Специальные маршруты Маршрута 27 США

Есть , по крайней мере тринадцать тока и три бывшие специальные маршруты из США Рут 27 .

Альтернативный маршрут Уиллистон – Перри [ править ]

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Май 2017 г. ) Этот раздел в значительной степени или полностью основан на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на дополнительные источники. Найти источники:  «Специальные маршруты Маршрута 27 США»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( апрель 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

US Route 27 Alternate ( США 27 Alt. ) Является 93,281-километровой (150,121 км) альтернативный маршрут из США 27 , который существует в северо-центральной части американского штата Флорида . Маршрут проходит с севера на юг, но в основном это маршрут с востока на запад, проходящий между Уиллистоном и Перри . US 27 Alt. является одновременно с США 19 / США 98 от Chiefland к Перри, а также имеет скрытый FDOT обозначение State Road 55 (SR 55). Между Уиллистоном и Чифлендом он имеет скрытое обозначение SR 500 .

US 27 Alt. является одним из основных маршрутов между Северо-Западом и Центральной Флоридой , недавно по всей длине которого было проложено четыре полосы движения. При установленном ограничении скорости 65 миль в час (105 км / ч) это дает ему большую пропускную способность, чем на основном двухполосном магистральном маршруте.

округ	Место расположения	mi [1]	км	Направления	Заметки
Леви	Уиллистон	0,000	0,000	США 27 / США 41 север / SR 121 север (North Main Street / East Noble Avenue / SR 500 юг / SR 45 север) - Арчер , Гейнсвилл , Окала	Южный вокзал; южный конец параллелизма US 41 / SR 45 / SR 121
		0,525	0,845	США 41 юг / SR 121 юг (Юго-западная 7-я улица / SR 45 ) - Даннеллон , Тампа	Северная часть параллелизма US 41 / SR 45 / SR 121
	Взаимодействие с другими людьми	2,945	4,740	CR 335A
	Взаимодействие с другими людьми	4,820	7,757	CR 241 север (Северо-восток 150-я авеню)	Южный вокзал CR 241
	Взаимодействие с другими людьми	9 426	15,170	CR 335 восток	Западная конечная остановка CR 335
	Бронсон	11,985	19 288	CR 337 север (Корт-стрит)	Южный вокзал CR 337
		12,094	19,463	CR 337 юг - Парк Генри Бека	Северная конечная остановка CR 337
		12,559	20,212	SR 24 (Thrasher Drive) - Кедровый ключ , Лучник
	Взаимодействие с другими людьми	14.203	22,858	CR 32 восток	Западная конечная остановка CR 32
	Взаимодействие с другими людьми	14,846	23,892	CR 339A юг - Блю-Спрингс	Северная конечная остановка CR 339A
	Взаимодействие с другими людьми	15,785	25,403	CR 339 север - Трентон	Южный вокзал CR 339
	Взаимодействие с другими людьми	19,107	30,750	CR 339A север (Северо-восточная 20-я авеню)	Южный конец CR 339A
	Взаимодействие с другими людьми	22.101	35,568	CR 134 (Северо-западная 10-я авеню) - Левивилл
	Turkeytown	24,110	38,801	CR 345 на север / CR 347 на юг (Северо-западная 30-я авеню)	Южный конец CR 345; северная конечная остановка CR 347
	Chiefland	25,468	40,987	SR 345 юг	Северная конечная остановка SR 345
		26,652	42,892	США 19 юг / США 98 юг ( SR 55 ) - Инглис , Сидар-Ки , Санкт-Петербург	Северная часть параллелизма SR 500 ; южный конец параллелизма SR 55
см. США 19 (миля 148.043-214.672)
Тейлор	Перри	93 281	150,121	США 19 север / США 27 / США 98 запад / США 221 грузовик север (Hampton Springs Avenue / Byron Butler Parkway / SR 20 / SR 30 запад) - Таллахасси	Северный вокзал; северный конец параллелизма США 19 / США 98
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Деловая петля Attapulgus [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 27 ( автобус US 27 ) - это бизнес-маршрут длиной 3,473 мили (5,589 км) из US 27, который частично проходит в пределах города Аттапулгус, штат Джорджия . Он совпадает с Бизнес-маршрутом State Route 1 ( автобус SR 1 ) на всем его протяжении. Автобусы US 27 / Автобусы SR 1. начинаются на пересечении с US 27 / SR 1 к востоку-юго-востоку от Аттапульгуса. Он движется на запад-юго-запад и изгибается на северо-запад. На границе Аттапульгуса он поворачивает на запад. Он находится к югу от начальной школы Лилиан Э. Уильямс.и затем пересекает северную конечную остановку SR 241 (Южная главная улица). Прежде чем покинуть город, он поворачивает почти прямо на север. Он проезжает через сельские районы округа перед поворотом на северо-восток. Он встречается со своей северной конечной точкой, вторым перекрестком с US 27 / SR 1 (шоссе Таллахасси), который также является южной конечной точкой Ходжес-Райли-роуд. По всей длине автобуса US 27 / автобуса SR 1. является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для национальной экономики, мобильности и обороны. ^[5]

Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом US 27 Bus./SR 1. был создан как минимум еще в 1919 году как часть SR 1. ^[6] В первой половине 1936 года этот сегмент имел «законченную твердую поверхность». ^{[7] [8]} В период с начала 1953 по 1960 год SR 1 был проложен по более прямому маршруту между Амстердамом и Аттапульгусом с «поверхностью почвы». ^{[9] [10]} В 1989 году восточный обход Аттапульгуса, обозначенный как SR 831 , был предложен с востока-юго-востока от города на северо-северо-запад от него. ^{[11] [12]} В 1995 году US 27 / SR 1 был переведен на этот байпас. Его прежний путь был переименован в Автобус SR 1. ^{[3] [4]}В период с начала 1996 года по начало 2011 года автобус US 27 Bus. был обозначен на пути автобуса SR 1. ^{[13] [14]}

Весь маршрут проходит в округе Декейтер .

