| Шоссе США 412 | ||||
|---|---|---|---|---|
 US-412 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT и OTA | ||||
| Длина | 504,11 миль [1] (811,29 км) | |||
| Существовал | 1 февраля 1988 г. - настоящее время. | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |    US 56 / US 64 / US 412 на линии штата Нью-Мексико | |||
| Восточная часть |  США 412 на государственной линии Арканзаса | |||
| Расположение | ||||
| Графства | Симаррон , Техас , Бивер , Харпер , Эллис , Вудворд , Майор , Гарфилд , Ноубл , Пейн , Пауни , Осейдж , Талса , Роджерс , Мэйс , Делавэр | |||
| Система автомагистралей | ||||
Система автомагистралей штата Оклахома
| ||||
US Route 412 (сокращенно US-412 ) - это американская автомагистраль в южно-центральной части Соединенных Штатов, соединяющая Спрингер, штат Нью-Мексико, с Колумбией, штат Теннесси . Участок шоссе протяженностью 504,11 миль (811,29 км) пересекает штат Оклахома , пересекая штат с запада на восток. Въезжая в штат к юго-западу от Бойсе-Сити , US-412 проходит вдоль Оклахома-Панхэндл и обслуживает северную часть основной части штата, прежде чем покинуть штат в Вест-Силоам-Спрингс . По пути маршрут обслуживает многие известные города, в том числе Бойсе-Сити, Гаймон , Вудворд., Энид и второй по величине город штата Талса .
В US-412 есть два платных участка, оба в Оклахоме - Cimarron Turnpike и Cherokee Turnpike . Платные участки шоссе находятся в ведении Управления магистрали Оклахомы (OTA), а оставшуюся часть маршрута обслуживает Департамент транспорта Оклахомы (ODOT). В дополнение к автострадам , большая часть шоссе была модернизирована до четырехполосных скоростных автомагистралей , хотя некоторые участки остаются двухполосными, особенно в районе Панхандл. Большая часть маршрута US-412 через Оклахому либо перекрывается, либо находится в непосредственной близости от маршрута US-64 .
US-412 был распространен на Оклахому в 1988 году, чтобы стимулировать развлекательные поездки и, как следствие, экономическую выгоду для государства. Это расширение, в котором новое обозначение заменило или перекрыло несколько уже существующих автомагистралей, привело западную конечную станцию US-412 к Вудворду. В 1993 году его расширили к западу от Оклахомы, проведя через Панхандл в Нью-Мексико.
Описание маршрута [ править ]
The Panhandle [ править ]
Маршрут 412 США пересекает линию штата Нью-Мексико-Оклахома к северо-востоку от Клейтона, штат Нью-Мексико , одновременно с маршрутами US-56 и US-64 . Три автомагистрали входят в штат к северу от крайнего юго-западного угла округа Симаррон , самой западной оконечности округа Оклахома-Панхэндл . Автомагистрали направляются на северо-восток, проходя через отключенные участки национального пастбища Рита Бланка . Первой встречей в городе US-56, US-64 и US-412 в Оклахоме является некорпоративный войлок , который они огибают северный край. Затем автомагистрали пересекают реку Бивер и пересекают US-385., который соединяется с тремя другими магистралями одновременно по мере приближения к Бойсе , административному центру округа. [2] В городе Бойсе шоссе доходят до кольцевой развязки, окружающей здание суда округа Симаррон . На этой развязке US-56, US-64 и US-412 поворачивают на восток, а US-385 расходится на север. State Highway 3 (SH-3) входит в круг с севера и уходит с востока, следуя за US-412, в то время как SH-325 начинается на круге и направляется на запад в сторону Кентона . [3] [4] К востоку от города, US-56 / US-64 / US-412 / SH-3 имеют развязку с US-287., который на востоке обходит Бойсе-Сити. В шести милях (9,7 км) к северо-востоку отсюда US-56 отделяется от других шоссе; он продолжается на северо-восток, а US-64 / US-412 / SH-3 поворачивает на восточный курс. Маршруты пересекают SH-171 в восьми милях (13 км) к востоку от раскола. [5]
Примерно в 19 км к востоку от перекрестка SH-171, US-64 / US-412 / SH-3 пересекает графство Техас . В семи милях (11 км) к востоку от линии графства, в некорпоративных Four Corners , SH-95 присоединяется к параллелизму; он отделяется от него после прохождения трех других маршрутов на пять миль (8,0 км). [2] Следующее крупное шоссе находится в 18,1 мили (29,1 км) к востоку, где SH-136 соединяется с US-64 / US-412 / SH-3, когда шоссе поворачивают на юг в сторону Гаймона.. Четыре шоссе пересекают реку Бивер еще раз, прежде чем войти в этот город, центр округа Техас и самый большой город в Панхандле. В Гаймоне US-64 разделяется на восток, в то время как US-412 и State Highways 3 и 136 продолжаются на юг, поворачивая обратно на восток вдоль