Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен из сил безопасности ВВС США )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Силы безопасности ВВС США
USAF Security Force Shield.jpg
Щит сил безопасности
Активный31 октября 1997 г. - настоящее время (в качестве сил безопасности)
1966 г. - 31 октября 1997 г. (в качестве полиции безопасности)
2 января 1948-1966 гг. (В качестве авиационной полиции)
12 февраля 1942 г. - 2 января 1948 г. (в качестве военной полиции) [1]
Страна Соединенные Штаты
Ветка ВВС США [a]
ТипСилы наземной обороны
Военная полиция
РольВоенные правоохранительные органы
Наземная оборона
Размер38 000+ [2]
Псевдоним (ы)Защитники [3]
Девиз (ы)Защитник Фортис [4]
Цвет Берета  Темно-синий
Командиры
Директор сил безопасностиБригадный генерал  Рой В. Коллинз [5]
Карьерный полевой менеджерCMSgt Стивен К. Уайт [6]
Знаки отличия
Включенный в список берет вспышку
Берет сил безопасности ВВС США flash.jpg
Офицерский берет (накладывается на полированный металлический знак различия )
Силы безопасности ВВС США flash-Officer.png
Значок профессии
Значок охраны ВВС США.svg

В ВВС США Силы безопасности Организации Объединенных ( SF ) являются боевые действия сухопутных войск и сил службы военной полиции в ВВС США и космических сил США . [7] Силы безопасности ВВС США (SF) в разные периоды своей истории ранее назывались военной полицией (MP), Air Police (AP) и Security Police (SP). Из-за своей важной наземной боевой задачи Силы безопасности часто рассматриваются как составная пехота [8] в ВВС [9] [10] и были сформированы как «Корпус морской пехоты» ВВС. [11]

Миссия [ править ]

Как указано в публикациях Департамента ВВС, силы безопасности несут ответственность за защиту, оборону и борьбу, чтобы обеспечить успех миссий ВВС США , Объединенной авиации и Коалиции. Они не только несут ответственность за соблюдение закона и дисциплины, но и силы безопасности являются базовой обороной и наземными боевыми силами ВВС. [12] [13]

Персонал [ править ]

Лидерство [ править ]

Начальник сил безопасности - бригадный генерал и офицер сил безопасности высшего ранга, которого иногда называют «верховным полицейским». Начальник Сил безопасности подчиняется заместителю начальника штаба ВВС по тылу, инженерному обеспечению и охране сил. [14] Директор сил безопасности несет ответственность за разработку политики, доктрины и руководства для сил безопасности и является исполнительным агентом программы Министерства обороны по военным служебным собакам. [13]

Заместитель начальника Сил безопасности исполняет обязанности главного заместителя начальника Сил безопасности. Карьерный полевой менеджер Сил безопасности является старшим старшим сержантом и старшим рядовым защитником, действующим в качестве советника директора Сил безопасности ВВС. [13]

История [ править ]

Военная полиция (авиация) и батальоны обороны авиабаз [ править ]

Армейские ВВС Военная полиция "цветных" подразделений в Колумбусе, Джорджия, апрель 1942 г.

Происхождение Сил безопасности ВВС США можно проследить до его начала во время Второй мировой войны с немецкого блицкрига . Блицкриг полагался на быстрые атаки с суши и с воздуха. Одной из тактик блицкрига было использование парашютистов и воздушно-десантных войск для захвата или заблаговременного уничтожения авиабаз. Ключевым поворотным моментом в оборонительном мышлении авиабаз стало поражение немецких войск в битве за Крит и захват британской авиабазы Малеме в 1941 году. Это единственное действие побудило тогдашнего премьер-министра Уинстона Черчилля изучить политику обороны британской авиабазы. и в осуждающей записке на имя государственного секретаря по вопросам авиации и начальника штаба авиации от 29 июня 1941 г. Черчилль заявил, что больше не будет терпеть недостаткиКоролевские военно-воздушные силы (RAF), в которых полмиллиона военнослужащих RAF не участвовали в боевых действиях. Он приказал, чтобы все летчики были вооружены и были готовы «сражаться и умирать, защищая свои аэродромы», и чтобы каждый аэродром был оплотом боевых действий авианосцев, а не «гражданских лиц в униформе в расцвете сил, защищенных отрядами солдат. . " [15] Директива Черчилля привела к формированию полка RAF .

12 февраля 1942 года Соединенные Штаты приняли британскую философию противовоздушной обороны. Начальник штаба армии генерал Джордж К. Маршалл одобрил выделение 53 299 афроамериканцев в ВВС с «условием, что оборона противовоздушной базы» для количества необходимых авиабаз будет организована и что «негритянский персонал может использоваться для этой цели по мере необходимости ". В соответствии с этим приказом в июне 1942 года были сформированы батальоны безопасности авиабаз сухопутных войск (AAF). Подразделения были развернуты на европейских, азиатских и африканских театрах военных действий и предназначались для защиты от местных наземных атак. Эти части были вооружены винтовками, пулеметами и 37-мм пушками. [15]

