Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Несколько специальные маршруты из США Рут 64 существуют. В порядке с запада на восток они выглядят следующим образом.

Альтернативные маршруты [ править ]

Альтернативный маршрут "Весенняя надежда" [ править ]

Альтернативный маршрут США 64 ( US 64 Alt ) был открыт в 1979 году, заменив старую магистраль US 64 через город Спринг-Хоуп. [2]

Весь маршрут проходит в округе Нэш .

Альтернативный маршрут Роки-Маунт – Тарборо [ править ]

Альтернативный маршрут США 64 ( US 64 Alt ) был создан в 1987 году, заменив старую магистраль US 64 между городами Роки-Маунт и Тарборо. [2]

Весь маршрут проходит в округе Эджкомб .

Альтернативный маршрут Принсвилл – Уильямстон [ править ]

Альтернативный маршрут США 64 ( US 64 Alt ) был создан в 1996 году, заменив старую магистраль US 64 между городами Принсвилл и Уильямстон. В некоторых местах он подписан как US 64A. [2]


Деловые петли и шпоры [ править ]

Деловая петля Фармингтона [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) проходит через центр Фармингтона, через Мэйн-стрит и Бродвей-авеню. Mainline US 64 обозначен как объездной и грузовой маршрут, идущий на юг вокруг Фармингтона через Мюррей-Драйв. [6]

Деловая петля Маскоги [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US-64 ) был основан в 1960 году, заменив старую магистраль US-64 через центр города Маскоги , через Окмулджи-авеню и Южную главную улицу. [ необходима цитата ] [8] Он также пересекается с Маршрутом 62 Бизнеса США вдоль Окмулги-авеню.

Бизнес-маршрут Alma [ править ]

US Route 64 Business ( Hwy. 64B или US 64B ) - это шоссе с востока на запад в Алме . Маршрут соединяет US 64 с шоссе 162 вдоль бывшей трассы US 64 в городе. Маршрут был обозначен дорожной комиссией штата Арканзас 28 июля 1965 года. [10]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Альме , графство Кроуфорд .

Деловая петля Vilonia [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( US 64B ) был открыт 11 октября 2011 года после того, как ранее проходил маршрут US 64. Он проходит через центр Вилонии через Мэйн-стрит.

Деловая петля Августы [ править ]

US 64B / AR 33B поверните налево в Огасте

Бизнес-маршрут US Route 64 ( US 64B ) был открыт 9 мая 1956 года после прежнего выравнивания US 64. Он проходит через центр города Огаста, 5-ю улицу, улицу Магнолия, 3-ю улицу и Мэйн-стрит. [13] [14]

Деловой маршрут Паттерсона – МакКрори [ править ]

US 64B около восточной конечной

US Route 64 Business ( US 64B ) был основан в 1968 году, он проходит через Паттерсона и МакКрори. [14]

Деловая петля Винна [ править ]

США Route 64 Business ( US 64B ) начинается от US 64 и идет на запад в центр города Винн, заканчиваясь на бульваре Фолс. Он не подключается к US 64, что делает его стимулом для бизнеса; не путать с US 64 Spur, расположенным к северо-западу от Винна. [14]

Деловая петля Паркина [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( US 64B ) был основан в 1972 году, он начинается с US 64 и идет на запад в центр города Паркин, заканчиваясь на Черч-стрит. Он не подключается к US 64, что делает его стимулом для бизнеса. [14]

Деловая петля Эрла [ править ]

US Route 64 Business ( US 64B ) был основан в 1972 году, он проходит через центр города Эрл по 2-й улице. [14]

Деловая петля в Крофордсвилле [ править ]

US Route 64 Business ( US 64B ) был основан в 1972 году, он проходит через центр города Крофордсвилл через Мэйн-стрит. [14]

Деловая петля Уайтвилля [ править ]

US Route 64 Business ( US 64 Bus. ) Был основан в 1963 году, он проходит через центр города Уайтвилл через Мэйн-стрит. [14]

Весь маршрут проходит в Уайтвилле , округ Хардеман .