US-54, образуя короткий параллелизм. Маршрут грузовика US-412 следует за US-64 и US-54 вокруг восточной части города, воссоединяясь с магистралью US-412, где он отделяется от SH-136. Всего в 217 футов (66 м) к востоку от перекрестка US-54, SH-136 разделяется на юг, оставляя US-412 и SH-3 продолжать движение на восток. [3] К юго-западу от озера Оптима две автомагистрали служат южной конечной точкой SH-94 . Восточнее развязки автомагистрали, въезд US-412 / SH-3Национальный заповедник дикой природы Оптима , где они пересекают ручей Колдуотер , один из притоков озера. После выхода из убежища маршруты проходят через город Хардести . От Хардести дорога продолжается на восток, пересекая Пало-Дуро-Крик и Чикита-Крик, два притока реки Бивер. Затем шоссе покидают округ Техас. [2]
Третий округ США-412 и SH-3 входят в округ Бивер , самый восточный округ города. Маршрут автомагистралей через округ Бивер прямой по стрелке, он идет строго на восток с единственным поворотом на крайнем восточном крае округа. В неинкорпорированном месте Bryan's Corner , примерно в 7 милях (11 км) к востоку от линии округа, шоссе пересекает US-83 . Около центральной точки округа с востока на запад, в Элмвуде , US-412 и SH-3 пересекают US-270 и SH-23 . В то время как SH-23 проходит через перекресток с севера на юг, US-270 в восточном направлении, следуя на юг SH-23 из Бивера , присоединяется к US-412 / SH-3, направляясь на восток. Три шоссе продолжаются, проходя черезSlapout , прежде чем немного повернуть на север, когда они выезжают из округа Бивер и округа Оклахома. [2]
Северо-Западная Оклахома [ править ]
Войдя в основную часть Оклахомы, первым проходом округа US-270 / US-412 / SH-3 является округ Харпер . Здесь они пересекают US-283 к югу от Лаверны ; В восьми милях (13 км) к востоку от US-283 в мае они пересекают SH-46 . [5] US-270 / US-412 / SH-3 пересекают только юго-западную часть округа Харпер перед поворотом на юго-восток в округ Эллис . Маршруты, однако, ограничивают только северо-восточный угол округа, пересекая только 1,81 мили (2,91 км), прежде чем перейти в округ Вудворд . [6]
Вскоре после въезда в округ Вудворд, US-270 / US-412 / SH-3 входят в город Fort Supply . Там маршруты пересекаются с US-183 , который соединяется с другими маршрутами, продвигающимися на юго-восток. В тринадцати милях (21 км) к юго-востоку от Fort Supply, четыре шоссе входят в город Вудворд , крупнейший город в районе девяти округов и коммерческий центр северо-запада Оклахомы. [5] [7] На западном краю города четыре шоссе служат восточной конечной точкой западного сегмента SH-15 , маршрута, прерванного установлением US-412 (см. Историю ). US-270 / US-183 / US-412 / SH-3 двигайтесь на восток через Вудворд. В центре города они встречаются с SH-34.; здесь US-412 оставляет четырехсторонний параллелизм, поскольку он продолжает движение на восток сам по себе, в то время как другие три шоссе, по которым он следовал с момента поворота Fort Supply, повернули на юг, чтобы вместо этого перекрывать SH-34. Впервые со времени его западной конечной остановки в Нью-Мексико, где он начинался одновременно с US-56 , US-412 является единственным обозначением шоссе на дороге, по которой он следует.
Когда US-412 покидает город, он проезжает к югу от государственного парка Бойлинг-Спрингс , параллельно с SH-34C и SH-50B , которые обслуживают парк. Вдоль этого участка он в третий и последний раз пересекает реку Бобер, хотя на этот раз с тех пор превратился в реку Северной Канады . SH-50 формирует параллелизм с US-412 на 1,3 мили (2,1 км) перед тем, как снова разделиться в Мурленде . [3] Шоссе проходит к югу от Кертиса и продолжается на восток от округа Вудворд. [2]
Следующим северо-западным округом Оклахомы, который обслуживает US-412, является округ Майор . Первый перекресток с другим шоссе, на которое выходит US-412, это перекресток с шоссе US-281 на Bouse Junction . К востоку отсюда US-412 огибает северный край Стеклянных гор (также известных как Глянцевые горы), поворачивая на юго-восток, прежде чем вернуться на восточный курс. [2] В Orienta шоссе начинается параллельно с US-60 и SH-8 ; три шоссе поворачивают на север и вместе пересекают реку Симаррон . К югу от Клео-Спрингс, US-60 и US-412 поворачивают на восток, а SH-8 расходится на север. Отсюда прямой выстрел в Энид по US-60 / US-412; на шоссе более 33 миль (53 км) нет поворотов. US-60 и US-412 продолжают движение на восток, встречаясь с SH-58 на северной окраине Рингвуда . Две автомагистрали в США проходят через Мено до линии Майор - округ Гарфилд . [3]