Место расположения	mi [15]	км	Направления	Заметки
Взаимодействие с другими людьми	0,0	0,0	US 27 / SR 1  - Таллахасси , Бейнбридж	Южный конечный пункт автобуса US 27 Bus./SR 1; южный конец SR 1 Bus. параллелизм
Аттапульгус	1.4	2.3	SR 241 на юг (South Main Street) / North Main Street на север - Куинси, Флорида.	Северная конечная остановка SR 241; южная конечная станция North Main Street
Взаимодействие с другими людьми	3.5	5,6	US 27 / SR 1 (Tallahassee Highway) / Hodges – Riley Road на север	Северная конечная остановка автобуса US 27 Bus./SR 1 .; северный конец автобуса SR 1. параллелизм; южная конечная остановка Hodges – Riley Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Деловая петля Bainbridge [ править ]

US Route 27 Бизнес ( US 27 Bus. ) Является 3,064-километровой (4,931 км) бизнес маршрут США 27 , который существует полностью в пределах города в Bainbridge, Джорджия . Он совпадает с Бизнес-маршрутом State Route 1 ( автобус SR 1 ) на всем его протяжении. Она начинается при обмене с США 27 / США 84 / SR 1 / SR 38 , который представляет собой шоссе -grade перепускной от центра Bainbridge. Автобусы US 27 / Автобусы SR 1. едет на северо-северо-запад по шоссе Таллахасси. Название меняется на Скотт-стрит впересечение с Колледж-стрит. На Шотвелл-стрит они начинают параллельную работу с автобусом US 84. / SR 38 Автобус. Четыре шоссе направляются строго на запад. На Саут-Брод-стрит, US 27 Bus./SR 1 Bus. заканчивает параллелизм с шиной US 84 / шиной SR 38. и начинается с SR 97 / SR 309 . Они проезжают Уиллис-парк, а затем расходятся на Калхун-стрит: SR 97 / SR 309 направляются на восток, а автобус US 27 / автобус SR 1. направляясь на запад. Они изгибаются на запад-северо-запад и пересекают реку Флинт . После этого перехода местное название меняется на Дотан-роуд. На Ньютон-роуд они начинают краткую параллельную работу с SR 253.; на Спринг-Крик-Роуд, SR 253 отделяется. Затем они достигают своей северной конечной остановки, еще одной развязки с объездной дорогой US 27 / US 84 / SR 1 / SR 38. Здесь US 84 / SR 38 берет название Dothan Road; US 27 / SR 1 использует название Colquitt Highway. Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом US 27 Bus./SR 1. была создана, по крайней мере, еще в 1919 году как часть SR 1. ^[6] К концу 1934 года US 27 был обозначен на SR 1 в этом районе. ^{[17] [18]} К концу 1939 года этот сегмент US 27 / SR 1 имел «законченную твердую поверхность». ^{[19] [20]} Между началом 1960 и началом 1965 года US 27 (и, возможно, SR 1) в районе Бейнбриджа был переведен на объездную дорогу, обозначенную как SR 38 Loop.. Прежний путь US 27 был переименован в Автобус US 27. ^{[10] [16]} К началу 1977 года SR 1 Bus. было указано, что он будет обозначен на автобусе US 27. в городе. ^{[16] [21]} В 1976 году петля SR 38 была выведена из эксплуатации , а магистраль SR 38 была обозначена на прежнем пути. Прежний путь SR 38 был переименован в автобус SR 38. ^{[22] [23]}

Весь маршрут проходит в Бейнбридже , графство Декатур .

mi [2]	км	Направления	Заметки
0,000	0,000	US 27 / US 84 / SR 1 / SR 38 / SR 1 Автобус. начинается - Доналсонвилль , Каир , колледж Бейнбридж , Мемориальный госпиталь и поместье	Южный конечный пункт автобуса US 27 Bus./SR 1; южный конец SR 1 Bus. параллелизм; обмен
0,934	1,503	Автобус США 84. восток / SR 38 Автобус. восток (Шотвелл-стрит) - Каир , Мемориальный госпиталь и поместье	Южный конец автобуса US 84 / автобуса SR 38. параллелизм
1,394	2,243	Автобус США 84. запад / SR 38 Автобус. запад / SR 97 юг / SR 309 юг (Шотвелл-стрит)	Северный конец автобуса US 84 / автобуса SR 38. параллелизм; южный конец параллелизма SR 97 / SR 309
1,759	2,831	SR 97 север / SR 309 север (Calhoun Street) до SR 262	Северная часть параллелизма SR 97 / SR 309
2,508	4,036	SR 253 север (Newton Road) - Ньютон	Южный конец параллелизма SR 253
2,887	4,646	SR 253 юг (Spring Creek Road) - Seminole St. Pk.	Северная часть параллелизма SR 253
3,064	4,931	Автобусы US 27 / SR 1 (Colquitt Highway) / US 84 / SR 38 (Dothan Road) / SR 1. заканчивается - Доналсонвилль , Дотан , Колкитт , Блейкли	Северная конечная остановка автобуса US 27 Bus./SR 1 .; северный конец автобуса SR 1. параллелизм; обмен
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Деловая петля Блейкли [ править ]

US Route 27 Бизнес ( US 27 Bus. ) Является 4,315-километровой (6,944 км) бизнес маршрут США 27 , который существует полностью в пределах города в Блейкли, Джорджия . Он проезжает одновременно с State Route 1 Business ( SR 1 Bus. ) На всем протяжении. Автобусы US 27 / Автобусы SR 1. начинается на пересечении с US 27 / SR 1 в юго-восточной части города. Они едут на северо-запад по Саут-Мейн-стрит и поворачивают почти прямо на север прямо перед пересечением с SR 39.(Восточно-Южный бульвар). Автобусы US 27 / Автобусы SR 1 / Автобусы SR 39 продолжайте движение на север. К востоку от средней школы Early County High School и Early County Middle School к параллелизму присоединяется SR 62 (Columbia Street). Этот перекресток также отмечает западную конечную остановку авеню Боба Уайта. Через два квартала параллелизм начинает перемещаться по городской площади . На восточной стороне этого квадрата SR 62 отходит от параллелизма. Параллельные магистрали продолжают север, пересекая несколько железнодорожных путей в Норфолке Южной железной дороги , и пересекаются SR 62 Byp.(Бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего). На этом пересечении SR 39 прекращает параллелизм. Автобусы US 27 / Автобусы SR 1. начинает изгибать на северо - запад и головой на восток-юго-восток только до достижения их северной конечной, второй пересечения с США 27 / SR 1. Между началом 1920 - х годов и до конца 1921 г. Colquitt - Катберт , который ранее путешествовал через Арлингтон и Эдисон был перемещен на запад, чтобы путешествовать через Блейкли. ^{[6] [26]} К концу 1934 года US 27 был обозначен на всех SR 1. ^{[17] [18]} К концу 1939 года все US 27 / SR 1 в районе Блейкли имели «завершенный жесткий» поверхность". ^{[19] [20]} В 1992 г. восточнаяОбход Блейкли, обозначенный как SR 838 , был предложен с юго-юго-востока от города на северо-северо-восток от него. ^{[27] [24]} В следующем году US 27 / SR 1 в районе Блейкли был перемещен на восток, на маршрут SR 838. Прежний путь через город стал автобусом US 27 / SR 1. ^{[24] [25]}