Деловая петля Selmer [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( US 64 Bus. ) - это бывший участок шоссе US 64, который проходит вдоль West Cherry Avenue, Court Avenue и Mulberry Avenue в центре города Сельмер, между двумя концами пересечения трассы US 45 и 64. Весь маршрут проходит через в Селмере , округ МакНейри .

Деловой маршрут в Лоуренсбурге [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( US 64 Bus. ) Был создан в середине 2010-х годов в качестве замены перестройки магистрали US 64 на шоссе Лоуренсбург. Он проходит через центр города Лоуренсбург, через Уэст-Гейнс-стрит, Ист-Гейнс-стрит и Пуласки-Хайвей.

Весь маршрут проходит в Лоуренсбурге , графство Лоуренс .

Деловая петля Хейсвилля [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 1971 году, когда магистраль US 64 была проложена на новом объездном шоссе к югу от Хейсвилля. Деловые маршруты проходят по старому маршруту через центр города, через Hwy 64 Business, Hiwassee Street и Main Street. [22]

Весь маршрут проходит в графстве Клэй .

Деловая петля Brevard [ править ]

Карта округа 2014

Бизнес-маршрут US Route 64 ( US 64 Bus. ) Был основан в 1960 году в результате изменения нумерации US 64A в центре Бреварда на улице Колдуэлл-стрит. Деловая петля длиной 1,07 мили (1,72 км) появляется только в журналах и картах NCDOT и AASHTO ; он фактически используется как US 64 в западном направлении и US 276 в южном направлении (между Main Street и Broad Street). [24] В 2006 году NCDOT подал запрос на официальное прохождение US 64E и US 64W через центр Бреварда, но получил отказ на осеннем собрании AASHTO. [25]

Деловая петля Morganton [ править ]

Встреча в Грин

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 1960 году и до 1956 года следовал по старой магистрали US 64, проходившей через центр города Моргантон, через Беркмонт-авеню, Юнион-стрит и Митинг-стрит. [27] Между 1969 и 1972 годами автобус US 64 был разделен на одностороннее движение, движение в восточном направлении продолжалось по Митинг-стрит, а в западном - по Юнион-стрит. В 1992 году, через несколько лет после того, как US 64 был перенаправлен через Ленуар, Автобус US 64 был удален к востоку от Грин-стрит вдоль Митинг-стрит и Юнион-стрит до Флеминг Драйв. В восточном направлении пошли на север по Грин-стрит до Авери-авеню, а в западном - на юг от Стерлинг-стрит до Юнион-стрит. Продолжая движение по Авери-авеню и Ленуар-роуд, он снова соединяется с магистралью США 64 через Сэнфорд Драйв. Это новое выравнивание добавляет короткое перекрытие с NC 181 и длинное перекрытие с NC 18 ; его старый участок к западу от Грин-стрит продолжал делить небольшое пересечение с автобусом US 70 Bus . [28]

Весь маршрут проходит в Моргантоне , графство Берк .

Деловая петля Asheboro [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был открыт в 2020 году, когда магистраль US 64 была проложена на новом объездном шоссе к югу от Эшборо. Деловой маршрут продолжается по бывшей магистрали через черту города. [29]

Весь маршрут проходит в Эшборо , графство Рэндольф .

Деловая петля Питтсборо [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 2005 году, когда магистраль US 64 была проложена на новом объездном шоссе к северу от Питтсборо. Деловой маршрут продолжается по бывшей магистрали через центр города, через Восточную и Западную улицы. В центре - здание окружного суда, окруженное кольцевой развязкой. [31] [32]

Весь маршрут проходит в округе Чатем .

Деловая петля Роли – Зебулон [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 1960 году, когда магистраль US 64 была проложена на новом объездном маршруте к северу от Венделла через Lizard Lick ; 6-мильный (9,7 км) деловой маршрут проходит через центр города Венделл вдоль бульвара Венделла, соединяясь с NC 231 (Сельма-роуд). [27] В 1975 году магистраль США 64 была проложена на новом объездном шоссе к северу от Венделла и Зебулона, что расширило деловой маршрут еще на 3 мили (4,8 км) от близлежащей Орлиной скалы к северу от Зебулона (через Ганнон и Эренделл-авеню); бывший обход через Lizard Lick стал NC 97 . [34] В 2006 году автомагистраль US 64 / US 264 была размещена на новом объездном шоссе к югу от Найтдейла ; его старое расположение становится еще одним продолжением бизнеса US 64 через Нью-Берн-авеню / Найтдейл-бульвар и 1,1-мильную (1,8 км) скрытую параллельную линию вдоль Белтлайна Клиффа Бенсона . [35]

Весь маршрут проходит в округе Уэйк .