Вскоре после въезда в округ Гарфилд, US-60 / US-412 проходят через Лахому . В трех милях (4,8 км) к востоку от них они на короткое время совпадают с SH-132 . [5] Две автомагистрали входят в административный центр округа Гарфилд, город Энид , вдоль Оуэн К. Гэрриотт- роуд, названной в честь астронавта. [8] В центре города Инид маршруты пересекают US-81 ; US-60 отрывается от US-412 и поворачивает на север вдоль US-81, а US-412 продолжает движение на восток по Гэрриотт-роуд. На восточной стороне Энид US-412 воссоединяется с US-64; Эти два образуют параллелизм, поскольку Гэрриотт-роуд становится скоростной автомагистралью, ведущей на восток из города. Следующая развязка - развязка с Ш-74.; эта развязка также служит западной конечной точкой восточного сегмента SH-15. Отсюда US-64 / US-412 следуют прямо на восток в округ Нобл до развязки клеверных листьев с межштатной автомагистралью 35 (I-35). US-64 следует за I-35 на юг в сторону Перри , в то время как US-412 идет прямо вперед, где сформирует Cimarron Turnpike . [2]
Северо-восточная Оклахома [ править ]
Cimarron Turnpike, по которому проходит US-412, проходит через округа Нобл, Пейн и Пауни . Автострада идет на восток от I-35 до своей первой развязки, Выход 3, который обеспечивает доступ к US-77 . Первая магистральная плата за проезд находится к западу от выхода 15, развязки в виде клеверного листа без прямых съездов (заставляющих весь транспортный поток, входящий или выходящий через платную площадь), соединяющий магистраль с шоссе US-177 . [9] К востоку от развязки US-177 шоссе поворачивает на юг, пересекая ручей Блэк-Беар-Крик . [2] US-412 затем снова встречается с US-64, меняясь с ним на выходе 23 к востоку от Моррисона.. Затем магистраль поворачивает обратно на восток, с ответвлением (доступным только со стороны магистрали, идущей на запад), ответвляющейся на юго-запад в направлении Стиллуотер . Площадка для обслуживания Lone Chimney, круглосуточная концессионная зона, расположена посередине автострады к востоку от развязки с подъездом. [9] К югу от Пауни находится развязка (Выход 37) с SH-18 . К югу от Халлетта , к западу от развязки SH-99 находится вторая плата за проезд по магистрали ; опять же, эта развязка - развязка клеверного листа с только петлевыми рампами. Конечный съезд с магистрали - съезд 60, частичная развязка с SH-48 к юго - востоку от Кливленда.. Недостающие движения обеспечиваются US-64, северной конечной точкой SH-48, которая сливается с US-412, когда заканчивается Cimarron Turnpike. Оба маршрута продолжаются на восток как автострада. [5]
Автострада US-64 / US-412, известная в местном масштабе как Keystone Expressway, обслуживает западные окраины столичного региона Талса . Проезжая к югу от Вестпорта , автострада проходит вдоль полуострова на крайнем юго-востоке округа Пауни, а затем пересекает озеро Кистоун , образованное запруженной рекой Арканзас , в дальний южный округ Осейдж . Однако US-64 и US-412 преодолевают небольшое расстояние в округе; через 1,42 мили (2,29 км) два маршрута переходят в округ Талса . [10] К югу от линии графства у шоссе есть развязка с SH-151., короткий соединительный маршрут, который проходит через плотину озера Кистоун. На этой развязке заканчивается скоростная автомагистраль Keystone. Скоростная автомагистраль Sand Springs продолжается отсюда через Sand Springs , где она включает развязку с SH-97 и SH-51 , последняя из которых соединяется с US-64 / US-412 на автостраде. Затем три маршрута продолжаются на восток в собственно Талсу . [11]
Скоростная автомагистраль Sand Springs заканчивается в северо-западном углу Внутренней петли рассеивания (IDL), кольца автострад, окружающих центр Талсы . На обмене стека там, US-64 и SH-51 отделился на юг вдоль I-244 ; это будет последний перекресток US-412 и US-64 в Оклахоме. US-412 продолжает движение на восток по I-244. Эта развязка также является южной конечной точкой LL Tisdale Parkway . I-244 и US-412 образуют северную сторону IDL; в его северо-восточном углу они чередуются с US-75 , восточной стороной петли; к югу от развязки US-75 также имеет обозначение I-444 . [11]I-244 / US-412 продолжайте движение на восток, с съездами на местные улицы, а также SH-11 и US-169 . I-244 заканчивается на I-44 / SH-66 ; US-412 формирует параллелизм с двумя последними маршрутами, поскольку они продолжаются на восток в округ Роджерс . [5]
