УБТЗ ( Улан-Баторская железная дорога , монгольский : Улаанбаатар төмөр зам, УБТЗ , русский язык : Улан-Баторской железной дороги, УБЖД ) - национальный железнодорожный оператор Монголии . Он был основан в 1949 году как совместное предприятие Монгольской Народной Республики и Советского Союза . [1]
Компания находится в совместной собственности правительства Монголии и России, каждому из которых принадлежит по 50% акций. [2] Лувсандагва Пуревбаатар является председателем правления компании с декабря 2014 года. [3]
Инфраструктура УБТЗ состоит из 1815 км линий широкой колеи . [4] УБТЗ насчитывает 14 046 человек, владеет 110 локомотивами и около 3 000 вагонов. [4] Сеть УБТЗ состоит из двух основных линий: [4]
- линия Сухэ-Батор - Замын-Юйд , идущая с севера на юг;
- линия Ереенцав - Чойбалсан .
Рекомендации
- ^ Гансух, Ulziinorov; Мин, Сюй; Али, Сайед Ахтшам (23 апреля 2018 г.). «Анализ текущего состояния Монгольской железной дороги и ее будущего развития» . Исследования международного бизнеса . 11 (5): 119. DOI : 10,5539 / ibr.v11n5p119 . Проверено 13 октября 2018 года .
- ^ «Россия: Улан-Баторская железная дорога станет частью экономического коридора Россия-Монголия-Китай» . UIC Communications . Проверено 13 октября 2018 года .
- ^ «УБТЗ, Монголия: новый председатель УБТЗ» . UIC Communications . Проверено 13 октября 2018 года .
- ^ а б в Управление для результатов развития: является ли принудительное переселение возможностью развития? . Азиатский банк развития. 2014. ISBN. 9789292543846.