29 марта 1943 года генерал Хэп Арнольд , командующий ВВС, учредил Управление маршала авиации , которое учредило три отдельные организации для обеспечения правопорядка и безопасности: гвардейские эскадрильи, роты военной полиции (авиация) и Батальоны безопасности авиабазы. Эскадрильи охраны были назначены для обеспечения внутреннего правопорядка и безопасности баз в континентальной части Соединенных Штатов, включая школу технической охраны на армейском аэродроме Майами и школу военной полиции на Бакли-Филд. За пределами Соединенных Штатов обязанности правоохранительных органов и внутренней безопасности выполнялись компаниями военной полиции (авиация), которые, хотя и входили в состав Военно-воздушных сил, по-прежнему входили в состав корпуса военной полиции армии.. Их обучение проходило в лагере Рипли . Батальоны безопасности авиабаз, прямые предшественники Сил безопасности ВВС США, были сформированы как наземные боевые силы ВВС сухопутных войск, во многом так же, как полк Королевских ВВС Королевских ВВС. Батальоны использовали пулеметы, минометы, гранатометы, ракетные установки, полугусеницы, самоходные орудия и даже легкие танки, причем официальная история Сил безопасности ВВС США называла их «пехотой» ВВС США [ 1]

Когда военно-воздушные силы были созданы с подписанием Закона о национальной безопасности 1947 года , все члены AAF были переведены в новое подразделение, включая военную полицию, прикрепленную к армейским военно-воздушным силам. [16]

Воздушная полиция [ править ]

Бывший значок воздушной полиции
Нашивка Phoenix Ravens

2 января 1948 года военная полиция была преобразована в воздушную полицию и назначена маршалом воздушного провоста. Сразу же двадцать две роты военной полиции были назначены в эскадрильи воздушной полиции, однако термин воздушная полиция не использовался в полной мере до ноября 1948 года. Полностью перевод личного состава из армии в военно-воздушные силы предполагалось завершить к декабрю 1948 года, однако он не был полностью завершен до 1953 года. В апреле 1952 года армейские звания и обозначения MOS были заменены на AFSC ВВС.

В июне 1950 года военно-воздушные силы начали неотложные операции по обороне авиабазы ​​с началом Корейской войны.. Началось наращивание наземных боевых сил. Центром этого наращивания стало увеличение численности авиационной полиции ВВС с 10 000 в июле 1950 г. до 39 000 в декабре 1951 г. Тем не менее, через год после начала войны маршал авиации сообщил, что «у ВВС нет политики или тактической доктрины в отношении авиации. База наземной обороны ". В спешке воздушная полиция, служившая кадровым составом этих сил, была оснащена бронетехникой, пулеметами и безоткатными винтовками. 3 марта 1953 года в соответствии с Регламентом ВВС 355-4 была официально введена в действие защита авиабазы. В соответствии с AFR 355-4 оборона воздушной базы определялась «как все меры, предпринятые командиром установки для отказа вражеским силам в доступе на территорию, охватывающую все здания. оборудование, сооружения, посадочные площадки, районы рассредоточения и прилегающая территория ». Тем не мение,Регламент не содержал положений о длительных наземных оборонительных операциях. Выполнение этой задачи возлагалось на оперативные группы обороны временной базы, которые должны были быть организованы и оснащены как пехота. Это былоСтратегическое воздушное командование (SAC), издание октябрьского 1952 года Руководства 205-2 SAC, которое отвергало представление о том, что миссия ВВС США по наземной обороне противоречит армейским функциям. Представители SAC посчитали, что для успеха миссии ВВС могут потребоваться элементы точечной обороны, которые армия не может позволить себе защитить, не говоря уже о том, чтобы ВВС полагались на то, что армия придет на помощь. После войны в Корее генерал Кертис Лемей приказал воздушной полиции начать программу боевых вооружений, чтобы лучше обучать летчиков обращению с оружием. [15]

1 сентября 1950 года на базе ВВС Тиндаль была открыта школа воздушной полиции . В 1952 году школа воздушной полиции была переведена на авиабазу Паркс , штат Калифорния, и переименована в «Школу защиты воздушной базы», ​​чтобы сделать упор на возможности защиты воздушной базы. Вскоре стало очевидно, что упор на оборону авиабаз не имеет большого успеха. 13 октября 1956 года обучение воздушной полиции было переведено на авиабазу Лэкленд , штат Техас , где оно превратилось в обучение полиции безопасности и в конечном итоге стало Академией сил безопасности ВВС США.

К концу 1950-х и в 1960-е годы воздушная полиция начала заново подчеркивать аспект безопасности своей миссии, уделяя особое внимание защите стратегического ядерного оружия ВВС, и произошла большая централизация в отношении обучения. Маршал авиалайнера также был назначен на должность директора службы безопасности и правопорядка.

1 ноября 1964 года с 12:25 до 12:33 вьетнамский коммунистВойска (ВК) атаковали авиабазу Бьен Хоа шестью 81-мм минометами, находившимися примерно в 400 метрах к северу, за пределами авиабазы. VC произвел 60-80 выстрелов по припаркованным самолетам и войскам, а затем удалился незамеченным и не ослабевая. В результате теракта погибли четыре военнослужащих США, 30 были ранены и уничтожены и / или повреждены 20 бомбардировщиков B-57. Военно-воздушные базы США стали целями, а затем и обычными целями. Военно-воздушным силам не разрешили патрулировать периметр своих баз. Эта роль была предоставлена ​​ВВС Вьетнама. Кроме того, было указано, что на армию США была возложена задача контролировать безопасность территории вокруг авиабазы, а проверка после действий наряду с политикой способствовала усилению недоверия и зависти между службами, цепочками командования и службами США и Вьетнама. В результате авиабазы ​​в Южном Вьетнаме остались уязвимыми.Нанося удары по авиабазам ВВС США,Армия Северного Вьетнама (NVA) и VC использовали военную концепцию Джулио Дуэ , которая гласила, что единственный эффективный способ противодействия авиации - это уничтожение ее баз на земле. Эта концепция также доказала свою эффективность во время войны в Индокитае с 1946 по 1954 год, когда Вьетминь регулярно и успешно атаковал французские авиабазы. [15]