При въезде в округ Роджерс трасса I-44 / US-412 / SH-66 проходит параллельно южной границе округа, оставаясь к северу от линий Роджерс-Талса и, далее на восток, линий графства Роджерс- Ваггонер . [12] В графстве Роджерс три шоссе входят в город Катуса , один из восточных пригородов Талсы. В Катусе автострада служит южной конечной точкой SH-167 , который обслуживает городской порт , а SH-66 расходится в сторону Клермора . I-44 и US-412 продолжают движение на восток на небольшое расстояние, прежде чем разойтись в разных направлениях; I-44 выезжает из US-412 и присоединяется к магистрали Уилла Роджерса . Эта развязка также является северной конечной станцией Creek Turnpike.. US-412 становится скоростной автомагистралью и продолжается к востоку от развязки, проходя через Fair Oaks на выходе из метро Tulsa. В сельской местности на юге и в центре округа Роджерс он соединяется с SH-412P, государственной магистралью, ведущей к порту 33 , перед тем, как пересечь реку Вердигрис , составляющую речной навигационной системы Макклеллан – Керр Арканзас . [2] US-412 продолжает движение на восток через некорпоративную территорию до Инолы , где у него есть развязка с SH-88 , в 1,39 мили (2,24 км) к северу от южной конечной остановки этого шоссе. Затем US-412 направляется на восток из округа Роджерс. [12]
После отъезда из округа Роджерс следующим округом вдоль US-412 будет округ Мэйс . К югу от Шуто маршрут обеспечивает доступ к US-69 через развязку. К западу от пересечения US-412 через Гранд-Ривер шоссе пересекает SH-412B, который соединяет US-412 с SH-69A . [2] Пересекая реку, US-412 подходит к развилке дорог; одна половина развилки - это магистраль Cherokee Turnpike , по которой следует магистраль US-412, а другая - US-412 Alternate , которая проходит параллельно магистрали на старой трассе US-412. [8] [13]
Первая развязка на Cherokee Turnpike - это SH-82 в Locust Grove . Магистраль продолжается на восток, переходя в округ Делавэр , чтобы снова пересекать US-412 Alternate между Роуз и Лич . К востоку от этой развязки зона обслуживания находится посередине проезжей части; к востоку оттуда шоссе проходит через единственную платную площадь магистрали Чероки Тернпайк. Конечная развязка магистрали - с US-59 и SH-10 в Канзасе . [9] Магистраль Чероки затем заканчивается, сливаясь с US-59; на этом перекрестке также заканчивается альтернативный маршрут US-412, который был одновременно с US-59. США-59 и США-412 продолжают движение на юго-восток черезФлинт , прежде чем повернуть на восток в сторону Вест-Силоам-Спрингс . Там US-59 отделяется от US-412, в то время как US-412 остается на восточной траектории, пересекая границу штата в Силоам-Спрингс, Арканзас . [5]
История [ править ]
US-412 первоначально соединял Уолнат-Ридж, Арканзас, с Джексоном, Теннесси . Г-н Мерфи, заместитель директора ODOT, рекомендовал Транспортной комиссии продлить US-412 до Оклахомы 1 февраля 1988 года. ODOT надеялось, что открытие US-412 в Оклахоме приведет к появлению новых рекреационных перевозок, что принесет государству экономическую выгоду. Новая западная конечная остановка должна была стать перекрестком US-183 / US-270 в Вудворде; оттуда шоссе простиралось на 288,42 мили (464,17 км) на восток, выезжая за пределы штата в Вест-Силоам-Спрингс. Комиссия по транспорту единогласно одобрила рекомендацию. [14]
Обозначение US-412 применялось к существовавшим ранее шоссе Оклахомы. От Вудворда к востоку от Энида US-412 заменил SH-15 . Оттуда до развязки I-35 он был перекрыт US-64; к востоку от I-35, обозначение было нанесено на Cimarron Turnpike. US-412 продолжал движение на восток от конца магистрали вдоль US-64. Оттуда он был направлен через систему городских автострад Талсы по I-244 и I-44. К востоку от Талсы шоссе заменило SH-33 на линию Арканзаса. [14] Обозначения шоссе, замененные US-412, были удалены с 12 декабря 1988 г. [8]
Первое серьезное изменение в US-412 произошло 4 ноября 1991 года, когда US-412 был перенаправлен на недавно построенную магистраль Cherokee Turnpike. US-412 Scenic, который позже был переименован в US-412 Alternate, был установлен вдоль старого шоссе, что позволило системе шоссе сохранить бесплатный альтернативный вариант новой платной дороге. [8] [13] US-412 был продлен на запад 5 мая 1993 года; Как и его первоначальное расширение в Оклахому, эта новая часть US-412 следовала за существующими шоссе: US-56, US-64, US-270 и SH-3. [8] [15]
Последующие изменения в US-412 были более незначительными. 7 марта 1994 года шоссе было перенесено в район Шуто. [8] Наконец, 4 октября 2004 года Транспортная комиссия одобрила перестановку US-60, US-412 и SH-8 на их стыке около Ориенты. [16] Кроме планового технического обслуживания, с тех пор на шоссе не было никаких изменений.