Деловая петля в Нэшвилле [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 1963 году, когда магистраль US 64 была проложена на новом объездном маршруте к северу от Нэшвилла. Деловой маршрут следует по старому маршруту через центр города через Западную авеню, Барнс-стрит, Вашингтон-стрит и Восточную авеню. [37]

Весь маршрут проходит в Нэшвилле , округ Нэш .

Деловая петля на Рокки Маунт [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( US 64 Bus. ) Был основан в 1982 году, он заменил старую магистраль US 64 через центр города Роки-Маунт, через Сансет-авеню, Томас-авеню и Роли-стрит.

Деловая петля в Джеймсвилле [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 1992 году, он заменил старую магистраль US 64 через центр города Джеймсвилл через Мэйн-стрит.

Весь маршрут проходит в графстве Мартин .

Деловая петля Колумбии [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( US 64 Bus. ) Был основан в 1960 году, бизнес- маршрут проходит через центр Колумбии, через Брод-стрит и Мэйн-стрит.

Объездные маршруты [ править ]

Объездная дорога Фейетвилля [ править ]

Объездная дорога США 64 ( объездная дорога 64 США ) проходит вдоль южной стороны Фейетвилля, штат Теннесси . Первый участок называется Wilson Parkway и идет на юг, затем поворачивает на юго-восток. После пересечения с Хеджкомб-авеню и Ривер-Драйв дорога делает крутой поворот на северо-восток, где проходит вдоль западного берега реки Элк. На пересечении с US 431 перекрытие с US 231 заканчивается, когда он соединяется с объездной дорогой US 64 на новую дорогу под названием Thornton Taylor Parkway. После прохождения Медицинского центра Линкольна дорога поворачивает с северо-востока на северо-запад, поскольку объездная дорога US 64 заканчивается на US 64, а US 231 продолжается на север по Thornton Taylor Parkway в сторону Shelbyville Highway.

Обход Кливленда [ править ]

Объездная дорога США 64 ( US 64 Byp. ) Была построена как юго-восточная часть кольцевой дороги Кливленда , известной как APD-40 . [43] Маршрут является частью Коридора K системы автомагистралей развития Аппалачей .

Маннс-Харбор - объездная дорога Мантео [ править ]

Обход маршрута 64 США ( США 64 обхода ) был создан в 1999 году как новый основной маршрут в обход гавани Маннс и Мантео, а также обеспечивающий прямой доступ между Нагс-Хедом и материком. Его главная особенность - Мемориальный мост Вирджинии Дэр , который представляет собой разделенный четырехполосный мост, пересекающий пролив Кроатан . С 1999 по 2003 год он также имел полный параллелизм с US 264 Bypass . [45] [46]

Весь маршрут проходит в графстве Дэр .

Подъездные пути [ править ]

Подъездной путь Винн [ править ]

US Route 64 Spur ( US 64S ) - это ответвление с севера на юг в Винне. Шоссе служат в качестве альтернативного севера на юге шоссе до шоссе 1 между жилой частью Винна и США 64. шоссе было создан для доступа к индустриальному парку по просьбе города чиновников Уинн в 1985 году [48]

Описание маршрута
Южный вокзал

Шоссе начинается на пересечении с US 64 и Highway 1 на севере Винна в дельте Арканзаса . Он проходит прямо на юг как секционная дорога через промышленный и сельскохозяйственный район до John Brown Road, где заканчивается техническое обслуживание штата. Дорога продолжается на юг в рамках технического обслуживания города как улица Мартина Лютера Кинга. [49] [50]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Винн , графство Кросс .