Программа USAF Sentry Dog была продуктом Корейской войны . 1 мая 1957 года ВВС получили ответственность за обучение всех служебных собак в Министерстве обороны. К 1965 году у ВВС США был пул команд сторожевых собак для развертывания в Южном Вьетнаме . Каждую ночь на каждой авиабазе были развернуты группы сторожевых собак в качестве экрана обнаружения и предупреждения в зоне, отделяющей боевые силы от периметра. Практически весь личный состав военно-воздушной базы согласился с тем, что отряды охранных собак оказали выдающуюся услугу, при этом некоторые даже заявили: «Из всего оборудования и методов, используемых для обнаружения атакующих сил противника, сторожевые собаки обеспечили наиболее надежную и всеобъемлющую. средства." [15]

Полиция безопасности [ править ]

Бывший значок полиции безопасности

Во время своего пребывания в Корее и в начале Вьетнама воздушная полиция выполняла ряд наземных боевых задач, некоторые из которых более точно отражали роль пехотного типа, чем роль военной полиции. В 1966 году воздушная полиция была переименована в полицию безопасности, чтобы более точно отразить безопасность и боевые аспекты их миссии.

Вскоре после создания Полиции безопасности в 1967 году была активирована программа «Безопасная сторона», в результате которой определенные эскадрильи полиции безопасности были обучены использованию тактики легкой пехоты и специального оружия для лучшего усиления защиты авиабазы. Многие из эскадрилий, которые были частью проекта Safe Side, такие как 1041-я эскадрилья полиции безопасности (испытательная), устанавливали наблюдательные посты, посты прослушивания, проводили разведку и патрулирование из засад, а также служили в качестве мобильных сил реагирования для защиты авиабаз. Успехи этой начальной эскадрильи привели к созданию 82-го полка полиции боевой безопасности.и развитие наземной боевой подготовки всех сотрудников полиции безопасности. В 1968 году ВВС приняли рекомендацию программы Safe Side о создании эскадрилий боевой полиции (CSPS) из 559 человек, организованных в три полевых полета. Три CSPS были постепенно активированы, обучены и развернуты во время 179-дневной временной ротации в Южном Вьетнаме. 15 марта 1968 года 821-й CSPS начал поспешную программу тренировок в казармах Скофилд , Гавайи, и к 15 апреля находился на авиабазе Фанранг во время развертывания TDY. 822-й CSPS был организован, более тщательно обучен и заменил 821-й в августе 1968 года. 823-й CSPS тренировался в Форт-Кэмпбелл , Кентукки., и заменил 822-й в марте 1969 года, оставаясь до августа 1969 года, когда он был заменен 821-м. [15]

Полиция безопасности ВВС США с авиабазы ​​Таншоннят следит за попытками проникновения Вьетконга по периметру базы во время войны во Вьетнаме.

Оправдание программы Safe Side произошло во время битвы при Таншон Нхут, как часть наступления на Тет , 31 января 1968 года, когда авиабаза Таншоннят подверглась атаке объединенными силами семи северовьетнамской армии и батальонов Вьетконга. сила врага 2500 солдат противника. Обученная в боях полиция безопасности смогла сдержать силы Северного Вьетнама, предотвратив потерю авиабазы. Война во Вьетнаме продемонстрировала ВВС необходимость принятия мер по защите всей базы и продемонстрировала, что летчики, независимо от ВВСБ, могут быть уязвимы для атак, точно так же, как армия и силы морской пехоты. [1]

Шестьсот двадцать седьмой Сила безопасности эскадрилья из Phoenix Ravens силы безопасности позы с C-17 самолетами

К январю 1971 года карьера в полиции безопасности была разделена на две отдельные функции: специалист по поддержанию правопорядка (AFSC 812XX) и специалист по безопасности (AFSC 811XX). В ноябре 1971 г. первые женщины-летчики прошли подготовку по специальности "правоохранительные органы", а в ноябре 1976 г. 100 летчиков-женщин прошли подготовку в качестве специалистов по безопасности. Хотя программа женщин-специалистов по безопасности была вскоре закрыта, они стали первыми женщинами, допущенными к любой боевой роли во всех вооруженных силах США. Специалисты правоохранительных органов, которые преуспели в своей карьере, могли быть отобраны в качестве следователей по уголовным делам и посещать учебные курсы военной полиции в 3280-м отделении связи ВВС TCHTG OLA в Ft. Макклеллан, штат Алабама, или пройти базовый агентский курс Управления специальных расследований ВВС на авиабазе Боллинг, Вашингтон, округ Колумбия.[1]

В мае 1975 года подразделениям полиции безопасности была поручена первоочередная спасательная операция торгового корабля SS Mayaguez , и с помощью вертолетов ВВС они готовились к высадке на борт корабля. Перед спасательной миссией один из вертолетов разбился, в результате чего погибло 18 сотрудников службы безопасности, и операция была прервана. [1] Потеря этого самолета была связана с неправильной сборкой гильзы лопасти во время капитального ремонта почти годом ранее. [17]

С 1981 по 1989 год полиция безопасности отвечала за защиту крылатых ракет наземного базирования ВВС США в Европе, обеспечивая их безопасность в разгар холодной войны . В 1983 году во время операции «Срочная ярость» силы полиции безопасности были одними из первых на Гренаде, отвечая за безопасность взлетно-посадочных полос и военнопленных. В январе 1985 года женщинам наконец разрешили работать в сфере безопасности - впервые с 1976 года. [1]