Сборы [ править ]
По состоянию на 2013 год [Обновить]пассажиры двухосных транспортных средств (таких как автомобили и мотоциклы) платят в общей сложности 3 доллара США за проезд по всей трассе Cimarron Turnpike и 2,50 доллара за проезд по всей длине Cherokee Turnpike. Плата за проезд зависит от используемого входа и выхода. Обе магистрали принимают систему транспондеров OTA Pikepass в качестве альтернативы наличным платежам. Клиенты Pikepass получают скидки на проезд; ставка Pikepass для полной длины Cimarron составляет 2,85 доллара, а цена со скидкой для Cherokee - 2,40 доллара. [17]
Поступления от платы за проезд от использования двух магистралей US-412 не обязательно используются для содержания этих автомагистралей. В соответствии с практикой, известной как перекрестный залог , весь доход от дорожных сборов OTA закладывается в счет суммы задолженности OTA, включая облигации, финансирующие другие магистрали штата. [18]
Шпоры [ править ]
US-412 ставит якорь на трех ветвях автомагистралей штата в Оклахоме. Все эти три маршрута имеют номер «412» с буквенным суффиксом на щите шоссе штата Оклахома.
SH-412A [ править ]
| Государственное шоссе 412А | |
|---|---|
| Расположение | Оукс, Оклахома |
| Длина | 2,98 миль [19] (4,80 км) |
| Существовал | ок. 1957 – настоящее время |
State Highway 412A - единственная ветвь US-412, которая не соединяется напрямую с магистралью US-412. SH-412A имеет общую длину 2,98 мили (4,80 км). [19]
SH-412A начинается на границе графства Чероки- Делавэр в городе Оукс . Маршрут идет на север через город. После выезда из Оукса шоссе входит в некорпоративную территорию, а затем заканчивается на US-412 Alternate в некорпоративном местоположении Твин-Оукс . [19]
SH-412A существовала до расширения US-412 в Оклахоме. Поскольку прилегающий участок шоссе был частью SH-33 до того, как стать US-412, то, что впоследствии станет SH-412A, первоначально обозначалось как SH-33C. SH-33C был впервые показан на карте автомагистралей штата Оклахома в 1958 году. [20] Во время обозначения шоссе это было гравийное шоссе; к 1959 году он был заасфальтирован. [21] Первой редакцией карты автомагистралей штата, отражающей перенумерацию SH-33 на US-412, была редакция 1989 года; это также был первый показ SH-33C, переименованный в SH-412A. [22]
SH-412B [ править ]
| Государственное шоссе 412Б | |
|---|---|
| Расположение | Округ Мэйс, Оклахома |
| Длина | 5,33 миль [23] (8,58 км) |
| Существовал | ок. 1986 – настоящее время |
State Highway 412B - это подъездная дорога US-412, полностью лежащая в округе Мэйс. Это 5,33 мили (8,58 км) в длину. [23]
SH-412B начинается в US-412 к западу от моста Гранд-Ривер и западной конечной остановки Cherokee Turnpike. Оттуда шоссе следует по извилистой дороге на север, проходя к востоку от Шуто, и заканчивается на SH-69A между промышленным парком MidAmerica на западе и Sportsmen Acres на востоке. [2]
Шоссе, которое в настоящее время называется SH-412B, впервые было показано на официальной карте штата в 1987 году как SH-33G, соединяясь с SH-33 на его южной конечной остановке. [24] К 1989 году первое издание карты, на котором был показан US-412 в Оклахоме, SH-33G был изменен на SH-412B. [22]
SH-412P [ править ]
| Государственное шоссе 412П | |
|---|---|
| Расположение | Роджерс Каунти, Оклахома |
| Длина | 1,26 миль [12] (2,03 км) |
State Highway 412P является отрогом US-412 в округе Роджерс. SH-412P начинается с US-412 и движется на юг, затем поворачивает на восток. Затем он заканчивается в порту 33 речной навигационной системы Макклеллан – Керр Арканзас, вдоль реки Вердигрис. SH-412P составляет 1,26 мили (2,03 км) в длину. [12] Трасса не отображается на официальной карте штата. [5]
Список перекрестков [ править ]
| округ | Расположение | mi [3] | км | Выход | Направления | Ноты | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линия Оклахома – Нью-Мексико | 0,00 | 0,00 | США 56 / США 64 / США 412 запад - Клейтон | Продолжение в Нью-Мексико | ||||
| Симаррон | Взаимодействие с другими людьми | 28,4 | 45,7 |  США 385 юг - Далхарт | Западный конец параллелизма US-385 | |||
| Бойсе Сити | 31,7 | 51,0 |   США 385 север / SH-3 запад (север Симаррон-авеню) / SH-325 запад (запад Мэйн-стрит) | Транспортное кольцо вокруг здания суда округа Симаррон; восточная часть параллелизма US-385; западный конец параллелизма SH-3; восточная конечная станция SH-325 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 33,3 | 53,6 |  США 287 | Развязка, US-287 выезд 21 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 39,4 | 63,4 | США 56 восток | Восточный конец параллелизма US-56 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 47,1 | 75,8 |  SH-171 | |||||
| Техас | Взаимодействие с другими людьми | 66,0 | 106,2 |  Ш-95 север | Западный конец параллелизма SH-95 | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 71,0 | 114,3 | Ш-95 юг | Восточный конец параллелизма SH-95 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 89,1 | 143,4 |  SH-136 север | Западный конец параллелизма SH-136 | ||||
