 октября 2014 г.). «Американский маршрут 19 Alt / Bypass Bryson City - Lake Junaluska, NC» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 октября 2014 года .
  13. ^ a b Google (29 января 2013 г.). «Соединитель США 19 - Брайсон-Сити» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 января 2013 года .
  14. ^ «US 19 Conn Route Change (2011-10-26)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 26 октября 2011 . Проверено 27 января 2013 года .
  15. ^ Google (1 декабря 2013 г.). «США 19 Бизнес - Эшвилл» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 декабря 2013 года .
  16. ^ a b Google (23 июля 2011 г.). «Автобус США 19 - Уивервиль» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 июля 2011 года .
  17. ^ «США 19 изменение маршрута автобуса (1967-09-29)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 29 сентября 1967 . Проверено 27 января 2013 года .
  18. ^ Google (24 февраля 2013 г.). «Бизнес США 19 - Ливан, Вирджиния» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 февраля 2013 года .
  19. ^ Google (24 февраля 2013 г.). "US 19 Business - Тейзвелл, Вирджиния" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 февраля 2013 года .
  20. ^ a b Google (1 июля 2020 г.). «Особые маршруты США Route 19» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 июля 2020 года .
  21. ^ a b Google (1 июля 2020 г.). «Особые маршруты США Route 19» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 июля 2020 года .
  22. ^ DeLorme Street Atlas США 2007
  23. ^ Мультиплексированные дороги - Изображение 5 параллельных маршрутов
  24. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  25. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  26. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 13 апреля 2017 года .   (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
  27. ^ a b c d e Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (1963 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 13 апреля 2017 года .   (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
  28. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1920). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи за пределами городов (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  29. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1921). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  30. ^ a b c d Государственное управление автомобильных дорог Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  31. ^ a b c Государственное управление автомобильных дорог Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  32. ^ Б Хайвей департамент Грузии (июнь 1930). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  33. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (ноябрь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  34. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  35. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  36. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  37. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  38. ^ a b c Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (январь 1966 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  39. ^ Министерство транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  40. ^ Министерство транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1983–1984). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года .
  41. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 января 1953). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 13 апреля 2017 года . (Исправлено на 1 января 1953 г.)
  42. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1953). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 13 апреля 2017 года .   (Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
  43. ^ Google (22 октября 2014 г.). «Маршрут США 19A, Эла - озеро Джуналуска, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 октября 2014 года .
  44. ^ a b c Специальный комитет по нумерации маршрутов США (20 июня 1983 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 2 . Получено 22 октября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
  45. ^ "Изменение маршрута (1967-08-04)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 4 августа 1967 . Проверено 22 октября 2014 года .
  46. ^ "Изменение маршрута (1974-09-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 сентября 1974 . Проверено 22 октября 2014 года .
  47. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (17 июня 1975 г.). «Повестка дня комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, принятых исполнительным комитетом» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 3 . Проверено 22 октября 2014 г. - через Википедию.
  48. ^ "Изменение маршрута (1976-10-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 октября 1976 . Проверено 22 октября 2014 года .
  49. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (28 июня 1982 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 4 . Получено 22 октября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
  50. ^ a b Специальный комитет по нумерации маршрутов США (25 мая 1987 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 3 . Получено 22 октября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
  51. ^ "Изменение маршрута (1987-06-15)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 15 июня 1987 . Проверено 22 октября 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]