В 1987 году стандартное оружие правоохранительных органов полиции безопасности было изменено с Smith & Wesson Model 15 .38-cal. Шестизарядный револьвер к Beretta M9 , 9-мм полуавтоматическому пистолету со стандартным магазином на 15 патронов, который поставил полицию безопасности в один ряд с остальными вооруженными силами США . Также в 1987 году школа наземной обороны авиабазы ​​была переведена из Кэмп Буллис в Форт Дикс, где армия получила контроль над обучением. В 1989 году в рамках операции «Правое дело» подразделения полиции безопасности отвечали за охрану аэродромов во время вторжения в Панаму, а также выполнение миссий по пресечению наркотиков и гуманитарных миссий. [1] [18]

В августе 1990 года полиция безопасности была направлена ​​в Саудовскую Аравию в рамках операции «Щит пустыни» , где она отвечала за охрану авиабаз, высокопоставленную поддержку и борьбу с терроризмом. В августе 1995 года обучение наземной обороне авиабазы ​​было перенесено из Форт-Дикс обратно в лагерь Буллис, а контроль перешел от армии обратно к ВВС. Во время операции "Совместные усилия" в Боснии силы полиции безопасности проводили операции по сопровождению конвоев и действовали в качестве миротворческих сил. В 1996 году произошел взрыв башни Хобар , в результате чего 19 летчиков погибли и 260 получили ранения. Офицеры службы безопасности SSgt Альфредо Герреро, старший офицер Кори Грайс и A1C Кристофер Вейджер получили медаль летчика за свои действия до и после теракта.[1] [19]

Силы безопасности [ править ]

Летчик сил безопасности ВВС США охраняет Air Force One на линии полета в Ираке , 2009 год.

В ответ на бомбардировку башен Хобар военно-воздушные силы переоценили организацию полиции безопасности и пришли к выводу, что не могут позволить себе иметь лишь несколько специалистов, специализирующихся на аспектах безопасности миссии. 31 октября 1997 года Полиция безопасности стала Силами безопасности, при этом все отдельные специальности были объединены в одно специализированное подразделение по силам безопасности AFSC. Силы безопасности вернули принципы Safe Side, превратив Силы безопасности в боевую силу.

В 1997 году ВВС активировали 820-ю группу защиты базы , подразделение по защите сил, базирующееся на базе ВВС Муди , штат Джорджия . Устройство обучаемого блок защиты силой 12 ВВС Specialty кодов с бортовой способностью, и предназначено для использования в качестве сил быстрого реагирования, способных к развертыванию в любой точке мира. Командование воздушной мобильности также активировало программу Raven, по которой к его самолетам были прикреплены специалисты Сил безопасности для обеспечения безопасности на местах во враждебных или удаленных средах. [20]

После терактов 11 сентября 2001 года силы безопасности подготовились к дополнительным атакам и боевым действиям как в Соединенных Штатах, так и за рубежом. 16 декабря 2001 года летчики 786-й эскадрильи сил безопасности были направлены в международный аэропорт Манас, Кыргызстан, для обеспечения безопасности во время строительства авиабазы ​​для поддержки операций США в Афганистане. Три месяца спустя 822-я эскадрилья сил безопасности взяла на себя эту роль и провела патрулирование за пределами авиабазы, чтобы предотвратить нападение и наладить отношения с местными жителями. [1]

19 марта 2003 года США вторглись в Ирак, и в тот же день члены 161-й эскадрильи сил безопасности прибыли в страну, обеспечив безопасность только что захваченной авиабазы ​​Таллил. 26 марта 2003 года подразделения 786-й эскадрильи сил безопасности совершили первый в истории ВВС боевой прыжок, взяв авиабазу Башур вместе с 173-й воздушно-десантной бригадой.

Во время конфликтов в Ираке и Афганистане специалисты Сил безопасности и летчики в целом были вынуждены выполнять больше наземных боевых задач, включая сопровождение конвоев. Это привело к формированию Транспортной компании аэрокосмического экспедиционного корпуса . Эти роты были разделены не на звенья, а на взводы, первая из которых, 2632-я транспортная рота аэрокосмических экспедиционных сил, была развернута в апреле 2004 года. Некоторые специалисты сил безопасности были также прикреплены к армейским и морским пехотным подразделениям для обеспечения либо живой силой, либо военными служебными собаками. . [1]

1 января 2005 года оперативная группа 1041 была сформирована из элементов 820-й группы сил безопасности для выполнения операции «Безопасная сторона пустыни». Цель заключалась в проведении за пределами сети миссий «убить или захватить» в одном из самых жестоких районов Ирака. В конце операции они сократили количество атак на местную авиабазу почти до нуля, захватив 18 важных целей, восемь крупных тайников с оружием и 98 других целей повстанцев или террористов. Такие подразделения, как 824-я эскадрилья сил безопасности, отвечали за подготовку иракских сил безопасности. Летом 2008 года 332-я экспедиционная эскадрилья сил безопасности встала на авиабазу Балад, и впервые после войны во Вьетнаме эскадрилья сил безопасности взяла на себя полную ответственность за безопасность, как на базе, так и за ее пределами, крупной авиабазы ​​в зоне боевых действий. . [1]

28 сентября 2005 года 586-я экспедиционная эскадрилья сил безопасности стала первой боевой эскадрильей сил безопасности, потерявшей своего члена в ходе операции «Свобода Ирака», когда Элизабет Джейкобсон погибла в бою возле Сафвана, провинция Басра, Ирак. [21] [22]

Предметы обмундирования [ править ]

Смотрите также: Щит сил безопасности ВВС США

Синий берет [ править ]

Летчик патруля морской пехоты с авиабазы ​​Макдилл представлен в журнале Airman Magazine