| Гаймон | 93,4 | 150,3 |     Грузовик US 64 / US 412 / Грузовик SH-3 на восток / Грузовик SH-136 на юг (NE 12th Street) | Восточный конец параллелизма US-64; западная конечная остановка грузовых автомобилей US-412 / SH-3; северная конечная остановка грузовика Ш-136 | ||||
| 94,2 | 151,6 |  США 54 запад (Южная 2-я улица) | Западный конец параллелизма US-54 | |||||
| 94,6 | 152,2 | Грузовик US 412 / Грузовик SH-3 / Грузовик SH-136 ( США, 54 восток) - Liberal KS | Восточный конец параллелизма US-54; восточная конечная остановка грузовых автомобилей US-412 / SH-3; южная конечная остановка автобуса SH-136 | |||||
| 94,65 | 152,32 | SH-136 на юг (Восточная улица) | Восточный конец параллелизма SH-136 | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 109,2 | 175,7 |  Ш-94 север - Проститутка | Южная конечная остановка SH-94 | ||||
| Бобр | Взаимодействие с другими людьми | 132,2 | 212,8 |  США 83 - Либеральные Кс. , Бивер , Перритон Техас. , Терпин | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 149,1 | 240,0 |   США 270 запад / SH-23 - Бивер , Букер Техас. | Западный конец параллелизма US-270 | ||||
| Харпер | Взаимодействие с другими людьми | 184,3 | 296,6 |  США 283 - Лаверн , Шаттак | ||||
| май | 192,5 | 309,8 |  SH-46 - Буффало , Гейдж | |||||
| Эллис | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Woodward | Снабжение форта | 201,9 | 324,9 |  США 183 север - Буффало | Западный конец параллелизма US-183 | |||
| Woodward | 215,8 | 347,3 |  SH-15 запад (Оклахома-авеню запад) | Восточная конечная станция SH-15 | ||||
| 217,9 | 350,7 |  США 270 / SH-3 восток / США 183 юг / SH-34 (9-я улица) | Восточный конец параллелизма US-183 / US-270 / SH-3 | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 227,0 | 365,3 |  Ш-50 юг | Западный конец параллелизма SH-50 | ||||
| Мурленд | 228,3 | 367,4 | SH-50 север (Мейн-стрит) | Восточный конец параллелизма SH-50 | ||||
| Крупный | Взаимодействие с другими людьми | 246,1 | 396,1 |  США 281 | ||||
| Ориента | 270,5 | 435,3 |   США 60 запад / SH-8 юг - Ориента , Фэрвью | Западный конец параллелизма US-60 / SH-8 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 273,5 | 440,2 | SH-8 север | Северная часть параллелизма SH-8 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 284,2 | 457,4 |  SH-58 | |||||
| Гарфилд | Взаимодействие с другими людьми | 296,2 | 476,7 |  SH-132 юг | Западный конец параллелизма SH-132 | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 297,2 | 478,3 | SH-132 север | Восточный конец параллелизма SH-132 | ||||
| Энид | 304,2 | 489,6 |  США 60 восток / США 81 (улица Ван Бурен) | Восточный конец параллелизма US-60 | ||||
| 307,2 | 494,4 | США 64 запад - Северо - западный университет штата Оклахома , Северная Оклахома колледж , Энид кампусов | Развязка; западный конец параллелизма US-64 | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 321,2 | 516,9 |  SH-15 восток / SH-74 - Ковингтон , Гарбер | Развязка; западная конечная станция SH-15 | ||||
| благородный | Взаимодействие с другими людьми | 335,6 | 540,1 |  I-35 / США 64 на восток - Перри , Оклахома-Сити , Уичито | Развязка; западный конец автомагистрали с контролируемым доступом; восточная часть параллелизма US-64; I-35 выезд 194B | |||
| Увидеть Cimarron Turnpike | ||||||||
| Пауни | Взаимодействие с другими людьми | 394,8 | 635,4 | - |  США 64 на запад до SH-48 на юг - Кливленд , Бристоу , Пауни | Выход на запад и вход на восток; западный конец параллелизма US-64; последний свободный выезд в западном направлении | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 396,6 | 638,3 | - |  Westport Road | Обслуживает аэропорт Вестпорта | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 400,1 | 643,9 | - | Старая Кистоун-Роуд | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 402,0 | 647,0 | - | Bears Glen | ||||
| Осейдж | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Талса | Взаимодействие с другими людьми | 404,4 | 650,8 | - |  SH-151 запад - Государственный парк Кистоун | Северная конечная остановка SH-151 | ||
| Sand Springs | 405,7 | 652,9 | - | 209-я Западная авеню | ||||
| 407,7 | 656,1 | - | 177-я Западная авеню | |||||
| 411,0 | 661,4 | - | Willow Street | |||||
| 412,2 | 663,4 | - |   Перекресток SH-51 запад / SH-97 - Сапулпа , Маннфорд | Западный конец параллелизма SH-51 | ||||
| 2-я улица | Только вход в восточном направлении | |||||||
| 413,0 | 664,7 | - | Адамс-роуд | Только выход на запад | ||||
| 414,4 | 666,9 | - | 81-я Западная авеню | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 415,3 | 668,4 | - | 65-я Западная авеню | ||||
| Талса | 416,4 | 670,1 | - | 49-я Западная авеню | ||||
| 417,5 | 671,9 | - | 33-я Западная авеню | Выход на запад и вход на восток | ||||
| 417,9 | 672,5 | 25-я Западная авеню | ||||||