Весь маршрут проходит в Блейкли , графство Раннее .

mi [2]	км	Направления	Заметки
0,000	0,000	US 27 / SR 1 / SR 1 Автобус. начинается - Бейнбридж , Катберт	Южный конечный пункт автобуса US 27 Bus./SR 1; южный конец SR 1 Bus. параллелизм
0,900	1,448	SR 39 юг (Восточно-Южный бульвар) - Donalsonville	Южный конец параллелизма SR 39
1,574	2,533	SR 62 запад (Колумбия-стрит) / Боб Уайт-авеню восток	Южный конец параллелизма SR 62; западная конечная остановка Боба Уайта авеню
1,755	2,824	SR 62 на восток (улица Магнолия) до SR 200	Северная часть параллелизма SR 62
2,754	4,432	SR 39 север / SR 62 Byp. (Бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего) - Форт Гейнс , Олбани	Северная часть параллелизма SR 39
4,315	6,944	US 27 / SR 1 / SR 1 Автобус. заканчивается - Колкитт , Блаффтон	Северная конечная остановка автобуса US 27 Bus./SR 1 .; северный конец автобуса SR 1.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Деловая петля Катберта [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 27 ( автобус US 27 ) - это бизнес-маршрут длиной 3,297 мили (5,306 км) из US 27, который частично проходит в пределах города Катберт, штат Джорджия . Он совпадает с Бизнес-маршрутом State Route 1 ( автобус SR 1 ) на всем его протяжении. Автобусы US 27 / Автобусы SR 1. начинается на пересечении с US 27 / SR 1 к югу от Катберта. Они едут по Блейкли-стрит на северо-запад и изгибаются на северо-северо-восток. К югу от городской черты они пересекают северный конец шоссе Эдисон, которое ведет к SR 216 . Они пересекают некоторыежелезнодорожные пути из Норфолка Южной железной дороги . В центре города они пересекают US 82 / SR 50 на городской площади (которая функционирует как круговая развязка вокруг мемориального парка). Четыре шоссе на короткое время пересекают городскую площадь. Покинув городскую площадь, US 27 / SR 1 поворачивает на северо-северо-запад, а затем возобновляет движение в северо-северо-восточном направлении. После перехода через Town Branch, автобус US 27 / автобус SR 1. выезжает за черту города. Он поворачивает на северо-восток и достигает своей северной конечной остановки, второго перекрестка с US 27 / SR 1. Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом US 27 / SR 1. была создана по крайней мере еще в 1919 году как часть SR 1 от Эдисона., через Катберта и в Лампкин . ^[6] К концу 1921 года сегмент Колкитт- Катберт был сдвинут на запад, чтобы пройти через Блейкли . ^{[6] [26]} К концу 1934 года US 27 был обозначен на всей длине SR 1. ^{[17] [18]} В 1938 году северные две трети участка округа Блейкли – Катберт округа Рэндольф имели «законченная твердая поверхность». ^{[30] [31]} В третьем квартале 1939 года южная часть участка Катберт-Лампкин, относящегося к округу Рэндольф, также имела законченную твердую поверхность. ^{[32] [19]} В 1993 г. юго-восточная объездная дорогаКатберта, обозначенный как SR 847 , был предложен с юго-юго-запада города на северо-северо-восток от него. ^{[24] [25]} В следующем году маршрут US 27 / SR 1 через район Катберта был сдвинут на восток, на SR 847. Прежний маршрут был переименован в автобус US 27 / SR 1. ^{[28] [29]}

Весь маршрут проходит в округе Рэндольф .

Место расположения	mi [33]	км	Направления	Заметки
Взаимодействие с другими людьми	0,0	0,0	US 27 / SR 1 / SR 1 Автобус. начинается	Южный конечный пункт автобуса US 27 Bus./SR 1; южный конец SR 1 Bus. параллелизм
Взаимодействие с другими людьми	0,6	0,97	К SR 216 (шоссе Эдисона на юг)	Северная конечная остановка шоссе Эдисон
Катберт	1,7	2,7	США 82 запад / SR 50 запад (West Dawson Street) - Джорджтаун , Юфаула, Алабама , Эндрю Колледж	Южный конец параллельной дороги US 82 / SR 50 на улице с односторонним движением вокруг городской площади
	1,8	2,9	США 82 восток / SR 50 восток (Брод-стрит) - Доусон	Северный конец параллелизма US 82 / SR 50 на улице с односторонним движением вокруг городской площади
Взаимодействие с другими людьми	3,4	5.5	US 27 / SR 1 / SR 1 Автобус. заканчивается	Северная конечная остановка автобуса US 27 Bus./SR 1 .; северный конец автобуса SR 1. параллелизм
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Маршрут коннектора Lumpkin [ править ]

State Route 1 Connector ( SR 1 Conn. ) - это соединительный маршрут SR 1 длиной 0,719 мили (1,157 км), который почти полностью проходит в пределах города Лампкин, штат Джорджия . Он начинается на пересечении с SR 27 (Broad Street) в западно-центральной части города. Он идет почти строго на север по Честнат-стрит в течение одного квартала до пересечения с восточной конечной остановкой SR 39 Conn. (Флоренс-стрит). Он повернет на северо-северо-восток и пересекает несколько железнодорожных путей в CSXперед выездом из города. Почти сразу он поворачивает на северо-запад и достигает своей северной конечной точки, пересечения с US 27 / SR 1 . В 2001 г. была основана компания SR 1 Conn., Действующая в настоящее время. ^{[34] [35]}

Весь маршрут проходит в округе Стюарт .