В стратегической авиации Командования Elite Guard , блок Air полиции создана в декабре 1956 года для обеспечения безопасности в штаб - квартире USAF САК, был первый блок USAF официально разрешено носить голубой берет (с прикрепленным САК пластыря) в 1957 году в рамках своей отчетливой Elite Униформа охранника. [23] [24] С 1957 года темно-синий саржевый шерстяной берет элитной гвардии носили при исполнении служебных и церемониальных функций. [25] [26] [27]

Член сил безопасности ВВС США (173-я эскадрилья сил безопасности)

В 1966–67 годах во время операции «Безопасная сторона» 1041-й эскадрильи полиции безопасности выдал первый берет полиции безопасности. Это экспериментальное и специально обученное подразделение наземной обороны авиабазы ​​(ABGD) взяло на вооружение голубой берет с изображением сокола в качестве эмблемы. Операция «Безопасная сторона» превратилась в 82-е подразделение полиции боевой безопасности, состоящее из трех эскадрилий «боевой полиции безопасности», но была дезактивирована в декабре 1968 года, положив конец неофициальному использованию голубого берета. [28]

В других местах, во время войны во Вьетнаме, хотя это и не было разрешенным элементом униформы, некоторые командиры местной полиции безопасности одобрили темно-синий берет, похожий на берет элитной гвардии SAC, для своих подразделений в качестве менее заметной альтернативы официальному белому прикрытию полиции безопасности для некоторых специализированных персонал. В Таиланде в конце 1960-х - начале 1970-х годов военные рабочие кинологи, прикомандированные к 6280-й SPS на базе Королевских ВВС Таиланда Тахли, носили темно-синие береты без знаков различия. Другие подразделения использовали берет, чтобы отличить охрану. [28]

В 1975 году бригадный генерал Томас Сэдлер был назначен начальником полиции безопасности ВВС с задачей сделать карьеру в полиции безопасности основным направлением деятельности ВВС. Одним из инструментов, которые он использовал, было распознавание членов отличительной части отряда, а берет, предложенный в качестве униформы. Существенное противодействие берету со стороны старших полковников и начальников Главного командования (MAJCOM) постепенно было преодолено популярностью этой концепции среди личного состава. Совет по униформе одобрил это предложение, и с февраля 1976 года берет официально носили во всем мире. [28] [29]

Берет 1976 года носился с гербом MAJCOM соответствующего главного командования, к которому было приписано подразделение. Так продолжалось 20 лет до формирования Сил безопасности. В марте 1997 года 82-я CSPW была возобновлена ​​и переименована в 820-ю группу сил безопасности . Затем геральдика 820-го SFG заменила отдельные эмблемы MAJCOM в качестве знаков различия беретов. [28] [30] Военнослужащие носят темно-синий берет SF, на котором изображена ткань SF "Flash", изображающая сокола над аэродромом с девизом SF « Defensor Fortis », что означает «Защитники Силы», внизу. Офицерская «Вспышка» похожа по внешнему виду, но заменяет вышитого сокола и аэродрома металлической «булавкой».или вышитый чин. [цитата необходима ]

Силы безопасности мигают [ править ]

Беретная вспышка сил безопасности

«Сокол над пересеченными взлетно-посадочными полосами» создан 1041-м отрядом полиции безопасности операции SAFESIDE. Это подразделение превратилось в 82-е подразделение боевой полиции безопасности с миссией обеспечения ВВС глобальной наземной обороноспособности и стало базовой моделью для всех современных сил безопасности ВВС США. Этот символ был принят для обозначения этой наземной оборонительной миссии. [31]

Последние события [ править ]

Силы ядерной безопасности [ править ]

Силы ядерной безопасности, или «ядерные войска», [32] постоянно тренируются в тактике малых подразделений из-за их главной ответственности в борьбе с подпольными силами специальных операций. Это включало обучение, такое как «Синий тренер», в ходе которого Силы безопасности тренировались вместе с морскими котиками США и вовлекали ОПФОР в обучение, побеждая нападавших их Корпуса морской пехоты. [33] [34] [35]

Тренировка защитников ВВС США.

Изменения в продолжительности развертывания и обучении [ править ]

С марта 2004 года ВВС предоставили летчиков Сил безопасности для службы в бою и в боевой поддержке вместе со своими родственными военнослужащими, сохраняя при этом свою идентичность ВВС. В ВВС такие миссии называют «взамен задач», или сокращенно МОТ. [36] [37]