| 418,5 | 673,5 | - | Quanah Avenue | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||||
| 418,8– 419,0 | 674,0– 674,3 | - |   I-244 запад / США 64 / SH-51 (Red Fork Expressway) до США 75 юг - Broken Arrow , Окмулджи , Оклахома-Сити | Выход в восточном направлении и левый вход в западном направлении; восточная часть параллелизма US-64 / SH-51; I-244 выход 5B | ||||
| - | LL Tisdale Parkway | Левый вход в восточном направлении; нет выхода на запад | ||||||
| - | I-244 west / US 64 / SH-51 (Red Fork Expressway) - Broken Arrow , Оклахома-Сити | Выход на запад и вход на восток; западный конец параллелизма I-244; I-244 выход 5B | ||||||
| 5C | LL Tisdale Parkway | Только выход на запад; номера выхода следуют за I-244 | ||||||
| 419,6 | 675,3 | 6А | MLK Jr. Boulevard, Detroit Avenue | Левый выход и вход в восточном направлении; MLK Jr. Blvd. бывший бульвар Цинциннати | ||||
| 420,3 | 676,4 | 6B | I-444 юг / США 75 - Бартлсвилл , Окмулджи | И-444 без знака; левый вход в восточном направлении с севера США-75, левые выходы | ||||
| 6C | 1-я улица - Центр города | Выход на запад и вход на восток | ||||||
| 421,0 | 677,5 | 7 | Ютика авеню | |||||
| 422,0 | 679,1 | 8 | Делавэр-авеню | |||||
| 422,7 | 680,3 | 9 | Гарвард-авеню | Доступ в восточном направлении является частью выхода 8. | ||||
| 423,5 | 681,6 | 10 | Йель-авеню | |||||
| 424,6 | 683,3 | 11 | Шеридан-роуд - зоопарк Талсы | Левые выходы и входы | ||||
| 425,6 | 684,9 | 12А | Мемориал Драйв | Левые выходы и входы | ||||
| 425,9 | 685,4 | 12B |  SH-11 west - Международный аэропорт Талсы | Левый выход в восточном направлении | ||||
| 426,6 | 686,5 | 13А | Mingo Road | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||||
| 427,0 | 687,2 | 13B-C |  США 169 - Овассо , Новата | Обозначается как выходы 13B (север) и 13C (юг). | ||||
| 427,7 | 688,3 | 14 | Garnett Road | |||||
| 428,5 | 689,6 | 15 | 129-я Восточная авеню | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||||
| 429,1 | 690,6 | - |   I-44 / SH-66 запад - Сапулпа , Оклахома-Сити | Левый выход в западном направлении и левый вход в восточном направлении; восточная оконечность I-244; восточный конец параллелизма I-244; западный конец параллелизма I-44 / SH-66 | ||||
| Талса - линия графства Роджерс | Линия Талса - Катуса | 430,9 | 693,5 | 238 | 163-я Восточная авеню | Номера выхода следуют за I-44 | ||
| 432,7 | 696,4 | 240 |  SH-167 север (193-я Восточная авеню) | |||||
| Catoosa | 433,2 | 697,2 | 241 | SH-66 восток - Катуса , Клермор | Восточный конец параллелизма SH-66; нет входа в восточном направлении; бывший США 66 восток | |||
| Талса - линия Fair Oaks | 433,8– 434,3 | 698,1– 698,9 | - |    I-44 / Уилл Роджерс Тернпайк на восток / SH-364 / Крик Тернпайк на запад - Клермор , Джоплин , Оклахома-Сити | Восточный конец параллелизма I-44; Крик Тпк. выходы 33A-B | |||
| Роджерс | Взаимодействие с другими людьми | 4115 Дорога | Перекресток на уровне класса ; Ист-Энд автострады | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 440,6 | 709,1 |  SH-412P | Северная конечная станция SH-412P | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 446,1 | 717,9 |  SH-88 - Инола , Клермор | Обмен | ||||
| Mayes | Chouteau | 456,3 | 734,3 |  США 69 - Ваггонер , Шуто | Обмен | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 459,9 | 740,1 |  SH-412B | Южная конечная станция SH-412B | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 460,8 | 741,6 |  US 412 Alt. восток - Роща Саранчи | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; западная конечная станция US-412 Alt. | ||||
| Взаимодействие с другими людьми |  Cherokee Turnpike начинается | |||||||
| Роща Саранчи | 467,0 | 751,6 | 6 |  SH-82 - Роща Саранчи , Талекуа | Номера выхода следуют за Cherokee Tpk. | |||
| Делавэр | Взаимодействие с другими людьми | 477,9 | 769,1 | 17 | US 412 Alt. - Роза , Лич | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 479,4 | 771,5 | Зона обслуживания | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 480,5 | 773,3 | Платная площадь | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 489,1 | 787,1 | 28 год |   US 59 / SH-10 - Канзас , Талекуа | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 493,4 | 794,1 | Тернпайк чероки заканчивается | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | US 412 Alt. запад ( США 59 север) - Талса | Выход на запад и вход на восток; восточная конечная остановка US-412 Alt; западный конец параллелизма US-59 | ||||||
| West Siloam Springs | 501,9 | 807,7 | США 59 юг | Восточный конец параллелизма US-59 | ||||
| Линия Оклахома – Арканзас | 502,0 | 807,9 | США 412 восток - Силоам-Спрингс , Спрингдейл | Продолжение в Арканзас | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Ссылки [ править ]
- ^ Департамент транспорта Оклахомы. "Государственная система автомобильных дорог: журнал автомагистрали США 412" (PDF) . Проверено 6 декабря 2012 года .