Место расположения	mi [2]	км	Направления	Заметки
Лумпкин	0,000	0,000	SR 27 (Broad Street) - Eufaula, Ala , Джорджтаун , Ричленд , Катберт	Южный вокзал
	0,120	0,193	SR 39 Conn. West (Флоренс-стрит)	Восточная конечная остановка SR 39 Conn.
Взаимодействие с другими людьми	0,719	1,157	US 27 / SR 1  - Катберт , Кассета	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловой цикл Бремена [ править ]

US Route 27 Бизнес ( US 27 Bus ) является 4,748-километровой (7,641 км) бизнес маршрут из США 27 , что существует почти полностью в пределах города в Бремене . Он совпадает с Бизнес-маршрутом State Route 1 ( автобус SR 1 ) на всем его протяжении. Автобусы US 27 / SR 1 начинаются на пересечении с US 27 / SR 1 в южной части города, к северу от межштатной автомагистрали 20 (I-20), в северо-центральной части округа Кэрролл . Деловые маршруты направляются на северо-восток, въезжают в округ Харалсон., и ненадолго покинуть черту города. Сразу после повторного входа, они путешествуют под железнодорожным мостом , который осуществляет железнодорожные пути из Норфолка Южной железной дороги . Они поворачивают на северо-северо-запад и проезжают больницу Хиггинса к западу от средней школы Бремена . Они пересекают US 78 / SR 8 (Атлантик-авеню / Пасифик-авеню). Сразу на северной стороне перекрестка проходят железнодорожные пути Южной железной дороги.и Норфолкская южная железная дорога. Они продолжают движение на северо-северо-запад и снова покидают город, не дойдя до своей северной конечной остановки, второго перекрестка с US 27 / SR 1 к северо-северо-западу от города. По всей длине автобуса US 27 / автобуса SR 1. является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. ^[5]

Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом US 27 Bus./SR 1. была создана по крайней мере еще в 1919 году как часть SR 1. ^[6] К концу 1934 года US 27 был обозначен на всей длине SR 1. ^{[17] [18]} Во втором квартале 1935 года часть в северной части Бремена имелось «законченное твердое покрытие». ^{[36] [37]} В период с сентября 1938 года по июль 1939 года часть в южной части города также имела законченное твердое покрытие. ^{[31] [32]} Примерно 50 лет спустя, в 1988 году, западный объезд Бремена, обозначенный как SR 793 , был предложен с юго-юго-запада города на северо-северо-запад от него. ^{[38] [11]}В 1993 году маршрут US 27 / SR 1 в районе Бремена был перемещен на запад, на маршрут SR 793. Прежний маршрут был переименован в автобус US 27 / SR 1. ^{[24] [25]}

округ	Место расположения	mi [2]	км	Направления	Заметки
Кэрролл	Бремен	0,000	0,000	US 27 / SR 1 / SR 1 Автобус. начинается с I-20  - Кэрроллтон , Седартаун	Южный конечный пункт автобуса US 27 Bus./SR 1; южный конец SR 1 Bus. параллелизм
Haralson		2,374	3,821	US 78 / SR 8 (Атлантик-авеню / Пасифик-авеню) - Таллапуса , Вилла Рика
	Взаимодействие с другими людьми	4,748	7,641	US 27 / SR 1 / SR 1 Автобус. заканчивается - Кэрроллтон , Бьюкенен , Седартаун	Северная конечная остановка автобуса US 27 Bus./SR 1 .; северный конец автобуса SR 1. параллелизм
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Деловая петля Бьюкенена [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 27 ( US 27 Bus. ) - это бизнес-маршрут длиной 2,397 мили (3,858 км) из US 27, который частично проходит в пределах города Бьюкенен, штат Джорджия . Он совпадает с Бизнес-маршрутом State Route 1 ( автобус SR 1 ) на всем его протяжении. Автобусы US 27 / Автобусы SR 1. начинается на пересечении с US 27 / SR 1 к юго-востоку от Бьюкенена. Здесь проезжая часть продолжается как Hilltop Drive. Бизнес маршруты путешествия на северо - запад, параллельно несколько железнодорожных путей на Норфолк Южной железной дороги. Они входят в Бьюкенен и поворачивают на северо-северо-запад. После пересечения SR 120 он едет по мосту через железнодорожные пути, которые переходят на западную сторону деловых маршрутов. Они путешествуют только к западу от Buchanan начальной школы и Buchanan начальной школы и к востоку от города кладбище Buchanan . Они покидают Бьюкенен и поворачивают на северо-северо-восток, прежде чем достичь своей северной конечной остановки, второго перекрестка с US 27 / SR 1 к северу от города. По всей длине автобуса US 27 / автобуса SR 1. является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. ^[5]

Дорога, которая в конечном итоге станет US 27 / SR 1, была проложена по крайней мере еще в 1919 году как часть SR 1. ^[6] В период с апреля по октябрь 1934 года часть в южной части Бьюкенена имела «законченное твердое покрытие». ^{[39] [17]} К концу года US 27 был обозначен на SR 1. ^{[17] [18]} В третьем квартале 1939 года часть в северной части города имела законченное твердое покрытие. ^{[32] [19]} Примерно 50 лет спустя, в 1989 году, SR 811 был предложен из US 27 / SR 1 к юго-юго-востоку от Бьюкенена к северо-северо-западу через US 27 / SR 1, и изгибался вокруг восточной стороны города до точка к северо-северо-западу от него. ^{[11] [12]}В 1992 году US 27 / SR 1 был перенаправлен на предполагаемый маршрут SR 811 и был перемещен к востоку от города. Прежний маршрут был переименован в Автобус US 27 / Автобус SR 1. ^{[27] [24]}

Весь маршрут проходит в округе Харалсон .