В январе 2006 года бригадный генерал Роберт Холмс, Директор Сил безопасности и защиты вооруженных сил, заявил: «Мы хотим сделать наших летчиков более опытными, и для этого нам необходимо адаптироваться. Мы собираемся изменить нашу подготовку, нашу тактику и наши процедуры, и военно-воздушные силы будут лучше для этого ". Бригадный генерал Холмс называет эти преобразования «переориентацией» на то, как силы безопасности тренируются и сражаются. Он пояснил: «Мы больше не участвуем в холодной войне; мы должны изменить наш менталитет и наши методы работы в соответствии с сегодняшней реальностью. Из-за характера угрозы наши летчики ведут глобальную войну с террором на передовой, и мы обязаны предоставить им обучение, оборудование и ресурсы, чтобы они были эффективными. По сути, силы безопасности сосредоточат свое внимание на подготовке к боевым действиям на передовых позициях, а также на обеспечении безопасности на стационарных объектах.Наши летчики выходят «за пределы сети» для выполнения миссий и доказывают свою успешность в обеспечении безопасности людей ». Генерал Холмс также сказал, что одной из целей трансформации является приведение сил безопасности в соответствие со стандартными 120-дневными развертываниями ВВС. , "Сейчас наши ребята отправляются на 179-дневные ротации. Нашим летчикам нужно время, чтобы собраться и потренироваться. Поэтому важно привести их в соответствие с остальной частью ВВС. Мы стремимся именно к этому ». В целом бригадный генерал Холмс сказал, что изменения сделают Силы безопасности более эффективными и соответствующими потребностям ВВС перед лицом нынешнего меняющегося характера войны.Холмс также сказал, что одна из целей трансформации - вернуть силы безопасности в соответствие со стандартным 120-дневным развертыванием ВВС. Он объяснил: «Сейчас наши люди отправляются на 179-дневную ротацию. Нашим летчикам нужно время, чтобы восстановиться и обучиться. Поэтому важно привести их в соответствие с остальными военно-воздушными силами. Мы стремимся сделать именно это». В целом, бригадный генерал Холмс сказал, что эти изменения сделают Силы безопасности более эффективными и соответствующими потребностям ВВС перед лицом нынешнего меняющегося характера войны.Холмс также сказал, что одна из целей трансформации - вернуть силы безопасности в соответствие со стандартным 120-дневным развертыванием ВВС. Он объяснил: «Сейчас наши люди отправляются на 179-дневную ротацию. Нашим летчикам нужно время, чтобы восстановиться и обучиться. Поэтому важно привести их в соответствие с остальными военно-воздушными силами. Мы стремимся сделать именно это». В целом, бригадный генерал Холмс сказал, что эти изменения сделают Силы безопасности более эффективными и соответствующими потребностям ВВС перед лицом нынешнего меняющегося характера войны.Бригадный генерал Холмс сказал, что эти изменения сделают Силы безопасности более эффективными и соответствующими потребностям ВВС перед лицом нынешнего меняющегося характера войны.Бригадный генерал Холмс сказал, что эти изменения сделают Силы безопасности более эффективными и соответствующими потребностям ВВС перед лицом нынешнего меняющегося характера войны.[38]

В ноябре 2007 года было объявлено, что ВВС намереваются утроить численность персонала Сил безопасности в Ираке и Афганистане, чтобы выполнить задачи армии и корпуса морской пехоты . [39]

В сентябре 2010 года ВВС объявили, что с 2011 года увеличивают все боевые развертывания до 179 дней. Подполковник Белинда Петерсен, пресс-секретарь кадрового центра ВВС, заявила, что увеличение продолжительности развертывания является попыткой «улучшить предсказуемость и стабильность для летчиков и их семей ". Петерсон добавил, что, пересмотрев политику, летчики, затронутые изменением, также «в идеале» получат больше времени дома. Ожидается, что время пребывания этих летчиков увеличится с 16 до 24 месяцев. Несмотря на эти «улучшения», Силы безопасности, инженеры-строители, подрядчики и разведка являются одними из самых загруженных в ВВС, они развертываются в течение шести месяцев, после чего остаются только шесть месяцев дома. [40]

Атака в международном аэропорту Франкфурта [ править ]

2 марта 2011 года старший летчик из 48-й эскадрильи сил безопасности Королевских ВВС в Лакенхите , Англия, и летчик 1-го класса из 86-й эскадрильи боевой готовности на авиабазе Рамштайн , Германия, были застрелены 21-м человеком. летний уроженец Косово албанского происхождения в международном аэропорту Франкфурта , Германия. [41] Родственники стрелка в Косово сообщили Associated Press, что он был набожным мусульманином, а федеральные прокуроры Германии заявили, что они подозревают, что он был мотивирован экстремистской исламистской идеологией. Представитель правоохранительных органов США сообщил, что стрелявший крикнул: « Аллаху Акбар."или" Бог велик "по-арабски, когда он открыл огонь. ВВС говорят, что большинство атакованных летчиков были частью группы сил безопасности, проходящей через Германию на пути к развертыванию в Афганистане. В дополнение к двум погибшим , двое других летчиков были ранены. [42]

Глобальная война с терроризмом: жертвы операции "Несокрушимая свобода" [ править ]

Трое сотрудников сил безопасности были убиты во время службы в Афганистане во время операции «Несокрушимая свобода». 5 сентября 2013 года SSgt, приписанный к 105-й эскадрилье обороны базы и входивший в состав 820-й группы обороны базы, был убит огнем из стрелкового оружия после того, как его подразделение попало в засаду и атаковано повстанцами за пределами аэродрома Баграм . [43]

На 21 декабря 2015 г. TSgt и Сержант, и служил в 105 - й базы обороны эскадрона, часть в Нью - Йорке Национальной гвардии ВВС «S 105th воздушных крыла , были убиты, наряду с четырьмя специальными агентами с Управлением США ВВС Special Исследования , за пределы аэродрома Баграм на смертник с использованием мотоцикла. [44]

Война в Ираке: жертвы операции «Свобода Ирака» [ править ]

По состоянию на 30 мая 2011 года 12 сотрудников сил безопасности погибли при поддержке операции «Свобода Ираку» . Этот личный состав составляет 22% всех потерь ВВС во время OIF. [45]

Потери "Стража свободы" [ править ]

2 октября 2015 года во время операции «Страж свободы» старший летчик и летчик 1-го класса были убиты, когда их C-130J , приписанный к 774-й экспедиционной воздушной эскадрилье, разбился при взлете, когда они выполняли операции по обеспечению безопасности полета.