Маршруты для грузовиков [ править ]

Маршрут грузовых автомобилей Франклин – Хендерсонвилл [ править ]

Грузовик US Route 64 ( US 64 Truck ) следует за US 23 от Франклина до Диллсборо , затем на восток по US 74 до Хендерсонвилля, в общей сложности 80,8 миль (130,0 км). Вывески не являются первичными, знаки US 64 Truck обычно располагаются сбоку от основных перекрестков, указывающих направление маршрута. Грузовым автомобилям с тягачами запрещено движение по магистрали US 64 между Франклином и Бревардом .

Маршрут для грузовиков в Саванне [ править ]

Грузовик US Route 64 ( US 64 Truck ), также известный как Грузовой маршрут Саванны, следует по Уотер-стрит вокруг центра Саванны, штат Теннесси .

Бывшие альтернативные маршруты [ править ]

Альтернативный маршрут Бреварда [ править ]

Альтернативный маршрут США 64 ( US 64A ) был создан в 1943 году в качестве нового основного маршрута в центре Бреварда, через Колдуэлл-стрит. [52] В 1960 году он был изменен на US 64 Business. [27]

Альтернативный маршрут «Пещера летучих мышей - Моргантон» [ править ]

Альтернативный маршрут США 64 ( US 64A ) был создан в 1934 году как альтернативный маршрут от Bat Cave, одновременно с US 74 , до Рут , а затем на север до Моргантона, заменив NC 181 . В 1948 году маршрут стал магистралью США 64. [2]

Альтернативный маршрут в Стейтсвилле [ править ]

Альтернативный маршрут США 64 ( США 64A ) был открыт в 1954 году, он заменил старую магистраль США 64 через центр города Стейтсвилль. В 1960 году он был переименован в US 64 Business. [27]

Альтернативный маршрут Франклинвилл – Рамсер [ править ]

Альтернативный маршрут США 64 ( US 64A ) был открыт в 1941 году, он заменил старую магистраль US 64 через Франклинвилл и Рамсёр. [52] Примерно в 1957 году рейтинг US 64A был понижен до Andrew Hunter Road и части NC 22 . [2]

Альтернативный маршрут Siler City [ править ]

Альтернативный маршрут США 64 ( US 64A ) был основан в 1952 году, он заменил старую магистраль US 64 через центр города Силер-Сити через 3-ю улицу. К 1957 году он был списан. [2]

Альтернативный маршрут на Скалистую гору [ править ]

Американский маршрут 64 ( US 64A ) был проложен в 1934 году в качестве альтернативного маршрута в центре Роки-Маунт, через Томас-авеню; в то время как магистраль США 64 использовала Сансет-авеню, Роли-стрит и Тарборо-стрит. К 1949 году он был поглощен магистралью US 64 [2].

Альтернативный маршрут Уильямстона [ править ]

Альтернативный маршрут США 64 ( US 64A ) был создан в 1954 году, он заменил старую магистраль US 64 через центр города Уильямстон, через Мэйн-стрит, Хотон-стрит и Сикамор-стрит (ныне Джеймсвилл-роуд). В 1960 году он был переименован в US 64 Business. [27]

Колумбия альтернативный маршрут [ править ]

Альтернативный маршрут США 64 ( US 64A ) был открыт в 1954 году, он заменил старую магистраль US 64 через центр Колумбии через Мэйн-стрит. В 1960 году он был переименован в US 64 Business. [27]

Бывшие бизнес-петли и шпоры [ править ]

Бизнес-цикл Энид [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 1967 году, заменив старую магистраль US 64 через центр города Энид, через бульвар Рок-Айленд, Гранд-авеню и Оуэн К. Гэрриотт-роуд. Бизнес-цикл был выведен из эксплуатации в 2009 году. [14] [8] [55] [56]

Деловая петля Росмана [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 1979 году, когда магистраль US 64 была проложена на новом объездном пути к северу от Росмана. Однако это обозначение бизнес-цикла длилось шесть месяцев, прежде чем было выведено из эксплуатации в 1980 году; Причина в том, что запрос к AASHTO был отклонен. Маршрут следовал по трассе US 178 в сторону Росмана, затем по шоссе Old Rosman Highway (SR 1388) в сторону US 64 в сторону Бреварда . [58] [59] [60]

Деловая петля в Стейтсвилле [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 1960 году в результате перенумерации US 64A через центр Стейтсвилля. В 1963 году магистраль US 64 вернулась к своему первоначальному маршруту через Стейтсвилль.