Место расположения	mi [2]	км	Направления	Заметки
Взаимодействие с другими людьми	0,000	0,000	US 27 / SR 1 / SR 1 Автобус. начинается / Hilltop Drive на юг - Бремен , Cedartown , Рим	Южный конечный пункт автобуса US 27 Bus./SR 1; северная конечная остановка Хиллтоп Драйв; южный конец SR 1 Bus. параллелизм
Бьюкенен	1,417	2,280	SR 120  - Таллапуса , Даллас
Взаимодействие с другими людьми	2.397	3,858	US 27 / SR 1 / SR 1 Автобус. заканчивается / Tallapoosa East Church Road на север - Бремен , Сидартаун , Рим	Северная конечная остановка автобуса US 27 Bus./SR 1 .; южный конечный пункт восточной церковной дороги Таллапуса; северный конец параллелизма SR 1
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Деловая петля Cedartown [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 27 ( автобус US 27 ) - это бизнес-маршрут длиной 4,222 мили (6,795 км) из US 27, который полностью проходит в пределах города Седартаун, штат Джорджия . Он совпадает с Бизнес-маршрутом State Route 1 ( автобус SR 1 ) на всем его протяжении. Автобусы US 27 / Автобусы SR 1. начинается на пересечении с US 27 / SR 1 / SR 100 (Martha Berry Highway) в южной части города. Этот перекресток находится к северу от загородного клуба Cedar Valley. Деловые маршруты идут на юго-восток и изгибаются на северо-запад. Они едут по эстакадесвыше 27 / SR 1 / SR 100 и кривой к северо-северо - запад и кратко параллельно некоторые железнодорожные пути из Норфолка Южной железной дороги . Они пересекают US 278 / SR 6 / SR 100 (улица Канал / бульвар Мартина Лютера Кинга). Они проезжают приветственный центр Cedartown и пересекают железнодорожные пути CSX . В центре Седартауна они проезжают здание суда № 2 округа Полк. Они поворачивают на северо-северо-восток и едут к западу от кладбища Гринвуд. Затем они отправляются на восток от лесного парка Пик и озера Спрингдейл.. Они поворачивают на северо-восток и достигают своей северной конечной остановки, второго перекрестка с шоссе US 27 / SR 1 (шоссе Марты Берри). Здесь дорога продолжается как Дэвис-роуд. По всей длине автобуса US 27 / автобуса SR 1. является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. ^[5]

Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом US 27 Bus./SR 1. была создана как минимум еще в 1919 году как часть SR 1. ^[6] К концу 1934 года US 27 был обозначен на всей длине SR 1. ^{[17] [18]} В первой половине 1936 года часть US 27 / SR 1 в южной половине города имел «законченное твердое покрытие». ^{[7] [8]} В период с сентября 1938 года по июль 1939 года часть в северной части города также имела законченное твердое покрытие. ^{[31] [32]} В 1987 году восточная объездная дорога Cedartown, обозначенная как SR 744 , была предложена с юго-юго-запада города на северо-северо-восток от него. ^{[41] [38]}В 1991 году US 27 / SR 1 в районе Cedartown был перемещен на восток, на путь SR 744, с US 278 / SR 6, который также был перемещен за пределы основной части города. Прежний путь US 27 / SR 1 был переименован в Автобус US 27 / SR 1. ^{[40] [27]}

Весь маршрут проходит в Сидартауне , графство Полк .

mi [2]	км	Направления	Заметки
0,000	0,000	Автобусы US 27 / SR 1 / SR 100 (Martha Berry Highway) / SR 1. начинается - Бьюкенен , Рим	Южный конечный пункт автобуса US 27 Bus./SR 1; южный конец SR 1 Bus. параллелизм
1,272	2,047	US 278 / SR 6 / SR 100 (улица Канал / бульвар Мартина Лютера Кинга) - Пьемонт , Rockmart
4,222	6,795	US 27 / SR 1 / SR 1 Автобус. заканчивается (Martha Berry Highway) / Davis Road на восток - Бьюкенен , Бремен , Рим , Саммервилл	Северная конечная остановка автобуса US 27 Bus./SR 1 .; западная конечная остановка Дэвис-роуд; северный конец автобуса SR 1. параллелизм
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Альтернативный вариант Колумбуса – Кэрролтона [ править ]

US Route 27 Alternate ( США 27 Alt. ) Является альтернативным маршрутом в США 27 от Колумба до Carrollton в американском штате Джорджия . В то время как основная линия US 27 проходит через LaGrange , US 27 Alt. поворачивает на восток, чтобы обслуживать города Варм-Спрингс , Гринвилл и Ньюнан .

Кольцевой маршрут Рима [ править ]

Этот раздел необходимо обновить . Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. ( Август 2019 г. )

State Route 1 Loop ( SR 1 Loop ) является 11,758-километровой (18,923 км) петля маршрут из SR 1 , который существует в восточно-центральной части Флойд Каунти, штат Джорджия , почти полностью в пределах города в Риме . Он начинается на пересечении с US 411 / SR 20 в крайнем юго-восточном углу Рима. Здесь дорога продолжается как Матис-роуд. Он движется на северо-северо-восток и пересекает реку Этова . Петля SR 1 поворачивает на северо-северо-запад, выходит за пределы города и пересекает SR 293.(Кингстон-роуд). Он повернет на северо - запад и путешествие по мосту через несколько железнодорожных путей в Норфолке Южной железной дороги перед повторным входом в пределах города Рим. Практически сразу пересечение с SR 53 (New Calhoun Highway). Он поворачивает на запад-юго-запад и проходит мимо Государственного взаимного стадиона , домашнего стадиона бейсбольной команды Малой лиги Rome Braves . Петля пересекает реку Оостанаула перед пересечением US 27 / SR 1 на юго-восточном углу Berry College . В юго-западном углу он пересекает Литл-Драй-Крик. Шоссе поворачивает на северо-запад и ведет на север отРедмондский региональный медицинский центр . Он движется на запад и изгибается на юг. Он пересекает некоторые железнодорожные пути Южной железной дороги Норфолка. Петля SR 1 поворачивает на юго-запад и пересекает другие железнодорожные пути Южной железной дороги Норфолка, прежде чем достичь своей северной конечной остановки, второго пересечения с SR 20. Здесь проезжая часть продолжается как Coosawattee Avenue. Вся текущая длина петли SR 1 (и вся длина незастроенной части между двумя участками) является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. . ^[42]