Известные летчики [ править ]

A1C Элизабет Якобсон из 586-й экспедиционной эскадрильи сил безопасности
Чак Норрис , бывший авиационный полицейский, позирует с летчиками сил безопасности 386-го авиационного экспедиционного крыла.
  • Артур «Бад» Л. Эндрюс служил воздушным полицейским почти 14 лет. Он стал седьмым старшим старшим сержантом ВВС и служил советником министра ВВС США и начальника штаба ВВС по вопросам, касающимся благосостояния, эффективного использования и продвижения военнослужащих ВВС.
  • Бен Найтхорс Кэмпбелл был воздушным полицейским, дислоцированным в Корее во время Корейской войны. Он является американский политик , который служил в Сенате Соединенных Штатов и государств Палаты представителей Соединенных . Некоторое время он был единственным коренным американцем, работающим в Конгрессе США .
  • Роберт Д. Гейлор служил пятым старшим старшим сержантом ВВС .
  • Элизабет Николь Джейкобсон , член Сил безопасности ВВС США, была убита во время войны в Ираке в 2005 году. Она была первой женщиной-летчиком США, убитой при исполнении служебных обязанностей в поддержку операции «Свобода Ирака» и первых ВВС. Сотрудник сил безопасности погиб в ходе конфликта со времен войны во Вьетнаме .
  • Бернард Джеймс , игрок НБА , работал специалистом по силам безопасности в 9-й эскадрилье сил безопасности на базе ВВС Бил . Во время службы он был направлен в Ирак, Катар и Афганистан.
  • Чак Норрис , актер и инструктор по боевым искусствам, был воздушным полицейским, дислоцированным на авиабазе Осан , Южная Корея , и на базе ВВС США Марч , Калифорния, во время призыва на военную службу с 1958 по 1962 год. Находясь в Осане, он получил прозвище «Чак». и начал свое обучение Тан Су До (тансудо).
  • Ричард Пеннингтон , бывший начальник полиции для Департамента полиции Атланты и Департамента полиции Нью - Орлеана и помощник начальника отдела городской полиции округа Колумбии . Пеннингтон служил полицейским службы безопасности во время войны во Вьетнаме.
  • Хиллиард А. Уилбэнкс , получивший Почетную медаль во время войны во Вьетнаме, служил воздушным полицейским, прежде чем стать пилотом.

См. Также [ править ]

  • Список эскадрилий сил безопасности ВВС США
  • Управление полиции ВВС
  • 732 ESFS / DET-3
  • Пехотное отделение армии США
  • Корпус военной полиции армии США
  • Мастер-по оружию ВМС США
  • Управление специальных расследований ВВС
  • Щит сил безопасности ВВС США

Другие страны [ править ]

  • Охрана аэродромной обороны RAAF - Австралия
  • Fusiliers Commandos de l'Air - Франция
  • Воздушная жандармерия - Франция
  • Полк ВВС Германии - Германия
  • Силы безопасности RNZAF - Новая Зеландия
  • Рейнджеры ВВС Швеции - Швеция
  • Polícia Aérea - Португалия
  • Полк ВВС Шри-Ланки - Шри-Ланка
  • Полк Королевских ВВС - Соединенное Королевство
  • Полиция Королевских ВВС - Соединенное Королевство
  • Полиция ВВС Кореи 공군 헌병 - Южная Корея

Заметки [ править ]

