Между 1865 и 1866 годами для Службы доходных катеров было построено пять катеров класса Chase . Эти катера были названы: Chase , Fessenden , Johnson , McCulloch и Sherman . Это были пароходы с деревянным корпусом и боковыми колесами, приводившиеся в движение паровыми двигателями с шагающей балкой. Их корпуса были изготовлены из стальных диагональных распорок для дополнительной прочности. Они были предназначены для операций на Великих озерах. Однако McCulloch служил в Мексиканском заливе и Атлантике .
Катер Эндрю Джонсон , также известный как просто Джонсон , был введен в эксплуатацию 1 мая 1865 года для работы на Великих озерах . На протяжении всей своей карьеры в Службе сокращения доходов она жила в Милуоки, штат Висконсин . В период навигации « Джонсон» патрулировал воды Великих озер. В зимние месяцы, обычно с конца ноября по май, ее ставили на прикол.
Она была перестроена в Манитовоке, штат Висконсин, в 1879 году, и к ее балке были добавлены две ноги. Она была выведена из эксплуатации и продана Чарльзу Э. Бенхэму за 2250 долларов в мае 1897 года.
Позже она была куплена Военно-морским ополчением Огайо , предшественником Военно-морского резерва , и использовалась для обучения.