В 1985 году был построен SR 53 Spur от US 27 / SR 1 к югу от горы Берри до SR 53 к северо-востоку от Рима; его предлагалось расширить с запада-северо-запада и юго-юго-запада до SR 20 к западу-северо-западу от Рима. SR 746 был предложен из US 411 / SR 20 к юго-востоку от Рима на северо-северо-восток и северо-запад, чтобы соединиться с дорогой SR 53 Spur на пересечении с SR 53. ^{[43] [44]} В следующем году часть к западу от US 27 / SR 1 был отменен. ^{[44] [41]} В 1990 году SR 746 был построен на участке от US 411 / SR 20 до SR 293 к востоку-северо-востоку от Рима. ^{[12] [40]}В 1992 году все завершенные секции SR 53 Spur и SR 746 были переименованы в SR 1 Loop, также был завершен сегмент между SR 293 и SR 53. ^{[27] [24]} В следующем году петля SR 1 была завершена от SR 20 к западу-северо-западу от Рима до US 27 / SR 1 в Маунт-Берри. ^{[24] [25]}

Весь маршрут проходит в округе Флойд .

Место расположения	mi [2]	км	Направления	Заметки
Рим	0,000	0,000	US 411 / SR 20 / Mathis Road south - Рим , Картерсвилл	Южный конец петли SR 1; северная конечная остановка Матис-роуд
Взаимодействие с другими людьми	2,880	4,635	SR 293 (Kingston Road) - Рим , Драйвинг, Оружейная палата Национальной гвардии
Рим	5,462	8,790	SR 53 (New Calhoun Highway) - Cave Spring , Calhoun , Fairmount
	8,067	12,983	US 27 / SR 1 (бульвар Марты Берри) - Берри-колледж , гольф-клуб Stonebridge , Университет Шортер
	11,758	18,923	SR 20 (Shorter Avenue) / Coosawattee Avenue юг	Северная конечная остановка SR 1 Loop и Coosawattee Avenue
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловая петля ЛаФайета [ править ]

US Route 27 Бизнес ( US 27 Bus. ) Является 3,344-километровой (5,382 км) бизнес маршрут из США 27 , который существует полностью в пределах города в Лафайет, штат Джорджия . Он совпадает с деловым маршрутом State Route 1 ( автобус SR 1 на всем протяжении. Автобусы US 27 / Автобус SR 1 начинается на пересечении с шоссе US 27 / SR 1 в юго-восточной части города. Они едут на запад. -северо-запад и поворот на северо-запад. Деловые маршруты пересекают Таун-Крик и изгибаются на северо-северо-восток. Они совпадают с SR 193.(Западная главная улица). Спустя чуть более 1000 футов (300 м) SR 193 выходит на Восточную улицу Вилланов. Этот перекресток находится к юго-западу от кладбища ЛаФайет. Они проезжают Мемориальный парк Джо Стока и едут на запад от средней школы ЛаФайетта, прежде чем добраться до своей северной конечной остановки, пересечения с шоссе US 27 / SR 1 / SR 136 (Lyle Jones Parkway / North Main Street) в северной части города. По всей длине автобуса US 27 / автобуса SR 1. является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. ^[5]

Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом US 27 Bus./SR 1. был основан по крайней мере еще в 1919 году как часть SR 1 в районе LaFayette. ^[6] В период с октября 1929 г. по июнь 1930 г. часть в южной части Ла-Файета имела «законченную твердую поверхность». ^{[45] [46]} К концу 1930 года US 41W был обозначен на SR 1 из Рима в ЛаФайет. ^{[46] [47]} К началу 1932 года часть US 41W / SR 1 в северной части города имела законченное твердое покрытие. ^{[47] [48]} К концу 1934 года US 41W был списан , а US 27 был обозначен на всей длине SR 1. ^{[17] [18]}Почти 50 лет спустя восточный объезд ЛаФайета, обозначенный как SR 730 , был предложен с юго-востока от города на северо-северо-восток от него. ^{[49] [50]} В 1988 году US 27 / SR 1 в этом районе был перемещен на восток, на маршрут SR 730. Его прежний путь через город был переименован в автобус US 27 / SR 1. ^{[38] [11]}

В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. Пожалуйста, помогите, добавив недостающие вехи .

Весь маршрут проходит в ЛаФайетте , округ Уокер .

mi [2]	км	Направления	Заметки
0,000	0,000	US 27 / SR 1 / SR 1 Автобус. начинается - Саммервилл , Форт Оглторп	Южный конечный пункт автобуса US 27 Bus./SR 1; южный конец SR 1 Bus. параллелизм
1.036	1,667	SR 193 север (West Main Street) - Davis Cross Rd., Центр отдыха Макса Стокера, футбольные поля, поле Lowell Greene Ball Field, зона управления дикой природой Crockford – Pigeon Mtn	Южный конец параллелизма SR 193
		SR 193 юг (East Villanow Street)	Северная часть параллелизма SR 193
3,344	5,382	US 27 / SR 1 / SR 136 (Lyle Jones Parkway / North Main Street) / SR 1 Автобус. заканчивается / West McCarter Boulevard west - Chattanooga , Georgia Northwestern Technical College	Северная конечная остановка автобуса US 27 Bus./SR 1 .; восточная конечная остановка бульвара Маккартер; северный конец автобуса SR 1. параллелизм
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Бизнес-маршрут в Николасвилле [ править ]

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Май 2017 г. ) Этот раздел в значительной степени или полностью основан на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на дополнительные источники. Найти источники:  «Специальные маршруты Маршрута 27 США»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( апрель 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

US Route 27 Бизнес ( US 27 Bus. ) Является 3,890-километровой (6,260 км) бизнес маршрут из США 27 , который существует в Nicholasville . Он проходит через центр города, в то время как основной маршрут US 27 проходит к западу от города.