  1. ^ С 26 сентября 1947 г .; в соответствиидействующим названием с 31 октября 1997 года ранее входивших в армии Соединенных Штатов «s армии ВВС с 29 марта 1943 по 26 сентября 1947 года [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2017 года . Проверено 2 ноября 2017 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ "Полковник Брайан С. Гринроуд Био" . afsfc.af.mil . Проверено 12 августа 2018 .
  3. ^ "История SF" . defendermagazine.com . Архивировано 7 ноября 2017 года . Проверено 24 марта 2018 года .
  4. ^ Латинская фраза translation.com. Архивировано 10 мая 2015 года в Wayback Machine. Буквально «Защитник могущественных», но, согласно Пинкни 148, предназначено как «Защитник Силы».
  5. ^ "ГЕНЕРАЛЬНЫЙ БРИГАДЕР РОЙ У. КОЛЛИНС" . ар.мил.
  6. ^ "ГЛАВНЫЙ МАСТЕР СЕРЖАНТ СТИВЕН К УАЙТ" . af.mil.
  7. ^ https://www.defense.gov/Newsroom/Transcripts/Transcript/Article/2045979/space-force-briefing/
  8. ^ Rempfer, Кайл (26 ноября 2018). «Защитники базы ВВС модернизируют вооружение, стандарты подготовки и физической подготовки, чтобы противостоять угрозам, близким к аналогичным» . Air Force Times . Проверено 1 февраля 2021 года .
  9. ^ Подполковник, USAF, Джек Л. Sine II (15 февраля 2012). «Открытие идентичности ВВС: ВВС и новаторы» (PDF) . Колледж воздушной войны , Воздушный университет (ВВС США) . Архивировано 26 июля 2019 года (PDF) . Проверено 26 июля 2019 года . Летчики Сил безопасности, пехота ВВС, действуют с воздушным мышлением, которое включает в себя последствия авиации.
  10. ↑ Major, USAF, Secrest Justin D. (27 марта 2013 г.). "Профессионализм сил безопасности ВВС для руководителей" (PDF) . Командно-штабной колледж морской пехоты США . п. С-14. Архивировано 26 июля 2019 года (PDF) . Проверено 26 июля 2019 года . Их действия во время Тетского наступления 1968 года получили всеобщую похвалу и превратили его имидж из полиции и службы безопасности в пехоту ВВС.
  11. ^ «Превышен предел загрузки» . citeseerx.ist.psu.edu . Дата обращения 15 июля 2020 .
  12. ^ "AFMAN 31-201 v3" (PDF) .
  13. ^ а б в "AFI 36-2646" (PDF) .
  14. ^ "AFSFA | Ассоциация сил безопасности ВВС - Лучшие полицейские и начальники" . www.afsfaonline.com . Проверено 27 ноября 2020 года .
  15. ^ a b c d e f Фокс, Роджер П. (1979). Авиабаза наземной обороны в Республике Вьетнам 1961–1973 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС, ВВС США. п. 278. ISBN 141022256X.
  16. ^ http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.692.5000&rep=rep1&type=pdf
  17. ^ https://archive.org/details/reportofcollateralinvestigationch53sn6810933mayaguezincident
  18. ^ "307270003" . airforcetimes.com. 27 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года . Проверено 12 августа 2018 .
  19. ^ Defense.gov Фотографии новостей, заархивированные 29 мая 2011 года на Wayback Machine . www.defense.gov. Проверено 14 августа 2011 г.
  20. ^ "820-й информационный бюллетень" . Архивировано из оригинала 6 октября 2006 года.
  21. ^ «Вспоминая: A1C Элизабет Н. Джейкобсон> База ВВС Гудфеллоу> Дисплей» . www.goodfellow.af.mil . Дата обращения 15 июля 2020 .
  22. ^ "Летчик ВВС 1-го класса Элизабет Н. Якобсон | Military Times" . thefallen.m ​​militarytimes.com . Дата обращения 15 июля 2020 .
  23. ^ Pinckney, Кали, Defensor Fortis: Краткая история USAF Безопасности и Dedicated Мало кто защищает воздушные силы на уровне земли , Универсальный Publishers Press, ISBN 1581125542 , ISBN 978-1581125542 . (2003), стр 37-38  
  24. ^ Балсер, Рэй (Кол), HQ САК Elite Guard архивации 26 июля 2011 в Wayback Machine (апрель 2005)
  25. ↑ Прощание с генералом LeMay Dinner. Архивировано 26 июля 2011 года в Wayback Machine , 11 июня 1957 года.
  26. ^ "Балсер, Рэй (полковник), HQ САК Elite Guard апреля 2005" . saceliteguard.com . Проверено 12 августа 2018 .
  27. ^ В мире Smartest-Looking Авиаторы Празднуйте День рождения архивации 26 июля 2011 в Wayback Machine , омаха Evening World-Herald, 1 мая 1962, с. 16. 1 мая 1962 года Evening World-Herald освещала празднование пятой годовщины основания SAC Elite Guard в 1957 году на авиабазе Оффутт, вместе с фотографией церемонии, ясно показывающей элитных гвардейцев в их фирменных голубых шерстяных беретах и ​​костях. револьверы 0,38 калибра.
  28. ^ a b c d "История берета полиции безопасности" . Safeside Association. Архивировано из оригинального 17 мая 2009 года . Проверено 21 января 2010 года .
  29. ^ Pinckney 2009 , стр. 102
  30. ^ Pinckney 2009 , стр. 147
  31. ^ "AFMAN 31-201 Том 1 ИСТОРИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СИЛ БЕЗОПАСНОСТИ" (PDF) . 1 мая 2003 г.
  32. ^ Зауэр, Мэтью. «Что каждый должен знать о ядерном обеспечении» (PDF) . Боевой край . Vol. 10 шт. 1. п. 9.
  33. ^ "Синий тренер улучшает тактику летчиков сил безопасности, обучение" . ВВС США . Проверено 21 августа 2020 .
  34. ^ "Силы безопасности запускают Blue Coach" . ВВС . 29 января 2009 . Проверено 21 августа 2020 .
  35. ^ «Получая тактический подход, Blue Coach улучшает защитников, удостоенных наград» . База ВВС Уайтмен . Проверено 21 августа 2020 .
  36. ^ «AF к тройному количеству летчиков в Ираке» . www.m military.com. Архивировано 20 октября 2011 года . Проверено 20 мая 2011 года .
  37. ^ «Летчики тренируются, чтобы подготовиться к заданиям« вместо »» . ВВС США . Проверено 8 декабря 2020 .
  38. ^ «Силы безопасности в процессе преобразования» . usm military.about.com. Архивировано 29 марта 2012 года . Проверено 20 мая 2011 года .
  39. ^ Скотт Шонауэр. «ВВС утроят количество летчиков, помогающих армии и морской пехоте Ирака - Новости» . Полосы. Архивировано 13 апреля 2011 года . Проверено 29 марта 2011 года .
  40. ^ Дженнифер Х. Сван. «ВВС меняют сроки дислокации около 42 тысяч летчиков - Новости» . Полосы. Архивировано 20 марта 2011 года . Проверено 29 марта 2011 года .
  41. ^ "Должностные лица ВВС опознают смерть от стрельбы в аэропорту Франкфурта" . Аф.мил. Архивировано из оригинального 21 июля 2012 года . Проверено 29 марта 2011 года .
  42. ^ «Смерть 2 американских летчиков, расследуемых в Германии» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР. 3 марта 2011. Архивировано 7 марта 2011 года . Проверено 29 марта 2011 года .
  43. ^ "Пострадавшие в Афганистане: SSgt Lobraico" . Militarytimes.com. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года . Проверено 20 июля 2014 года .
  44. ^ «Шесть летчиков убиты в Афганистане» . airforcetimes.com . Проверено 22 декабря 2015 .
  45. ^ «Потери коалиции Ирака: погибшие военные» . iCasualties.org. Архивировано 26 марта 2010 года . Проверено 30 мая 2011 года .

Библиография [ править ]

  • Пинкни, Кали (2009). Defensor Fortis: История военной полиции ВВС, полиции авиации, полиции безопасности и сил безопасности . Лексингтон, Кентукки: Издательство PinckTank. ISBN 0-615-32829-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Сил безопасности ВВС
  • [1] Силы специальных операций ВВС США и связанные с ними подразделения
  • Официальный информационный бюллетень