- ^ a b c d e f g h i j k Oklahoma Atlas and Gazetteer (Map). 1: 200 000. ДеЛорм. 2006 г.
- ^ a b c d e Google (17 ноября 2012 г.). «США-412 - от Нью-Мексико до Ориенты» (карта). Карты Google . Google . Проверено 17 ноября 2012 года .
Google (18 ноября 2012 г.). «US-412 - Ориента на I-35» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 ноября 2012 года .
Google (18 ноября 2012 г.). «US-412 —– Cimarron Turnpike» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 ноября 2012 года .
Google (19 ноября 2012 г.). «США-412 в Талсе» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 ноября 2012 года .
Google (23 ноября 2012 г.). «US-412 - Талса до магистрали чероки» (карта). Карты Google . Google . Проверено 23 ноября 2012 года .
Google (24 ноября 2012 г.). «US-412 - Тернпайк Чероки и восток» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 ноября 2012 года . - ^ Департамент транспорта Оклахомы (nd). Карты контрольной секции: округ Симаррон (PDF) (карта) (изд. 2010–2011). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 12 декабря 2012 года .
- ^ a b c d e f g h Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 2011–12). Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 13 декабря 2012 года .
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (nd). Карты контрольной секции: округ Эллис (PDF) (карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 14 декабря 2012 года .
- ^ Историческое общество Оклахомы. «Архитектурный обзор Вудворда» (PDF) . п. 123 . Проверено 14 декабря 2012 года .
- ^ a b c d e f Департамент транспорта Оклахомы. «Мемориал посвящения и история изменений - США 412» . Проверено 6 декабря 2012 года .
- ^ a b c Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 2011–12). Департамент транспорта Оклахомы. Вставка Cimarron Turnpike . Проверено 20 декабря 2012 года .
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (nd). Карты контрольной секции: округ Осейдж (PDF) (карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 20 декабря 2012 года .
- ^ a b Департамент транспорта Оклахомы (nd). Карты контрольных участков: Округ Талса (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 20 декабря 2012 года .
- ^ a b c d Департамент транспорта Оклахомы (nd). Карты контрольной секции: Округ Роджерс (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 20 декабря 2012 года .
- ^ a b Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1992 г.). Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 6 декабря 2012 года .
- ^ a b Транспортная комиссия Оклахомы (1 февраля 1988 г.). «Протокол очередного заседания Транспортной комиссии» (PDF) . Проверено 6 декабря 2012 года .
- ↑ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1995 г.). Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 6 декабря 2012 года .
- ^ Оклахома Транспорт комиссия (4 октября 2004). «Перемещение US-412 в Ориента, округ Мейджор» (PDF) . Проверено 24 сентября 2012 года .
- ^ Управление автомагистрали Оклахомы. «Все тарифы на проезд» . Проверено 6 декабря 2012 года .
- ^ Krehbiel, Рэнди (5 мая 2003). «Тернер Магистраль вымощена ранними подозрениями». Мир Талсы .
- ^ a b c Департамент транспорта Оклахомы (nd). Карты контрольной секции: округ Делавэр (PDF) (карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 20 декабря 2012 года .
- ^ Дорожная карта Оклахомы 1958 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 20 декабря 2012 года .
- ^ Дорожная карта Оклахомы 1959 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 20 декабря 2012 года .
- ^ a b Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1989 г.). Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 20 декабря 2012 года .
- ^ a b Департамент транспорта Оклахомы (nd). Карты контрольной секции: округ Мэйс (PDF) (карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 20 декабря 2012 года .
- ↑ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1987 г.). Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 20 декабря 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- US-412 на OKHighways
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
| Маршрут США 412 | ||
|---|---|---|
| Предыдущий штат: Нью-Мексико | Оклахома | Следующий штат: Арканзас |