Деловая петля Роли [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан примерно в 1965 году, когда магистраль US 64 была проложена на новой автостраде в обход к северу от Роли. Деловой маршрут начинался на развязке Western Boulevard с шоссе US 64 / US 1 и продолжался на восток в центр города, где превратился в Бойлан-авеню. На перекрестке Бойлан / Саут US 64 поворачивает направо на Южную улицу, а NC 31 продолжает движение по Бойлан-авеню до Центральной тюрьмы. Между Сондерс-стрит и Ист-стрит, US 64 разделяется на западное направление на Саут-стрит и восточное движение на Ленуар-стрит. Продолжая движение по Ист-стрит, он поворачивает направо на Нью-Берн-авеню, затем снова встречается с US 64 на кольцевой линии.. В 1971 году США 64 были разделены между Ист-стрит и Айдлуайлд-авеню, с западным движением по Нью-Берн-авеню и восточным движением по Эдентон-стрит. [62] В 1973 году раскол был продлен дальше на запад от Идлуайлд-авеню до раскола Эдентон-стрит / Нью-Берн-авеню. [63] В 1978 году деловая петля была выведена из эксплуатации, а весь ее маршрут стал второстепенными дорогами. [64]

Деловая петля Тарборо – Принсвилл [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан примерно в 1968 году, когда магистраль US 64 была проложена на новом объездном шоссе к востоку от Тарборо и к югу от Принсвилля; Деловой маршрут следовал по старому маршруту через оба центра города через Мэйн-стрит. В 1994 году автомагистраль US 64 была проложена на новой автостраде к югу от Тарборо, что сделало невозможным создание бизнес-цикла. Большая часть бизнес-маршрута была заменена на NC 33 , и только участок между Западным бульваром и Северным бульваром переведен в категорию второстепенных. [66] [67] [68]