Весь маршрут находится в Nicholasville , Джессамайн .

mi [51]	км	Направления	Заметки
0,000	0,000	США 27	Южный вокзал
2,180	3,508	KY 29 юг (West Maple Street) / KY 39 юг (East Maple Street)	Северная конечная остановка KY 29; южная конечная остановка KY 39
2.322	3,737	KY 169 север (West Oak Street) / East Oak Street	Южный конец параллелизма KY 169
2.380	3,830	KY 169 юг (Ричмонд-авеню)	Северный конец параллелизма KY 169
3,890	6,260	США 27 (Лексингтон-роуд)	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Деловая петля Синтианы [ править ]

US 27 Business ( США 27 Business ) в Синтиане проходит через центр города, в то время как основной маршрут US 27 проходит по объездной дороге к западу от города.

Соединитель Синтианы [ править ]

Соединитель маршрута 27 США ( США 27 Коннектикут ) - соединительный маршрут в Синтиане, Кентукки . Он соединяет США 27 с Маршрутом Кентукки 36 .

Бывшие маршруты [ править ]

В дополнение к маршрутам, указанным ниже, в Мичигане был набор специальных маршрутов из 27 долларов США , которые в основном были перенумерованы как специальные маршруты разных родителей. Деловой маршрут в Шарлотте теперь пронумерован как деловой маршрут I-69 . Маршруты в Лансинге , Сент-Джонс , Итака , Альма , Сент-Луис , Маунт-Плезант , Клэр и Харрисон были перенумерованы как бизнес-маршруты 127 США . Кроме того, был US 27A, который стал бизнес-маршрутом Alma, и Truck US 27который стал частью бывшей магистрали США 27 через Лансинг. Бывший бизнес-маршрут в Маршалле был передан под местный контроль и никогда не перенумеровывался как еще одна магистраль.

Альтернативное озеро Уир [ править ]

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Май 2017 г. ) В этом разделе не процитировать любые источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . ( Май 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

US Route 27 Alternate ( США 27 Alt. ) Является альтернативным маршрутом в США 27 , который существует вокруг озера Вейр , из Бельвью в Lady Lake , существовали до 1980. Это было также одновременно с США 441 Alt. , и сегодня это обслуживаемый двумя округами сегмент дороги графства 25 (CR 25). ^[53]

Заместитель округа Полк [ править ]

Другой альтернативный штат США 27 существовал в округе Полк от Хейнс-Сити до Санрей-Дели-Эстейтс . Этот маршрут с указанием запретов был удален в 1998 году из-за того, что северный конец находился по адресу US 17/92 вместо US 27. На некоторых дорожных картах и ​​атласах он все еще отображался до 2011 года. Теперь дорога известна как State Road 17 .

Заместитель Эйвон Парк – Себринг [ править ]

Третий альтернативный US 27 существовал от Avon Park до Sebring Southgate. Он был удален в 1979 году и также является частью государственной дороги 17 .

Отрезок Колумбуса (1946–1969) [ править ]

State Route 1 Spur ( Отрезок SR 1 ) был ответвлением от SR 1, которое полностью существовало в пределах округа Маскоги . Между концом 1921 года и концом 1926 года проезжая часть, которая в конечном итоге стала SR 1 Spur, была проложена как дорога без номера, с «законченным твердым покрытием», от юго-западной части Форт-Беннинг к северо-северо-востоку до SR 1 к юго-востоку от Колумбус . ^{[26] [58]} В 1934 году северный конечный пункт этой дороги был перемещен с северо-запада на юго-восток от Колумба. ^{[39] [17] В} начале следующего года эта дорога находилась в стадии строительства. ^{[18] [36]}В конце года у него снова было готовое твердое покрытие. ^{[59] [7]} С начала 1945 года по ноябрь 1946 года он обозначался как SR 1 Spur. ^{[56] [57]} К февралю 1948 года он был продлен на северо-запад в Колумбус, на Кассета-роуд, затем направо на 10-ю авеню, а затем налево на 8-ю улицу и закончился на US 27 / US 280 / SR 1. ^{[57] [60 ] ]} В период с апреля 1949 года по август 1950 года его северная конечная остановка была сдвинута с востока на северо-восток на Браун-авеню и закончилась на SR 103 (Buena Vista Road). ^{[61] [62]}Между началом 1953 и началом 1964 года северная конечная остановка SR 1 Spur была усечена до своей первоначальной точки, в US 27 / US 280 / SR 1 к северу от Форт-Беннинга. Его прежний путь к северу от US 27 / US 280 / SR 1 на Форт-Беннинг-роуд был переименован в SR 357 ; его путь на Кассета-роуд и Браун-авеню был переименован в SR 103 Spur . ^{[63] [64]} В 1969 году SR 357 был расширен на юго-юго-запад, заменив все SR 1 Spur. ^{[54] [55]}

В этой таблице показан SR 1 Spur в максимальной степени (с 1948 по 1949 год). Весь маршрут пролегал в округе Маскоги .

Место расположения	ми	км	Направления	Заметки
Форт Беннинг			SR 85 север	Южная конечная остановка SR 1 Spur и SR 85
Взаимодействие с другими людьми			США 27 / США 280 / SR 1
Колумбус			США 27 / США 280 / SR 1	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловая петля Колумбуса [ править ]

State Route 1 Бизнес ( SR 1 автобус. ) Был бизнес маршрут из SR 1 , который существовал в основном в Колумбусе, штат Джорджия . Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом SR 1. была создана, по крайней мере, еще в 1919 году как часть SR 1 в районе Колумбуса ^[6]. Между концом 1926 и концом 1929 года вся длина шоссе в этом районе имела «законченное твердое покрытие». ^{[58] [45]} В период с начала 1953 по начало 1964 года в восточной части Колумбуса строилась автострада от US 27 / US 280 / SR 1 (Victory Drive) к юго-востоку от города до SR 357.(Буэна-Виста-роуд). Отсюда он был спроектирован на US 27 / SR 1 к северо-северо-востоку от города. ^{[63] [64]} В 1966 году на этой автостраде был обозначен SR 1. Его прежний путь через Колумбус был переименован в автобус SR 1. ^{[66] [67]} В 1975 году эта автострада была переименована как часть Автомагистрали между штатами 185 (I-185; с беззнаковым обозначением SR 411 ). SR 1 был возвращен на прежний путь, заменив шину SR 1. ^{[65] [22]}

Весь маршрут пролегал в Колумбусе , графство Маскоги .