Деловая петля Williamston [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 1960 году как перенумерация US 64A через центр города Уильямстон, через Мэйн-стрит, Хотон-стрит и Джеймсвилл-роуд. [27] В 1977 году он был выведен из эксплуатации, а Мэйн-стрит и Джеймсвилл-роуд переведены в категорию второстепенных, в то время как Хотон-стрит осталась частью автобуса US 17. [69] [70] [71]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Google (10 февраля 2011 г.). «Альтернативный маршрут 64 США - Весенняя надежда» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 февраля 2011 года .
  2. ^ a b c d e f g "NCRoads.com: US 64-A" . Проверено 10 февраля 2011 года .
  3. ^ a b Google (10 февраля 2011 г.). «Американский маршрут 64 - Рокки Маунт-Тарборо» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 февраля 2011 года .
  4. ^ a b Google (15 марта 2016 г.). «Альтернативный маршрут США 64 - Принсвилл-Уильямстон» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 марта 2016 года .
  5. ^ Google (2 марта 2011 г.). «Автобус US 64 - Фармингтон» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  6. ^ «Шоссе США в Нью-Мексико» . Проверено 2 марта 2011 года .
  7. ^ Google (2 марта 2011 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Маскоги, Оклахома» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  8. ^ a b "OKHighways.com - США 64" . Проверено 2 марта 2011 года .
  9. ^ a b c Отдел системной информации и исследований (2014). «База данных дорожных журналов Арканзаса» (MDB) . Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 27 марта 2016 года .
  10. ^ a b "Минутный приказ 65-277" (PDF) . Протокол собрания . ASHC. 28 июля 1965 г. С. 691–692 . Проверено 11 апреля 2016 года .
  11. ^ Google (2 марта 2011 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Вилония, Арканзас» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  12. ^ Google (2 марта 2011 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Огаста, Арканзас» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  13. ^ a b «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса . 9 мая 1956. С. 1877–1878 . Проверено 16 января 2013 года .
  14. ^ a b c d e f g h "Деловые шоссе США US30-US64" . Архивировано из оригинального 14 мая 2011 года . Проверено 2 марта 2011 года .
  15. ^ Google (2 марта 2011 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Паттерсон-МакКрори, Арканзас» (карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  16. ^ Google (2 марта 2011 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Винн, Арканзас» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  17. ^ Google (2 марта 2011 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Паркин, Арканзас» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  18. ^ Google (2 марта 2011 г.). "Бизнес-маршрут США 64 - Эрл, Арканзас" (карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  19. ^ Google (2 марта 2011 г.). «Бизнес по маршруту 64 США - Крофордсвилль, Арканзас» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  20. ^ Google (2 марта 2011 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Уайтвилл, штат Теннесси» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  21. ^ a b Google (17 марта 2016 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Хейсвилл, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 марта 2016 года .
  22. ^ «Изменение маршрута (2006-11-08)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 8 ноября 2006 . Проверено 16 марта 2016 года .
  23. ^ a b Google (17 марта 2016 г.). «Бизнес-маршрут США 64 - Бревард, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 марта 2016 года .
  24. ^ Трансильвании County (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 2014. Врезка увеличенных муниципальных и пригородных территорий . Проверено 14 июля 2014 года .
  25. ^ "Специальный комитет по нумерации маршрутов США - Портленд, Орегон - Отчет в SCOH" (DOC) . ААШТО. 28 октября 2006 . Проверено 14 июля 2014 года .
  26. ^ a b Google (17 марта 2016 г.). «Бизнес-маршрут США 64 - Моргантон, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 марта 2016 года .
  27. ^ a b c d e f g Система шоссе Северной Каролины (PDF) (карта). Картография NCSHC. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1960 . Проверено 16 марта 2016 года .
  28. ^ "Изменения маршрута NC (1992-10-21)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 21 октября 1992 . Проверено 7 декабря 2013 года .
  29. ^ Venzon, Крис (20 декабря 2020). «Новый маршрут США 64 в зоопарк Северной Каролины открыт» . Гринсборо, Северная Каролина: WFMY-TV . Проверено 21 декабря 2020 года .
  30. ^ a b Google (18 марта 2016 г.). «Американский маршрут 64 Business - Питтсборо, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 марта 2016 года .
  31. ^ «Изменение маршрута (2005-12-30)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 30 декабря 2005 . Проверено 18 марта 2016 года .
  32. Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (6 мая 2005 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 16 октября 2017 года . Проверено 18 марта 2016 года .
  33. ^ a b Google (16 марта 2016 г.). «Американский маршрут 64 Business - Найтсдейл – Зебулон, Северная Каролина» (карта). Карты Google . Google . Проверено 16 марта 2016 года .
  34. ^ "Изменение маршрута (1975-08-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 августа 1975 . Проверено 16 марта 2016 года .
  35. ^ «Изменение маршрута (2006-11-08)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 8 ноября 2006 . Проверено 16 марта 2016 года .
  36. ^ a b Google (17 марта 2016 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Нэшвилл, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 марта 2016 года .
  37. ^ Обзор дороги округа Северная Каролина 1968 (PDF) (Карта). Картография NCSHC / Бюро автомобильных дорог США. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1968 . Проверено 17 марта 2016 года .
  38. ^ Google (10 февраля 2011 г.). «Автобус US 64 - Скалистая гора» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 февраля 2011 года .
  39. ^ Google (10 февраля 2011 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Джеймсвилл, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 февраля 2011 года .
  40. ^ Google (10 февраля 2011 г.). «Американский маршрут 64 Business - Колумбия, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 февраля 2011 года .
  41. ^ Google (1 ноября 2015 г.). «Объездная дорога США 64 - Кливленд, Теннесси» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 ноября 2015 года .
  42. ^ «TDOT празднует завершение межштатных автомагистралей» . Теннессианский . 27 октября 1966 . Проверено 28 ноября 2017 года .
  43. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (19 ноября 1982 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . п. 2 . Проверено 24 января 2015 г. - через Wikisource.
  44. ^ a b Google (6 июня 2014 г.). «Объездная дорога США 64 - Маннс-Харбор - Мантео, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 июня 2014 года .
  45. ^ "Изменение маршрута (1999-06-25)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 25 июня 1999 . Проверено 6 июня 2014 года .
  46. ^ "Изменение маршрута (2003-09-15)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 15 сентября 2003 . Проверено 6 июня 2014 года .
  47. ^ Google (2 марта 2011 г.). "US 64 Spur - Wynne" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  48. ^ a b "Минутный приказ 85-195" (PDF) . Протокол собрания . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 23 мая 1985 г. с. 583 . Проверено 18 августа 2020 года .
  49. ^ Отдел планирования и политики в области транспорта (2 октября 2014 г.) [11 июля 2007 г.]. Общая карта автомагистралей, округ Кросс, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1: 62,500. Литл-Рок: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC 911045270 . Проверено 18 августа 2020 года .  
  50. ^ Отдел транспортного планирования и политики (декабрь 2018 г.). Карта Винн, округ Кросс, Арканзас (PDF) (Карта). Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса. §§ A4, B4, C4 . Проверено 18 августа 2020 года .
  51. ^ Google (1 марта 2011 г.). «Грузовик US 64 - Франклин-Хендерсонвилл» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 марта 2011 года .
  52. ^ a b Дорожное обследование округа Северная Каролина, 1944 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / Бюро автомобильных дорог США. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1944 . Проверено 17 марта 2016 года .
  53. ^ a b Google (18 марта 2016 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Уильямстон, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 марта 2016 года .
  54. ^ Google (2 марта 2011 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Энид, Оклахома» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2011 года .
  55. ^ «2009 SM Оклахома US Route US 64 Business (ликвидация)» (PDF) . ААШТО. 9 февраля 2009 . Проверено 18 марта 2016 года .
  56. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (15 мая 2009 г.). "Протокол заседаний Специального комитета по нумерации маршрутов в США" (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 16 октября 2017 года . Проверено 18 марта 2016 года .
  57. ^ Google (17 марта 2016 г.). «Американский маршрут 64 Business - Росман, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 марта 2016 года .
  58. ^ "Изменения маршрута (1979-07-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 июля 1979 . Проверено 17 марта 2016 года .
  59. ^ "Изменения маршрута (1980-02-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 1980 . Проверено 17 марта 2016 года .
  60. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (13 октября 1979 г.). «Повестка дня комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, предпринятых исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 2 . Проверено 18 марта 2016 г. - через Wikimedia Commons.
  61. ^ Google (18 марта 2016 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Роли, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 марта 2016 года .
  62. ^ "Изменение маршрута (1971-04-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 апреля 1971 . Проверено 18 марта 2016 года .
  63. ^ "Изменение маршрута (1973-06-08)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 8 июня 1973 . Проверено 18 марта 2016 года .
  64. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 июня 1978 г.). «Повестка дня комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, предпринятых исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 7 . Проверено 18 марта 2016 г. - через Wikimedia Commons.
  65. ^ Google (18 марта 2016 г.). «Бизнес-маршрут US Route 64 - Тарборо – Принсвилл, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 марта 2016 года .
  66. ^ "Изменение маршрута (1994-05-09)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 9 мая 1994 . Проверено 18 марта 2016 года .
  67. ^ "Изменение маршрута (1994-05-25)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 25 мая 1994 . Проверено 18 марта 2016 года .
  68. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (12 ноября 1994 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 11. Архивировано (PDF) из оригинала 16 октября 2017 года . Проверено 18 марта 2016 года .
  69. ^ "Изменение маршрута (1969-10-02)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 октября 1969 . Проверено 18 марта 2016 года .
  70. ^ "Изменение маршрута (1977-02-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 1977 . Проверено 18 марта 2016 года .
  71. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (20 июня 1977 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 2 . Проверено 18 марта 2016 г. - через Wikimedia Commons.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с US Route 64 на Викискладе?
  • NCRoads.com: США 64-A
  • NCRoads.com: США 64 Business