ми	км	Направления	Заметки
		США 27 юг / США 280 восток / SR 1	Южная конечная остановка автобуса SR 1 .; южный конец 27 и 280 долларов США
		SR 357 (Форт-Беннинг-роуд)
		SR 85 юг (Lumpkin Road)	Южный конец параллелизма SR 85
		SR 85 север (Lumpkin Road)	Северная часть параллелизма SR 85
		США 80 запад / США 280 запад / SR 1 западная ветка (4-я улица)	Восточная конечная остановка SR 1 Spur; северный конец параллелизма в 280 долларов США; южный конец параллелизма США 80
		SR 22 восток / SR 103 юг (13-я улица)	Южный конец конкурентов SR 22 и SR 103
		SR 22 запад / SR 85 юг (14-я улица)	Северная часть параллелизма SR 22; южный конец параллелизма SR 85
		SR 103 север (Ривер-роуд)	Северная часть параллелизма SR 103
		US 27 Alt. север / США 80 восток / SR 85 север (Колумбус-Манчестер-роуд)	Южный конечный пункт US 27 Alt .; северный конец конкурентов US 80 и SR 85
		США 27 север / SR 1	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Отрезок Колумбуса (1963–1988) [ править ]

State Route 1 Spur ( Отрезок SR 1 ) был ответвлением от SR 1, который существовал полностью в пределах города Колумбус, Джорджия . В период с июня 1960 года по июнь 1963 года он был основан на 4-й улице от линии штата Алабама до US 27 / US 280 / SR 1 (4-я авеню). ^{[68] [69]} Между началом 1953 и началом 1964 года US 280 в Колумбусе был перемещен на юго-запад на путь SR 1 Spur. ^{[63] [64]} В 1967 году трасса США 80 в Колумбусе была сдвинута на юго-восток, на трассу US 27 / SR 1, а затем на дорогу US 280 / SR 1 Spur.^{[67] [70]} В 1988 году SR 55 в районе Колумбуса и SR 1 Spur были переименованы в SR 520 . В это время US 80 был перемещен на север, в сторону от этого пути. ^{[38] [11]}

Весь маршрут пролегал в Колумбусе , графство Маскоги .

ми	км	Направления	Заметки
		США 80 запад / США 280 запад	Западная конечная остановка на линии штата Алабама ; западный конец параллелизма US 80 / US 280
		США 27 / США 80 восток / США 280 восток / SR 1	Восточная конечная остановка; восточная часть параллелизма US 80 / US 280
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Подъездной путь Лагранжа [ править ]

State Route 1 Spur ( Отрезок SR 1 ) был недолговечным ответвлением от SR 1, который существовал полностью в пределах города Лаграндж, Джорджия . В период с июня 1963 года по конец 1965 года он был основан от US 27 / SR 1 / SR 219 (Hamilton Road) в южно-центральной части центра города Лагранж на северо-северо-запад до US 29 / SR 14 / SR 109 (Broad Street). в западной части. ^{[69] [66]} В 1971 году SR 1 в городе был сдвинут на запад, заменив подъездную ветку. ^{[71] [72]}

Весь маршрут пролегал в Лагранж , графство Труп .

ми	км	Направления	Заметки
		US 27 / SR 1 / SR 219 (Гамильтон-роуд)	Южный вокзал
		US 29 / SR 14 / SR 109 (Брод-стрит)	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Подъездной маршрут округа Флойд [ править ]

State Route 1 Spur ( Отрезок SR 1 ) был недолгим ответвлением от SR 1, который существовал в южно-центральной части округа Флойд, штат Джорджия . Дорога, которая в конечном итоге станет отрогом SR 1, была проложена по крайней мере еще в 1919 году как часть SR 1. ^[6] К концу 1934 года американская трасса 27 (US 27) была обозначена на всей длине SR 1. ^{[6] 17] [18]} В конце 1937 года часть к юго-юго-западу от Рима имела «законченную твердую поверхность». ^{[75] [30]} В следующем году вся часть US 27 / SR 1 округа Флойд имела законченную твердую поверхность. ^{[30] [31]}С начала 1945 года по ноябрь 1946 года путь SR 1 к юго-юго-западу от Рима был сдвинут на восток. Его прежний путь на US 27 был переименован в SR 1 Spur. ^{[56] [57]} В период с июня 1954 года по июнь 1955 года SR 1 был возвращен на прежний путь, заменив SR 1 Spur. Его прежний путь к востоку от US 27 был переименован в SR 1E . ^{[73] [74]}

Весь маршрут проходил в округе Флойд .

Место расположения	ми	км	Направления	Заметки
Взаимодействие с другими людьми			США 27 юг / SR 1	Южный вокзал; южный конец параллелизма US 27
Взаимодействие с другими людьми			США 27 север / США 411 / SR 53	Северный вокзал; северный конец параллелизма US 27
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Подъезд к Риму [ править ]

State Route 1 Spur ( SR 1 Spur ) был ответвлением от SR 1 Spur, который существовал полностью в пределах города Рима, Джорджия . В период с июля 1957 года по июнь 1960 года он был основан на 12-й Ист-стрит от US 27 / US 411 / SR 1 / SR 53 (Cave Spring Road) с востока на юго-восток до SR 101 (Dean Avenue). ^{[76] [68]} К июню 1963 года US 411 в восточной части города был направлен на SR 101 на восточной конечной станции SR 1 Spur. ^{[68] [69]} В 1966 году он был переименован в SR 53 Spur .^{[66] [67]}

Весь маршрут пролегал в Риме , графство Флойд .

ми	км	Направления	Заметки
		US 27 / US 411 / SR 1 / SR 53 (Кейв-Спринг-Роуд)	Западный вокзал
		SR 1E (Кленовый проспект)
		США 411 / SR 101 (Дин-авеню)	Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Ссылки [ править ]